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Racing Circuito de Formula 1 Ain-Diab - Marruecos 

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Bezdrum
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Env√≠o Asunto: Circuito de Formula 1 Ain-Diab - Marruecos   Responder citando
Circuito de Ain-Diab

El Circuito de Ain-Diab fue un circuito de carreras de Fórmula Uno construido en 1957, al sudeste de Ain-Diab en Marruecos, que usaba la carretera costera existente y el camino principal que une Casablanca y Azamor.

El trazado de 7.618 m fue dise√Īado por el Real Club de Autom√≥viles de Marruecos y recibi√≥ la plena aprobaci√≥n del sult√°n Mohammed V. Su construcci√≥n demor√≥ seis semanas. El circuito alberg√≥ una carrera de F√≥rmula Uno en 1957, el cual fue un evento fuera del calendario del campeonato. El 19 de octubre de 1958 fue la sede del Gran Premio de Marruecos de 1958, carrera final en la Temporada 1958 de F√≥rmula 1, la que fue ganada por Stirling Moss a bordo de un Vanwall, completando las 53 vueltas en 2h 09m 15.1s.

Hubo un terrible accidente durante la carrera, cuando el motor del Vanwall de Stuart Lewis-Evans explotó, lo que hizo que el auto se volcara y chocara. El piloto sufrió graves quemaduras, muriendo en un hospital de Inglaterra seis días después.



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Env√≠o Asunto: Circuito de Formula 1 Gran Premio de Australia   Responder citando
Gran Premio de Australia 1996‚Äď2011

El Circuito del Gran Premio de Melbourne (en inglés, Melbourne Grand Prix Circuit) es un circuito de carreras callejero que se arma en los alrededores del lago Albert Park, al sur de la ciudad de Melbourne, Australia. Alberga anualmente desde 1996 el Gran Premio de Australia de Fórmula 1 y una fecha no puntuable de V8 Supercars.

No obstante ser un trazado callejero (o semicallejero, ya que muchas de las calles han sido remodeladas con el Gran Premio en mente), la pista es relativamente ancha y rápida. El circuito es bastante liso en comparación con otras pistas de la máxima categoría, y ofrece algunas oportunidades de sobrepaso. Lamentablemente, el terreno llano y las barreras de seguridad impiden tener una buena vista del trazado, con la excepción de las tribunas.



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Env√≠o Asunto: Circuito de Formula 1 Paul Ricard   Responder citando
Circuito Paul Ricard

Recibe el nombre del exc√©ntrico magnate de las bebidas que viv√≠a en la comunidad cercana de Signes. Fue construido en el a√Īo 1969 e inaugurado en 1970 con una carrera de coches de motores de 2.0 litros ganada por Brian Redman. Al siguiente a√Īo le toc√≥ ocupar el Gran Premio de Francia de F√≥rmula 1 y fue dominado por Jackie Stewart. El circuito fue enormemente alabado debido a que era el m√°s seguro dela √©poca , ten√≠a escapatorias , barrera de neum√°ticos (en vez de balas de paja), pianos y guardarailes vistosos. En 1972 se corri√≥ en charade debido a preparaciones en Paul Ricard. En 1973 el evento retorn√≥ a Paul Ricard y esta vez el ganador fue Ronnie Peterson tras la colisi√≥n que enzarz√≥ a Emerson Fittipaldi y a un jovenc√≠simo Jody Scheckter. En 1975 Niki Lauda domin√≥ la carrera de 1975 mientras que su rival James Hunt lo hizo al a√Īo siguiente. En 1978 le lleg√≥ el turno a Mario Andretti.

En la década de 1980 tuvieron lugar dos importantes victorias francesas, la de René Arnoux en 1982 y la de Alain Prost en 1983, ambos pilotos de Renault F1. Tras 1985 el circuito se consolidó como Gran Premio de Francia a pesar de la muerte de Elio de Angelis durante unas pruebas en él, lo que hizo que se acortara la recta Mistral para reducir drásticamente la velocidad. Apesar de ello , la recta de Mistral medía más de 1 km y las velocidades eran altas, por lo que se disputó hasta 1990. En 1986 y 1987 Nigel Mansell obtuvo la victoria, mientras que de 1988 a 1990 fue Alain Prost quien ganó. Paul Ricard fue substituido en 1991 por el circuito de Nevers Magny-Cours debido a las velocidades que se alcanzaban en ciertos puntos.

Tras la muerte de Paul Ricard, la familia decidi√≥ vender el circuito. En mayo de 1999, fue comprado por Bernie Ecclestone por cerca de 11 millones de d√≥lares. El circuito ha sido completamente reconstruido desde su √ļltimo Gran Premio, las modificaciones han sido poner baches en algunas curvas , modificar curvas para que sean m√°s cerradas, principalmente la que viene despu√©s de la recta de mistral y otras mejoras en seguridad. El circuito sigue activo, principalmente como pista de pruebas, una de las mejores junto al Circuito de Jerez. Recientemente en el a√Īo 2010 el circuito modifico su salida de boxes, haciendo as√≠ una mas amplia y eliminando uno de sus famosos trazados alternativos.



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Env√≠o Asunto: Circuito de Formula 1 de Austin   Responder citando
Circuito Internacional de Austin

El Circuito Internacional de Austin ser√° un circuito de carreras de 5.500 metros de extensi√≥n que se terminar√° de construir a finales del a√Īo 2011 en la ciudad tejana de Austin (Estados Unidos). El objetivo del proyecto es celebrar un Gran Premio de Estados Unidos de F√≥rmula 1 a partir de la temporada 2012 en un circuito dise√Īado expresamente para este deporte.
Será construido al sur de la ciudad, en una zona llamada Wandering Creek, y se espera que el circuito tenga una capacidad para 100.000 personas. Hermann Tilke es el arquitecto principal del proyecto, y el promotor es Tavo Hellmund. El circuito, que está compuesto por veinte curvas, tiene un primer sector de curvas enlazadas muy parecido al de Silverstone, una parte final similar a la de Hockenheimring e Istambul Park y como no podía ser de otro modo, dos largas rectas para fomentar los adelantamientos



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Última edición por Bezdrum el 31-03-2011 8:52, editado 2 veces
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