Vagón blindado Nº 971-7518 en San Petersburgo en Google Maps 🗺️

Se construyeron aproximadamente unas 400 unidades de estos vagones o plataformas antiaéreas, que actuaban de forma individual o conjunta, estos la diferencia es que tenían 2 cañones antiaéreos.


En el final de la guerra, proporcionar defensa aérea para trenes y estaciones se convirtió casi en la tarea principal de los trenes blindados, porque los alemanes, al retirarse, destruyeron las vías y fue difícil para los trenes alcanzarlos.


Este fue construido sobre un vagón plano fabricado por Dnepr Works en 1930 y estaba equipado con dos cañones de guerra, al llegar al museo los cañones no estaban y así se exhibe.


Desde el 1 de noviembre de 2017, esta en exhibición en el Museo del Ferrocarril Ruso, situado junto a la estación de tren Baltiysky en San Petersburgo.






















POR FAVOR!!! Usar STREET VIEW para ver bien el tren blindado.

Aquí hay una Replica a escala real del tren blindado a vapor N°2 "Ilya Muromets", que fue construido en la planta F.E. Dzerzhinsky en Murom en 1942.


Estaba protegida por una armadura de 45 milímetros de espesor y no recibió un solo agujero durante toda la guerra.

Durante la guerra destruyó 7 aviones, 14 baterías de cañones y morteros, 36 puestos de tiro enemigos.


Por mérito militar, la 31 División Especial Separada de Trenes Blindados de Gorki, que incluía los trenes blindados Ilya Muromets y Kozma Minin, recibió la Orden de Alexander Nevsky.

En 1947, el tren blindado a vapor N°2 "Ilya Muromets" se estacionó en Murom, Rusia y fue desguazado.

En 2015 se creo una replica exacta y fue colocada en el Patriot Park, Kamensk-Shakhtinsky, Rusia.




















POR FAVOR!!! Usar STREET VIEW para ver bien el tren blindado.

Muy curiosas sus historias.
Por lo que veo este último lo desguazaron y luego se plantearon hacer una réplica, pero el original se perdió. Una pena.

Así es al terminar la segunda guerra habia como unos 100 trenes blindados en la ex URSS y muchos fueron desguazados solo dejando unos pocos en funcionamiento.

Y así muchas brigadas y cuarteles de trenes blindados desaparecieron.