Google Earth revela formaciones naturales curiosas como el Hombre de las Badlands en Canadá (un rostro creado por erosión) y el Gigante de Taparacá en Chile (un geoglifo antiguo), junto a estructuras humanas como el Cementerio de Aviones en Arizona y bosques plantados en formas específicas, destacando la Pareidolia (ver rostros) y el misterio de geoglifos antiguos, ¡invitando a explorar coordenadas específicas para descubrimientos sorprendentes!.
Formaciones naturales
Hombre de las Badlands (Canadá): Una formación rocosa que parece un rostro humano con auriculares, resultado de la erosión y una carretera añadida después.
Gigante de Taparacá (Chile): Una figura de miles de metros creada por habitantes antiguos, de origen desconocido.
Lago de Sangre (Mongolia): Un lago de color rojo intenso debido a algas y microorganismos, que genera mitos locales.
Labios en Darfur (Sudán): Una erosión terrestre que adoptó la forma de unos labios.
Estructuras y creaciones humanas
Cementerio de Aviones (AMARG, EE. UU.): Una vasta colección de aviones militares desde 1946. Bosque de Guitarra (Argentina): Un bosque plantado en forma de guitarra en honor a una mujer fallecida.
Objetos... Leer más ...
...situado en la región de Rhön, en el distrito de Fulda, en el estado federado de Hesse.
La Wasserkuppe se utiliza como aeródromo desde 1911, cuando unos escolares de Darmstadt realizaron por primera vez pruebas con planeadores de fabricación propia.
En 1924, Arthur Martens fundó la escuela de aviación Martens. En aquella época, todas las actividades aeronáuticas, como las competiciones de Rhön, se celebraban cerca de la cima de la Wasserkuppe.
La pista de despegue y aterrizaje se construyó en el bosque durante el invierno de 1958/59. Tras los trabajos de nivelación y consolidación, la pista se terminó en 1962.
En 1981, la pista se asfaltó en una longitud de 400 metros. En 1997 se renovó y amplió para cumplir los requisitos de las autorizaciones aeronáuticas.
La Wasserkuppe es conocida mucho más allá de las fronteras de Alemania por sus excelentes condiciones para el vuelo sin... Leer más ...
...en la ciudad de Shilovo, Ryazan Oblast, Russia.
El director de vuelo de Krutitsy, Víktor Zvezdochkin, recuerda cómo era el lugar en 2010.
“Llegamos a un campo abierto en una antigua fábrica aérea de productos químicos con los restos de una pista destruida y un hangar torcido.
Puede elegir un avión y, si hace buen tiempo, realizar un viaje por la región de Riazán, para recorrer bosques, ríos, pantanos y pueblos.
Pero si este método ya no excita la sangre, entonces puedes entretenerte con el método de caída libre. En "Krutitsy" estarás feliz de ser arrojado del avión, tanto en tándem como individualmente, desde una altura de cuatro kilómetros y desde un despegue inferior de 600 metros.
Puedes vivir justo en el aeródromo: hay bonitos hoteles. También puedes comer aquí, el aeródromo de Krutitsy es de propiedad privada, como toda la flota de aviones. Muy... Leer más ...
El barco de vapor SS Keenora fue construido en 1897 para el tráfico de pasajeros y carga a lo largo del lago de los bosques de Ontario, donde corrió con éxito durante más de una década, sirviendo a comunidades aisladas en el lago tan distante como Rainy River.
Cuando se construyó el Ontario and Rainy River Railway en 1901, los volúmenes de tráfico comenzaron a disminuir, luego de la toma de control de este ferrocarril por Canadian Northern Railway en 1915, el buque se vendió a un consorcio de abogados de Winnipeg.
El SS Keenora fue desmantelada y transportada en secciones a Winnipeg en vagones de ferrocarril en 1917.
Una vez reensamblada en Winnipeg, recibió una extensión adicional de 30 pies (9,1 m) para su casco, aumentando su longitud total a 158 pies (48 m).
