...de la Junta de Selección Interarmas (Pakistán) y la Junta de Selección Especial del AHQ (PAF) para candidatos a la Comisión de Servicio Corto. Los graduados del programa de cuatro años reciben una licenciatura en Ciencias y son nombrados oficiales de vuelo y muchos es estos vuelan en el Equipo Acrobático Sherdils.
Daca, antes Dacca, es la capital de Bangladesh, esta situada a orillas del río Buriganga, tiene una población de 28 399 000 de habitantes, lo que la hace la ciudad más grande de Bangladesh.
Bajo el reinado mogol, la ciudad fue conocida como Jahangir Nagar. La ciudad moderna, fue desarrollada, en gran parte, por las autoridades británicas y pronto llegó a ser la segunda ciudad más grande de Bengala, luego de Calcuta.
Con la independencia de la India, Daca pasó a ser la capital administrativa del Pakistán Oriental, antes de convertirse en capital de Bangladesh al independizarse en 1972.
Bueno lugares de interés hay varios y aquí les explicamos algunos en forma breve.
El fuerte de Lalbagh:
El fuerte de Lalbagh, es un fuerte histórico situado en el casco antiguo de Dhaka, Bangladesh y su nombre deriva de... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Bayraktar TB2S en la PAF Murid Air Base, Pakistán y nos comenta algo de esta base.
La Base PAF Murid, es una base de vuelo operacional de la Fuerza Aérea de Pakistán situado cerca del pueblo de Murido en el Distrito de Chakwal de Punjab.
El aeródromo fue establecido por los británicos en 1942 como una Estación Aérea RIAF. Después de que Pakistán obtuvo la independencia en 1947, el aeródromo pasó a llamarse No. 784 Readiness Flight y sirvió como Base operativa para el PAF.
En 2013, el aeródromo fue reestructurado y posteriormente nombrado Base PAF Murid con su estado operativo actualizado a Base operativa principal en diciembre de 2014. A medida que la flota de drones del PAF se expande, el No. 42 Flying Wing se ha establecido en la base con importantes planes de infraestructura para transformar la... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Dron CASC CH-4B en el Turbat International Airport, Pakistán y nos cuenta algo de su historia.
El Turbat International Airport se encuentra en Turbat, Baluchistán, Pakistán. Es el tercer aeropuerto más grande de Baluchistán, después de Aeropuerto Internacional de Quetta y Nuevo Aeropuerto Internacional de Gwadar.
El aeropuerto se encuentra a 5 km al sur de la ciudad. El aeropuerto atiende a la población de Turbat y las áreas circundantes de Pidarak, Karkiabdar y Kalatak.
El aeropuerto comenzó a mediados de la década de 1970, cuando la Autoridad de Aviación Civil de Pakistán construyó una pista y un delantal para manejar pequeños aviones turbohélice.
El gobierno local y la CAA han informado que están actualizando el aeropuerto para cumplir con los estándares... Leer más ...
Por cierto, que no lo recuerdo: ¿que clase de pájaro es D. José Luís?
Bueno es que me gusta investigar, buscar en el Maps y en google earth y aprender.
A ver quien tiene drones aparte de Estados Unidos dije China a investigar China y apareció el Wing Loong I Luego el II y los tegen y china le vende a irán, Pakistán y así iba anotando paises para buscar mas drones.
Y me arme de una linda colección de DRONES y eso se los estoy publicando aquí
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de Drones Wing Loong I y Wing Loong II en la Base Aérea PAF Base M.M. Alam, Pakistán.
La Pakistan Air Force Base, M.M. Alam es una Base de las Fuerza Aérea de Pakistán y esta ubicada en Mianwali, en el Punjab provincia de Pakistán. La base lleva el nombre de piloto de combate paquistaní Muhammad Mahmood Alam. Hasta el 2014, se conocía esta base como PAF Base Mianwali.
