Grandes Barcos, quien da mas? 🗺️ Foro General de Google Earth 🗺️ Pág 20 🗺️

Buques de trasporte de gas en Nigeria.

Está genial un barco con tapas
Buenas capturas jotab

Portacontenedores 330 m. Antwerp Belgica.

Bonitos mastodontes, Jotab.

Buque transporte de mineral 330 m.

Petrolero Tianjin China 330 m.

Como se nota la necesidad de materias primas de China.

Jotab, gracias por tus aportaciones.

Portacontenedores en los Angeles 370 m.

Barcos en cosntrución 340 m. Dalian China.

Dalian China petrolero 330 m.

Que buena la resolución,gracias jotab.

Bonitos barcos, Jotab. Y como dice Zapa, con esa resolución da gusto pasease por ese puerto.

Tabata Japon,transporte de mineral 300 m.

Bonito mastodonte.

Llama la atención también lo bien organizado que tienen las pilas de mineral. Cada tipo de mineral en su montoncito.

Portacontenedores en Salalah II Oman 350 m.

Bienvenido Jotab... Veo que has vuelto por la puerta grande.

Portacontenedores cruzando el estrecho de Gibraltar.

Estoy delfines estaban acompañando al barco que capturaste en el cruce.
Saludos jotab

Un pedazo barco... Y ademas cargado.

Buena captura.

Bonitos delfines India,saludos.

Portacontenedores 300 m. Thung Sukhia,Tahilandia.

Los Angeles portacontenedores 340 m.

Los Angeles portacontenedores 320 m.

Los Angeles petrolero 340 m.

La semana pasada estuve en Venecia. En uno de mis paseos, me acerqué por el Tronchetto, que es el puerto comercial de esta bella ciudad. Allí ví varios cruceros de gran porte (aprox 290m.)
Obviamente no son los de la toma G.E., aunque alguno si pudiera ser, ya que recalan en ese puerto con asiduidad.
El último día de estar allí (jueves 7) ví pasar por el Canal de la Giudeca, justo por delante de la Plaza de San Marco, el Ruby Princess.

Astillero japonés construye un portacontenedores de 20.000 teu

El astillero constructor japonés Imabari Shipbuilding Co., Ltd anunció la obtención de una orden para la construcción de 11 buques portacontenedores con una capacidad de 20.000 teu, en lo que constituye la primera orden para buques de ese tamaño.

Imabari afirmó que se aseguró el contrato con la cooperación de Marubeni Corporation, pero sin especificar cuál es el cliente, revelando únicamente que se trata de un armador extranjero.
El acuerdo marca la primera orden de construcción para buques de 20,000 teu. El portacontenedores de mayor capacidad al día de hoy, es el “MSC Oscar”, de 19.224 teu –el primero de una serie de dos barcos gemelos-, seguido de muy cerca por el “CSCL Globe”, de 19.100 teu, que es a su vez el primero de una serie de cinco.

El nuevo megaportacontenedores tendrá una eslora de 400m y alrededor de 59m de manga, según reveló Imabari. El primer barco estará terminado para principios de 2018.

Para proceder a las obras, Imabari ha decidido construir un nuevo dique seco de 600 m de largo por 80m de ancho en un predio de tierras ganadas al mar, ubicado cerca de su sede central de la ciudad de Marugame.