...de los Victor regresó a Ascensión por un defecto en el sistema de la manguera de reabastecimiento y su lugar fue tomado por un avión de reserva.
El Vulcan estaba excedido de su peso normal máximo de despegue, pues cada uno llevaba equipamiento adicional, tales como el DASH 10 y un baño químico, y un instructor de gran experiencia en reabastecimiento en el aire de la fuerza de aviones Victor, por lo que el combustible utilizado fue mayor de lo esperado. Como resultado de la demanda de combustible y los problemas con el repostaje en vuelo, dos de los Victor tuvieron que volar más al sur de lo previsto, consumiendo sus propias reservas, y uno de ellos, el último Víctor que debía repostar al Vulcan fue pasado al último tramo antes de regresar a la base. Ambos Victor necesitaron ser repostados para poder regresar a Ascensión.
El XM607 realizó la fase de aproximación final en alrededor de 300 pies sobre el nivel del mar. Antes de subir a la altura de ataque el radar H2S fue exitosamente bloqueado para compensar los marcadores de la costa y el bombardeo manipulado por el sistema de control. El ataque fue realizado alrededor de las 4 a. M., hora local.
Uno inventa drones y cosas porque se hacen largas las noches y sino publico, me pongo a investigar Aeropuertos o Aerodromos y ahora tengo mas de 60 avionetas volando como 50 planeadores mas de 20 clubes de aeromodelismo.
Pero el problema es que Google actualizo la zona y muchas cosas ya no se ven en el Maps
Aquí tenemos un problema ya que tengo mas de 50 avionetas volando, el pobre Gally NO SABE QUE HACER!!
Le pregunta al Master y este le dice publica con todos los datos, pero tengo mas de 50 AVIONETAS VOLANDO, les juro yo las publicaría mas simple o que hago!!!
Tengo un block de nota todo registrado por el JL...
Aquí tenemos un problema ya que tengo mas de 50 avionetas volando, el pobre Gally NO SABE QUE HACER!!
Le pregunta al Master y este le dice publica con todos los datos, pero tengo mas de 50 AVIONETAS VOLANDO, les juro yo las publicaría mas simple o que hago!!!
Tengo un block de nota todo registrado por el JL...
...China, a menudo utilizando unidades flotantes de almacenamiento y regasificación (FSU, por sus siglas en inglés) cerca de Múrmansk y Kamchatka para transferir el GNL a otros buques. China se ha convertido en el principal (y único) destino del GNL del Arctic LNG 2.
El proyecto ha despachado 14 cargamentos en lo que va del año 2025. La producción en el primer tren (de los tres planificados) continúa, y en mayo de 2025 se informó que había iniciado la producción en el segundo tren, aunque este último no está operando a plena capacidad debido a problemas de envío.
...está muy bién, y es encomiable. De hecho, las naciones más adelantadas son las que dedican mas atención y recursos a la investigación.
Con todo, también descubrir es algo importante, hasta América fué descubierta para aquellos que no la conocian. Mostrar lugares interesantes por su belleza, historia etc. Siempre ha sido bienvenido en este foro.
Un saludo.
Gracias amigo pero la verdad quedamos pocos locos que publican ya nadie publica nada, todos preguntan algo.
Yo los entiendo que se les complica por el trabajo o lo que sea pero antes si publicaban y no tenían problema de trabajo.
Va uno se da cuenta que la actividad social en CLUBES desde el 2018 y luego la pandemia ha bajado muy fuertemente todo debido a que los jóvenes prefieren la sega o la Play y no hacer nada.
Por eso uno recorre clubes de aeromodelismo o planeadores o de vuelo de avionetas hasta el 2018 era increíble pero eso ahora decayó muy fuerte, ya que los jóvenes no les interesa esto.
Lo mismo que este foro ya nadie le interesa publicar nada, solo venir y sacar información y preguntar algo que no saben, ni eso saben investigar!!
...está muy bién, y es encomiable. De hecho, las naciones más adelantadas son las que dedican mas atención y recursos a la investigación.
Con todo, también descubrir es algo importante, hasta América fué descubierta para aquellos que no la conocian. Mostrar lugares interesantes por su belleza, historia etc. Siempre ha sido bienvenido en este foro.
Un saludo.
Gracias amigo pero la verdad quedamos pocos locos que publican ya nadie publica nada, todos preguntan algo.
Yo los entiendo que se les complica por el trabajo o lo que sea pero antes si publicaban y no tenían problema de trabajo.
