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El SS Frisco era un buque cisterna a vapor construido por Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co. Fue botado el 25 de agosto de 1906 para la Saginaw Oil Co. de Monterey (EE.UU.) como WS PORTER y bajo bandera estadounidense.
Más tarde, todavía en los Estados Unidos, fue equipado por la Associated Oil Co. de San Francisco antes de ser vendido a Italia en 1925.
Por lo tanto, enarboló la bandera italiana con el nombre de SS Frisco para el Petroleum Societa Anonima di Navigazione.
Requisado para la guerra, será utilizado por los alemanes en Burdeos.
El 25 de agosto de 1944, estaba en manos italianas y amarrado en un lugar llamado Furt en Gauriac y es hundido por los alemanes para evitar que los guerrilleros de la Resistencia accedan al muelle.
Hasta el día de hoy esta hundido en su lugar, pero desde el 2020 hay preocupación porque se ven manchas de petróleo cerca del barco.
Nombre:SS Frisco
Constructor:Newport News Shipbuilding & Dry Dock Co
Lanzado:25 de agosto de 1906
Destino:Hundido el 25 de agosto de 1944
Tonelaje:4795 toneladas
Longitud:120.5 m
Haz:15.1 m
Borrador:8.5 m
Propulsión:máquina de vapor de triple expansión, 3 calderas simples
Fue construido el 9 de diciembre de 1893 por Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd, como SS Duffield para Northern Petroleum Tank Steamship Company Ltd., con sede en Newcastle.
En 1901 fue vendido a la Anglo-American Oil Co. Ltd. con sede en Londres y fue nombrado SS Appalachee.
Vendido a Italia en 1925 con el nombre de SS Clizia para la Soc Anon Petroliere (G Massabo), Génova.
Requisado para la guerra, será utilizado por los alemanes en Burdeos.
El 25 de agosto de 1944, estaba en manos italianas y es hundido por los alemanes para evitar que los guerrilleros de la Resistencia accedan al puerto.
Hasta el día de hoy el naufragio es visible en la costa del pueblo de Bourg, Francia.
Nombre:SS Clizia
Constructor:Tyne Iron Shipbuilding Co. Ltd
Lanzado:19 de noviembre de 1894
Destino:Hundido el 25 de agosto de 1944
Tonelaje:3698 toneladas
Longitud:103.5 m
Haz:13.5 m
Borrador:6.7 m
Propulsión:máquina de vapor de triple expansión, eje único.
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