Depende que modelo es, pero la diferencia no debe ser grande...
En un vuelo típico, un 747-400 despega a 290 Km. /h, vuela a una velocidad de 910 Km. /h y aterriza a 260 Km. /h
Otra cosa es si se trata justamente a este avion
HMAS Parramatta (I) (1,910 a 1.928)
Parramatta fue el primer buque construido por la Commonwealth para las Fuerzas Navales Australiana. Construido en el Reino Unido y puesto en marcha en septiembre de 1910, llegó a Australia en noviembre de 1910, en compañía de su hermano gemelo el buque HMAS Yarra.
Tras el estallido de la guerra en agosto de 1914, Parramatta participó en operaciones contra las colonias alemanas del Pacífico. Formo parte de una fuerza con la orden de tomar la estación alemana inalámbrica en Bitapaka y capturó a dos pequeños buques alemanes. Parramatta posteriormente llevo a cabo otras operaciones de patrulla en aguas de Nueva Guinea, en compañía de Yarra y Warrego. En diciembre, acompañado por Warrego y Nusa, navego 310 km por el río Sepik para comprobar si habia presencia alemana.
Parramatta regresó a Australia en febrero de 1915 y fue empleado en el trabajo de patrullaje a nivel local y en Malasia, Filipinas y las aguas de las Indias Orientales. En mayo de 1917, en compañía de Warrego y Yarra, navegó por el Mediterráneo, y se unió en el camino con el Swan, Torrens y Huon, concentrando así una flotilla de destructores.
Después de una breve... Leer más ...
Trasatlantico Carnival Conquest
Puerto de Galveston Texas.
Año de Construcción 2002
Renovado 2005
Tonelaje 110,000 toneladas
Bandera Panama
Eslora 953 pies
Manga 116 pies
Cap. máxima de pasajeros 3,700
Tripulantes 1,150
Camarotes Interiores 577
Camarotes Exteriores 910
Camarotes y Suites con balcón 573
Suites 52
Cap. máxima por camarote 4
Vaya mensaje chungo. No ha sido capaz de decir el nombre, dirección y pasatiempos de toda la tripulación.
Trasatlantico Carnival Conquest
Puerto de Galveston Texas.
Año de Construcción 2002
Renovado 2005
Tonelaje 110,000 toneladas
Bandera Panama
Eslora 953 pies
Manga 116 pies
Cap. máxima de pasajeros 3,700
Tripulantes 1,150
Camarotes Interiores 577
Camarotes Exteriores 910
Camarotes y Suites con balcón 573
Suites 52
Cap. máxima por camarote 4
Vaya mensaje chungo. No ha sido capaz de decir el nombre, dirección y pasatiempos de toda la tripulación.
Trasatlantico Carnival Conquest
Puerto de Galveston Texas.
Año de Construcción 2002
Renovado 2005
Tonelaje 110,000 toneladas
Bandera Panama
Eslora 953 pies
Manga 116 pies
Cap. máxima de pasajeros 3,700
Tripulantes 1,150
Camarotes Interiores 577
Camarotes Exteriores 910
Camarotes y Suites con balcón 573
Suites 52
Cap. máxima por camarote 4
Isla Gough
La isla Diego Alvares o isla Gough son un conjunto de islas de origen volcánico en el sur del océano atlántico con un area de 65 kilómetros cuadrados con una altura máxima de 900 metros sobre el nivel del mar. Localizada en las coordenadas 40°20′S 10°0′O / -40.333, -10, a 395 km de Tristán da Cunha. Tiene, aproximadamente, 11 km de largo y entre 5 y 8 km de ancho, y posee una superficie total de 65 km2. Se trata de una isla de origen volcánico que alcanza una altura máxima de 910 metros en el Edinburgh Peak.
La mayor parte de la línea de costa consiste en acantilados, algunos de más de 300 metros de alto, que no permiten la existencia de puertos abrigados. El único lugar apropiado para tal fin, y por tanto el único puerto de la isla se encuentra en Quest Bay, en la costa este de la isla.
La isla fue descubierta a principios del siglo XVI por el navegante portugués que le da nombre, pero lo cierto es que tras su descubrimiento la isla suscitó muy poco interés hasta que en 1731 el capitán Gough, a bordo de una nave británica la reclamó para la Corona inglesa. Desde entonces está bajo dominio del Reino Unido, considerándose un territorio de ultramar, y junto a... Leer más ...
Este es el puente q les decia... lo deben conocer porq existe un poster muy conocido!
El Gran Puente de Akashi kaikyo, es el puente colgante que une las principales islas japonesas: Honshū y Shikoku. Es el más largo del mundo en su género con 3.911 m de longitud, su vano central, es actualmente el más largo del mundo y mide 1.991 metros. Es soportado por dos cables que son considerados como los más resistentes y pesados del mundo.
Cuando se empezó a construir el puente, este mediría 3.910 metros, pero cuando ya estaban construidas las torres y estaban los cables principales instalados, sucedió el Gran Terremoto de Hanshin (1995), que separó ambas torres casi un metro, tras estudiar el problema, se continuó la construcción con ligeras modificaciones en el proyecto, continuando con lo que ya estaba construido, quedando la longitud final en los 3.911 metros actuales. Este puente une la isla de Awaji con la ciudad de Kobe, cruzando uno de los estrechos más transitados del mundo (¡más de 1000 embarcaciones diarias!).
34° 37' 01.0" N 135° 01'18.60" E
Otro dato importante q batirá el record de éste pronto a construirse... Leer más ...
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Este es el puente q les decia... lo deben conocer porq existe un poster muy conocido!
