Belle of Cincinnati Paddle Steamer, USA en Google Maps ✈️

El Belle of Cincinnati es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Cincinnati es una ciudad del estado estadounidense de Ohio y la sede del condado de Hamilton.
Está localizada al suroeste del estado, en las orillas del río Ohio, que la separa de Kentucky.
Con una población en 2010 de 296 943 habs. es la tercera mayor ciudad de Ohio —tras Columbus y Cleveland— y la 65.ª de los Estados Unidos.

Fue construido el 15 de julio de 1991 por Astillero Burlington, Iowa.

La Belle of Cincinnati, originalmente llamada Emerald Lady, contiene cuatro cubiertas.



Originalmente fue construido como un c@sino en Iowa.

En 1999, BB Riverboats compró la embarcación y pasó cinco años renovandola.


Cada una de las tres cubiertas con clima controlado incluye un bar completo, pista de baile y ascensor, mientras que la cuarta cubierta está al aire libre.

Hace cinco años, el Belle comenzó una gira de verano, navegando por el río Ohio desde su puerto de origen en Newport.

Durante el recorrido, la Bella de Cincinnati visita ciudades como Ashland, Ohio y Mayesville, Ky.


Y todavía sigue navegando el río!!!








Nombre: Belle of Cincinnati

Constructor: Astillero Burlington, Iowa

Lanzado: 15 de julio de 1991

Destino: Barco Activo desde 15 de julio de 1991

Tonelaje: 1255 toneladas

Longitud: 68.8 m

Haz: 15.2 m

Borrador: 1.6 m

Propulsión: Dos motores diesel

El Creole Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Creole Queen o Reina Criolla ya que los dueños quisieron poner un nombre que sea original y que represente a todos los lugareños, ya que recorre lugares historicos de Estados Unidos.

Fue construido el 14 de septiembre de 1983 por Halter Marine en Moss Point, Mississippi.

El Creole Queen es un barco fluvial que opera desde el puerto de Nueva Orleans.


Ella es operada por New Orleans Paddlewheels, Inc.

Fue construida siguiendo las líneas de un sternwheeler de principios de siglo.


El barco tiene tres cubiertas, dos de las cuales albergan tres comedores y salas de banquetes y una tercera cubierta superior para asientos cubiertos al aire libre.

Está atracada en el muelle de Poydras Street adyacente a Riverwalk y New Orleans Hilton Riverside and Towers.


Su maestro es el capitán Brian Clesi.

Y que todavía la sigue navegando por el río!!!







Nombre: Creole Queen

Constructor: Halter Marine en Moss Point, Mississippi

Lanzado: 14 de septiembre de 1983

Destino: Barco Activo desde 14 de septiembre de 1983

Tonelaje: 400 toneladas

Longitud: 57 m

Haz: 12.2 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores diesel

2 barcos mas de ruedas de paleta de Estados Unidos y todavia tengo varios mas por publicar y tengo otros sin nombre o abandonados....

El Jonathan Padelford es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Jonathan Padelford que es el nombre del décimo bisabuelo materno del capitán William D. Bowell, Sr., fundador de Padelford Riverboats y pionero territorial del fundador que vino a Minnesota en 1856.

Fue construido el 12 de julio de 1969 por Dubuque Boat and Boiler Co. en Dubuque, Iowa.


El Jonathan Padelford es un barco fluvial casi auténtico de la era Mark Twain.

El barco replica el mecanismo de la rueda de paletas, pero funciona con combustible diesel en lugar de la tecnología de vapor original.

Dos años después de la finalización, el Padelford fue llevado a un astillero en Lemont, IL, donde se cortó en dos y se agregó una sección de 20 pies en el centro del barco. El alargamiento aumentó la capacidad e hizo que la longitud total fuera de 38 metros.



Y asi su capacidad de pasajeros paso de 80 a 230 pasajeros.

El barco hacer cruceros diarios por el río y también para eventos especiales.


Todavía sigue navegando el río!!!








Nombre: Jonathan Padelford

Constructor: Dubuque Boat and Boiler Co. en Dubuque, Iowa

Lanzado: 12 de julio de 1969

Destino: Barco Activo desde 12 de julio de 1969

Tonelaje: 100 toneladas

Longitud: 38 m

Haz: 7.5 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores diesel