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El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron NCSIST Albatross en el Taimali Airport en Taiwán y nos comenta algo del Dron.
El Albatross , también conocido como Chung Xiang II, es un vehículo aéreo no tripulado de tamaño medio fabricado por el Instituto Nacional Chung-Shan de Ciencia y Tecnología. Está en servicio en la Armada de Taiwan.
El UAV Chung Shyang II puede realizar misiones de vigilancia, reconocimiento, adquisición de objetivos, observación de artillería y evaluación de daños en combate para el ejército, así como otras tareas como patrulla fronteriza y reconocimiento aéreo para diversas agencias gubernamentales.
También puede utilizarse como repetidor de comunicaciones aéreas y evaluar catástrofes.
Albatross II es un modelo mejorado desarrollado por NCSIST y GEOSAT aerospace & technology. Se ha aumentado su autonomía, así como el alcance de las comunicaciones y la carga útil.
Se exhibió en la Exposición de Tecnología Aeroespacial y de Defensa de Taipei en 2023 y tiene aproximadamente el doble de tamaño que el Albatross I
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Taiwán y marcado con el Icono de Google Maps el Taimali Airport.
Acercando la imagen se ve completo el Taimali Airport y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Dron NCSIST Albatross.
Pero acercando aún mas la imagen a lo que esta marcado con el Icono de Google Maps se ve el Dron NCSIST Albatross y les marcamos con un recuadro negro el centro de mando del dron.
Para que no digan que mentimos, el Dron José Luis nos acerca mas la imagen así ven bien el Dron NCSIST Albatross.
El Dron José Luis nos dice madre mía como les encanta a los Españoles ponerle nombre largo a las cosas simples por decir Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas no es mas fácil decir Centro de Ensayos de Aeronaves no Tripuladas.
El Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas o CEUS (proviene del nombre en inglés "Center of Excellence for Unmanned Systems"), es un centro de desarrollo y pruebas, que se sitúa en el paraje de "La Atalaya" del municipio de Moguer (provincia de Huelva, España), con la función específica de ensayos científicos, desarrollo tecnológico, entrenamiento y montaje de aeronaves no tripuladas («UAS», Unmanned Aircraft Systems) de gran tonelaje (hasta 15 toneladas), tanto aéreas como marítimas y terrestres, de grandes prestaciones con fines exclusivos de I+D+i, para usos civiles.
Esta gestionado por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (I.N.T.A) ubicándose en las proximidades del Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA), del que dependerá orgánicamente.
El 1 de diciembre de 2021 se iniciaron las obras de la fase inicial de construcción (fase 0),[25] con los trabajos de desbroce y allanado de los terrenos, por medio de la empresa pública Tragsa, para la ejecución de las pistas y la plataforma (fase 1). Las tareas de tala y desbroce de las 75 hectáreas en las que se asientan las infraestructuras del CEUS se ejecutaron en tres meses.
Posteriormente se procedió a la construcción de la pista de aterrizaje y las plataformas de lanzamiento de los prototipos, después la construcción de los dos hangares y el edificio de control, para finalmente equiparlo con los sistemas de seguridad y de seguimiento de misiones.
Finalmente fue inaugurado y puesto en servicio el 1 de octubre de 2024, por el presidente del gobierno de España y el de la Junta de Andalucía.
El primer vuelo del prototipo del SIRTAP, que se espera tenga lugar en 2025, marcará el inicio formal de la carrera de un sistema revolucionario y que llevará con orgullo el sello «Hecho en España».
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