Ampère V, Barco de Cadena francés en Google Maps 🗺️

El Ampère V es un barco de Cadena y fue construido en Francia.

Lo nombraron en honor de André-Marie Ampère (Lyon, 20 de enero de 1775 - Marsella, 10 de junio de 1836) fue un matemático y físico francés.
Inventó el primer telégrafo eléctrico y, junto con François Arago, el electroimán.
Formuló en 1827 la teoría del electromagnetismo.
El amperio (en francés ampère) se llama así en su honor.

Fue construido el 8 de junio de 1933 por Lille Motor Company.

Durante la segunda guerra después de las dos explosiones que destruyen el puente del Faubourg d'Allier (en junio de 1940 y septiembre de 1944), la navegación se vuelve peligrosa. Varias barcazas golpearon bloques de concreto que no pudieron ser limpiados.


Las primeras pasarelas establecidas en julio de 1940 fueron construidas por orden de los alemanes al ras del agua, lo que prohíbe la navegación.

Después de la Segunda Guerra Mundial, el Ampère V continúa sus idas y venidas, pero los barcos de cadena cada vez son más raros.


En diciembre de 1974, el Ampère V remolco sus últimas 2 barcazas de Deauville a Félicien.

Después de 40 años de servicio bueno y leal, el Ampère V está inmovilizado a lo largo del Canal du Nivernais.

Permanece abandonado al óxido, medio hundido, hasta 1997: salió del agua, se volvió a pintar el casco y se colocó Ampère V en el muelle del canal, frente al ayuntamiento de Saint-Léger.


Desde 2010, se ha instalado un pequeño Centro de Interpretación, o Museo de Toueur, en un edificio cerca de la presa. El amperio ampere V ha sido reemplazado en cuñas a su lado.




Nombre: Ampère V

Constructor: Lille Motor Company

Lanzado: 8 de junio de 1933

Destino: Barco Museo desde 2010

Tonelaje: 265 toneladas

Longitud: 45 m

Haz: 6 m

Borrador: 1.75 m

Propulsión: dos motores diesel

Bueno ahi esta otro barco de cadena.

Y sigo investigando 3 o 4 mas pero es dificil conseguir datos del barco y en google maps los encontre.

Pero sigo investigando....ME ENCANTA APRENDER E INVESTIGAR!!!

El Ampere 1 es un barco de Cadena y fue construido en Francia.

Lo nombraron en honor de André-Marie Ampère, (Lyon, 20 de enero de 1775 - Marsella, 10 de junio de 1836) fue un matemático y físico francés.
Inventó el primer telégrafo eléctrico y, junto con François Arago, el electroimán.
Formuló en 1827 la teoría del electromagnetismo.
El amperio (en francés ampère) se llama así en su honor.

Fue construido el 10 de mayo de 1910 por Lille Motor Company.

Fue un barco de cadena que se utilizo en el Canal de Saint-Quentin en el departamento francés de Aisne , al norte del pueblo de Bellenglise.


Este fue un barco de cadena de motor de vapor hasta 1920.

Desde 1920 hasta 1938 este barco se convirtió en el primer barco de vapor y electrico de su clase.

Y como motor de vapor y electrico?



Si porque el Canal de Saint-Quentin tiene 2 tuneles bajo tierra que son de varios kilometros y el humo del motor de vapor en el tunel hacia imposible aguantar ya que el recorrido en el tunel era de casi 2 horas.

Por lo tanto se ingenio la idea que bajos los tuneles el barco sea electrico y al aire libre use su motor de vapor.

Después de 85 años de servicio el barco de cadena Ampère I se reformó en 1995.


Y fue instalado en la entrada del túnel, ahora alberga un Museo del Touage.

Recientemente remodelado, el museo y su nueva escenografía.





Nombre: Ampere 1

Constructor: Lille Motor Company

Lanzado: 10 de mayo de 1910

Destino: Barco Museo desde 1995

Tonelaje: 110 toneladas

Longitud: 25 m

Haz: 5.5 m

Borrador: 1 m

Propulsión: Motor de Vapor y Electrico

Ahi en el Canal de Saint-Quentin hay 2 barcos de cadena activos ahora, pero no consigo datos de ellos.

A ver si alguein me ayuda...POR FAVOR!!!!