...hubo un incidente con un avión siniestrado en el aeropuerto de Bobo-Dioulasso. Un avión se estrelló a unos 150 metros de la pista, antes de 2003.
Aquí tienes más detalles:
Incidente: Un avión se estrelló cerca de la pista del aeropuerto de Bobo-Dioulasso.
Localización: Los restos se encontraban a unos 150 metros de la pista.
Periodo: El incidente ocurrió antes de 2003.
Aeropuerto: Se trata del aeropuerto de Bobo-Dioulasso, en Burkina Faso.
No se dispone de mucha información sobre este incidente concreto, pero está confirmado que hubo restos de aviones en las inmediaciones de la pista antes de 2003.
El Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió al ver no pudo distinguir si es un Avión Destruido o Monumento Abandonado en el Aeropuerto de Bobo-Dioulasso, Burkina Faso y nos cuenta algo de este aeropuerto.
El aeropuerto de Bobo Dioulasso (IATA: BOY, OACI: DFOO) es un aeropuerto internacional situado en Bobo Dioulasso, Burkina Faso.
Tiene vuelos comerciales a Uagadugú y Costa de Marfil.
El Aeropuerto es de uso Público/Civil, Internacional con puerto aduanero de entrada y tiene una pista pavimentada de 3300 x 45 metros
...encontré de casualidad y al segundo busque y busque hasta que apareció.
Aparte de los EKRANOPLANOS DINOSAURIOS RUSOS, hoy en día se están probando varios, sobre todo en Malasia y China y en Rusia también pero mucho mas chicos.
Leí el hilo! Pero me di cuenta de que para lo impresionante que es el Bartini VVA-14 no había sido mencionado en ese foro así que lo saqué yo
Buen hilo por cierto.
Exacto pero el Bartini VVA-14, fue uno de los tantos aviones que fabrico Beriev Design y su fabrica esta en la ciudad rusa de Taganrog y ahí se fabrican los nuevos aviones bombarderos rusos y hasta aviones anfibios como el Beriev Be-200
El que sabe de aviones, si visita su fabrica hay varios aviones increíbles, yo encontré un Ekranoplano, el que fui a buscar.
Porque antes de hacer un tema me informo ya tenia los 2 dinosaurios gigantes, tenia este que publicaste vos, el otro que es un monumento en Moscú el A-90 Orlyonok, esos... Leer más ...
...de locomotoras de la estación Gorky-Moskovsky bajo la dirección del ingeniero Leonid Dmitrievich Rybenkov.
La unidad de combate de este tren blindado incluía: una locomotora a vapor blindada, una plataforma blindada cubierta, una plataforma de artillería abierta y una plataforma de control de dos ejes.
El tren formó parte de la 15ª División Independiente de Trenes Blindados, que fue responsable de la destrucción del tren blindado alemán "Adolf Hitler", 7 aviones, 14 artillería y baterías de morteros y 36 puntos fuertes enemigos.
En honor al 26 aniversario de la victoria, celebrado en 1971, se erigió un monumento al famoso tren blindado N° 1 "Kozma Minin" en la ciudad de Nizhny Novgorod.
Este monumento es un modelo a escala de una locomotora de vapor real, que es especialmente similar a la original que atravesó toda la Gran Guerra... Leer más ...
...locomotora blindada a vapor N°2 "Ilya Muromets" fue construida en la planta F.E. Dzerzhinsky en Murom en 1942.
Estaba protegida por una armadura de 45 milímetros de espesor y no recibió un solo agujero durante toda la guerra.
El tren blindado hacia la ruta de Murom a Fráncfort del Óder en Alemania.
Durante la guerra destruyó 7 aviones, 14 baterías de cañones y morteros, 36 puestos de tiro enemigos.
Por mérito militar, la 31 División Especial Separada de Trenes Blindados de Gorki, que incluía los trenes blindados Ilya Muromets y Kozma Minin, recibió la Orden de Alexander Nevsky.
En 1947, la locomotora blindada a vapor N°2 "Ilya Muromets" se estacionó en Murom, Rusia y fue desguazada.
En honor al 26 aniversario de la victoria, celebrado en 1971, se erigió un monumento al famoso tren... Leer más ...
Entre la Alemania nazi y la Unión Soviética en septiembre-octubre de 1944, fue parte de la ofensiva estratégica soviética de los Cárpatos Orientales que también incluyó la ofensiva de los Cárpatos-Uzhgorod.
El objetivo principal de la operación, era brindar apoyo a la rebelión eslovaca, no se logró, pero concluyó con la liberación total de la RSS de Ucrania o la Ucrania Soviética.
Pero esta batalla dejo muchas cosas que hoy soy monumentos o simples tanques abandonados y aquí les muestro varios de ellos:
POR FAVOR ACA PRECISO QUE UTILIZEN LOS LINK DE STREET VIEW, ASI VEN LOS TANQUES BIEN!!!
