Arturo (The King) nos cuenta algo de historia del Avión Nodriza Proteus (Experimental) pero lo mas breve posible.
Para las características técnicas, mas historia por favor ver los link que les dejo en FUENTE DE INFORNACION.
El Scaled Composites Model 281 Proteus es un avión de gran altitud y larga autonomía con alas en tándem diseñado por Burt Rutan para investigar el uso de aviones como repetidores de telecomunicaciones a gran altitud.
El Proteus es un vehículo multimisión capaz de transportar diversas cargas útiles en un pilón ventral. El Proteus tiene un diseño extremadamente eficiente y puede orbitar un punto a más de 19 800 m durante más de 18 horas. Actualmente es propiedad de Northrop Grumman.
Las pruebas de vuelo del Proteus comenzaron con su primer vuelo el 26 de julio de 1998 en el aeropuerto de Mojave y continuaron hasta finales de... Leer más ...
...Hercules (conocido también como Spruce Goose, en castellano, ganso de abeto) es un avión diseñado y construido por la compañía Hughes Aircraft de la cual era dueño Howard Hughes. Era el mismo que construía los BARCOS LIBERTY.
El Hercules es el hidroavión más grande que ha existido, y es el segundo mayor avión en envergadura de la historia. Solamente se construyó uno, que tan solo llegó a realizar un vuelo experimental de aproximadamente 1,5 km de longitud a 21 metros de altitud máxima.
Nunca entró en servicio operacional y el proyecto fue abandonado. Sin embargo, la unidad prototipo fue conservado.
Actualmente, el Spruce Goose se encuentra en el Evergreen Aviation Museum, en McMinnville, Oregón.
El Evergreen Aviation and Space Museum es un museo de aviación independiente, sin ánimo de lucro, situado en McMinnville, Oregón, Estados Unidos.
Entre sus exposiciones se incluyen el... Leer más ...
...junio de 2021, ha realizado 39 lanzamientos del Pegasus transportando casi 100 satélites y es el único L-1011 en condiciones de volar que sigue en servicio en 2026.
Orbital Sciences compró el fuselaje en mayo de 1992 y contrató a Marshall Aerospace, en el Reino Unido, para modificarlo y convertirlo en el avión de transporte del vehículo orbital Pegasus, lanzado desde el aire. Antes de seleccionar el L-1011, la empresa evaluó alternativas como el Boeing B-52, el Boeing 747 y el DC-10, comparando el rendimiento en altitud y velocidad, los requisitos de modificación y los costes operativos generales.
El nombre Stargazer se considera una broma interna: en Star Trek: The Next Generation, el primer oficial William Riker había servido anteriormente a bordo de una nave espacial llamada Pegasus, mientras que el capitán Jean-Luc Picard había servido anteriormente a bordo de una nave espacial llamada Stargazer.
Aunque Stargazer no ha apoyado ningún lanzamiento del Pegasus desde 2021, ha seguido realizando misiones regulares para clientes no revelados, incluyendo trabajos de misiles y pruebas de... Leer más ...
...(The King) nos cuenta algo de historia del Mojave Air and Space Port, Estados Unidos
El Aeropuerto y Puerto Espacial de Mojave (IATA: MHV, ICAO: KMHV) es un aeropuerto público de uso general con tres áreas principales de actividad: pruebas de vuelo, desarrollo de la industria espacial y mantenimiento y almacenamiento de aeronaves pesadas.
Situado en Mojave, California, a una altitud de 854 m, las instalaciones, que cuentan con tres pistas, ocupan una superficie de 1213 ha.
También es la primera instalación autorizada en los Estados Unidos para lanzamientos horizontales de naves espaciales reutilizables, tras haber recibido la designación de puerto espacial por parte de la Administración Federal de Aviación el 17 de junio de 2004. En 2022 recibió el nombre oficial de Puerto Aéreo y Espacial de Mojave en Rutan Field.
Las actividades de pruebas de vuelo se han centrado en Mojave desde principios de... Leer más ...
...a solo 32 km al noroeste de Zhanjiang, sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada China, proporcionando defensa aérea directa a esta vital base naval.
Imágenes satelitales recientes (2022-2024) han revelado una expansión masiva que incluye:
Construcción de una segunda pista de aterrizaje, ampliación de calles de rodaje y plataformas de estacionamiento para acomodar aviones de mayor tamaño, como los bombarderos H-6 o aviones de transporte Y-20.
La base también ha servido como centro de operaciones para drones de gran altitud y larga resistencia, como el WZ-7 Soaring Dragon y... Leer más ...
Es una instalación clave para las pruebas de sistemas avanzados de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF).
