SS-101 Shyri y S-102 Huancavilca - Submarinos de Ecuador en Google Maps ✈️

El SS-101 Shyri es un submarino clase 209 del tipo 1300. Fue construido para la Armada del Ecuador en los astilleros de Howaldswerke de la ciudad de Kiel, en Alemania.

Su nombre viene en honor a la cultura de los Shyris un pueblo perteneciente a la cordillera de los Andes que eran considerados los señores de las cordilleras.





Nombre: BAE Shyri (SS-101)

Clase: Tipo 209/1300

Constructor: Howaldswerke de Kiel

Lanzado: 1 de noviembre de 1974

Destino: Modernizado, En pruebas de mar.

Tonelaje: 1260 toneladas

Longitud: 59.5 m

Haz: 6.2 m

Borrador: 5.5 m

Propulsión: Diésel-eléctrica (4 motores diésel)

Profundidad: 300 m

Armamento: 8 tubos lanzatorpedos (14 torpedos)
















El S-102 Huancavilca es un submarino clase 209 del tipo 1300. Fue construido para la Armada del Ecuador en los astilleros de Howaldswerke de la ciudad de Kiel, en Alemania.

Su nombre viene de la Cultura Huancavilca un pueblo precolombino de la región litoral del Ecuador que se extendía desde la Isla Puná cerca a Guayaquil hasta tierra adentro hacia el sur de la Provincia del Guayas. Eran considerados navegantes por herencia.





Nombre: BAE Huancavilca (SS-102)

Clase: Tipo 209/1300

Constructor: Howaldswerke de Kiel

Lanzado: 11 de noviembre de 1977

Destino: Temporalmente fuera de servicio por Modernización

Tonelaje: 1260 toneladas

Longitud: 59.5 m

Haz: 6.2 m

Borrador: 5.5 m

Propulsión: Diésel-eléctrica (4 motores diésel)

Profundidad: 300 m

Armamento: 8 tubos lanzatorpedos (14 torpedos)

Se acuerdan que yo les dije q estaba trabajando como sereno y recepcionista en un hotel acá en mi pueblo, y yo re tranqui trabajaba de noche ya q por la pandemia el hotel estaba casi cerrado pero yo tenia trabajo igual ya que tenia que cuidar que nadie robe nada.

Bueno llego el verano y acá se levanto esto de la cuarentena y el hotel volvió a funcionar, pero como una de las recepcionista era una mujer mayor, ella se quedo en su casa y me pusieron a mi a trabajar a mi como recepcionista de dia y esto fue hasta el domingo 7 de marzo.

El lunes 8 ya volvió la señora y a mi me dieron 2 semanas de vacaciones, por eso medio me ausente estos meses del foro.

Pero acá estamos vivos y con muchas ganas de seguir colaborando con este INCREIBLE FORO!!!!

Bienvenido de vuelta, Gally.

Me alegro de que no haya sido nada.

El ARA Salta (S-31) fue construido en el astillero Howaldtswerke, Alemania, y luego enviado en secciones a bordo de un buque mercante a Argentina, donde fue ensamblado y soldado, lo cual había sido acordado mediante contrato firmado 36 meses antes. El armado se realizó en los talleres de Tandanor.

Fue botado el 21 de noviembre de 1972.

Es el tercer buque de la Armada Argentina que lleva el nombre de la Provincia de Salta.

La Armada Argentina ha dispuesto que los nombres de los submarinos deben corresponder a provincias cuyo nombre comience con S. La ceremonia de entrega del Pabellón de la Unidad se llevo a cabo en la capital de la provincia de Salta.






Nombre: ARA Salta (S-31)

Clase: Tipo 209/1300

Constructor: Howaldtswerke-Deutsche Werft, Alemania

Lanzado: 21 de noviembre de 1972

Destino: Estacionado en Base Naval Mar del Plata.

Tonelaje: 1140 toneladas

Longitud: 56 m

Haz: 6.2 m

Borrador: 5.5 m

Propulsión: Diésel-eléctrica (4 motores diésel)

Profundidad: 300 m

Armamento: 8 tubos lanzatorpedos (14 torpedos)
















El ARA Santa Cruz fue construido en el astillero Thyssen Nordseewerke, Alemania en 1980. Y botado dos años después el 28 de septiembre de 1982.

Es el noveno buque que lleva este nombre ARA Santa Cruz en la Armada Argentina, respondiendo a la reglamentación que indica que los submarinos deben ser denominados como provincias cuyo nombres comiencen con S.

En el año 1999 se le realizó una modernización de media vida en el Arsenal de Marinha do Ro de Janeiro en Brasil. El casco fue completamente recorrido y cortado para poder retirar sus 960 elementos de baterías para ser cambiados, junto al completo sistema de motores y alternadores. Los trabajos finalizaron en la Base Naval Puerto Belgrano.

Pero en 2015 se puso de nuevo en una modernización y ahí sigue en reparacion.





Nombre: ARA Santa Cruz

Clase: TR-1700

Constructor: Thyssen Nordseewerke de Emden, Alemania

Lanzado: 28 de septiembre de 1982

Destino: En reparaciones de media vida desde el año 2015

Tonelaje: 2140 toneladas

Longitud: 65.9 m

Haz: 8.4 m

Borrador: 7.3 m

Propulsión: Diésel-eléctrica (4 motores diésel)

Profundidad: 300 m

Armamento: 6 tubos lanzatorpedos (Hasta 24 torpedos)