Tanque T34 Ruso y si ven en GOOGLE MAPS o GOOGLE EARTH van a ver esto:
Y ahí ustedes van a decir como sabes Gally que es un tanque T34 Ruso???
Centro de enseñanza del Ejército del Aire español, y sede de la famosa Patrulla Águila. La Academia suele celebrar una jornada de puertas abiertas en primavera, donde da a conocer a los visitantes los lugares más emblemáticos de las instalaciones, como su avenida principal, la exposición de aviones estáticos, el monumento a los caídos, la plaza de armas y el museo.
Uno de los días grandes, y en los que se pueden observar las acrobacias de la Patrulla en acción, es el 25 de julio día del patrón de Santiago de la Ribera, así como durante la jornada de nombramiento de los nuevos oficiales que tiene lugar cada año durante el mismo mes de julio.
...1929, Albert Caquot comenzó a planificar lo que entonces era el túnel de viento más grande del mundo. Fue diseñado por Antonin Lapresle, quien era un colega de Gustave Eiffel que había construido dos túneles de viento con gran éxito en París en 1909 y 1912. La construcción se inició en 1932 y se terminó en 1934.
Llamado túnel de viento S1Ch, y también llamado La Grande Soufflerie (El Gran Túnel de Viento), se ha utilizado para probar automóviles y edificios, así como aviones como Dassault Mirage III , Caravelle y Concorde .
Cerró en 1977 y se conserva como monumento histórico.
El Hangar fue designado monumento histórico en 1982, pero se ha deteriorado.
Se han realizado algunos trabajos de mantenimiento y se prevé restaurarlo para convertirlo en el Centro Europeo de Globos y Aeronaves y en un centro... Leer más ...
El SS Nenana fue construida para servir como paquete, osea podía transportar pasajeros y carga.
El barco Nenana tenía alojamiento para 48 pasajeros en su cubierta de salón y podía transportar hasta 300 toneladas de carga, incluidas dos toneladas en almacenamiento en frío, en su cubierta principal.
En la Segunda Guerra Mundial provocó una acumulación militar en Alaska y mantuvo ocupado al SS Nenana este suministró a la Base Aérea Galena desde la cual se suministraron aviones de combate a la Unión Soviética, así como el transporte de suministros a varios establecimientos militares en el sistema de defensa avanzada en Alaska.
Después de que terminó la guerra, continuó la disminución de los ingresos de los pasajeros que habían sido arrestados por la guerra.
Alaska Railroad suspendió todos los servicios de pasajeros fluviales después de la temporada de 1949.
Al cierre de la temporada de navegación de 1952, el SS Nenana fue re acondicionada en... Leer más ...
...a bordo perdieron sus vidas, descontinuándose el servicio después del siniestro.
Durante el verano antártico la nieve se derrite en los flancos del monte Erebus y quedan a la vista los restos del choque, visibles desde el aire.
La cruz de acero inoxidable que recuerda las víctimas del accidente aéreo de 1979, erigida en enero de 1987 en un promontorio rocoso a tres kilómetros del lugar del accidente aéreo propiamente dicho en el monte Erebus para recordar a las 257 personas fallecidas al estrellarse contra las colinas del monte, fue designada Sitio y Monumento Histórico de la Antártida bajo el Tratado Antártico.
La lente concentra radiaciones e intensifica el calor; es lógico que casque.
El cuadricoptero no deja de ser una máquina compuesta por elementos muy sensibles: batería, circuitos electrónicos, motores, micro-mecánica..., por lo que es dudoso pensar en su resistencia moviéndose en un medio tan hostil.
No sabemos la aproximación real que tuvo la máquina respecto a la nube de fuego, pero me imagino que guardaría una distancia prudente mientras jugaba con el zoon de la cámara.
Por otra parte, el piloto era Eric Cheng, director de imagen de aérea del fabricante de aviones no tripulados DJI, lo cual hace suponer que emplearía lo mejorcito de su fabricación.
Y si que si hubiese fallado, ni nos habríamos enterado del experimento.
Lo cierto es que con estas nuevas tecnologías estamos obteniendo vistas absolutamente insólitas de fenómenos naturales y de monumentos. Se abre una nueva era en fotografía, gracias a estos drones.
Si Odin no nos lo niega, antes de fin de año, estamos por allí. He estado en tres ocasiones viendo el tren y en ninguan de ellas medía menos de 2 Km.
El ruido que produce en el suelo no arenoso es estremecedor.Los maquinistan saludan con pitidos a los cuatreros que por allí están obserándolos.
Visitaremos varios crateres: Aoelloul, Richat y Teneumer. amén de sus dunas fantásticas.
Otro monumento a visitar, será el avión Pelican, caido cuando recién revisado navegaba hacia Inglaterra para una exposición.Las 19 pesonas que iban se salvaron.
A ver si alguien consigue sus coordenadas en Google.
...los despachos del humilde museo que desde 2004 recuerda al escritor en la localidad.
