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Barco-Cruceros-Ferries Dolly Paddle Steamer, USA en Google Maps 🗺️

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Gally
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Envío Asunto: Dolly Paddle Steamer, USA   Responder citando


The Dolly es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de El Dolly Steamboat deriva su homónimo de los propietarios originales, Dolly Kennedy que Comenzaron a usar el barco por el lago en 1983.

Fue construido el 14 de agosto de 1983 por Laguna Boat Company.

El Dolly Steamboat es el barco más grande que ha surcado las aguas del lago Canyon. Cuando Roger Grimh emprendió el proyecto de poner un gran barco turístico en Canyon Lake, muchos grupos burocráticos desafiaron sus esfuerzos.



Pero a través de la determinación y el deseo de ver su sueño hecho realidad, tuvo éxito.

El Dolly fue inaugurado por Roger Grimh en octubre de 1987.



Su sueño se había hecho realidad y hoy, su hija, Cindi DeLosuere, continúa su legado.

El Dolly Steamboat puede transportar ciento cincuenta pasajeros en sus cubiertas.

Navegue por canales aislados y relájese mientras admira la impresionante flora y fauna del desierto de Sonora.

En el camino, su capitán contará las leyendas y la tradición de las montañas de la superstición.

Trae tu cámara y binoculares; Se pueden ver borrego cimarrón, coyote, venado, linces y leones de montaña, junto con águilas calvas, halcones, buitres y muchas otras especies de aves nativas.


El barco sigue navegando el río!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: The Dolly

Constructor: Laguna Boat Company

Lanzado: 14 de agosto de 1983

Destino: Barco Activo desde 14 de agosto de 1987

Tonelaje: 134.5 toneladas

Longitud: 33.5 m

Haz: 6.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Dos motores diésel marinos John Deere




















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Envío Asunto: Scarlett Belle Paddle Steamer - USA   Responder citando


El Scarlett Belle es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Scarlett ya que es el nombre de la esposa del dueño del barco.

Fue construido el 25 de marzo de 2007 por Andy Volaski en Channel Islands Harbor.

El Scarlett Belle fue construida por el propietario Andy Volaski y esta fue diseñada con la idea de bodas y fiestas.


Disfrute de una cena romántica en crucero en el puerto de Channel Islands a bordo de nuestro encantador barco fluvial.

Nuestros cruceros por el puerto son perfectos para organizar bodas, eventos corporativos y fiestas temáticas.


El barco fluvial es perfecto para fiestas privadas.

Nuestro bote de ruedas de paletas ofrece dos bares completamente abastecidos, una pista de baile y un sistema de sonido en auge.


El barco sigue navegando el río y sigue casando gente!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Scarlett Belle

Constructor: Andy Volaski en Channel Islands Harbor

Lanzado: 25 de marzo de 2007

Destino: Barco Activo desde 25 de marzo de 2007

Tonelaje: 187.4 toneladas

Longitud: 34.7 m

Haz: 8,2 m

Borrador: 1.3 m

Propulsión: Dos motores diésel marinos




















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Envío Asunto: Indian River Queen Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Indian River Queen es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Lo nombraron en honor de Indian River es un lugar designado por el censo ubicado en el condado de Cheboygan en el estado estadounidense de Míchigan.
En el Censo de 2010 tenía una población de 1959 habitantes y una densidad poblacional de 37,39 personas por km².


Fue construido el 15 de julio de 1987 por New Orleans Steamboat Company.

El barco fue lanzado al agua bajo el nombre de Kings Ransom en 1987 y este sirvió como barco turístico en New Orleans.


Penny Sheridan Flaherty, compró el barco en 2004 después de haber sido comisionado como lugar de rodaje de la película "Out of Time" protagonizada por Denzel Washington.

Penny y su tripulación tardaron más de dos años en restaurar el barco y volver a poner en servicio la embarcación y reclamar sus certificaciones USCG.



