Mostrar/Ocultar

Barco-Cruceros-Ferries Remolcador a vapor Wattle - Australia en Google Maps 🗺️

Foro General de Google Earth  Foro General de Google Earth: Localizaciones con Google Earth en varias zonas del Mundo. Temas del foro de Google Earth, vistas y localizaciones en distintos continentes.
Autor Mensaje
Gally
Gally
Master_GE
Master_GE
Registrado: 16-12-2017
Mensajes: 2468
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Envío Asunto: Remolcador a vapor Wattle - Australia   Responder citando



El Wattle es un remolcador a vapor y este se construyó en Cockatoo Island Dockyard durante la Gran Depresión como un proyecto para mantener empleados a los aprendices de los astilleros.


Una vez finalizado en 1933, el remolcador se ofreció a la Royal Australian Navy (RAN) y fue llamado Wattle y operado por una tripulación civil, el barco se utilizó principalmente para remolcar y maniobrar buques de guerra, y también se empleó como torre de destino o barco faro.


El RAN marcó el remolcador para su eliminación en 1969, y fue comprado por un sindicato con sede en Sydney, que operaba el barco en cruceros turísticos alrededor y fuera del puerto de Sydney.

El sindicato mantuvo Wattle en funcionamiento hasta 1977, luego vendió el barco a una empresa con sede en Melbourne, que remolcó Wattle a Port Phillip en 1979.


El remolcador siguió utilizándose para cruceros turísticos por la bahía hasta 2003, cuando no pasó la revisión técnica y retirado del servicio activo.

En 2009, el remolcador se sacó del agua y se colocó sobre bloques en un astillero temporal en el recinto de Docklands. La intención es devolver la embarcación a los estándares de inspección y reanudar las operaciones de pasajeros.


EL Wattle fue catalogado por el National Trust como de importancia histórica nacional el 16 de junio de 1993.

Según el National Trust, Wattle es el único remolcador de vapor de puerto pequeño sobreviviente en Australia, y uno de los veintidós en todo el mundo. También es uno de los ocho barcos a vapor de cualquier tipo construidos en Australia que quedan.


Al día de hoy el barco se usa para cruceros especiales en Melbourne.





Nombre: Wattle

Constructor: Astillero Cockatoo Island , Sydney

Lanzado: 14 de enero de 1933

Destino: Barco museo en Melbourne, Australia.

Tonelaje: 99 toneladas

Longitud: 23 m

Haz: 7.8 m

Borrador: 3.4 m

Propulsión: Motor de vapor compuesto de dos cilindros, 100 rpm




















wattle.kml   ( Ver en el Foro)
 Nombre:  wattle.kml
 Tamaño:  1.71 KB
 Descargado:  36 veces



wattle.kml:

wattle.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  66.25 KB
 Visto:  49 veces

wattle.jpg
wattle.jpg:

wattle 6.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  65.61 KB
 Visto:  45 veces

wattle 6.jpg
wattle 6.jpg:

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!


Ir arriba Compartir:
Gally
Gally
Master_GE
Master_GE
Registrado: 16-12-2017
Mensajes: 2468
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Envío Asunto: Remolcador SS Wyola   Responder citando



El SS Wyola fue un remolcador de vapor 306 TRB construido en 1912 por JT Eltringham & Co de South Shields, Inglaterra para Swan River Shipping Company de Australia Occidental.


Su motor de vapor de triple expansión de 179 NHP (1200 caballos de fuerza) le dio a Wyola una velocidad de 11,5 kN (21,3 km / h). También estaba equipada con una poderosa bomba de rescate, lo que la convirtió en uno de los remolcadores más poderosos de Australia en ese momento.

Mientras era entregado a Fremantle , Wyola fue enviado a rescatar la barca Concordia, que había quedado encallada por un ciclón que azotó la isla Depuch a principios de 1912.

El 13 de junio de 1920, Wyola zarpó del puerto de Fremantle hacia una tormenta para rescatar al vapor Kingsmere , que había perdido el timón al cruzar la Gran Bahía Australiana.


El 5 de enero de 1921, Wyola llegó a Carnarvon, WA para rescatar al barco de vapor Kwinana del Servicio Estatal de Transporte Marítimo de Australia Occidental, que estaba en llamas.

La tripulación del remolcador hundió a Kwinana en aguas poco profundas en sus amarres para extinguir el fuego y luego la levantó bombeándola con la bomba del remolcador.

En 1933, Wyola se sometió a reparaciones en los resbalones de Fremantle, cuando algunas de sus placas estaban tan gastadas que accidentalmente se abrió un agujero a través de una.


Luego siguió el servicio activo rescatando barcos y llevándolos a puerto seguros.


En 1970, Wyola fue desmantelado en Robb Jetty, al sur de Fremantle.



Sus restos están enterrados en la arena en CY O'Connor Beach en North Coogee, con parte de su popa aún visible.





Nombre: SS Wyola

Constructor: JT Eltringham & Co, South Shields

Lanzado: 1 de mayo de 1912

Destino: Barco hundido en partes

Tonelaje: 306 toneladas

Longitud: 38 m

Haz: 7.5 m

Borrador: 4 m

Propulsión: Motor de vapor de triple expansión


















ss wyola.kml   ( Ver en el Foro)
 Nombre:  ss wyola.kml
 Tamaño:  1.46 KB
 Descargado:  37 veces

ss wyola.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  47.17 KB
 Visto:  54 veces

ss wyola.jpg
ss wyola.jpg:

ss wyola 5.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  51.77 KB
 Visto:  51 veces

ss wyola 5.jpg
ss wyola 5.jpg:

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!


