Cesar (Emperador) nos manda imágenes del Wau Airport en Sudán del Sur y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El aeropuerto de Wau es un aeropuerto civil que presta servicio a la ciudad de Wau, en Sudán del Sur, y a las comunidades circundantes..
El aeropuerto de Wau (IATA: WUU, OACI: HSWW) está situado en el condado de Wau, en Bahr el Ghazal Occidental, en la ciudad de Wau. El aeropuerto se encuentra al noreste del distrito central de negocios de la ciudad.
Esta localidad se encuentra aproximadamente a 511 kilómetros (318 mi), por vía aérea, al noroeste del aeropuerto internacional de Juba, el mayor aeropuerto de Sudán del Sur.
Los helicópteros Mil Mi-26T participan en las misiones de la ONU y el Programa Mundial de Alimentos en la República de Sudán del Sur. Las aeronaves son diseñadas por la planta de helicópteros Mil de Moscú y producidas por la Fábrica de... Leer más ...
Amigo Gally ahí te mande la información de los 2 MIL MI-12 que hay en el mundo, con todo los detalles como a vos te gusta y como no pide nuestro jefe el General JL.
Te aviso que deje esto para lo ultimo ya que este Mi-12 esta en el Museo Central de la Fuerza Aérea en Moscú, Rusia y de aquí vamos a sacar varias cosas mas como para el tema MI-26.
Jolines!! Tengo el mejor escuadrón de drones del mundo estos si que piensan en todo!!
Cesar (Emperador) nos manda imágenes del segundo helicóptero Mil Mi-12 y este esta en el Museo Central de la Fuerza Aérea en Moscú, Rusia y nos cuenta algo del museo.
Museo Central de la Fuerza Aérea de Rusia, es un museo aeronáutico en la ciudad de Mónino en el Óblast de Moscú, Rusia. Fue creado el 28 de noviembre de 1958 y está abierto para recibir visitantes desde el 23 de febrero de 1960..
Anteriormente se conocía como el Museo de la Fuerza Aérea de la Unión Soviética.
En 2001, en el 43 aniversario de su fundación, el museo recibió el estatus de institución cultural estatal federal y ahora se llama, Museo Central de la Fuerza Aérea.
Es uno de los museos aeronáuticos más grandes del mundo y el mayor sobre la Fuerza Aérea Soviética, con una colección de más de un centenar de aeronaves y motores en exhibición en más de 20 hectáreas.
Aquí les dejo un Street View donde se ve el hermoso MIL MI-12 y en su costado dice H-833 y en la parte de atrás dice CCCP-21142 con eso queda verificado.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes del Ostafyevo International Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Aeropuerto Internacional de Ostafyevo, es un aeropuerto de Clase B ubicado a 10 km de Moscú, Rusia. Creado como un campo de aviación de la NKVD en 1934, posteriormente fue traspasado al ministerio de defensa posteriormente para ser convertido en un campo de aviación militar..
En el 2000 fue adquirido en parte por Gazpromavia, una división de Gazprom, la mayor compañía productora de gas natural del mundo. Fue remodelado totalmente, siendo ampliado su edificio de terminal y su pista fue alargada.
A partir del 2010 el aeropuerto recibió la categoría de Clase B, pudiendo recibir aviones como el Il-18, An-12, Yak-42, Tu-134, Boeing 737, Dassault Falcon-900/2000, y también tiene capacidad para todo tipo de helicópteros como los... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de un Gus-class LCAC (Project 1205 Skat) en el Museo Marítimo de Moscú y nos comenta algo del Hovercraft.
El Hovercraft Clase Gus, también llamado Proyecto 1205 Skat por el soviets, es el primer aerodeslizador militar utilizado por el marina soviética, desde 1969 hasta su eliminación gradual en los años 1990-2000.
Este dispositivo era una alternativa a lancha de desembarco : estaba destinado al transporte y desembarco de tropas en costas, estuarios y lagos, incluidos los cubiertos de hielo.
El último ejemplar de Classe Gus se exhibe actualmente en el Museo Marítimo de... Leer más ...
Se ha producido uno de los ataques más sorprendentes y dañinos (a nivel de coste del material destruido) de toda la guerra de Ucrania.
El domingo, Ucrania atacó cinco bases aéreas con bombarderos estratégicos (capacidad nuclear) a miles de kilómetros de su frontera con drones escondidos en contenedores. El resultado fue demoledor: algunos de estos bombarderos cuestan mas de 100 millones de USD y el coste total de material perdido supera los varios miles de millones.
