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Barco-Cruceros-Ferries Barco Portaaviones a Vapor Minsk 

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Gally
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Envío Asunto: Barco Portaaviones a Vapor Minsk   Responder citando



El Minsk es un portaaviones crucero de aviones pesados, que sirvió a la Armada soviética y la Armada rusa de 1978 a 1994.

Fue el segundo buque de la clase Kiev en construirse y lleva el nombre de la ciudad capital de Bielorrusia , Minsk.


Estaba equipado con 8 calderas turbo presurizadas y 4 turbinas de vapor y 4 hélices, lo que le daba fuerza de (200.000 shp), alcanzando la velocidad de 32 nudos (59 km / h; 37 mph).

El Minsk se inauguró el 30 de septiembre de 1975 y se completó el 27 de septiembre de 1978.

Este opero con la Flota del Pacífico, poco después de la guerra chino-vietnamita de 1979, Minsk fue desplegada en el Mar de China Meridional, haciendo escala en la bahía de Cam Ranh, Vietnam, en septiembre de 1980.



Visitó Vietnam nuevamente en 1982 durante su segundo despliegue antes de navegar hacia la India.

En 1995, Minsk se vendió como chatarra a una empresa surcoreana. Debido a las protestas de los ambientalistas surcoreanos, el barco fue revendido a la empresa estatal china Guangdong Ship Dismantling Company.

El barco se salvó de nuevo del depósito de chatarra cuando un grupo de propietarios chinos de salas de videojuegos formaron la Compañía de Inversiones Shenzhen Minsk para comprar el barco por 4,3 millones de dólares.


Minsk se convirtió en la pieza central de un parque temático militar en el distrito de Yantian , subdistrito de Shatoujiao (沙头角), Shenzhen llamado Minsk World.

El barco se vendió de nuevo a Dalian Yongjia Group, una empresa inmobiliaria en Dalian, en el norte de China, el 1 de enero de 2013.

El 3 de abril de 2016, las noticias chinas informaron que el portaaviones había sido remolcado a un nuevo destino, Zhoushan para su reacondicionamiento, debido a la disminución del número de turistas después de 2006.

Una vez finalizada la remodelación, el barco sería llevado a Nantong en el río Yangtse en la provincia de Jiangsu y amarrado al oeste del puente del río Sutong Yangtze como parte de un nuevo parque temático que se abrirá en 2017.

A partir de 2018, el proyecto está retrasado, Y EL PORTAAVIONES SIGUE EN EL MISMO LAGO.


Y EN UN ABANDONO TOTAL!!! Chocado Trist Trist






Nombre: Portaaviones Minsk

Constructor: Chernomorskiy yard, Mykolayiv, Rusia

Lanzado: 27 de septiembre de 1978

Destino: Barco Abandonado

Tonelaje: 41.380 toneladas

Longitud: 273 m

Haz: 49.2 m

Borrador: 8.9 m

Propulsión: 8 calderas turbo presurizadas y 4 turbinas de vapor















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Gally
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Envío Asunto: Re: Barcos Vapores de Guerra   Responder citando
QUIEREN MAS, BARCOS CHINOS, TENGO MAS Y RECIEN VOY POR LA CH, ME FALTAN MUCHAS MAS LETRAS.

Y el barquito a VAPOR del GALLY, sigue navegando!!!


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Envío Asunto: Barco a Vapor de Guerra Taiyuan   Responder citando



Originalmente llamada Retivy, era uno de los 29 Gnevny -class destructores (oficialmente conocido como el Proyecto 7 ) construidos para la Armada Soviética durante la década de 1930.

La Armada soviética buscó la ayuda de Italia para diseñar destructores más pequeños y más baratos y así nació la Gnevny -class.


Los barcos tenían un par de turbinas de vapor con engranajes , cada una impulsando una hélice, clasificada para producir 48.000 caballos de fuerza en el eje.(36.000 kW ) utilizando vapor de tres calderas de tubos de agua que estaba destinado a darles una velocidad máxima de 37 nudos (69 km / h; 43 mph).

Fue botado el 27 de septiembre de 1939 y puesto en servicio el 10 de octubre de 1941 y fue asignada a la Flota del Pacífico.


En 1954, el Retivy fue vendido a la Armada del Ejército Popular de Liberación (PLAN) y renombrado como Taiyuan.


El buque entró en servicio en la marina china el 14 de enero de 1955 y recibió su nombre de la ciudad de Taiyuan en la moderna provincia de Shanxi.

Se le asignó el número de gallardete 104. Fue dado de baja en septiembre de 1991.


Y fue transformado en un buque museo en Rushan en la provincia de Shandong.





Nombre: Taiyuan

Constructor: Astillero No. 199, Komsomolsk-on-Amur, Rusia

Lanzado: 27 de septiembre de 1939

Destino: Barco museo en septiembre de 1991

Tonelaje: 2.039 toneladas

Longitud: 112.8 m

Haz: 10.2 m

Borrador: 4.8 m

Propulsión: 3 calderas de tubo de agua y 2 turbinas de vapor con engranajes.


















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Envío Asunto: Re: Barcos Vapores de Guerra   Responder citando
Aquí Houston a Gally. Riendo
Gracias por estas nuevas aportaciones. Aplausos
Me da la impresión de que el portaaviones ruso-chino va a acabar desguazado.

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Cada vez que sacio una curiosidad, me nacen diez...
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