Neuchâtel, Paddle Steamer, Suiza en Google Maps 🗺️

El Neuchâtel es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.

Lo nombraron en honor de Neuchâtel es una ciudad y comuna de la Suiza romanda, capital del cantón y del distrito de Neuchâtel.
Situada a orillas del Lago de Neuchâtel y sobre el flanco sur del macizo del Jura.
Tiene una población de 31.500 personas y se habla principalmente francés

Fue construido el 12 de abril de 1912 por Escher Wyss AG , Zúrich.

Es el único barco de paleta semi-salón en Suiza en funcionamiento.


Debido a que el salón está integrado en el fuselaje y la chimenea es retráctil, el Neuchâtel puede conducir debajo de los puentes del canal y así sucesivamente en los tres lagos.

En 1968, el Neuchâtel quedó fuera de servicio debido a un defecto de la caldera.


Hasta 2006, el barco era un restaurante flotante en Neuchâtel . El restaurante fue inicialmente operado bajo el nombre de Au vieux Vapeur y luego renombrado Au Bateau.

La nueva fundación Trivapor pudo comprar Neuchâtel en 2007 y volver a ponerla en funcionamiento en 25 de octubre 2013.


Y desde ahi sigue funcionando en el lago.




Nombre: Neuchâtel

Constructor: Escher Wyss AG , Zúrich

Lanzado: 12 de abril de 1912

Destino: Barco Activo y Museo desde 25 de octubre 2013

Tonelaje: 155 toneladas

Longitud: 46 m

Haz: 11 m

Borrador: 1.30 m

Propulsión: Máquina compuesta de 2 cilindros

HASTA AQUÍ TODOS LOS BARCOS DE PALETA DE SUIZA QUE YO ENCONTRE!!!

Si alguien tiene alguno mas que lo publique aca!!!

Yo sigo navegando con mi barquito y me voy a PUBLICAR BARCOS DE PALETA DE OTRO PAIS!!!

Ahora arranco con los Barcos de Paleta de:

El Hohentwiel es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Austria.

Lo nombraron en honor de Hohentwiel es una pequeña montaña de 686 metros de altitud que se encuentra en la zona de Hegau, en el estado alemán de Baden-Wurtemberg, y que forma parte realmente de la ciudad de Singen (Hohentwiel), en el entorno de lago de Constanza.

Fue construido el 11 de enero de 1913 por Escher Wyss y Cie. ,Zúrich.

El Hohentwiel, fue construido por el astillero suizo Escher Wyss & Cie. en Zurich.

Las piezas se hicieron allí, luego se transportaron por ferrocarril a Friedrichshafen y se ensamblaron en el astillero austriaco.

La Primera Guerra Mundial de 1914 tuvo poca influencia en el Bodenseeschifffahrt alemán. El tráfico del curso se redujo, pero se mantuvo hasta octubre de 1919.

Durante la Segunda Guerra Mundial, todavía se usaba en los pocos cursos de barcos que aún se mantenían desde Friedrichshafen.

La noche del bombardeo, en la que Friedrichshafen se hundió en escombros y cenizas en marzo de 1944 y varios barcos fueron destruidos (incluido su barco hermano Friedrichshafen ) salvó el Hohentwiel .


Al final de la guerra, solo había un barco de vapor en Friedrichshafen, el Hohentwiel .

Despues paso por varias manos y dueños que lo convirtieron en casa club, despues en un restaurante y despues volvio como barco.


En el año 1984, la asociación Internationales Bodensee-Schifffahrtsmuseum eV adquirió el vapor en condiciones extremadamente desoladas.

La asociación llegó a través de donaciones y el uso de numerosos miembros del club y voluntarios, los Hohentwiel volvieron al estado de 1913, donde se combinaron la última tecnología y el material histórico.


El viaje inaugural fue el 17 de mayo de 1990 y se lo declaro monumento historico.

Y hasta el dia de hoy sigue funcionando en el lago.





Nombre: Hohentwiel

Constructor: Escher Wyss y Cie. ,Zúrich

Lanzado: 11 de enero de 1913

Destino: Barco Activo y Museo desde 17 de mayo de 1990

Tonelaje: 365 toneladas

Longitud: 56.85 m

Haz: 13.15 m

Borrador: 1.6 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto de 2 cilindros