SS Tottenham en Google Maps 🗺️ Barcos Hundidos y Naufragios 🗺️

16-12-2017

SS Tottenham - Barcos Hundidos y Naufragios p82082

Fue un barco de carga y fue construido el 18 de febrero de 1901 por Ropner & Sons, Stockton-on-Tees, Reino Unido.

Y se lanzo al agua bajo el nombre de SS Tottenham para la compañía Watts, Watts & Co.

En 1904 pasó a llamarse SS Brinkburn y realizaba viajes de Inglaterra a la India.

En marzo de 1905 pasó a llamarse nuevamente SS Tottenham, para la misma compañía la Watts, Watts & Co.

El 2 de febrero de 1911 encalló y naufragó al suroeste de la isla Juan de Nova, canal de Mozambique, en ruta desde Delagoa Ba hacia Calcuta.

Hasta el día de hoy sus restos son visibles, donde resaltan sus 3 calderas.

Nombre: SS Tottenham

Constructor: Ropner & Sons, Stockton-on-Tees, Reino Unido

Lanzado: 18 de febrero de 1901

Destino: Naufragado el 2 de febrero de 1911

Tonelaje: 4.494 toneladas

Longitud: 112.8 m

Haz: 15.5 m

Borrador: 5.8 m

Propulsión: 3 calderas escocesas, máquina de vapor de triple expansión

SS Tottenham (CLICK AQUI)

NO ENCONTRE

Admin Registrado: 01-06-2006 Mensajes: 16714 Votos: 0 👍

Las calderas debían ser de buen material, porque es lo único que no se ha corrompido.

Gracias por traernos esta reliquia en forma de naufragio.

16-12-2017

"Google_Master" Escribió:

Las calderas debían ser de buen material, porque es lo único que no se ha corrompido.

Gracias por traernos esta reliquia en forma de naufragio.

Vos sabes que pensé lo mismo cuando lo publique lo único no destrozado son las 3 calderas, y me hizo esto acordar de otro barco.

Mira yo anteriormente publique el barco SS Kakapo que quedo abandonado en una playa de Sudáfrica y lo único que se ve del barco es esto.

Y que se ve es la caldera escocesa y quien la construyo Blair & Co. Ltd., Stockton-On-Tees, Reino Unido que es el mismo construyo las 3 caladeras del SS Tottenham. Chocado

ESA GENTE HACE BUENOS TRABAJOS QUE DURAN SIGLOS Riendo

Admin Registrado: 01-06-2006 Mensajes: 16714 Votos: 0 👍

"Gally" Escribió:

"Google_Master" Escribió:

Las calderas debían ser de buen material, porque es lo único que no se ha corrompido.

Gracias por traernos esta reliquia en forma de naufragio.

Vos sabes que pensé lo mismo cuando lo publique lo único no destrozado son las 3 calderas, y me hizo esto acordar de otro barco.

Mira yo anteriormente publique el barco SS Kakapo que quedo abandonado en una playa de Sudáfrica y lo único que se ve del barco es esto.

Y que se ve es la caldera escocesa y quien la construyo Blair & Co. Ltd., Stockton-On-Tees, Reino Unido que es el mismo construyo las 3 caladeras del SS Tottenham. Chocado

ESA GENTE HACE BUENOS TRABAJOS QUE DURAN SIGLOS Riendo

Siglos en un ambiente corrosivo como es el mar. Eso tiene mas mérito. Riendo