Muchos de estos aviones son irremplazables ya que no se fabrican actualmente.
Se estima que Rusia ha perdido el 35% de su capacidad aérea estratégica.
Entre las bases aéreas estaban Olenya (en el Ártico), Ivanovo (cerca de Moscú), y Belaya y Ukrainka (en Siberia).
Los drones fueron portados en contenedores de mercancías.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Aeropuerto Internacional de Moscú-Zhukovski y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Aeropuerto de Moscú-Zhukovski, anteriormente (y todavía ocasionalmente) conocido como Ramenskoye es un aeropuerto internacional, situado en el óblast de Moscú, Rusia, a 36 km al sureste del centro de Moscú, en la ciudad de Zhukovsky.
El aeródromo comenzó siendo una base aérea militar, asignada originalmente en 1941 al recién creado Instituto de Investigación de Vuelo, que sirvió como centro de pruebas de aeronaves de la URSS.
Hasta junio de 2006, en el aeródromo estaba el Instituto de Investigación de Vuelo Gromov se realizaban vuelos de aviones de combate para clientes internacionales (varios reactores biplaza como: Aero L-39 Albatros, Mikoyan-Gurevich MiG-25 Foxbat, Mikoyan MiG-29 Fulcrum, etc.)
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Vaskovo Airportr y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Vaskovo Airport es un aeropuerto de la provincia de Arkhangelsk, Rusia, situado a 13 km al suroeste del centro de Arkhangelsk. Se encuentra a 10 km al oeste de la estación de Isakogorka.
Debido al cierre temporal del aeropuerto de Talagi, a partir del 1 de mayo de 2023, los vuelos a Moscú, San Petersburgo y otras ciudades se trasladan a Vaskovo.
El aeropuerto es un aeródromo de aviación general. Es la base principal de la compañía aérea 2nd Arkhangelsk Aviation Enterprise.
JSC "2da División de Aviación Unida de Arkhangelsk" es un aerolínea basado en Arkhangelsk, Rusia. Opera servicios regionales de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Klin Air Base y nos cuenta algo de la historia de esta base y que encontró allí.
La Klin Air Base es una base aérea en Rusia situado a 4 km al norte de Klin, Óblast de Moscú. Está a medio camino entre Moscú y Tver..
En este aeropuerto esta el escuadrón 92 del centro 344 de aplicación de combate y reentrenamiento de la fuerza aérea de la aviación del ejército de Rusia.
En esta base operan los siguientes helicópteros:
Marcado con un recuadro negro los MI-26.
En noviembre de 2024, la Dirección Principal de Inteligencia de Ucrania reivindicó la destrucción por incendio de un Mi-24 en la base aérea, en respuesta a la invasión rusa de... Leer más ...
Bueno el Pájaro Dron José Luis nos cuenta algo de la historia y la ubicación de la Mil Moscow Helicopter Plant.
Planta de helicópteros Mil Moscow es un diseñador y productor ruso de helicópteros con sede en Tomilino, Moscu. Es una subsidiaria de JSC Helicópteros Rusos..
La Planta de Helicópteros Mil de Moscú incluye una oficina de diseño y una planta de producción experimental. Mil Design Bureau es uno de los principales desarrolladores de helicópteros del mundo, con especial experiencia en helicópteros de carga pesada. Ha desarrollado versiones civiles y militares en una amplia gama de capacidades de carga útil, incluida la más grande del mundo en producción en serie, el Mi-26
Mil se fusionó con Kamov y Rostvertol formar Helicópteros Rusos en 2006.La marca Mil se ha conservado, aunque la nueva compañía eliminó las líneas de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos dice ahora que vamos a publicar los MIL MI-26 RUSOS, antes me gustaría hacer un breve resumen de la historia MIL MI y luego publicar sus fabricas en Rusia.
La Mil Mi se estableció en 1947 bajo la guía de Mil Mikhail como el laboratorio de helicópteros de la Instituto Aerohidrodinámico Central en Zhukovsky, Óblast de Moscú..
El Mi-1 Mil se convirtió en el primer helicóptero soviético producido en masa. El Mi-8 el helicóptero, diseñado a principios de la década de 1960, fue un diseño exitoso en aplicaciones militares y civiles, con más de 12,000 unidades producidas
El Mil Mi-26 o Mi-26 es un helicóptero soviético y ruso, con capacidad de elevar hasta veinticuatro toneladas y transportarlas a más de 800 kilómetros. Voló por primera vez en 1977 y su producción en cadena comenzó en 1981 en la fábrica de helicópteros Mil de Moscú y actualmente continua evolucionando con 316... Leer más ...
