El Aeropuerto Internacional de Niamtougou es un aeropuerto que sirve a la localidad de Niamtougou en el país africano de Togo. Tiene categoría de aeropuerto internacional y es el segundo más grande a nivel nacional después del Aeropuerto de Lomé - Tokoin..
El aeropuerto está situado en Baga, a 4 km ( 2,5 millas) al norte del centro de Niamtougou. El aeropuerto es utilizado principalmente por la Fuerza Aérea de Togo y por aviones civiles del gobierno, así como por servicios contratados y vuelos privados.
La remodelación del aeropuerto comenzó en abril de 2016 para llevarlo a cabo OACI normas. El proyecto consiste en alargar la pista en 500 metros y repavimentarla, incorporar un área de giro, renovar el salón de salida y construir un muro perimetral. El proyecto, que tiene un presupuesto de 32.640 mil millones fcfa, se está financiando conjuntamente con un préstamo que cubre el 85% del presupuesto de la China Exim Bank y el 15% restante por el Gobierno... Leer más ...
Se ha producido uno de los ataques más sorprendentes y dañinos (a nivel de coste del material destruido) de toda la guerra de Ucrania.
El domingo, Ucrania atacó cinco bases aéreas con bombarderos estratégicos (capacidad nuclear) a miles de kilómetros de su frontera con drones escondidos en contenedores. El resultado fue demoledor: algunos de estos bombarderos cuestan mas de 100 millones de USD y el coste total de material perdido supera los varios miles de millones.
Muchos de estos aviones son irremplazables ya que no se fabrican actualmente.
Se estima que Rusia ha perdido el 35% de su capacidad aérea estratégica.
Entre las bases aéreas estaban Olenya (en el Ártico), Ivanovo (cerca de Moscú), y Belaya y Ukrainka (en Siberia).
Los drones fueron portados en contenedores de mercancías.
...Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 MQ-9 Reaper y 1 RQ-4 Global Hawk en la Larissa Air Base, Grecia y nos comenta algo de esta base.
La Larissa Air Base era anteriormente el Aeropuerto Estatal de Larissa y fue construido en 1912, era el aeropuerto comercial de Larisa hasta 1997, cuando cerró por tráfico civil.
Actualmente el aeropuerto está siendo utilizado solo por aviones militares de la Fuerza Aérea Helénica
En mayo de 2018, se anunció que Fuerza Aérea de Estados Unidos (USAF) con sus Drones MQ-9 Reaper, se basaron temporalmente en Larissa mientras se actualizaba su base en Niger, África.
En 2022 la Base Aérea de Larissa, en la costa del Egeo, que fue objeto de una modernización de 21 millones de dólares, en el territorio de la base se ensancharon los caminos y se construyeron hangares para el mantenimiento de los drones los 2 MQ-9 Reaper y 1 RQ-4 Global Hawk... Leer más ...
...Aeropuerto de Dakhla, es un aeropuerto que sirve Dakhla (también conocido como Dajla o ad-Dakhla, anteriormente Villa Cisneros), una ciudad en Sáhara Occidental, es operado y administrado por Marruecos a través de la empresa estatal Office National des Aéroports (ONDA).
El aeropuerto es de tipo compartido, usado tanto para fines comerciales como por la Fuerza Aérea de Marruecos. La pista de 3 kilómetros de longitud y la plataforma de estacionamiento de 18.900 m² permite operar aviones B-737 o similares.
En lo militar en este aeropuerto se ven aviones como estos:
Además la Fuerza Aérea de Marruecos destino un hangar especial para ubicar en esta base algunos tipos de drones como el IAI Heron de Israel y el Harfang EADS de Francia.
Bueno como este dron no lo conocía y creo que ustedes tampoco aquí les comento algo de este dron.
El Harfang EADS, es un vehículo aéreo no... Leer más ...
Cuando empezó la INVASION DE RUSIA A UCRANIA, los Rusos pensaron tenemos casi 5 millones de tanques, tenemos como 30 polígonos de entrenamiento de tanques, somos invencibles.
Salieron como dementes a atacar a Ucrania con tanques, pero no solo el error fue de Rusia, sino del otro lado Ucrania lloraba preciso que me manden tanques así me defiendo de Rusia, el presidente de Ucrania al principio pedía tanques de guerra Leopards europeo y los M1 Abrams de Estados Unidos, así hacer una guerra de tanques.