Este aeródromo se utiliza frecuentemente para pruebas de vuelo y evaluación de armamento de vehículos aéreos no tripulados (UAV) de alto rendimiento debido a su ubicación remota y espacio aéreo restringido.
El Chengdu Wing Loong-3 es un vehículo aéreo no tripulado de combate (UCAV) de altitud media y largo alcance (MALE), desarrollado por el Grupo Industrial Aeronáutico de Chengdu en la República Popular China.
Está diseñado para ser utilizado como plataforma polivalente, incluyendo capacidades antiaéreas, antisubmarinas (ASW), de ataque terrestre, de ataque marítimo, de búsqueda y rescate, y de vigilancia y reconocimiento aéreo, con un alcance máximo de 10 000 km a altitud media y un peso máximo de despegue de 6200 kg.
El Wing Loong-3 es, con diferencia, el modelo más grande y el primero con capacidad de misiles aire-aire de la familia... Leer más ...
...en 1991, ha sido el principal acuartelamiento de los aviones caza de Croacia.
La base ha alojado también a los helicópteros Mil Mi-24, aunque actualmente estos están fuera de servicio. Al mismo tiempo, la base es utilizada por las fuerzas de la ONU.
El 2 de septiembre de 2025, el sistema aéreo de combate no tripulado (UCAS) Bayraktar TB2 fue presentado oficialmente e integrado en la Hrvatsko Ratno Zrakoplovstvo (HRZ, Fuerza Aérea Croata).
El UCAS de altitud media y largo alcance (MALE) es operado por el 125.º Escuadrón de Caza y Reconocimiento en la base aérea de Pleso, cerca de Zagreb.
El 21 de noviembre de 2024, el ministro de Defensa de Croacia, Ivan Anušić, y el director general de Baykar, Haluk Bayraktar, firmaron un contrato para la adquisición de seis UCAS Bayraktar TB2 armados. El contrato, por un valor de 95 millones de dólares, incluye asistencia, formación, simuladores, repuestos y otros servicios... Leer más ...
...automático, el aprendizaje profundo y los sensores térmicos.[22] Para usos recreativos, un dron de fotografía aérea es una aeronave con video en primera persona, capacidades autónomas o ambas.[23]
El término "sin tripulación" se utiliza a veces en lugar de "no tripulado" cuando se refiere a los UAV.[24][25][26]
Tipos de clasificación
Los UAV pueden clasificarse como cualquier otra aeronave, según su configuración de diseño, como el peso o el tipo de motor, la altitud máxima de vuelo y el grado de operatividad. Autonomía, rol operativo, etc. Según el Departamento de Defensa de los Estados Unidos
El dron TAI Anka, fabricado por Turkish Aerospace Industries (TAI), es un UAV de media altitud y larga autonomía (MALE) clave para Turquía, no es el famoso Bayraktar TB2 pero comparte el ecosistema turco, con versiones como Anka-S (armada) y Anka-I (inteligencia), utilizado para reconocimiento y ataque, y es probable que se encuentre en bases como Elazığ para operaciones estratégicas en la región, complementando a los Bayraktar y fortaleciendo la capacidad de vigilancia y ataque de las Fuerzas Armadas Turcas.
Información Clave sobre el TAI Anka:
Fabricante: Turkish Aerospace Industries (TAI).
Clasificación: UAV de Media Altitud y Larga Autonomía (MALE).
Variantes:
Anka-A/B: Versiones iniciales para reconocimiento.
Anka-S: Versión armada, entró en servicio en 2017.
Anka-I: Especializado en inteligencia de señales (SIGINT) para la Organización de Inteligencia Nacional de Turquía (MIT).
Capacidades: Misiones de inteligencia, vigilancia, reconocimiento (ISR) y ataque armado.
Rol en las Fuerzas Armadas Turcas: Complementa a otros drones como el Bayraktar TB2, cubriendo diferentes nichos tácticos y estratégicos.
Presencia en Elazığ:
Aunque no hay información específica... Leer más ...
...aeropuerto Palm Beach County Park (IATA: LNA, OACI: KLNA, LID de la FAA: LNA) es un aeropuerto de uso público propiedad del condado de Palm Beach, Florida, Estados Unidos.
Está situado a seis millas náuticas (7 mi, 11 km) al sur del distrito central de negocios de West Palm Beach, Florida. También se le conoce comúnmente como Aeropuerto de Lantana.
El aeropuerto Palm Beach County Park ocupa una superficie de 123 hectáreas (304 acres) a una altitud de 4,3 metros (14 pies) sobre el nivel medio del mar. Cuenta con tres pistas dispuestas en triángulo, todas ellas con superficie de asfalto.
