Grandes Barcos, quien da mas? 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ Pág 12 ✈️

Portacontenedores al este de Hong Kong,350 m.

Mas portacontenedores al este de Hong Kong,330 340 m.

Dollfus Escribio:

jajaja, se pueden contar 4 picinas!

Sera para cada tipo de pasaje . . .

Hong Kong debe ser uno de los puertos con mas trafico maritimo del mundo...Buen aporte Jotab.

Cargero de mineral en la bahia de Tokio.

jotab Escribio:

Cargero de mineral en la bahia de Tokio.

Que bien se ven las bodegas (parecen que estan vacias¿no?) . . .

O,acaba de descargar o esta esperando carga.

Transporte de gas liquido en en Ferrol.

Hay tantos barcos posteados, que no estoy muy seguro de que este no lo esté. En el canal de Suez un portacontenedores de 340 mt.

Creo que no,he recorrido el canal de Suez y he hecho un par de descargas, pero este se me ha escapado,mis felicitaciones.

Petrolero Belokamenka en Kulonga Bay, cerca de Severomorsk, de 340 mt.

PD: creo que no esta posteado...

Enhorabuena fortinero,bonita captura.

Petrolero,no es muy grande unos 240 m,pero lo especial que tiene es que esta en el centro del continente sudamericano,en el rio Amazonas.

Dando una vuelta por Singapur, viendo el puente Henderson del post de Bixen, he visto este superpetrolero en el astillero, pero de 357 mt. De eslora x 69 mt. De manga.
Fijaros en todos los barcos que hay en el astillero.

Excelente fortinero.

A mi me ha pasado lo mismo fortinero viendo el puente Andersen me he dado una vuelta por el estrecho de Singapur y he encontrado bastantes cosas.petrolero 320 m estrecho de Singapur.

Petrolero 330 m estrecho de Singapur.

Superpetrolero 340 m estrecho de singapur.

Singapur portacontenedores 350 m.

Petrolero 350 m estrecho de singapur.

Me he liado lo siento he puesto el mismo dos veces.

Petrolero 350 m estrecho de Singapur.

Con este acabo,seis superpetroleros saliendo de Singapur.

Un final a toda orquesta jotab ,gracias.

Tuve suerte,ya habia hecho alguna descarga en esa zona,pero por lo que se ve no la habia peinado bien, fue una especie de suerte.

Astillero japonés construye un portacontenedores de 20.000 teu

El astillero constructor japonés Imabari Shipbuilding Co., Ltd anunció la obtención de una orden para la construcción de 11 buques portacontenedores con una capacidad de 20.000 teu, en lo que constituye la primera orden para buques de ese tamaño.

Imabari afirmó que se aseguró el contrato con la cooperación de Marubeni Corporation, pero sin especificar cuál es el cliente, revelando únicamente que se trata de un armador extranjero.
El acuerdo marca la primera orden de construcción para buques de 20,000 teu. El portacontenedores de mayor capacidad al día de hoy, es el “MSC Oscar”, de 19.224 teu –el primero de una serie de dos barcos gemelos-, seguido de muy cerca por el “CSCL Globe”, de 19.100 teu, que es a su vez el primero de una serie de cinco.

El nuevo megaportacontenedores tendrá una eslora de 400m y alrededor de 59m de manga, según reveló Imabari. El primer barco estará terminado para principios de 2018.

Para proceder a las obras, Imabari ha decidido construir un nuevo dique seco de 600 m de largo por 80m de ancho en un predio de tierras ganadas al mar, ubicado cerca de su sede central de la ciudad de Marugame.