Hasta que lo de Estados Unidos los llamaron al presidente de Ucrania y les mostraron las nuevas armas, y mire esto es un dron furtivo, esto es un dron kamikaze, esto una bazuca anti tanque Javelin FGM-148.
Pero el terco y cabeza dura del presidente Ucraniano quería que le manden tanques M1 Abrams de Estados Unidos y aviones F16.
Le mandaron como 20 tanques M1 Abrams, cuando Rusia le capturo uno y Estados Unidos le pidio a Ucrania que no use mas el tanque y que le mandaba otras armas, y los tanques volvieron a polonia.
Actualízalo a este boludo sino están como los Rusos en Guerra de... Leer más ...
Curioso ver dos MQ-9 Reaper en Base Aérea de Al-Dhafra (Abu Dhabi), porque teóricamente el Emirato estaba esperando la autorización del gobierno de EEUU para comprarlos.
Esta base es un impresionante proyecto en pleno desarrollo.
La base está compartida por Emiratos Árabes Unidos, Estados Unidos y Francia. Quizás la explicación es que sean norteamericanos.
El coste del sistema del poderoso MQ-9 Reaper es de unos 120 millones de USD. El sistema completo incluye cuatro aviones (30,2 millones de USD por aparato (en 2011)), estaciones de control, y el enlace con el satélite.
MQ-9 Reaper tiene 20m de ancho de ala y 11 metros de longitud. Justo lo que estos dos.
Un usuario de google Earth ha descubierto un bombardero furtivo Stealth B-2 Spirit, volando cerca de una granja en Concordia, Missouri.
La imágenes son de 2016 y para verlas hay que recurrir a la visualización de fotos históricas de Google Earth y mover el cursor hasta ese año.
Este avión es el más caro jamás construido. El coste de fabricación de cada B-2 ronda los 737 millones de USD por unidad.
Con una tripulación de dos personas, este bombardero estratégico puede lanzar hasta 80 bombas inteligentes de 230 kg de tipo JDAM, o 16 bombas termonucleares B83 de 1100 kg, en una única pasada sobre los objetivos a través de defensas antiaéreas.
Debido a su importancia en la defensa y capacidad de ataque de Estados Unidos, este avión furtivo ha sido objeto de actividades de espionaje y contraespionaje.
Lo curioso es que el primero que lo ha publicado ha sido "My Garden Channel", un canal de jardinería en Youtube:
El Minsk es un portaaviones crucero de aviones pesados, que sirvió a la Armada soviética y la Armada rusa de 1978 a 1994.
Fue el segundo buque de la clase Kiev en construirse y lleva el nombre de la ciudad capital de Bielorrusia , Minsk.
Estaba equipado con 8 calderas turbo presurizadas y 4 turbinas de vapor y 4 hélices, lo que le daba fuerza de (200.000 shp), alcanzando la velocidad de 32 nudos (59 km / h; 37 mph).
El Minsk se inauguró el 30 de septiembre de 1975 y se completó el 27 de septiembre de 1978.
Este opero con la Flota del Pacífico, poco después de la guerra chino-vietnamita de 1979, Minsk fue desplegada en el Mar de China Meridional, haciendo escala en la bahía de Cam Ranh, Vietnam, en septiembre de... Leer más ...
El Kiev es un portaaviones crucero de aviones pesados, que sirvió a la Armada soviética y a la Armada rusa de 1975 a 1993.
Fue construido entre 1970 y 1975 en la fábrica de Chernomorski en Mykolaiv y fue el primer y de los 4 buques de la clase Kiev que se construirá.
Estaba equipado con 8 calderas turbo presurizadas y 4 turbinas de vapor y 4 hélices, lo que le daba fuerza de (200.000 shp), alcanzando la velocidad de 32 nudos (59 km / h; 37 mph).
El Kiev se terminó y se puso en servicio el 28 de diciembre de 1975, pero no entró oficialmente en servicio en febrero de 1977, después de completar todas las pruebas en alta mar.
De 1977 a 1987, el portaaviones Kiev realizó 10 viajes de práctica al Atlántico y al Mediterráneo, realizando distintos tipos de ejercicios.
Desde 1987 se quedó principalmente en... Leer más ...