...Salida de Granada y el Camino a la Alpujarra (2 de enero de 1492)
Boabdil entregó las llaves de la Alhambra el 2 de enero de 1492 en la Torre de Comares y partió al amanecer por la Puerta de los Siete Suelos, la cual pidió que fuera tapiada tras su paso para evitar el escarnio público.
El séquito descendió por la Cuesta de los Mártires hacia el sur, evitando el centro de la ciudad, y cruzó la Vega granadina pasando por Armilla y Alhendín a través del antiguo Camino Real de la Costa.
Suspiro del Moro (Puerto del Padul): A 860 metros de altitud, fue el lugar de la última visión de Granada y la legendaria reprimenda de su madre, Aixa.
Mondújar: Parada técnica donde Boabdil trasladó los restos de sus antepasados desde la rawda de la Alhambra. Poco después, enterraría allí a su esposa Morayma, quien falleció antes de cruzar el mar.
La comitiva continuó por Béznar y Tablate, pasando por Lanjarón, Órgiva y Ugíjar hasta llegar a su destino.
Estancia en Laujar de Andarax (Enero 1492 - Octubre... Leer más ...
Sobre este avión, el Vulcan, cuando dices: "es un bombardero estratégico de gran altitud, de ala delta, sin cola y propulsado por reactores", hay que hacer una observación: la cola (llamada empenaje) se refiere a los estabilizadores de la parte de atrás del avión. En este caso el elemento vertical de estabilización existe y se ha incorporado al fuselaje. Este elemento es necesario para permitir el cambio de direccionamiento horizontal.
Lo que se han suprimido son los horizontales, ya que el ala delta da la suficiente estabilidad horizontal.
Sobre este avión, el Vulcan, cuando dices: "es un bombardero estratégico de gran altitud, de ala delta, sin cola y propulsado por reactores", hay que hacer una observación: la cola (llamada empenaje) se refiere a los estabilizadores de la parte de atrás del avión. En este caso el elemento vertical de estabilización existe y se ha incorporado al fuselaje. Este elemento es necesario para permitir el cambio de direccionamiento horizontal.
Lo que se han suprimido son los horizontales, ya que el ala delta da la suficiente estabilidad horizontal.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro 698 Vulcan en London Southend Airport, Inglaterra y nos cuenta algo del Avión y del Aeropuerto.
Cuando vi esto pensé que era un dron y me acerque a investigar!!
El Avro Vulcan, posteriormente Hawker Siddeley Vulcan a partir de julio de 1963, es un bombardero estratégico de gran altitud, de ala delta, sin cola y propulsado por reactores, que fue operado por la Royal Air Force (RAF) desde 1956 hasta 1984.
El fabricante de aviones A.V. Roe and Company (Avro) diseñó el Vulcan en respuesta a la Especificación B.35/46. De los tres bombarderos V fabricados, el Vulcan se consideraba el más avanzado técnicamente y, por tanto, la opción más arriesgada.
Se fabricaron varios aviones a escala reducida, denominados Avro 707, para probar y perfeccionar los principios de diseño del ala delta.
Formó parte de los bombarderos serie V, que cubrió las... Leer más ...
El Hito Esmeralda es un trifinio donde se juntan Argentina, Bolivia y Paraguay. Este punto geográfico está a la vera del río Pilcomayo, a una altitud de 200 m s. N. M., con coordenadas 22°13′31″S 62°38′11″O.
Se encuentra ubicado dentro de la región denominada Gran Chaco, las poblaciones más cercanas son: Esmeralda en Bolivia a 5 km, Santa Victoria Este en Argentina a 8 km y Pozo Hondo en Paraguay a 20 km.
El límite chaqueño quedó establecido por el Laudo Hayes en 1878, y por los tratados complementarios de límites de 1939 firmados en Buenos Aires, y ratificados en Asunción en 1945.
Este hito no pudo ser construido en los años posteriores a la culminación de la guerra, en razón a que el punto se ubicaba en medio de las aguas del río Pilcomayo. Por tal motivo, en 1949 los tres países decidieron la construcción de un hito tripartido “testigo” en... Leer más ...
...Jujuy)- Bolivia, (departamento de Potosí)- y Chile, (región de Antofagasta).
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El punto trifinio entre Argentina, Bolivia y Chile está ubicado en la cumbre del volcán extinto Cerro Zapaleri, a 5.607 metros sobre el nivel del mar. Esta ubicación geográfica, dentro de la cordillera de los Andes, marca la convergencia de las fronteras de estos tres países sudamericanos.
Detalles del Cerro Zapaleri:
Altitud:
5.607 metros sobre el nivel del mar.