La pista de tierra del aeródromo ha sido adecentada para poder celebrar estos días el ochenta aniversario de la presencia de Saint-Exupéry con la llegada de una decena de avionetas que han reeditado aquellas etapas de la compañía Aéropostal entre Francia y Senegal.
Fue Pierre-Georges Latéco_re, nacido en 1883, el que puso en marcha la compañía que llevaba su nombre y que después pasó a llamarse Aéropostal. «Mi abuelo quería ganar tiempo con los aviones para correo y pasajeros y que dejaran de ser un objeto de guerra», cuenta Marie Vicente Latéco_re, presidenta de la Fundación que recuerda a su abuelo.
Los primeros pilotos, cuenta, fueron «expertos de la Primera Guerra Mundial», pero eso no evitaba que «las pérdidas, los accidentes y los ataques de moros y bereberes fueran frecuentes». «Pero cuando llegaban a Rabat con los periódicos del día dejaban a las autoridades de la colonia sorprendidas».
Las autoridades marroquíes quieren aprovechar el tirón del autor de «El Principito» para sacar a Tarfaya del arenal en el que sus calles sin asfaltar la mantienen desde que era apenas un poblado... Leer más ...
Aquí contestando para el acreedor Bati, el deudor ALGUIENMOYI:
USS Yorktown (CV/CVA/CVS-10)
Yorktown en junio de 1944 con aviones
USS Yorktown (CV/CVA/CVS-10) es uno de los 24 Essex clase portaaviones construidos durante la Segunda Guerra Mundial para la Marina de los Estados Unidos . Lleva el nombre de la batalla de Yorktown de La Revolucion Americana , y es el cuarto buque de la Armada de EE.UU. en llevar dicho nombre. En principio y mientras se encontraba en período de construcción, había sido denominado Bon Homme Richard , pero se cambió de idea para conmemorar de esta manera al USS Yorktown (CV-5) , perdido en la batalla de Midway en junio de 1942.
El Yorktown CV/CVA/CVS-10 fue botado en abril de 1943, y participó en varias campañas en el Teatro de Operaciones del Pacífico , ganando 11 estrellas en batalla y la Citación de Unidad Presidencial .
Quedó fuera de servicio poco después del final de la guerra, fue modernizado y reanudó servicios en la década de 1950 como un portaaviones... Leer más ...
El pájaro blanco es un avión biplano , que desapareció el 8 de mayo de 1927 con sus dos pilotos, los franceses Charles Nungesser y François Coli , en el primer intento de cruce aéreo del Atlántico Norte sin escalas entre París y Nueva York . Menos de dos semanas después de su desaparición, el estadounidense Charles Lindbergh fue el primero en tener éxito en este viaje a bordo del Spirit of St. Louis .
El pájaro blanco ha dejado un importante legado y se menciona en varias películas, canciones y museos. Muchas calles en Francia se denominan Nungesser y Coli. Una estatua y un monumento fue erigido en la París-Le Bourget , su punto de partida, y Etretat , donde fueron vistos por última vez en Francia.
Hombre esta va estar dificil, porque practicamente en todos los aeropuertos (bases militares) hay un avion oxidado,por no decir que del mismo tipo, yo siempre me preguntado por esta curiosidad
¿¿Un monumento,con el mismo avion en todos ladaos ????......y dejan ¿que se oxide, por que?
No puedo salir de la nieve......
Esta base no se construyo para fines científicos en 1950. Creo que cuando la encuentren, deberían trasladarla al hilo correspondiente, aunque hoy no sea tan secreta. Cuenta con pista de aterrizaje para grandes aviones, pocas, pero instalaciones modernas, campanas espectaculares (?) y hasta San Nicolás tiene su monumento (???), eso dicen las fotos del lugar y Don Wikipedia.
...en el 40 aniversario de la fundación de la Fuerza Aérea del Pueblo Chino, el Ejército de Liberación.
En abril de 1991, el oficial de la Fuerza Aérea ratificó su nombre como el "Museo de Aviación de la Fuerza Aérea".
El museo fue fundado por parte de una base aérea, las pistas son de una milla de largo y se conectan al museo por una calle, que también se utiliza como acceso para el tráfico. Al lado del museo la calle de rodaje continúa hasta la colina, en la colina hay un gran túnel en forma de U.
En la actualidad, el museo de la aviación recogido más de 200 aviones.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la fuerza aérea china principalmente tuvo aviones de fabricación rusa como el MIG-15, MIG-17, Tupolev TU-4, y así sucesivamente. Muy pronto China reinicie su propia industria de la aviación y los aviones fabricados bajo licencia rusa, muchos tipos radicalmente mejorada. Su anotación fue fácil: avión de ataque se indican con una "A", los bombarderos con una "B", los combatientes con una "F", aviones de transporte con una 'Y' y helicópteros con una "Z". En algunos casos, una "T" para el entrenador o "R" para el reconocimiento son añadidos. El primer chino aviones... Leer más ...
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