Ir arriba Compartir:
Gally
Gally
Master_GE
Master_GE
Registrado: 16-12-2017
Mensajes: 2468
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Envío Asunto: Remolcador a Vapor SS Heroic   Responder citando



El SS Heroic era un remolcador de vapor con casco de acero de 268 toneladas y 38,1 m de eslora.


Fue construido en South Shields, Reino Unido en 1909 para Thomas Fenwick operadores de remolcadores de Sydney.

Estaba equipado con un potente motor de vapor de triple expansión de 3 cilindros.



En 1911, remolcó el buque de guerra francés de tres mástiles, Euré a Sydney desde Noumea para su desguace.

Durante la Primera Guerra Mundial, fue comandado por el Almirantazgo británico, rebautizado como Epic y se dedicó al trabajo de rescate en las islas Scilly.



En 1919, estaba de regreso en Sydney como un remolcador de trabajo. Durante la Segunda Guerra Mundial, remolcó a Allara de regreso a Sydney después de que ese barco fuera torpedeado frente a Sydney.

Fue vendido a JB Mullins en 1973 para ser renombrado Bustler II.

Sin embargo, algún tiempo después de eso, fue llevado a Homebush Bay para su separación.



Se encuentra cerca de la costa en la esquina suroeste de la bahía.

Está escorado y acostado de babor con la proa apuntando hacia el sur.


Es junto a los restos del HMAS Karangi (CLICK AQUI) que está más cerca de los manglares que bordean el Parque Olímpico.





Nombre: SS Heroic

Constructor: JP Rennoldson & Sons, South Shields

Lanzado: 10 de febrero de 1909

Destino: Barco hundido

Tonelaje: 268 toneladas

Longitud: 38.1 m

Haz: 7.3 m

Borrador: 3.2 m

Propulsión: Motor de vapor de triple expansión de 3 cilindros




















ss heroic.kml   ( Ver en el Foro)
 Nombre:  ss heroic.kml
 Tamaño:  1.46 KB
 Descargado:  36 veces

ss heroic.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  52.09 KB
 Visto:  46 veces

ss heroic.jpg
ss heroic.jpg:

ss heroic 6.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  105.16 KB
 Visto:  47 veces

ss heroic 6.jpg
ss heroic 6.jpg:

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!


Ir arriba Compartir:
Gally
Gally
Master_GE
Master_GE
Registrado: 16-12-2017
Mensajes: 2468
Ubicación: Victoria - Entre Rios (Argentina)

Votos: 0 👍
Envío Asunto: Remolcador a Vapor Laurindo Pitta   Responder citando



El Laurindo Pitta es un buque museo temático y ex remolcador de la Armada de Brasil, subordinado a la Dirección de Patrimonio Histórico y Documentación de la Armada.


Es el barco más antiguo de la flota que aún se encuentra en servicio.

El buque fue construido por el astillero británico Vickers, Sons & Maxim, Ltd, en 1910.

Inicialmente operó como remolcador, tiene 39 metros de largo y mueve hasta 514 toneladas de peso.


Con motor de vapor de triple expansión, potencia total de 850 hp ; 11 nudos de velocidad máxima (20,4 km / h) y dos chimeneas.

Se ha integrado en la División de Operaciones de Guerra Naval, parte del escuadrón brasileño enviado a patrullar la costa noreste de África durante la Primera Guerra Mundial.

En la Segunda Guerra Mundial, participó ayudando a defender el puerto de Rio de Janeiro.

Fue dado de baja el 16 de septiembre de 1959, pero estuvo ayudando a la Armada de Brasil hasta la década de 1990.


La Armada decidió restaurarlo en 1998, y desde entonces ha servido a la institución como barco museo, subordinado al DPHDM.

En este departamento, la embarcación se utiliza en el recorrido por la Bahía de Guanabara y como fuente histórica para los turistas que visitan el Espacio Cultural Naval, donde se encuentra abarrotado.


Participó en eventos navales como la conmemoración del 500 aniversario del descubrimiento de Brasil, en 2000, y su centenario, en 2010, cuando se le otorgó el título de Miembro de Honor de la North American Classic Yacht Association (CYA).


Y en los juegos olímpicos de Brasil 2016, vio actividad llevando jueces en las carreras de vela.






Nombre: Laurindo Pitta

Constructor: Vickers, Sons & Maxim, Ltd. ,Reino Unido

Lanzado: 30 de septiembre de 1910

Destino: Barco museo en Río de Janeiro en 1998

Tonelaje: 514 toneladas

Longitud: 39 m

Haz: 8 m

Borrador: 4.5 m

Propulsión: Motor de vapor de triple expansión de 850 hp




















laurindo pitta.kml   ( Ver en el Foro)
 Nombre:  laurindo pitta.kml
 Tamaño:  1.49 KB
 Descargado:  31 veces

laurindo pitta.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  50.51 KB
 Visto:  46 veces

laurindo pitta.jpg
laurindo pitta.jpg:

laurindo pitta 5.jpg   ( Ver en el Foro)
 Tamaño:  63.52 KB
 Visto:  45 veces

laurindo pitta 5.jpg
laurindo pitta 5.jpg:

_________________
Me encanta investigar y aprender todos los dias algo nuevo!!!
Ir arriba Compartir:
Foro General de Google Earth Ver más mensajes sobre Barcos a Vapor Remolcadores / Otros en el foro
Mostrar mensajes de anteriores:   
 Responder al tema   Versión Imprimible
Todas las horas son GMT + 1 Hora




RSS: Foro General de Google Earth RSS
Cambiar a:  


Puede publicar nuevos temas en este foro
No puede responder a temas en este foro
No puede editar sus mensajes en este foro
No puede borrar sus mensajes en este foro
No puede votar en encuestas en este foro
No Puedes adjuntar archivos en este foro
Tu puedes descargar archivos en este foro