Va uno se da cuenta que la actividad social en CLUBES desde el 2018 y luego la pandemia ha bajado muy fuertemente todo debido a que los jóvenes prefieren la sega o la Play y no hacer nada.
Por eso uno recorre clubes de aeromodelismo o planeadores o de vuelo de avionetas hasta el 2018 era increíble pero eso ahora decayó muy fuerte, ya que los jóvenes no les interesa esto.
Lo mismo que este foro ya nadie le interesa publicar nada, solo venir y sacar información y preguntar algo que no saben, ni eso saben investigar!!
...de hombres recibieron allí seis semanas de entrenamiento intensivo.
En 1945, la instalación pasó a llamarse «Estación Aérea Auxiliar Naval Martha's Vineyard», en 1946 pasó a estar bajo custodia y, finalmente, en 1959 fue transferida al condado de Dukes.
El nuevo edificio terminal, construido en 2001, sustituyó a una antigua estructura de madera que era el edificio original de operaciones de la base.
En 2021, el aeropuerto creó un Plan de Mejora de Capital que cita los importantes problemas del aeropuerto durante los meses punta del verano.
2023 fue el año de mayor actividad del aeropuerto en la historia; el aeropuerto tuvo una media de 80.000 pasajeros en el aeropuerto.
Bueno haces unos meses que venia renegando con un problema en una pata.
Todo el mundo me decía que valla al doctor y que el te va operar esa pata.
Pero a la única cosa que le tengo miedo es a los doctores y a las vacunas, pero me dolía mucho la pata y fui al doctor.
El doctor Rbernalmarco me opero y me arreglo las 2 patas y ahora tengo tren de aterrizaje nuevo miren!!
Gracias doctor Rbernalmarco!!
Por favor siempre publicamos con algo de humor, que nadie se enoje, siempre con buena intención y sin maldad, sino gusta me dicen y se borra el comentario.
Acercando la imagen aquí les marco 2 lugares uno donde esta el avión volando y el otro es el lugar de destino que es el Uljin Airport.
Pero acercando un poco mas la imagen al avión volando se ve esto, como odio que marquen cosas y pongan la marca arriba del avión y eso perjudica a todos.
El Manager JL viendo este problema se acerco mas al avión y saco esta linda imagen!!
A ver primero no les voy a mentir a estos barcos los encontré cuando me echaron aquí del foro y como me aburría me ponía a recorrer el rio Volga y hasta que encontré un barco en forma de barco de paleta y investigando llegue a que eran barcos remolcadores de paleta BTK y resulto ser que había muchos.
Ahora tengo otro problema es que todas las paginas donde saco información son rusas y muchas están bloqueadas o dice no seguras.
Pero pese a todo seguimos investigando y seguimos publicando esto no lo tiene nadie!!
El Mechanic Korzennikov ex BTK 601 fue dado de baja del registro ruso en 2014 por problemas burocráticos y el buque fue puesto bajo arresto en el puerto de Zhatai, República de Saja, Rusia.
En 2017 el usuario de Fleetphoto EP2K-007 encontró el barco y esta es su imagen:
En ella se puede ver el barco en total abandono y aquí se los muestro con imágenes por año... Leer más ...
...se inundó con el agua de mar. Esto proporcionaba un puerto natural, de aguas profundas, idealmente protegido con paredes de hasta 450 metros de altura que rodeaban la bahía, ideal para una base naval secreta.
Para que la bahía de Brouton fuera funcional como base naval, los ingenieros soviéticos se enfrentaron a una barrera natural significativa. La entrada a la caldera, conocida como el Estrecho de Diane, tenía solo 33 metros de ancho y 9 metros de profundidad, lo que la hacía intransitable para los submarinos más grandes de la Flota del Pacífico. Para solucionar este problema, se emprendió una de las operaciones de demolición no atómica más grandes de la historia.
La operación, consistió en tres explosiones separadas que sumaron un total de aproximadamente 5,000 toneladas de explosivos, incluyendo minas y torpedos fuera de servicio.
La base no era solo una instalación militar, sino una comunidad autónoma. Además de las estructuras de apoyo para los buques y submarinos, la base albergaba el pueblo de Kraternyy. Esta infraestructura, que en su apogeo apoyaban a una población de 3,000 personas, incluían al menos tres muelles flotantes, uno de los cuales sigue... Leer más ...
Ah! gracias Gally ; la diversión nunca es problema para mi, el problema sería no tener la capacidad de divertirte
Bueno lo que pasa es que uno trabaja en un hotel de sereno de noche y hay muchas noches que se hacen largas y aburridas y uno encontró este foro como un entretenimiento.
