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Barco-Cruceros-Ferries Barco KONSTANTINOS - hundido en Rep. Dominicana 

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Gally
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EnvĆ­o Asunto: Barco KONSTANTINOS - hundido en Rep. Dominicana   Responder citando



Fue construido el 28 de mayo de 1986 por UniĆ³n Naval de Levante, Valencia, EspaƱa.

Fue botado para Naviera EspaƱola Petrogas y bautizado HERBANIA y navego bajo bandera de EspaƱa.


A mediados de 1998 fue vendido a la Naviera Master Marine y fue rebautizado ASPHALT CARIBE y navego bajo bandera de Islas CaimƔn.


El 19 de Marzo de 2002 fue vendido a naviera Apirotan Shipping Company, de Grecia y renombrado KONSTANTINOS y navego bajo bandera de Honduras.

En abril de 2003, debido a un fuerte temporal y rotura de motor el barco es encallado en la Isla Beata, RepĆŗblica Dominicana, la tripulaciĆ³n abandona el barco.


Dƭas despuƩs el barco es declarado pƩrdida constructiva total por parte de los dueƱos y es abandonado en su lugar.

ReciƩn en el aƱo 2013 cuando el barco esta en un estado total de deterioro y posible riesgo ambiental, se consiguen los fondos para sacarle todo el combustible que llevaba a bordo.


Tarea que empezĆ³ en el aƱo 2014, se le saco todo el combustible, pero el barco quedo ahĆ­ abandonado!!!! Trist Trist







Nombre: Konstantinos

Constructor: UniĆ³n Naval de Levante, Valencia, EspaƱa

Lanzado: 28 de mayo de 1986

Destino: Naufragado en abril 2003

Tonelaje: 797 toneladas

Longitud: 59 m

Haz: 10 m

Borrador: 4.8 m

PropulsiĆ³n: 1 Motor Diesel















NO ENCONTRE





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EnvĆ­o Asunto: Dede, empresa fantasma   Responder citando



Fue construido el 18 de abril de 1984 por Shipyard Karadeniz Eregli, Zonguldak, Turquia.

Es un buque de carga general y fue construido para la naviera turca Osman Ozkandemir y esta lo bautizo RECEP REIS-I y navego bajo bandera de TurquĆ­a.


En 1992 fue vendido a Kalkametler Denizcilik ve Ticaret AS y mantuvo nombre y bandera.

A finales del 2004 fue comprado por la compaƱƭa turca Koc Finansal Kiralama AS y siguiĆ³ con el mismo nombre y bandera.

Luego en 2007 fue vendido a la naviera 3 E Deniz Kara Nakliye Insaat y esta lo renombro ISIK 3 y seguĆ­a bajo bandera de TurquĆ­a.



Vendido en 2013 a la naviera turca Okan Gemi Insa Sanayi y esta lo renombro KAPTAN OKAN y siguiĆ³ con bandera de TurquĆ­a.

En 2018 es comprado por la compaƱƭa Trans Sg Ltd y esta le puso de nombre HEJA y acƔ navega bajo bandera de Togo.


El 5 de enero de 2020 la misma compaƱƭa la Trans Sg Ltd, renombra el barco a DEDE y sigue navegando bajo bandera de Togo.

El 27 de febrero, el carguero Dede y el carguero Clavigo chocaron en el Mar de MƔrmara frente a Tuzla, Turquƭa.

El Clavigo estaba anclado cuando una tormenta con fuertes vientos azotĆ³ la zona. El Clavigo corto el ancla y el buque de carga derivĆ³ hacia la orilla cuando golpeĆ³ al Dede anclado rompiendo su amarre.

Ambos buques se desviaron hasta que chocaron contra un rompeolas cerca de Tuzla.


El barco Clavigo se pudo reflotar y fue llevado a puerto para reparar, el DEDE no tuvo esa suerte ya que sufriĆ³ importantes daƱos y fue abandonado en su lugar.

Ahora se estƔn buscando a los dueƱos para que retiren el barco DEDE, pero la empresa no aparece o es fantasma!! Riendo Riendo







Nombre: Dede

Constructor: Shipyard Karadeniz Eregli, Zonguldak, Turquia

Lanzado: 18 de abril de 1984

Destino: Naufragado el 27 de febrero de 2020

Tonelaje: 1446 toneladas

Longitud: 72 m

Haz: 9 m

Borrador: 3.5 m

PropulsiĆ³n: 1 Motor Diesel








NO ENCONTRE





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EnvĆ­o Asunto: TAMAYA 1, abandonado en Liberia   Responder citando



Fue construido el 19 de marzo de 1980 por Kitanihon Shipbuilding, Hachinohe, JapĆ³n.

