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Avion-Plane Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo en Google Maps 🗺️ k66 ✈️


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Gally
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Enlaces Asunto: Re: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo
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La verdad no paso día que no me sorprenda y todo gracias a este INCREIBLE FORO, que me hace investigar cosas que ni conocía y investigando voy aprendiendo.

Acá aprendí mas cosas que en la escuela!!! Riendo Riendo Aplausos Aplausos friends

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Enlaces Asunto: Re: Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo
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Gracias por esta nuevas aportaciones. friends Aplausos

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Gally
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Enlaces Asunto: Estación Aérea Naval de Tillamook - USA
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Estación Aérea Naval de Tillamook - USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80374


Estación Aérea Naval de Tillamook - USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80374

Estación Aérea Naval de Tillamook - USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80374

El Hangar B de Dirigible de la Estación Aérea Naval de Tillamook de los EE. UU. Está asociado con importantes patrullas militares a la Segunda Guerra Mundial en la costa oeste de Estados Unidos.

Los planes para construir un aeropuerto en Tillamook, Oregon, tomaron forma durante el verano de 1941 y en septiembre se decidió la ubicación del aeropuerto al sur de la ciudad.

Estación Aérea Naval de Tillamook - USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80374


Cuando Estados Unidos ingresó a la Segunda Guerra Mundial después del ataque japonés a Pearl Harbor en diciembre de 1941, la Armada lanzó su programa completo de dirigibles no rígidos, lo que resultó en una serie de hangares construidos en 10 lugares diferentes en todo Estados Unidos.

Estos hangares marcan un período significativo de la historia de la aviación cuando los dirigibles eran una parte importante de la defensa antisubmarina de EE. UU.

Estación Aérea Naval de Tillamook - USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80374

Los dos hangares construidos en Tillamook fueron diseñados para los dirigibles estilo "K".

El Hangar "A" se construyó a un costo de $ 2,405,395.00 y el Hangar "B" por $ 3, 110.048.00. Ambos tienen una cáscara de techo en forma de huevo. Reforzado con una serie de 51 arcos transversales, cada edificio mide 1050 pies de largo, 296 pies de ancho y 175 pies de alto.

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Las dimensiones de los hangares eran tan enormes que no había precedentes para la forma de su construcción. El hangar "B" se inició en octubre de 1942 y finalmente se terminó el 15 de agosto de 1943.

El hangar "A" se inició el 26 de julio de 1943 y se terminó a excepción del techado final el 27 de agosto de 1943. en solo 27 días hábiles, evitando los costosos retrasos y el mal tiempo que afectaron la construcción del Hangar "B".

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En 1948, la Marina decidió cerrar la Estación, momento en el que el Condado negoció un contrato de arrendamiento con la Marina y se nombró una Comisión para operar el Aeropuerto.

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En 1963, esa Comisión adquirió formalmente los hangares y, tras la pérdida del Hangar A en un incendio, el hangar restante se estableció como museo en 1994.


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Después de años de otros usos, Hangar B ha vuelto a gran parte de su antigua gloria.

En 1992, el puerto de la bahía de Tillamook estableció un pequeño museo de dirigibles y para 1996 había adquirido una de las mejores colecciones de aviones operativos antiguos de la Primera y Segunda Guerra Mundial.

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El museo cuenta con más de treinta aves de guerra, incluyendo un moderno avión de combate F-14 Tomcat. un Bf-109 Messerschmitt, A-4B Skyhawk, P-38 Lightning, Martin AM Mauler, 1938 Bellanca Air Cruiser, Bell Helicopter, Douglas SBD Dauntless dive bombardero, AD-4W Skyraider y el raro Nakajima Ki-43, conocido como Halcón Peregrino.

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Aproximadamente 80.000 personas al año visitan el museo, que está abierto todos los días durante todo el año.

Los visitantes pueden subir a un simulador de jet y ver artefactos históricos de la aviación y de la guerra, incluidas piezas del dirigible alemán Hindenburg . El museo ofrece visitas guiadas para grupos escolares.




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Estación Aérea Naval de Tillamook - USA 1 - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo
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Última edición por Gally el Mar, 20-07-2021 8:29, editado 1 vez
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Enlaces Asunto: Marine Corps Air Station Tustin, California, USA
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Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375


Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

Marine Corps Air Station Tustin es una antigua estación aérea de la Marina de los Estados Unidos y del Cuerpo de Marines de los Estados Unidos , ubicada en Tustin, California.

Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

La Estación Aérea fue establecida en 1942 por la Armada de los Estados Unidos como una base más liviana que el aire, oficialmente conocida como Estación Aérea Naval de Santa Ana.

La base fue diseñada para operaciones dirigibles en apoyo de los esfuerzos de patrulla costera de la Armada durante la Segunda Guerra Mundial . Fue encargado el 1 de octubre de 1942 por su comandante, el capitán Howard N. Coulter.

Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

En julio de 1947, la instalación, bajo el mando del capitán Benjamin May, tenía personal compuesto por 100 oficiales, 500 soldados y 180 empleados civiles.

La estación Santa Ana fue dada de baja en 1949.

En 1951, la instalación se reactivó como Marine Corps Air Facility Santa Ana para apoyar la Guerra de Corea . Fue la primera instalación aérea del país desarrollada exclusivamente para operaciones de helicópteros. Fue rebautizada como Marine Corps Air Station Tustin en 1979.

Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

A principios de la década de 1990, MCAS Tustin era un importante centro de aviación y radar de helicópteros de la Infantería de Marina en la costa del Pacífico. Su propósito principal era proporcionar servicios de apoyo y material para la 3ra Ala de Aeronaves Marítimas y para otras unidades que utilizan la base. Alrededor de 4.500 residentes vivieron una vez en la base, y la base empleaba a casi 5.000 militares y civiles.

En 1991 y nuevamente en 1993, bajo la autoridad de la Ley de Realineamiento y Cierre de Bases de 1990, se anunció que MCAS Tustin sería cerrado.

El cierre operativo de la base se produjo en julio de 1999.

Sin embargo, el hangar norte todavía se utiliza como centro de almacenamiento y reparación de dirigibles comerciales.



Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

Los grandes hangares para dirigibles se han utilizado para filmar en el lugar de numerosas películas y programas de televisión, incluidos JAG y The X-Files.

En 1993, los hangares para dirigibles fueron designados como Monumento Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE). Se ha hablado de convertir uno de los hangares en museo militar.


Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

La empresa Worldwide Eros Corp está, a partir de 2013, utilizando uno de los hangares históricos para construir un prototipo de aeronave de carga bajo contrato con el Pentágono y la NASA.

En octubre de 2013, parte del techo se derrumbó, dañando el prototipo de la aeronave que era el Dragon Dream.

Marine Corps Air Station Tustin, California, USA - Dirigibles civiles... desde el Comienzo del Vuelo p80375

Queres saber mas de esta empresa mira el comentario de abajo!! Guiño Chocado friends


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