Va el entretenimiento es por decir hoy toca Japón y recorremos Japón de punta a punta buscando cosas y ahí voy encontrando aviones volando y anoto, avionetas volando anoto, drones anoto y aviones fantasma anoto.
Eso me divierte luego viene lo tedioso que es publicar, pero lo hacemos ya encontramos cosas hay que publicarlas, pero dije para no complicarme armo una planilla y los publico a todos iguales.
Y para mas diversión para mi ya me nadie me responde me cree el Dron José Luis y que este me rete y me insulte a mi y solo a mi.
Así me divierto yo, aunque este solo aquí, pero siempre hay formas de que te respondan por decir publicando algo de España o Criticando a Europa seguro siempre alguien aparece!!!
Yo en cambio veo que alguien publica algo y siempre le comento algo un Muchas Gracias o algo para que vea que hay gente en el... Leer más ...
Las fundaciones sin ánimo de lucro tienen unos fines encomiables. El problema es que. Al final, el dinero manda y los inversores huyen.
El barco muere de tristeza y abandono, pues embargado por las deudas, nadie lo quiere.
Primero por favor entender andaba buscando información de un portahelicópteros español y ahí llegue a los Astilleros de Navantia y tiene como 3 y me puse a mirar con el Maps y en el Astillero de Navantia en Cartagena se dice que están construyendo los nuevos submarinos españoles.
Y ahí vi el barco hundido y le pregunte al DIOS GOOGLE barco hundido en el Astillero de Navantia en Cartagena y ahí me entere que era el Gure Izar.
Creo que lo publicamos con respeto no ofendimos a nadie.
Pero lo que no entiendo porque la justicia si embarga a la fundación, enseguida dice remate judicial se vende barco y seguro muchos hubieran querido comprar el barco y que siga funcionando con otros dueños.
...uno de los mayores esfuerzos conservacionistas a nivel mundial para revertir la situación crítica que están atravesando albatros y petreles en el Mar Argentino y a nivel global.
En esta línea seguimos trabajando junto a los pescadores, empresas y organismos gubernamentales a fin de crear conciencia sobre la importancia de conservar a estas especies fascinantes.
El Programa Marino también desarrolla una propuesta de educación ambiental llamada Guardianes de las Aves Marinas, cuyo objetivo es sensibilizar y difundir el problema de conservación que afecta a los albatros y petreles.
Video para concientizar a la gente:
Miren y vean si los albatros son malos es... Leer más ...
Excelente Dron General José Luis gran investigación, la verdad que usted es INCREIBLE, ya no me quedan palabras para elogiarlo.
Bueno gracias pero lo mas importante es que entiendan porque uno dice AEROPUERTO FANTASMA ya que ni en GOOGLE MAPS ni en GOOGLE EARTH se ve el aeropuerto.
Ya que los próximos drones pasa algo parecido, si el boludo del Gally publica.
Cuantas veces tengo que decirle que me trate con respeto, una falta grave mas y lo echo.
Bueno échame y me voy con el Master ya que el Antoniol me quiere como su nuevo dron.
Pero José Luis no hay problema que me insulte pero no se valla!!!
El problema de estos helicópteros es que son muy caros de mantener, no ya por las piezas, sino por su consumo en combustible.
Por eso, cuando tienen una avería acaban quedando arrumbados en un lado del aeropuerto. No tanto por la avería, sino porque volarlos es económicamente ruinoso.
Por desgracia estas magníficas obras de ingeniería de otra época acaban desapareciendo en un rincón olvidado de una base o aeropuerto.
¿Nos compramos uno?
El problema de estos helicópteros va como todos los aviones sino tenes un taller de mantenimiento hay que mandarlo a Rusia para que te hagan el mantenimiento o la actualización.
Si hay que comprar uno y vos lo pilotas y yo te segundo y creamos MERCADOAIR te llevamos a tu casa desde un elefante vivo hasta tanques de guerra, una piscina de esas de fibra de vidrio, lanchas.
El problema de estos helicópteros es que son muy caros de mantener, no ya por las piezas, sino por su consumo en combustible.
Por eso, cuando tienen una avería acaban quedando arrumbados en un lado del aeropuerto. No tanto por la avería, sino porque volarlos es económicamente ruinoso.
Por desgracia estas magníficas obras de ingeniería de otra época acaban desapareciendo en un rincón olvidado de una base o aeropuerto.