Ubicación:
En la provincia de Jujuy, Argentina, y en los límites con Bolivia y Chile.
Geografía:
Es un volcán extinto perteneciente a un ramal de la cordillera de los Andes.
Importancia:
Es un punto geográfico de suma importancia que une las fronteras de tres naciones.
Contexto geográfico y económico:
Triángulo del Litio:
Esta zona, que incluye a Argentina, Bolivia y Chile, es conocida como el "Triángulo del Litio" por albergar una parte significativa de las reservas mundiales de litio.
...imágenes del Great Park Balloon Ride en Estados Unidos y aquí nos comenta algo.
El Great Park Balloon es uno de los globos de helio (no de aire caliente) cautivos más grandes y el primero de su tipo en Estados Unidos. Es seguro para el medio ambiente, no contamina y prácticamente silencioso.
Con una altura de 36 metros y un volumen de 65.000 metros cúbicos, el globo transporta de 6 a 16 pasajeros a la vez, según las condiciones del vuelo. Vuela a una altitud de hasta 122 metros y está siempre anclado al suelo mediante un cable de acero de 45.000 kilos, lo que lo convierte en una experiencia segura y divertida para todos.
El Globo Aerostático del Gran Parque es la atracción emblemática del mismo. Con la capacidad de elevarse 122 metros sobre el paisaje circundante, sirve como plataforma de observación pública para el desarrollo del Gran Parque y ofrece una vista panorámica inigualable de 360° que abarca 64 kilómetros en un día... Leer más ...
...José Luis nos manda imágenes del Hokkaido Spaceport en Japón y aquí nos comenta algo.
El Parque Aeroespacial Polivalente de Taiki es un aeródromo situado en la localidad de Taiki, Hokkaido, Japón.
El Campo de Investigación Aeroespacial Taiki es un campo de investigación de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) situado en este parque.
Se utiliza para experimentos aeroespaciales, como el lanzamiento de globos a gran altitud.
La Dirección de Tecnología Aeronáutica y el Instituto de Ciencias Espaciales y Astronáuticas (ISAS) de la JAXA utilizan las siguientes instalaciones: Edificio de Pruebas de Vuelo, Edificio de Control de Vuelos, Hangar de la JAXA, Edificio de Operaciones de Globos, Equipo de Observación Meteorológica
La plataforma de lanzamiento de cohetes de Interstellar Technologies (IST) se encuentra junto al campo y se va ampliar para crear una nueva plataforma de despeque de cohetes, pero eso es otro... Leer más ...
...Aeródromo de Mindelheim-Mattsies (Código OACI: EDMN) es un Aeródromo de la fábrica GROB Aircraft SE y se encuentra a 6,4 km (en línea recta) al noreste de la ciudad Mindelheim en Flossachtal – al noroeste del distrito de Mattsies, un suburbio del municipio Tussenhausen en Distrito de Unterallgäu.
El Grob Strato 2C fue un avión experimental alemán de investigación de gran altitud. Propulsado por dos motores de pistón turboalimentados y con un ala de gran envergadura fabricada con materiales compuestos.
En abril de 1992, el Centro Aeroespacial Alemán (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V - DLR) inició un programa para desarrollar una aeronave destinada a realizar investigaciones atmosféricas, estratosféricas y climáticas.
Eligió a Grob Aerospace para diseñar y construir una aeronave que cumpliera estos requisitos, basándose tanto en su experiencia en el uso de material compuesto en estructuras de aeronaves.
Para cumplir el requisito de operar a una altitud de 24.000 m (78.700 pies) durante... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Planeador que parece accidentado como dijiera el sobrino del Gally ME CAYI y de una avioneta volando cerca del Axel Glidersite (NL-0027) en Países Bajos y aquí nos comenta algo.
Axel Glider Airfield es un pequeño aeropuerto de aviación general situado en Axel, Países Bajos. Situado a una altitud de 19 pies sobre el nivel del mar.
El aeródromo atiende principalmente operaciones de planeadores, proporcionando un entorno especializado para los entusiastas y pilotos de planeadores.
Sirve de centro neurálgico para las actividades de aviación recreativa en la región, ofreciendo instalaciones y servicios adaptados a las necesidades de los planeadores.
Es conocido por su entorno paisajístico y sus condiciones favorables, que lo convierten en un lugar popular para las actividades de vuelo sin motor en los Países Bajos. El aeródromo contribuye a la comunidad aeronáutica... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos sigue sorprendiendo ahora nos trae imágenes de drones Wing Loong II en un Aeropuerto en el Tibet, China y aquí nos comenta algo y porque decimos FANTASMA.