Actualmente no está claro qué rama de las Fuerzas Armadas Pakistaníes opera el Wing Loong I, ya que nunca se han publicado datos sobre compras oficiales. Dicho esto, la Fuerza Aérea Pakistaní (PAF) es el candidato más probable, ya que más tarde también adquirirían el sucesor del Wing Loong I, el Wing Loong II.
Un Wing Loong II fue visto en la base aérea de Mianwali en julio de 2021, la misma base aérea que anteriormente había acomodado al Wing Loong... Leer más ...
...menos cuatro de estos fueron desplegados en Base aérea del Cuerpo de Aviación del Ejército Bahawalpur en las cercanías de las cuales el Cuerpo de Aviación del Ejército había establecido una zona de espacio aéreo de entrenamiento UAV dedicada.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Pakistán y marcado con el Icono de Google Maps el Bahawalpur Airport o PAF Bahawalpur en Pakistán
Acercando la imagen aquí se ve completo el Bahawalpur Airport o PAF Bahawalpur y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es el hangar de Drones CASC... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Otro Dron Heron Mk2 en el Jaisalmer Airport o Jaisalmer Air base, India.
El Aeropuerto de Jaisalmer es a aeropuerto nacional sirviendo Jaisalmer, Rajastán, India y este se encuentra a 12,6 kilómetros (7,8 millas) del centro de la ciudad.
Este funciona como un Aeropuerto Mixto es decir Civil y Militar, tiene una sola pista de 2.700 m de longitud y 46 m de ancho.
En cuanto a lo militar este aeropuerto están estas unidades:
Para ubicarlos una imagen muy aérea de la India y marcado con el Icono de Google Maps el Jaisalmer Airport o Jaisalmer Air base y esta se encuentra cerca de la frontera con Pakistán.
Fue construido por Kim Heng Marine & Oilfield Ptd Ltd, Singapur, como barcaza sin motor en 2004.
Se botó como KIM HENG BARGE.
En 2009, Kim Heng Marine & Oilfield Ptd Ltd, convirtió la barcaza en una central eléctrica flotante.
Fue adquirida por Karadeniz Powership para Karpowership y bautizada como KPS-1 ALICAN BEY.
La barcaza está registrada bajo pabellón de Liberia con puerto base en Monrovia.
En noviembre de 2010, el Powership, con una potencia de generación de 216 MW, zarpó rumbo a Karachi (Pakistán) transportando también ayuda humanitaria para las víctimas de las inundaciones de Pakistán de... Leer más ...
Fue un buque de carga general comisionado en 1981 y fue construido por Astillero Shin Kurushima Hiroshima, Japón.
Se lanzo al agua como el Asian Lily para la Asian Lily SA, bajo bandera de Panamá.
Luego paso por varios dueños y cambio varias veces su nombre como por ejemplo se lo conoció como Lee Yuen (1996-1999), Heng Hua (1999-2002), Zhong Hua Men (2002-2004), New Legend 1 (2004-2006), Reef Pemba (2006-2008).
En 2008 fue comprado por RAK Africana Sg Ltd y este lo nombró Rak Afrikana y navego bajo bandera de San Vicente y las Granadinas.
El barco fue secuestrado por piratas somalíes en la mañana del 11 de abril de 2010 en el Océano Índico a unas 280 millas náuticas al oeste de las Seychelles, a bordo viajaban 26 tripulantes de India, Pakistán y... Leer más ...
Fue un barco de carga construido en 1976 por Talleres La Rochelle Pallice, La Rochelle, Francia y se lanzo al agua bajo el nombre Gara Djebilet, para la Cie Nationale Algerienne de Nav. y ondeo la bandera de Argelia
En 2005 fue vendido a Iceberg International Ltd y este lo nombro MV Gulf Flower III, bajo bandera de Panamá.
Luego en 2007 es nuevamente vendido a la Azal Shipping de Dubai y se le volvió a cambiar el nombre a MV Iceberg 1 y siguiendo bajo bandera de Panamá.