Durante una temporada, el barco sirvió como salón de baile flotante en el centro de... Leer más ...
...Electra Havemeyer Webb para que la comprara para su museo en crecimiento.
Si bien el Museo Shelburne intentó mantenerla en funcionamiento, la era del barco de vapor había pasado, lo que dificultaba la búsqueda de personal calificado para operar y mantener el barco envejecido.
En 1954, el Museo Shelburne decidió trasladar al SS Ticonderoga por tierra a los terrenos del museo.
Durante el invierno de 1955, el SS Ticonderoga fue arrastrada por carreteras, pantanos, bosques y campos, y por las vías del ferrocarril de Rutland para llegar a su amarre permanente en los terrenos del Museo Shelburne.
Gran parte de su interior fue restaurado a su grandeza original. El comedor y los vestíbulos de los camarotes conservan sus paneles y techos de nuez y cereza y sus plantillas de oro. La barbería, las habitaciones del capitán, el comedor y la terraza del paseo marítimo contienen muebles y accesorios utilizados en el Ticonderoga y otros barcos de vapor del lago Champlain.
pero podría no ser un bosque (Naturual) y ser el fruto de una plantación forestación comercial .
además de ser un medio de bajo costo económico el agua también impide el desarrollo de algunos patógenos.
tampoco podemos ver si los troncos están sin la corteza, de esta manera habría menos desperdicios en el agua y por consiguiente menos contaminación - porque los pecesitos no comen madera
Es el medio mas barato de traslado de lo que fue seguramente UN HERMOSO BOSQUE alguna vez.....muy lamentable no?
Un beso grandote para los dos.
Sin lugar a dudas, estaban mejor dando sombra en algún bosque, amigo Moyito.
No lo dudes Master, a demás...QUE DESPERDICIO!!, .....tengo entendido que todo lo que llega a los ríos termina en nuestras impecables playas...deduzco que deben estar amontonándose entre Bs.Aires y Mar del Plata aquí.....juaaaa
El Rothbury fue traído a Mildura en 1909 por Permewan Wright & Company, que tenía un extenso establecimiento en Mildura, compartiendo el comercio con el distrito con la compañía propiedad de Chaffey, la segunda compañía de navegación River Murray.
En 1911, el Rothbury fue comprado por RM Anderson, el principal aserradero de Mildura. Rothbury suministró al molino troncos de los bosques de Redgum para la construcción extensiva de edificios en Mildura.
La Rothbury permaneció inactiva en Mildura amarrada en la grada anterior durante 10 años hasta que fue comprada por el Capitán Alby Pointon en 1968 para su restauración para el Comercio de Turismo.
En este puerto se realiza la carrera National Paddleboat Challenge Cup y aquí corren los barcos de paletas mas rapidos y en las ultimas 4 ediciones el Rothbury fue el... Leer más ...
El Bosque de los Tilos, al nordeste de la Isla de La Palma, es uno de los bosques de laurisilva más importantes de las Islas Canarias. Es un buen lugar en el que hacer senderismo y cuenta con un Centro de Interpretación en el que explican las características del entorno. En 2002 fue declarado Reserva de la Biosfera de la Unesco. En este bosque se encuentra la Cascada de Los Tilos, uno de los lugares en los que se rodaron algunas de las escenas en las que aparece el Bosque de Brokilón, lugar en el que Ciri se refugia tras su huída de Cintra:
El Stadt Wien es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Austria.
Lo nombraron en honor de Viena es una ciudad austriaca en Europa Central situada a orillas del Danubio, en el valle de los Bosques de Viena, al pie de las primeras estribaciones de los Alpes. Es la capital de Austria y uno de sus nueve estados federados (Bundesland Wien).
Fue construido el 12 de febrero de 1939 por Werft Korneuburg, Viena, Austria.
El "Stadt Wien" y su barco hermano "City Passau" fueron los primeros barcos diesel-eléctricos en el Danubio, que
También fue apreciado en los medios de comunicación relevantes en ese momento.