El Shannan Longzi Airport es un aeropuerto militar y civil de doble uso situado en Shannan (Tíbet), a 3.980 metros de altitud. Se encuentra a unos 11 kilómetros de la capital del condado de Longzi, en la ciudad de Shannan (Región Autónoma del Tíbet), y a unos 45 kilómetros de la disputada frontera con Arunachal Pradesh.
El aeropuerto está diseñado para tener una pista de 4.500 metros de longitud (clase 4C) con 7 puestos de estacionamiento y se espera que pueda acoger a 180.000 pasajeros al año en 2030. El aeropuerto de Shannan realizó su primer vuelo el 12 de enero de 2023.
El Aeropuerto de Shannan se propuso por primera vez junto con el desarrollo del Aeropuerto de Ali Pulan y el Aeropuerto de Rikaze Dingri, y el emplazamiento se aprobó en 2019. El... Leer más ...
...132 en Chengdu, Sichuan, para ser un proveedor de aviones para el ejército chino.
Chengdu Aerospace ha sido citada por su éxito en el desarrollo del primer avión de quinta generación y caza furtivo de China. Su desarrollo llevó a China a convertirse en el segundo país del mundo y el primero de Asia en poseer tecnología de quinta generación y furtiva.
El Chengdu Wing Loong-3 es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de media altitud y larga resistencia (MALE), desarrollado por el Chengdu Aircraft Industry Group de la República Popular China.
Destinado a ser utilizado como plataforma polivalente, incluye capacidades antiaéreas, de guerra antisubmarina (ASW), de ataque terrestre, de ataque marítimo, de búsqueda y rescate, y de vigilancia y reconocimiento aéreo, que puede volar a una distancia máxima de 10.000 km a altitud media con un peso máximo al despegue de 6.200 kg.
El Wing Loong-3 es, con diferencia, el mayor y el primer modelo con capacidad aire-aire de la familia Wing... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió ver Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Obeid Airport es un aeropuerto que sirve a El-Obeid, la capital del estado de Kurdufán del Norte en Sudán.
Este se encuentra a una altitud de 587 m sobre el nivel medio del mar. Tiene una pista de aterrizaje que mide 3.000 por 45 metros.
El aeropuerto alberga el Escuadrón de Helicópteros de la Fuerza Aérea Sudanesa, que opera helicópteros de ataque Mil Mi-24 y Mil Mi-35.
El asedio de El Obeid fue un asedio en El Obeid, Kordofán del Norte, Sudán, durante el conflicto de Sudán de 2023. La batalla comenzó el 15 de abril, y en ella las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) capturaron el aeropuerto de El Obeid del contingente del Ejército sudanés en la ciudad.
A lo largo de abril y mayo, el Ejército sudanés repelió varios asaltos de las RSF a la... Leer más ...
...Dron José Luis mientras andaba de vacaciones mentira andaba buscando barcos hundidos en Isla Réunion, Francia encontré este lindo avión volando y aquí les cuento donde lo encontré.
El Aeropuerto Roland Garros, anteriormente conocido como Aeropuerto Gillot, está situado en Sainte-Marie, en la isla de la Reunión, Francia, a 7 km al este de Saint-Denis, y debe su nombre al aviador francés Roland Garros, nacido en Saint-Denis.
El aeropuerto se encuentra a una altitud de 20 m sobre el nivel medio del mar. Cuenta con dos pistas asfaltadas de 3.200 por 45 metros y de 2.670 por 45 metros.
Para ubicarlos imagen muy Aérea y marcado con el Icono de Google Maps es donde esta Isla Réunion, Francia.
Ahora imagen Aérea de la Isla Réunion, Francia y marcado con el Icono de Google Maps es donde esta el Roland Garros... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron RQ-4D Phoenix en la Sigonella Air Base, Italia y nos comenta algo del dron y de esta base.
El RQ-4D Phoenix es un sistema de aviones no tripulados (UAS) de gran altitud y larga duración (HALE) diseñado por Northrop Grumman para el programa Alliance Ground Surveillance (AGS) de la OTAN, que proporciona una capacidad de vigilancia terrestre aerotransportada para los estados miembros de la OTAN.
El UAS proporciona un espectro completo de operaciones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) para la OTAN. El sistema AGS comprende un total de cinco Phoenix RQ-4D UAS con sede en la Base Aérea Sigonella en Italia.
Las naciones de la OTAN firmaron un contrato para adquirir el sistema AGS en la cumbre de la OTAN en Chicago, Estados Unidos, en mayo de 2012. El programa involucra a 15 naciones de la OTAN, incluyendo la... Leer más ...
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