El MV Iceberg 1 fue secuestrado el 29 de marzo de 2010 por piratas Somalíes a unas 10 millas náuticas del puerto de Adén, Yemen, fuera del Corredor de Tránsito Recomendado Internacional (IRTC).
Bueno ahí tienen un montón de tanques abandonados y otros están desparramados en varios países caso de ESPAÑA que tiene como 100 tanques, Pakistán, India y hasta Alemania compro 20 tanques de estos baratos.
LO BARATO CUESTA CARO Y QUE RESULTO SER UN FIASCO!!!
Siete muertos y un centenar de heridos en un atentado contra un seminario islámico en Pakistán
Al menos siete personas murieron este martes y un centenar resultaron heridas en un atentado contra un seminario islámico en Peshawar, al noroeste de Pakistán y muy cerca de la frontera de Afganistán. El ataque, el primero de esa naturaleza que sufre la ciudad desde 2014, ha recordado la violencia durante la insurgencia talibán de la pasada década. Sin embargo, en esta ocasión nadie se ha responsabilizado del atentado y el grupo integrista ha negado su implicación.
El SS Red Oak Victory fue un barco de Victory construido en los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial.
Lo nombraron en honor de la ciudad Red Oak, Iowa , que sufrió una cantidad desproporcionada de bajas en las primeras batallas de la Segunda Guerra Mundial.
El Condado de Montgomery ocupó el tercer lugar entre los condados de Iowa en víctimas de la Segunda Guerra Mundial per cápita.
El barco fue construido por Permanente Metals Corp.,Richmond,California y se lanzó el 9 de noviembre de 1944.
El buque fue adquirido por la Armada de los Estados Unidos el 5 de diciembre de 1944 y fue comisionado el mismo día.
Después de un período de equipamiento, Red Oak Victory se cargó con carga y partió de San Francisco hacia Pearl Harbor el 10 de enero de 1945.
El SS Red Oak Victory partió de Hawai el 10 de febrero cargado de municiones necesarias para las islas Marshall y Caroline .
Enviada desde Enewetak , llegó a Ulithi el 28 de febrero y luego comenzó a operar bajo el... Leer más ...
Fue construida en Singapur como una barcaza flotante
El portador original de la barcaza se convirtió en un barco de poder en el astillero Sedef en Tuzla, Estambul.
Se le cambió el nombre a MV Karadeniz Powership Alican Bey .
A fines de enero de 2011, llegó al puerto de Karachi , Pakistán, y se unió a MV Karadeniz Powership Kaya Bey , el primer Powership de la flota, que llegó a Korangi el 17 de noviembre de 2010.
La capacidad total instalada de los dos Powerships ascendió a 330 MW. , mientras que la capacidad contractual del acuerdo de compra de energía fue de 232 MW.
Los Powerships pudieron satisfacer casi el 50% de las necesidades de energía eléctrica de los 18 millones de personas en Karachi .
El Powership quema combustible pesado (HFO) , el único recurso energético disponible en Pakistán.
En marzo de 2012 el Grupo de Energía Karadeniz (Karkey) anuló el acuerdo de compra de energía con el Pakistán Oficina de Responsabilidad Nacional (NAB), que cubría el servicio de los Powerships turcos MV KPS Kaya Bey y la posterior estacionado MV KPS Ali Can Bey , debido a la falta -Pago y no suministro de petróleo.
A fines de octubre de 2012, el gobierno pakistaní ordenó el reembolso del monto no utilizado del depósito al socio turco antes de que los barcos puedan partir. Ante una queja presentada por un político en el Parlamento de Pakistán , el Tribunal Supremo de Pakistán ordenó la incautación de los buques de poder retenidos debido a una multa de US $ 120 millones exigida por la NAB.
El caso fue sometido a arbitraje internacional el 11 de marzo de 2013.
El 16 de mayo de 2014, después de ser retenido por dos años, MV KPS Kaya Bey zarpó de Karachi izquierda a Dubai para reparaciones y mantenimiento, en cumplimiento de una decisión intermedia del Centro... Leer más ...
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