Barcos Rueda de Paleta o Vapor de ruedas en Google Maps 🗺️ k63 ✈️

Has aprovechado el tiempo.

Muy buenas aportaciones. Yo pensaba que no quedaban tantos barcos de paletas en el mundo.

Google_Master Escribio:

Has aprovechado el tiempo. Muy buenas aportaciones. Yo pensaba que no quedaban tantos barcos de paletas en el mundo.

Si yo tambien pense que no habia muchos barcos de paleta pero investigando y buscando hay bastantes...

Y todavia me quedan varios paises por publicar....

BUENO ACA EMPIEZO CON LOS BARCOS DE PALETA DE:

El Patria es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Italia.

Lo nombraron en honor de Patria suele designar a lo que sería la tierra natal o adoptiva a la que un individuo se siente ligado por vínculos de diversa índole, como afectivos, culturales, históricos o lugar donde se nace.

Fue construido el 31 de julio de 1926 por Compañía N. Odero en Génova.

Se lanzó con el nombre de "Savoia".


Después del 25 de julio de 1943, tras la caída del régimen, pasó a llamarse "Patria".

A fines del otoño de 1944, para protegerlo de los ataques aéreos angloamericanos, está amarrado en el canal de la isla Comacina, camuflado con vegetación ficticia y redes de camuflaje.

Sin embargo, en enero de 1945 regresó al servicio, después de que el otoño pasó sin ataques aéreos.

El 10 de enero de 1945 fue atacado mientras navegaba en medio del lago.

A la altura del puente de mando comienza un incendio, desencadenado por las balas penetrantes e incendiarias.

El 23 de junio de 1951, después de un breve período en el sitio de construcción, el "Patria" regresó al servicio con algunas modificaciones.

Los quemadores de las calderas se transforman de carbón a combustión de petróleo, lo que permite ahorrar combustible y personal.


Despues paso varios años en servicio activo y paso por varias revisiones hasta el año 1990 que se para el barco.

En 1994 se iba a desguazar pero el reclamo publico no se desguaza pero el barco sigue parado.

Hasta que en el 2007 comienza sin actividades especiales para la "Patria", que continuará amarrada en el astillero Dervio y en agosto de 2008 sale la noticia de que el primer lote de las obras de restauración que finalizan el 15 de mayo de 2013.


Se pone nuevamente en servicio pero para viajes especiales y se lo declara monumento historico nacional.

Y hasta el dia de hoy sigue funcionando.





Nombre: Patria

Constructor: Compañía N. Odero en Génova

Lanzado: 31 de julio de 1926

Destino: Barco Activo y Museo desde 15 de mayo de 2013

Tonelaje: 276,85 toneladas

Longitud: 53.65 m

Haz: 13.30 m

Borrador: 2.18 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)