El viaje inaugural fue a principios de 1939 con 650 empleados desde el astillero de Korneuburg a lo que entonces era la capital de Gau, Krems, mediante el cual un editor de la revista... Leer más ...
El Unterwalden es un barco de Paddle Steamer y fue construido en Suiza.
Lo nombraron en honor de Unterwalden fue uno de los tres cantones fundadores de la Antigua Confederación Suiza junto con Schwyz y Uri.
Otra mención del nombre de Unterwalden es en 1304 como traducción de los términos latinos inter silvas e intramontanis, que en español podría traducirse como entre bosques o entre montes.
Fue construido el 12 de noviembre de 1901 por Escher Wyss de Zúrich.
La antigua compañía de barcos de vapor del lago de Lucerna (DGV) ordenó el barco de vapor 1899 en Escher Wyss en Zúrich.
El 12 de noviembre de 1901, tuvo lugar el lanzamiento, y el 18 de mayo de 1902, el barco fue puesto en servicio activo como barco de pasajeros.
En una revisión importante en 1942, la capacidad de carga permitida se incrementó originalmente de 850 a 900 personas.
Durante 1949 el barco fue convertido de quemar carbon a quemar... Leer más ...
...la historia del lugar, de cuando fue uno de los primeros contactos con el hombre "Moderno", en el que el recibimiento fue lo suficientemente bueno como para permitir a los extranjeros entrar en el interior de Sentinel del Norte y llegar hasta el asentamiento y ver como vivian.
No duró mucho esta circunstancia especial, pero al menos vivieron para contarlo
También revisando algunas fotos que se tomaron antes de desembarcar (en la que hablaban de estructuras que se veían en la playa)
El caso es que como digo, el interior es muy boscoso y sólo en los lindes del bosque con la linea de costa se puede apreciar signos artificiales, aparte de que la resolución es bastante buena.
Asi por ejemplo se aprecian caminos y senderos jejeje la misma técnica que la que uso para descubrir "Bases secretas", los cuales no están por toda la isla.
Si tengo tiempo este fin de semana subo alguna imagen para apreciar más lo que describo jejeje.
Un saludo
...de distancia, o si las aguas extremadamente picadas hicieron que cualquier intento de llegar a las playas de arena a través de arrecifes de coral irregulares y poco profundos fuera demasiado peligroso. Cualquiera que sea el caso, dio la orden para que la tripulación permanezca a bordo.
Por lo general, rescatar a una tripulación de carguero no es algo que suceda rápidamente, por lo que la tripulación se acomodó. Pasaron algunos días sin ningún incidente. Entonces, un día, un miembro de la tripulación se llenó de alegría cuando un grupo de hombres emergió del espeso bosque de la isla, donde finalmente llegó el grupo de rescate.
A medida que el grupo se dirigía hacia el carguero, la alegría se convirtió rápidamente en horror porque se hizo evidente que esto no era más que un rescate en progreso. Era un grupo de hombres indígenas desnudos, armados con lanzas de madera, arcos y flechas, y se veían como si fueran negocios.
Además, había muchos de ellos, 50 por las cuentas de la pequeña tripulación desarmada. El pánico comenzó, y el capitán pidió ayuda por radio nuevamente, esta vez claramente en apuros.
Por suerte para la tripulación, las agitadas aguas que encallaron... Leer más ...
...de distancia, o si las aguas extremadamente picadas hicieron que cualquier intento de llegar a las playas de arena a través de arrecifes de coral irregulares y poco profundos fuera demasiado peligroso. Cualquiera que sea el caso, dio la orden para que la tripulación permanezca a bordo.
Por lo general, rescatar a una tripulación de carguero no es algo que suceda rápidamente, por lo que la tripulación se acomodó. Pasaron algunos días sin ningún incidente. Entonces, un día, un miembro de la tripulación se llenó de alegría cuando un grupo de hombres emergió del espeso bosque de la isla, donde finalmente llegó el grupo de rescate.
