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Gracias por la información.

Pero si el INTA, o la noticia es de junio de 2008.

para que se usaba en el 2002 ???

Antes no he visto imágenes, pero seguro que no es de la base americana ???

Batiste Escribio:

Gracias por la información. Pero si el INTA, o la noticia es de junio de 2008. para que se usaba en el 2002 ??? Antes no he visto imágenes, pero seguro que no es de la base americana ???

La noticia la he puesto mas que nada por la foto.

El uso que se le ha dado siempre ha sido el mismo. Lugar de homologación y pruebas de vehículos de ruedas, componentes, accesorios, previsión de accidentes, conducción sobre varios tipos de superficie...etc..... Es digámoslo así, el lugar donde Tráfico realiza todos sus "experimentos", pruebas y homologaciones.

No creo que existiese el circuito en la época americana de Torrejón, pero eso igual lo puede confirmar alguien.

Surfeando un poco me he topado con esto que creo que no ha aparecido en el foro antes:

"La misteriosa base de Elizondo
Enormes "bosques" de antenas, torres de control, bunkers, acuertalamientos, edificios de 15 plantas de altura… Todo surgió como de la nada en 1954 en la cumbre del monte Gorramendi, en Elizondo (Navarra). Aquella base americana, denominada 877 Squadron Warning Control W-6, fue durante 20 años el epicentro del misterio hasta que en 1974 todo desapareció tras ser fulminantemente dinamitadas las instalaciones. El régimen franquista nunca fue transparente acerca de las actividades que allí se realizaban, pero se sospechaba que se trataba de una base secreta de comunicaciones preparada para cualquier eventualidad nuclear. "

www.forocoches.com/ ...?t=1397673

Me llama la atencion que no hay apenas fotos de la base 877 Squadron Warning Control W-6, ni siquiera en Panoramio.

Estoy seguro que aunque sea en la zona, debe haber algunas fotos historicas de la base, que nos harian comprender su destino y su magnitud.

Es sorprendente lo que no sabemos, sobre cosas tan cercanas.