Es un buque petrolero o derivados de petrĆ³leo y fue lanzado al agua con el nombre KINU MARU para la naviera Japonesa Eiyu Kaiun YK.


En 1982 fue vendido a Toa Unyu KK y fue renombrado TENRYU MARU NO.5 y navego bajo bandera de JapĆ³n.

Durante el aƱo 1992 fue vendido a Sea Lady SA y esta lo nombro IRENE VII y uso la bandera de PanamƔ.

En 1996 fue comprado por la compaƱƭa Omonia Sg Co Ltd y acƔ fue nombrado VEMACHEM III y navego bajo bandera de Malta.


Luego en 2003 fue vendido a la naviera Kitheron Sg Co y esta lo bautizo como MICHALIS y uso la bandera de Grecia.

A mediados de 2007 fue comprado por la compaƱƭa Tamaya Sg Offshore y esta lo renombro TAMAYA 1 y acƔ uso la bandera de PanamƔ.


A principio de 2015 esta misma compaƱƭa la Tamaya Sg Offshore , mantiene el nombre TAMAYA 1 y lo que hace es cambiar la bandera a Nigeria.


AQUI VIENE LO RARO DE ESTE BARCO:


SegĆŗn informes locales, el barco con el nombre de Tamaya 1 fue descubierto el miĆ©rcoles 4 de mayo de 2016 encallado en una playa en Robertsport, Liberia, sin seƱales de tripulaciĆ³n.


Su Ćŗltima posiciĆ³n conocida se registrĆ³ el 22 de abril cuando el barco navegaba hacia el sur a solo 0,7 nudos despuĆ©s de salir del puerto de Dakar en Senegal.

La especulaciĆ³n sobre el barco ha variado desde el abandono hasta la piraterĆ­a, aunque la Ćŗltima posiciĆ³n conocida del barco estaba muy al norte de los grupos piratas activos del Golfo de Guinea que normalmente se mantienen en las aguas de Nigeria.

Para aumentar el misterio, uno de los dos botes salvavidas del barco faltaba en el barco y un incendio posterior habĆ­a devastado la mayor parte del interior del barco.

Muchos lo catalogaron como EL BARCO FANTASMA O EL BARCO DEL MISTERIO.


Pero el misterio fue resuelto?

Si porque el presunto propietario, identificado como Robert M. Saigba informo:

El Tamaya 1 zarpĆ³ el 22 de abril desde Dakar, Senegal hacia Nigeria, pero en algĆŗn momento del viaje el barco desarrollĆ³ una 'falla tĆ©cnica' que dejĆ³ al buque a la deriva y en peligro de hundirse frente a la costa de Freetown, Sierra Leona.

Y que la tripulaciĆ³n se vio obligada a abandonar el barco y usar un bote salvavidas, y fueron rescatados por un barco pesquero, dejando atrĆ”s y a la deriva el barco y el bote salvavidas.

El bote salvavidas fue encontrado mĆ”s tarde varado en Edina, Liberia, a unas 200 millas de la ubicaciĆ³n del Tamaya 1.


El barco a la deriva fue llevado por la marea hasta Robertsport, Liberia y permance alli hasta el dia de hoy, ya mas oxidado y una parte cubierto con arena.


FIN DEL MISTERIO!!! Riendo Riendo Aplausos Aplausos friends








Nombre: Tamaya 1

Constructor: Kitanihon Shipbuilding, Hachinohe, JapĆ³n

Lanzado: 19 de marzo de 1980

Destino: Naufragado el 4 de mayo de 2016

Tonelaje: 1441 toneladas

Longitud: 63 m

Haz: 11.8 m

Borrador: 9.8 m

PropulsiĆ³n: 1 Motor Diesel DM38AR















NO ENCONTRE





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EnvĆ­o Asunto: Re: Barcos Hundidos y Naufragios   Responder citando
El 30 de marzo pasado yo publique un barco y despuƩs comente que tenia como 30 barcos mas hundidos o naufragados.

Y la amiga india me comento:

"india" Escribio:
30 mƔs Sorprendido

Sabes una cosa desde esa fecha hasta hoy publique 41 barcos!!! surprise Riendo Riendo Aplausos Aplausos friends

Y lo mas loco que todavĆ­a tengo varios barcos mas por publicar, ahora estoy buscando datos de:

Uno de los barcos de pesca pirata mƔs buscados del mundo.

Yo ya lo encontrƩ se donde esta el barco, pero no tengo datos del barco quien lo construyo, medidas y su historia... sino tengo eso no publico un barco... Riendo Riendo

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