...200 y 500 metros, esto reduce mucho el costo de extraccion. En pocas palabras, lo que hay en malvinas es "oro negro". ]
A partir de 2010 la Rockhopper presenta informes que detallan perforaciones a variadas profundidades (entre 200 y 2500 metros) encontrando yacimientos de gas natural y petroleo. A lo largo se expresa que existe una consistencia en la calidad del crudo y la facilidad de perforación/extracción.
Premier Oil es la petrolera detras de Rockhopper esta se hizo con la "Falkland Oil and Gas Ltd" luego que invirtiera 320 millones de libras en investigacion, la empresa tiene un contrato hasta 2020 para investigar en la Cuenca Norte de Malvinas, entonces comenzará a explotar el area que llama "Leon Marino" donde habrían "1.7 billones de barriles comprobados, un reservorio bien mapeado de petroleo cercano y de alta calidad"
Asi describen la zona Leon Marino:
Una extension de 86 km cuadrados sin fallas, fondo a 450 metros con mar mas calmo que el Mar del Norte, suelo de capas de arena consistentes que varian entre 25 y 90 metros, buena permeabilidad, presion 100 bar, facilidad de inyectar agua si... Leer más ...
LA VERDAD DA PENA QUE EN EL 2020 todavía tengamos que un país bombardea a otro por un pedazo de tierra.
Eso es patético y lo mas triste es que otras potencias ayuden a bombardear y matar civiles!!!!
ESTAMOS HACIENDO MIERDA NUESTRO QUERIDO PLANETA TIERRA!!!! Y NADIE SE DA CUENTA.
No ellos quieren usar sus barquitos nuevos de guerra y sus nuevos aviones y tirar cohetes Y MATAR GENTE les encanta eso!!!
No se si recuerdas aquella celebre frase de la saga "El Padrino": "No es nada personal, son solo negocios." twitter.com/ ...3760863232
Pues eso... al final esta guerra es un entramado de intereses, cuyo resultado ha sido dejar un país convertido en un solar.
Exacto tal cual son todos negocios y los grandes capitales son la mayoria de estados unidos, por decir aca en sudamerica NO NOS HACEN GUERRAS, ACA NOS HACEN LA GUERRA DEL HAMBRE.
Esta gente elige un bien chanta y le hace la campaña politica y lo pone como presidente y este despues tiene que devolver el favor vendiendo nuestras cosas por 2 pesetas o 2 dollar.
Entonces estos te prestan 1000 milllones para pagar deuda de... Leer más ...
En realidad más que un cementerio es un depósito, pues muchas de esas aeronaves podrían volar todavía.
El precio total del material guardado en la base supera los 35.000 millones de dólares.
El lugar esta protegido y no se puede visitar, pero esta muy cerca del museo de la base aérea, que si acepta visitas. mundo.sputniknews.com/ ...aeronaves/ es.wikipedia.org/ ...is-Monthan
McChord, en el estado de Washinton, es una base de primer orden de la defensa de los Estados Unidos, estando aqui estacionados muchas unidades de bombarderos, por lo que se puede observar numerososo C-17 Globemaster III en sus pistas.
O mas probablemente la version Super-Hornet: es.wikipedia.org/ ...per_Hornet
Pues estos rondan los 18 metros de longitud, mientras que el Hornet normal tiene unos 17 metros.
El Super-hornet es un avión que ronda los 100 millones de $ la unidad y solo lo tienen dos ejércitos, el de Estados Unidos y el de Australia.
Buena captura....si, si que parecen Super Hornet--> fijaos que la parte del "cuello" es mas gruesa que un FA18 Hornet-->ver imagen--->:
McChord, en el estado de Washinton, es una base de primer orden de la defensa de los Estados Unidos, estando aqui estacionados muchas unidades de bombarderos, por lo que se puede observar numerososo C-17 Globemaster III en sus pistas.
O mas probablemente la version Super-Hornet: es.wikipedia.org/ ...per_Hornet
Pues estos rondan los 18 metros de longitud, mientras que el Hornet normal tiene unos 17 metros.
El Super-hornet es un avión que ronda los 100 millones de $ la unidad y solo lo tienen dos ejércitos, el de Estados Unidos y el de Australia.
11 aviones McDonnell Douglas F/A-18 Hornet en la base aérea de Zaragoza.
EL F18 es el avion de combate mas moderno de las fuerzas aereas españolas. España cuenta con algo mas de 90 unidades de este avión jamás derribado en combate.
EN la base aerea de Tyndall, todos los famosos y modernos F-22 Raptor estan ocultos bajo cubiertas.... Todos menos uno.
