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El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un UCAV TAI AKSUNGUR en Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command en Ankara, Turquía.
El TAI Aksungur (anteriormente conocido como Anka-2) es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) construido por Turkish Aerospace Industries (TAI) para las Fuerzas Armadas turcas.
Utilizando tecnología existente de la serie de drones TAI Anka, es el dron más grande del fabricante con capacidad de carga útil para equipos específicos de la misión. Está destinado a ser utilizado para vigilancia a largo plazo, inteligencia de señales, misiones de patrulla marítima o como vehículo aéreo de combate no tripulado.
El Dron mide 12 m (39 pies) de largo y 3 m (9,8 pies) de alto cuando descansa sobre su tren de aterrizaje. Las alas montadas en altura tienen un ligero ángulo diedro y una envergadura de 24 m (79 pies) y las alas terminan con pequeñas aletas.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Turquía y marcado con el Icono de Google Maps el Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command en Ankara, Turquía.
Acercando la imagen se ve completo la Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command y marcado con el Icono de Google Maps el UCAV DRON TAI AKSUNGUR.
Pero acercando aún mas la imagen a la Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command, lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es el UCAV DRON TAI AKSUNGUR.
Para que no digan que mentimos, el Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen y se ve claro el UCAV DRON TAI AKSUNGUR en la Turkish Aerospace Industries.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 UAV Drones TAI ANKA en Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command en Ankara, Turquía.
El TAI Anka es una familia de vehículos aéreos no tripulados desarrollados por Turkish Aerospace Industries principalmente para la Fuerza Aérea de Turquía. Concebido a principios de la década de 2000 para misiones de vigilancia y reconocimiento aéreo, Anka ha evolucionado hasta convertirse en una plataforma modular con radar de apertura sintética, armas precisas y comunicación por satélite
La Turkish Aerospace Industries ofrece el UAV en dos versiones, Anka-B y Anka-S y el Anka-I fue desarrollado específicamente para la Organización Nacional de Inteligencia de Turquía para inteligencia de señales. Anka ha acumulado más de 90.000 horas de vuelo hasta marzo de 2021.
La versión básica, Anka-A, fue clasificada como un vehículo aéreo no tripulado de altitud media y gran autonomía (MALE) para misiones de reconocimiento. Introducido en 2010, Anka obtuvo su primer contrato en 2013 con la Fuerza Aérea Turca.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Turquía y marcado con el Icono de Google Maps el Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command en Ankara, Turquía.
Acercando la imagen se ve completo la Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command y marcado con el Icono de Google Maps los 2 UAV Drones TAI ANKA.
Pero acercando aún mas la imagen a la Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command, lo que esta marcado con el Icono de Google Maps son los 2 UAV Drones TAI ANKA.
El Pájaro Dron José Luis no acerca mas la imagen a uno de estos UAV Drones TAI ANKA en la Turkish Aerospace Industries.
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