El 51° Arsenal del GRAU (Vladimir), es un deposito militar situado cerca del poblado de Barsovo, Óblast de Vladímir, Rusia.
Este depósito relativamente grande ocupa una superficie de 3,5 kilómetros cuadrados y se encuentra a 530 kilómetros de la frontera con Ucrania.
La instalación alberga misiles balísticos Iskander y cohetes para sistemas de lanzamiento múltiple de cohetes como Grad, Smerch y Uragan, misiles antiaéreos para los sistemas S-300 y S-400 y municiones para los sistemas de misiles Tor.
El 28 de junio de 2022, la célula " BOAK -Vladimir" publicó un comunicado de prensa en el que denunciaba un sabotaje en la vía férrea de la unidad militar número 55443 VD Barsovo (51.º arsenal de la GRAU) cerca de Kirzhach en la región de Vladimir . Los raíles resultaron dañados. En el comunicado de prensa de BOAK se afirmaba: "¡Cada tren detenido contribuye a eliminar... Leer más ...
Aquí Publicamos algo de historia de este arsenal, vamos a tratar de ser los mas resumido posible y como fue atacado por drones de Ucrania.
El depósito de municiones de Toropets en la década de 1960, el depósito cubría aproximadamente 660 acres y consistía en un área de almacenamiento de municiones que abarcaba 540 acres de bosque y un área administrativa/de apoyo adyacente que abarcaba 120 acres.
La instalación contenía 47 edificios de almacenamiento y 13 edificios de apoyo en el área de almacenamiento de municiones; 2 edificios administrativos, 11 cuarteles, 8 edificios de almacenamiento/mantenimiento y 49 edificios de apoyo.
En 2015 se construirán 454 almacenes, con lo que se completará la disposición de 13 arsenales modernos y se pondrá el sistema de almacenamiento de misiles y municiones en conformidad con los requisitos establecidos", informó anteriormente el ministro de Defensa ruso, Serguéi Shoigú.
El dron José Luis nos manda imágenes de un helicóptero Mi-8T volando cerca del Aerograd Kolomna, Óblast de Moscú, Rusia.
Aerograd Kolomna es un Club Deportivo Técnico y de Aviación de DOSAAF Rusia, es el mejor club de paracaidismo de Rusia, una escuela de vuelo y un campus con una infraestructura desarrollada que ofrece infinitas oportunidades para la recreación familiar y corporativa.
El Aerograd está situado en la orilla del río Oká, cerca de la pintoresca ciudad antigua de Kolomna y a unos 100 kilómetros de Moscú. El Aerograd tiene una superficie de 250 hectáreas y tiene capacidad para hasta 1.000 huéspedes.
El aeródromo de Korobcheevo está diseñado para acomodar aeronaves de clase 4, incluidos los aviones An-2, An-28, L-410, Yak-52 y Yak-18t, los helicópteros Mi-2, Mi-8T y aeronaves muy ligeras.
El helicóptero Mi-8T se utiliza para el lanzamiento de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta como fue el derribo y donde cayo el dron.
El 5 de octubre de 2024, un S-70 fue derribado por un misil aire-aire desde un Su-57 ruso , cerca de Kostiantynivka , en Ucrania.
El S-70 y el Su-57 habían despegado de la base aérea de Akhtubinsk a 365 millas (587 km) detrás de la línea del frente para un vuelo de prueba operativo.
El dron aparentemente perdió contacto con su control terrestre y voló en dirección al territorio controlado por Ucrania.
Para cuando se abandonaron los intentos de recuperar el control, el dron había cruzado la línea del frente hacia Ucrania y, posteriormente, el Su-57 ruso lo derribó deliberadamente.
Se informó que el lugar del accidente fue atacado por un misil balístico Iskander ruso en un aparente intento de... Leer más ...
Aquí una imagen muy aérea y ahí les marque lo siguiente:
Recuadro Negro:Eso es la Estación de tren Inzhenernaya, ahí encontré los trenes militares.
Recuadro Rojo:La ciudad o poblado Mulino, Óblast de Nizhni Nóvgorod, Rusia, esa ciudad vivían todos los militares.
