LOCALIZACION DE LAS TORRES DE BISMARCK en Google Maps. Foro de Historia 🗺️ k98 🗺️

Muchas gracias, Moyito. Una información muy completa, como siempre.

Torre Bismarck de Grimsby-Höfgen
Jutta Ida Gleisberg, esposa del propietario del gran barco-molino, (ó molino de agua, molino flotante, etc), Grimmaer Gleisberg, construyó una Torre de Bismarck en terrenos de su propiedad. Fue concebida como una torre de observación con mecanismo de iluminación y una importante cisterna para almacenamiento de agua, ubicada en el sótano del edificio, con dispositivos aptos para trasvasar el líquido elemento a camiones de bomberos.
Para la construcción de esta particular torre cilíndrica, como material escencial se utilizaron bloques de granito. En la parte posterior de la torre se extiende una terraza plana, rectangular, sostenida por una sólida estructura de arcos de granito compuesta por una loza a la que se le ha montado una balaustrada sostenida con pilares de idéntico diseño a los que coronan la torre en la plataforma de observación.
En el eje de la torre, se empotró un escudo de armas de Bismarck, señal de la unión.
La torre fue seriamente dañada en 1945 durante la segunda guerra mundial. Después de su restauración entre 1992/93, el 01.05.1993 volvió a abrir al público en el reciente y flamante Parque de Jutta, diseñado como un Parque paisajístico de estilo inglés.
A través de 81 escalones de la escalera de caracol interior se accede a la plataforma de observación en las almenas de la torre.
Desde 1993 la Torre Bismarck se convirtió en parte del sistema de circulación forzada de agua desde un molino flotante de agua en el río:
Un grupo de expertos y técnicos estudiaron este viejo sistema de riego y lo introdujeron como proyecto piloto de “riego agronómico” (fuente, molino-nave, torre de Bismarck, riego).
Desde abril de 2001, en el viejo molino de agua, funciona el “Buque Museo Molino”, (casa barco Monumento Höfgen Museo Schiffmühle) ó Musseum Schiffmühle
www.hoefgen.de
Buque Museo Molino:
El molino barco es un tipo especial de potentes molinos de agua, que quedaron en desuso a principios de siglo 20 en Europa Central. Hendrik, encontró un grupo de interesados y expertos que ha recogido el principio olvidado de esta tecnología de molinos para utilizarlo en un moderno sistema de riego agro-técnico. Desde 1992, el sistema funciona como un proyecto piloto para los sistemas de suministro de agua, como en el pasado en el “Parque Jutta”.
En la Torre de Bismarck desde 1996 funciona una instalación de sonidos de Erwin Stache.

Horario de visitas Torre Bismarck:
noviembre a marzo: todos los días de 10:00 - 17:00 horas
abril a octubre: todos los días 10:00-19:00 horas
ENTRADA GRATUITA

Muy curioso lo del molino.

Gracias por esta nueva aportación, Moyito.