"Salvamos a la Reina" se jactan de Penny, quien obviamente está orgullosa de los logros que ella y su equipo han hecho en los últimos ocho años.

Hoy en dia el barco se usa para eventos sobretodo para casamientos o otros tipo de eventos.


El barco sigue a flote y sigue casando gente!!! Aplausos Aplausos Aplausos







Nombre: Indian River Queen

Constructor: New Orleans Steamboat Company

Lanzado: 15 de julio de 1987

Destino: Barco Activo desde 15 de julio de 1987

Tonelaje: 134.2 toneladas

Longitud: 29.6 m

Haz: 8.4 m

Borrador: 1.2 m

Propulsión: Motor 471 Detroit de giro principal único




















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Envío Asunto: Dixie Boat Paddle Steamer, USA   Responder citando


El Dixie Boat es un barco Paddle Steamer y fue construido en Estados Unidos.

Acá me encontré con una verdadera joya y acá paso a comentarles porque:

Lo nombraron en honor de Joseph Breeck, un piloto de paquetes de barcos de vapor de Madison, Indiana, construyó el primer Dixie en 1914. Poseía una cabaña en una de las pequeñas islas del lago Webster. La isla (antes conocida como Breeck's Island y ahora conocida como Dixie Island) fue el primer muelle principal de Dixie.

Fue construido el 24 de noviembre de 1928 por Barbour Metal Boat Works Co. de St. Louis, Missouri..

Las orillas del lago Webster estaban escasamente pobladas a principios de 1900.


El primer Dixie proporciono varios servicios a los residentes entregó correo y víveres alrededor del lago.

Para 1928, el primer casco de madera de Dixie estaba en muy malas condiciones. Breeck decidió construir un nuevo bote con casco de acero.



A fines de 1928, ordenó un casco de acero de la Barbour Metal Boat Works Company de St. Louis, Missouri.

A principios de 1929, el casco de acero galvanizado fue enviado por ferrocarril, en cuatro secciones, a la estación de trenes de Leesburg, Indiana .

Las secciones del casco fueron transportadas en camión a la calle de la ciudad en North Webster.

Doc Hamman, Bud Mock y Herbert Kuhn ensamblaron el casco en este lugar usando remaches calientes. El montaje se realizó sobre un deslizamiento de barco especialmente hecho. El deslizamiento estaba hecho de dos robles cortados, fresados y cubiertos de grasa.


Cuando se lanzó el casco por primera vez, se encontró una fuga donde se habían dejado dos remaches. Para arreglar la fuga, el casco tuvo que ser sacado usando un estilo improvisado y caballos.

Se encontrarían otras dificultades durante la construcción. Por ejemplo, la rueda de paletas y el volante de Dixie están montados en ejes de acero macizo o ejes de transmisión .

Pese a todas la dificultades el barco por fin se la lanzo al agua en 1932 y este funciono hasta 1939.

Para 1939, Joseph Breeck se vio obligado a retirarse debido a problemas de salud. Vendió la propiedad de Dixie y el lago a Jay Knapp en 1939.

Este le hizo varias mejoras y uso el barco por 10 años y ahí lo vendió a Earl Ungeright compró Dixie en 1949.


Aquí se le hicieron otras mejoras como agregarle un motor diésel eléctrico y agregarle una cubierta nueva y la cabina del capitán arriba.

Ahora el Dixie es un barco popular en el lago ya que este hacer recorridos por el lago para los turistas.


El barco sigue a flote y navegando en el lago en HONOR a Joseph Breeck!!! Aplausos Aplausos Aplausos








Nombre: Dixie Boat

Constructor: Barbour Metal Boat Works Co. de St. Louis, Missouri.

Lanzado: 24 de noviembre de 1928

Destino: Barco Museo desde 7 de noviembre de 1958

Tonelaje: 124.3 toneladas

Longitud: 23.3 m

Haz: 5.8 m

Borrador: 1.1 m

Propulsión: Motor Diésel / Eléctrico




















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