MV Tugut, Rumanía en Google Maps 🗺️ Barcos Hundidos y Naufragios 🗺️

Fue construido el 4 de marzo de 1980 por Astillero Navol, Oltenitza, Rumanía.

Se lanzo al agua bajo el nombre TOHANI para una compañía de Rumania que lo uso entre 1980 y 1992 y llevo bandera de Rumania.

En 1992 fue comprado por la compañía Navrom S.A., Malta y esta lo renombro GEMINI II.


A principio de 1996 volvió a sus antiguos dueños rumanos y volvió a ser TOHANI.

Luego ese mismo año 1996 fue vendida a Mihei Shg. & Trade S.r.l., Romania y esta lo renombro LUCKY M.

En 2001 fue nuevamente vendida a Shipcare Force S.A., Georgia y este lo renombro THALIA.


Finales del 2002 fue nuevamente vendida a Hunter Ship Management S.A., St. Vincent y este le puso de nombre ORHAN BEY.


Durante 2004 se vendió a la compañía Eslovaca Active Marine Shipmanagement & Agency Ltd y lo bautizo como TURGUT USTA.


En el año 2008 debido a un problema judicial con el barco este se le cambio el nombre a MV TURGUT S

El 16 de diciembre de 2009 debido a un fuerte temporal el barco mientras se acercaba a Sulina, Rumania sufre una avería e el motor.


Y al quedar sin motor el barco es empujado por el oleaje y termina encallando cerca de la entrada al canal, un remolcador rescato a la tripulación.


La compañía no quiso pagar el salvataje del barco y este se abandono y ahí esta hasta el dia de hoy!!!!






Nombre: MV Turgut S

Constructor: Astillero Navol, Oltenitza, Rumanía

Lanzado: 4 de marzo de 1980

Destino: Naufragado el 16 de diciembre de 2009

Tonelaje: 2075 toneladas

Longitud: 88.7 m

Haz: 12.8 m

Borrador: 5.3 m

Propulsión: 1 Motor Diesel Sulzer - 2026 CV

Fue construido el 1 de junio de 2007 por Construcción naval Co., Ltd. de Zhejiang Huachuang, China.

Este barco es una Trailing Suction Hopper Dredger o Draga de tolva de succión en marcha y fue construida para la compañía India Mercator Lines Limited y le puso de nombre Xing Hang.


A finales de 2007 debido a cambio de dueño, el barco paso a llamarse Badri Prem.

Pero no duro mucho con ese nombre ya que en marzo de 2008 debido a problemas judiciales, la draga paso a llamarse Bhagvati Prem.


El 28 de octubre de 2019 la draga de tolva BHAGVATI PREM encalló en la playa de Suratkal, al norte de Mangalore, India.

Debido a un clima tormentoso, provocado por el ciclón Kyarr, los 15 tripulantes fueron evacuados,



Según los informes, el barco fue varado intencionalmente, porque estaba entrando en agua y asi para evitar hundirse, .

A la mañana del 29 de octubre, la draga permanecía varada, se contacto con los dueños de la draga y estos no respondieron.

El 11 de diciembre debido a un fuerte temporal la draga abandonada que estaba en encallada en la costa, el mar agitado hizo que la draga se mueva sola y haga un giro en U y ahora esta de costado y mas enterrada en la arena.

La draga sigue encallada en ese lugar esperando que alguien la rescate.


Eso si la compañía ya puso la draga a la venta, así semihundida!!!







Nombre: Bhagvati Prem

Constructor: Construcción naval Co., Ltd. de Zhejiang Huachuang, China

Lanzado: 1 de junio de 2007

Destino: Encallada el 28 de octubre de 2019

Tonelaje: 7.256 toneladas

Longitud: 114.6 m

Haz: 21 m

Borrador: 7.1 m

Propulsión: 1 Motor Diesel

Yo les dije que tengo muchos barcos para publicar y me quedan muchos mas que he encontrado.

Eso si no los publico hasta que no tenga todos sus datos y sobre todo su historia

Gracias por tus nuevas aportaciones.