Columna de Bismarck en Görlitz Sachsen Alemania
La primera Columna de Bismarck de Silesian en Sajonia
La juventud académica de Görlitz sugirió la construcción de esta columna de Bismarck poco después de la llamada de los estudiantes alemanes de enero de 1899. Al igual que en muchas otras ciudades, fue fundado un Comité Torre de Bismarck, cuyo primer Presidente Honorario, fue el Alcalde Paul Büchtemann y como Presidente el Dr. Baron.
Para el 14.09.1899, la recién fundada asociación ya había recibido del Presidente de la provincia de Silesia de Ober en Breslau el permiso para proceder a la recolección de donaciones para la columna planificada. El 12 octubre de 1899, se publicó en el periódico “Niederschlesische", (“Baja Silesia”), de Görlitz una convocatoria para donaciones, firmado por el Comité Ejecutivo de la asociación y 52 ciudadanos.
Para ese momento, el comité había decidido construir la torre conforme el diseño "Götterdämmerung", (“Ocaso de los Dioses”), del arquitecto Wilhelm Kreis. Se publica además, el dictamen escrito preparado por Wilhelm Kreis, después de la inspección realizada a la cumbre sur del “Landeskrone” (“Corona del País”), declarando el sitio como adecuado para la ubicación de la columna de Bismarck y aprobada por unanimidad luego por el comité.
El fondo de donaciones para la construcción del edificio ya había crecido hasta ese momento a 9.000 marcos.
Juntos con el Consejo de la Ciudad, el 20 de noviembre de 1900, el "Comité para el establecimiento de una Torre de Bismarck" declararon apto y disponible el lugar para establecer la columna de 13 m de altura en el Landeskrone. La transferencia de la titularidad del predio, se llevó a cabo gratuitamente el 10 de junio de 1901, los planes de ejecución particulares, (como datos adjuntos de lo tratado el mismo día), fueron firmados por el Presidente Ing. del Comité para la Construcción y por el Empresario Contratista de la ejecución Adalberto Weck de Görlitz.
El tazón de fuego de acero con un diámetro de 2,28 m fue realizado e instalado por la Empresa Albinius & Lehmann por 412 marcos.
A través de la recaudación de fondos en Görlitz y la comarca de alrededores, se debía afrontar una inversión estimada en 20.000 marcos para financiar la construcción de la columna de fuego. Las haciendas de la Prusia Alta Lusacia contribuyeron con 2.000 marcos para la Torre. Es de destacar que el costo de construcción propuesto de 20.000 marcos se mantuvo sin variantes hasta la culminación de los trabajos.
La columna de fuego de Görlitz, se inauguró solemnemente el día 18 Octubre de 1901, y fue así LA PRIMER COLUMNA DE BISMARCK EN SILESIA, HOY SAJONIA!!.
La columna de fuego sin plataforma de observación, fue construída de ladrillos, recubiertos en asociación con piedra de granito, (granito de Königshainer). Las paredes inferiores de la base fueron cubiertas con losas de granito.
Cada cincuenta quintales de pesados bloques de granito fueron transportados en tren a la estación de carga de Gorlitz. Fueron necesarios seis días para obtener todos los bloques y llevados al sitio de construcción en “La Corona Del País”.
Sobre una plataforma de 7,92 m x 7,92 m se construstruyó la columna de 4 m x 4 m de ancho con una altura de 13 m. A través de una puerta en la parte inferior se llega a una cavidad de 1,5 m x 1,5 m de ancho, y con grampones empotrados en la pared se accede al tazón del fuego. A través de un agujero en éste, el combustible se transporta por medios mecánicos al tazón de fuego y se enciende en las fiestas patrias.
En el perímetro del vástago de la torre, cinco ventanas ranuradas están montadas, destinadas a la iluminación interior y la ventilación.
La prueba original del encendido del sistema ígneo no resultó de acuerdo a lo previsto dejando insatisfechos a los presentes. No obstante Antes de 1907 se intentó un encendido e iluminación con madera. Para ello se construyó un enrejado de barras de hierro de 1,2 m de altura sobre el mecanismo de iluminación, en el que se alojaron cuatro metros cúbicos de madera de abetos y abedules, así como tres metros cúbicos mas de ramas y se rociao todo con alcohol. Tras el exitoso encendido, las llamas alcanzaron una altura de cinco a siete metros de altura en una combustión que duró entre 3 y 4 horas.
El eje de la columna en el lado este, fue provisto de un escudo del águila imperial. En el lado oeste, formaba parte de lo planificado, empotrar un medallón de Bismarck pero este trabajo nunca se realizó.
Cada 01 Abril se ha encendido e iluminado la columna con su propio sistema.
Alrededor de 1948, el relieve del águila imperial fue recubierto por razones ideológicas. La Torre Bismarck recibió el nombre de "Torre de la Libertad", aunque según otras fuentes, el edificio el 21 de 06 1961 se llamó "Torre de la Paz". El nuevo nombre nunca se asentó en la conciencia pública.
El Departamento de Construcción de la Ciudad de Görlitz, en colaboración con las Autoridades de Protección a Monumentos Locales, restauraron la Columna Bismarck, entre 1994/95. El Escudo del Aguila Imperial de hormigón fue expuesto de nuevo.
En el 100º aniversario de la Columna de Bismarck el 18/10/2001, fue dirigido por el Dr. Ernst Kretzschmar de Görlitz quien realizó un evento consistente en un paseo histórico-cultural hasta la Columna. El citado Dr. Kretzschmar incluyó la exposición informes de época a la prensa y los textos de los discursos de inauguración de la Columna de Bismarck.
Al menos hasta 2007, el entorno y la Columna de Bismarck, se encuentran totalmente descuidados y resulta difícil divisar el histórico y deteriorado Monumento, aún desde la misma Landeskrone.