Flecha Rojas:Son las diferentes bases de entrenamiento de fusileros o motorizadas de tanques rusos.
Flecha Negra:Esos son los polígonos de entrenamiento.
Tras la disolución de la Unión Soviética a fines de 1991, la división pasó a formar parte de las Fuerzas Terrestres Rusas . En abril de 1993, la división comenzó su retirada a Mulino , óblast de Nizhni Nóvgorod, en el Distrito Militar de Moscú.
Nuestro pájaro dron nos informa de esto que salió en los medios de prensa el año pasado aquí nos deja 2 titulos:
Un tren de carga cargado con tanques resopla bajo el sol primaveral. Una mujer, sorprendida, apunta su teléfono con cámara al convoy. “Este es el segundo tren, hubo uno como ese justo antes”.
El video, aparentemente filmado a fines de marzo, muestra el transporte de viejos tanques soviéticos a algún lugar de Rusia. Se sabe que Moscú saca equipos militares más antiguos del almacenamiento para ayudarlo a llevar a cabo la guerra en Ucrania, pero estos son diferentes.
Los tanques son T-55, un modelo encargado por primera vez por el Ejército Rojo de la Unión Soviética en 1948, poco después del final de la Segunda Guerra Mundial.
Son tan viejos que puedes encontrarlos en los... Leer más ...
RUSIA quiso ser la atención del mundo, ya que resurgió de nuevo en estos últimos años y al tener semejante arsenal bélico muchos de los cuales en decadencia y pocos soldados.
Si al ejercito no lo quieren, hagamos que quieran al ejercito esto vine del 2016, ya que en varias ciudades rusas se crearon PARQUES PATRIOTAS, luego se les crearon los Tank biathlon y se hizo en MOSCÚ UN ENORME PARQUE PATRIOTA.
Tiumén es una ciudad y centro administrativo del óblast de Tiumén en Rusia. Está situada en Siberia Occidental sobre el río Turá a 1725 kilómetros de Moscú.
Esta ciudad es una de las paradas del ferrocarril de Sverdlovsk (Ekaterinburgo) y el Transiberiano y la ciudad cuenta con tres estaciones adicionales dentro del territorio municipal: Tiumén Norte, Tiumén yard y Voinovka.
En esta ultima en la Estación Voinovka, me encuentro con 2 formaciones completas de Trenes Transporte Militar.
Para que los vean se las marque con flechas 1 y 2.
Ahí publique los 2 Ekranoplanos mas grandes que existen, al primero lo encontré de casualidad y al segundo busque y busque hasta que apareció.
Aparte de los EKRANOPLANOS DINOSAURIOS RUSOS, hoy en día se están probando varios, sobre todo en Malasia y China y en Rusia también pero mucho mas chicos.
Leí el hilo! Pero me di cuenta de que para lo impresionante que es el Bartini VVA-14 no había sido mencionado en ese foro así que lo saqué yo
Buen hilo por cierto.
Exacto pero el Bartini VVA-14, fue uno de los tantos aviones que fabrico Beriev Design y su fabrica esta en la ciudad rusa de Taganrog y ahí se fabrican los nuevos aviones bombarderos rusos y hasta aviones anfibios como el Beriev Be-200
El Bartini Beriev VVA-14 ''Vertikaľno-Vzletayushchaya Amfibiya'' (Avión anfibio de despegue vertical) fue un avión con efecto suelo desarrollado en la Unión Soviética a principios de la década de 1970. Diseñado para poder despegar del agua y volar a gran velocidad en largas distancias, realizaba vuelos a gran altura, pero también tenía la capacidad de volar de manera eficiente justo por encima de la superficie del mar, utilizando el efecto suelo aerodinámico. El VVA-14 fue diseñado por el diseñador nacido en Italia Robert Bartini en respuesta a un requisito percibido para destruir el misil submarino Polaris de la Armada de los Estados Unidos. El último avión se retiró en 1987.
El efecto suelo es ese que, cuando un avión está a punto de aterrizar, parece tender a mantenerlo a unos metros del suelo a causa del aire que queda «atrapado» entre las alas y él. Grosso modo es como si se formara un colchón de aire debajo de las alas que tiende a mantenerlo flotando. Es el principio que usan los ekranoplanos diseñados por Rostislav Alexeyev como por ejemplo El Monstruo del Mar Caspio. El VVA-14 iba a ser capaz de volar a unos 760 kilómetros por hora a 8 metros de la superficie del mar... Leer más ...
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