A medida que el grupo se dirigía hacia el carguero, la alegría se convirtió rápidamente en horror porque se hizo evidente que esto no era más que un rescate en progreso. Era un grupo de hombres indígenas desnudos, armados con lanzas de madera, arcos y flechas, y se veían como si fueran negocios.
Además, había muchos de ellos, 50 por las cuentas de la pequeña tripulación desarmada. El pánico comenzó, y el capitán pidió ayuda por radio nuevamente, esta vez claramente en apuros.
Por suerte para la tripulación, las agitadas aguas que encallaron... Leer más ...
Dos círculos gigantes en un bosque de la prefectura de Miyazaki, Japón. Esta prefectura japonesa es conocida por el encanto de alguno de sus bosques.
Las figuras son un ejemplo de Agroglifos (figuras artificiales hechas con plantas). Estos círculos son el resultado de un experimento científico de 1973. Lo encabezaron unos investigadores del Ministerio de Agricultura, Silvicultura y Pesca de Japón. Los científicos decidieron plantar las semillas con incrementos radiales de diez grados hasta formar diez círculos concéntricos. El objetivo era analizar si el espacio que se dejaba entre cada árbol afectaba al crecimiento y el resultado confirmó la teoría.
Los astronautas de la Estación Espacial Internacional tomaron una fotografía en la que la luz del ocaso hizo aparecer sobre el terreno un gigantesco tablero de ajedrez.
JAJAJA que !! curiosoooo !!
He de decir que al principio sin leer la explicación no me lo creía. Es cierto que ese tipo de cuadrados existen en los bosques, no es la primera vez que me topo con ellos, pero pillarlos en una toma de nieve, eso si que es mas complicado.
Aunque...seguro que alguien piensa que es un mensaje codificado por aliens o por masones (típica simbología). O por !! aliens-masónicos !!
...viajes" son la "Saga de los Groenlandeses" y la "Saga de Erik el Rojo".
Según lo descrito, Leif Erikson (hijo de Erik el Rojo) fundo un asentamiento permanente, llamándolo Leifbundir o Leifsbúðir, y que en la actualidad se cree que es este lugar (L´Anse aux Meadows).
Según wikipedia "Según estas crónicas tres áreas separadas fueron descubiertas durante esta exploración: Helluland, que significa "Tierra de la piedras planas"; Markland, territorio cubierto por bosques (algo que interesaba a los colonos de Groenlandia, región escasa de árboles); y Vinland, que estaba algo más al sur de Markland. Fue en Vinland donde se estableció el asentamiento descrito en las sagas."
También se han encontrado vestigios vikingos en la isla de Baffin o Helluland (un lugar realmente inhóspito, incluso para estos "Hombres del Norte" ). Se encontraron varios crisoles y artículos de la edad media correspondiente a esos siglos (antes del siglo XV).
Ahora bien, en mi opinión, yo no creo que este lugar se trate del famoso Vinland. Si realmeente se tratara de una tierra fértil con... Leer más ...
yo no me doy cuenta a la altura que esta volando , cómo me doy cuenta ?
lo que sí he notado es que la sombrita no tiene color rojo, pensaba que eso pasaba cuando los aviones pasaban encima de los bosques
La sobra esta bien definida y casi del mismo tamaño del avión. Si estuviese lejos del suelo la sombra estaria mas difusa y cuanto mas alto este el avión, la sombra es mas pequeña.
Ademas por la cercania, el avión o satelite de google, el avión fotografiado y el sol, o estan casi en linea... o es que el avion va en vuelo rasante.
Fíjate en otros aviones y sus sombras... casi siempre estan desplazadas, sobre todo cuando van estando mas altos. Este la sombra y el avion están muy cerca.
El avion parece ser un Boeing 777 ER300, que tiene una longitud de 73,9 m y a mi me da unos 73 m.
Si estuviese mas alto, la medida quedaría falseada por la altura (se veria mas grande).