El Lockheed Martin F-22 Raptor es un caza de 5 generación, cuya exportación esta prohibida, con lo que solo los Estados Unidos lo poseen. Se le considera un avion de superioridad, capaz de dar ventaja decisiva a la aviacion de USA.
EL primero entro en servicio en diciembre de 2005 y cuesta unos 150 millones de $ la unidad. Se considera que solo hay menos de 2 centenares de aviones de este tipo.
Estos parecen ser 3 Sikorsky CH-53E Super Stallion de las fuerzas especiales norteamericanas en la base de Djibuti. Estan junto a varios aviones de transporte C-130.
Sikorsky CH-53E es el helicóptero mas grande las fuerzas de USA. Cuesta unos 224 millones $ por unidad y se distingue, ademas de por sus 30 metros de longitud, por sus 7 palas en su hélice.
El avion necesita una tripulacion de 5 personas, incluidos dos artilleros y puede transportar otros 37 soldados. Pesa 15.000 kilos y se puede desplazar a 170 km hora.
Este helicoptero necesita por cada hora de vuelo, un mantenimiento de 44 horas, equivalente a unos 20.000 $ la hora de vuelo.
Solo los poseen los ejércitos de USA y Japón.
GRANMAESTREF E L I C I T A C I O N E S!!!! Es para mi el mejor hallazgo hecho hasta ahora de UN HELICOPTERO VOLANDO. CASI NO SE VÉ!!!! y además uno no espera encontrar un helicóptero en una grieta como ésa.
La pregunta por el millón sería.....Que hacías revisando esos acantilados????
Tinto, has dado a muchos palos.
Voy a ver si puedo aportar algo de luz.
Sobre el número de judíos muertos en el holocausto, pues no me he puesto a contar en fosas comunes, ni yo ni nadie creo que lo haya hecho ni pueda hacerlo, pero despues de haber estado en persona en (lo que queda de) el campo de exterminio de Auschwitz y el de concentración de Flossenburg, ver lo que allí había, comprobar lo que se mostraba en imágenes y objetos, a mí no me hace ninguna falta que nadie desde el sillón de su casa me "revise" nada (no lo digo por tí).
Si las cifras suben o bajan millon arriba o abajo, pues que quieres que te diga, no es relevante. Lo que sí es relevante es que eso OCURRIÓ.
Justificar segun que cosas con el bombardeo de Dresde -no digo que tu lo hagas, otros sí lo han hecho- (que ocurrió y fue del todo DESPROPORCIONADO, si, como lo fué el continuado de Hamburgo que costó muchísimas mas vidas civiles) no me parece de recibo. Mucho antes que Dresde, también se podría hablar de lo que le pasó al centro urbano de Coventry o al de Londres o al de Rotterdam y a los que murieron allí, o también podríamos hablar con los holandeses (conozco personalmente a alguno) que... Leer más ...
...conocido por un tiempo como "Mig-35", actualmente este nombre lo lleva el Mikoyan MiG-29 para exportación.
El Proyecto 1.44/1.42 es un prototipo de la Fuerza Aérea Rusa de quinta generación de superioridad aérea, también es conocido como MiG-MFI. Fue conocido extra oficialmente como “MiG-35”, aunque esa designación es usada ahora para la versión de exportación del MiG-29 OVT. A pesar de ser un prototipo, la OTAN le asigna el nombre de “Flatpack”.
El gobierno ruso cancela el proyecto MFI en 1997 debido al inaceptable costo por unidad (Ф2.05 mil millones de Rublos RUR, US$70 millones de dólares). Pero se continuó con el desarrollo y su primer vuelo tuvo lugar el 29 de febrero de 2000, y otros dos vuelos confirmados en 2001. Rusia abandona el proyecto para dar prioridad al proyecto Pak-Fa.
El MiG 1.44 sirve ahora como plataforma de demostración para el Pak-Fa
Características Generales
• Tripulación: 1
• Longitud: 19 m (63 ft)
• Ancho de Ala: 15 m (50 ft)
• Altura: 4.50 m (15 ft)
• Área del Ala: m² (ft²)
• Peso: 18,000 kg (40,000 lb)
• Max peso al despegue: 35,000 kg (77,000 lb)
• Planta motriz: 2× Lyulka AL-41F afterburning turbofans, 176 kN (39,680 lb... Leer más ...
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