Waimarie Paddle Steamer, Nueva Zelanda en Google Maps ✈️

El Waimarie es un barco Paddle Steamer y fue construido en Inglaterra.

Lo nombraron en honor de Waimarie , una palabra en idioma maorí que significa "aguas pacíficas".

Fue construido el 13 de agosto de 1889 por Yarrow & Company, Poplar, Londres, Inglaterra.

Suministrado desde el Reino Unido en forma de kit y ensamblado en Whanganui para Wanganui Upriver Settlers Company y se lanzo al agua bajo el nombre PS Aotea.


La compañía entró en liquidación y el barco fue vendido en 1902 a la flota de Alexander Hatrick, renombrado "Waimarie" y puesto en servicio entre Whanganui y Pipiriki.


Retirado en 1949 y en 1952 se hundió en sus amarres, luego fue parcialmente desmantelado para reducir la obstrucción en el río.

Salvado en 1993 por el Whanganui Riverboat Restoration and Navigation Trust, que se había creado a tal efecto en 1990.


El motor original fue restaurado y Se reconstruyó el casco y se instaló una nueva caldera de tubo de agua, ambas con el diseño original, respaldada por el esfuerzo voluntario, el patrocinio público y la financiación de la lotería.

Regresó a la operación el 20 de diciembre de 1999 y al servicio de ingresos en el día de Año Nuevo, 2000 opera desde Whanganui a Upokongaro.

Y el barco todavía navega en el río!!!










Nombre: Waimarie

Constructor: Yarrow & Company, Poplar, Londres, Inglaterra

Lanzado: 13 de agosto de 1889

Destino: Barco Activo y Museo desde 1 de enero de 2000

Tonelaje: 120 toneladas

Longitud: 30.5 m

Haz: 6.8 m

Borrador: 1.4 m

Propulsión: Dos cilindros simples

Esperemos que no nos disparen un misil y nos hundan el barquito!!!!

Bueno aqui voy a publicar los barcos de paleta de:

El Pjöngjang 1 es un barco Paddle Steamer y fue construido en Alemania.

Lo nombraron en honor de Pjöngjang es la capital de la República Popular Democrática de Corea (Corea del Norte) y se encuentra en el suroeste del país.
Está bajo la administración del gobierno central. 3,04 millones de personas viven en la ciudad central

Fue construido el 24 de febrero de 1985 por Astillero Laubegast en Dresden, Alemania.

El presidente norcoreano, Kim Il Sung, vino a la República Democrática Alemana (RDA) para una visita de estado en mayo de 1984.

Kim Il Sung y Erich Honecker también visitaron Elbflorenz Dresden y montaron en el barco de paleta "DRESDEN" en el Elba.

Los norcoreanos estaban realmente entusiasmados ... Entonces, en una conversación personal con Erich Honecker, preguntaron si era posible obtener los planos para una réplica del barco de paleta



Esto fue aprobado y el astillero Laubegast en Dresden entregó los documentos de construcción completos a los coreanos y dispuso su astillero para la construccion del barco.

El Pyongyang 1 estaba destinado a ser el primero de una flota, pero no se construyeron más.

Entró en servicio en 1986, navegando por el río Taedong hasta un parque de diversiones.


Después paso por varios dueños y en el 2009 fue convertido en restaurante flotante.

En el 2013 cambio de dueño y siguió siendo restaurante flotante.


Y hasta el día de hoy el barco esta a flote!!!





Nombre: Pjöngjang 1

Constructor: Astillero Laubegast en Dresden, Alemania

Lanzado: 24 de febrero de 1985

Destino: Barco Museo desde 1995

Tonelaje: 555 toneladas

Longitud: 63 m

Haz: 16 m

Borrador: 2.18 m

Propulsión: Dos calderas de aceite (motores diagonales compuestos)