...Ancyra y Angora. Capital del antiguo estado celta de Galacia (280-64 a.C.) y, más tarde, de la provincia romana del mismo nombre (25 a.C.-siglo VII), Ankara cuenta con varios yacimientos arqueológicos hititas, lidios, frigios, gálatas, griegos, persas, romanos, bizantinos y otomanos.
Ahora es de ustedes descubrir esta hermosa ciudad.
Ankara, un destino turístico que a menudo se pasa por alto en Turquía, es una visión de la Turquía moderna con un ambiente juvenil y un entorno cambiante. Ankara, sede del impresionante Mausoleo de Ataturk, el Museo de Civilizaciones de Anatolia de primera clase y la animada Plaza Kizilay, cuenta con una ecléctica mezcla de monumentos culturales, delicias culinarias, estilo urbano e interminables cosas que hacer.
Mausoleo de Ataturk (Anitkabir):
Anıtkabir literalmente tumba conmemorativa es el mausoleo de Mustafa Kemal Atatürk, el líder de la Guerra de Independencia Turca y el fundador y primer presidente de la República de Turquía.
...oeste del país y tanto Poznań, como Wroclaw (a 180 km) conservan monumentos que avalan la milenaria historia del país.
Quizás por esa razón, habría que incluir en la visita el paseo a la parte más antigua que se encuentra en Ostrów Tumski, una isla con edificios principalmente eclesiásticos (la catedral) entre dos brazos del río Warta que recorre la ciudad.
Caminando o viajando en tranvía hacia la parte más moderna nos adentraremos en otro ambiente. En el casco histórico de la ciudad no puede faltar la Plaza de Mercado cuyo edificio principal, el Ayuntamiento, nos recuerda los mejores ejemplos de la arquitectura renacentista italiana.
El Ayuntamiento ocupa la parte central de la plaza „flanqueada” por casas burguesas o antiguos puestos de venta del mercado original que fue el lugar: la variedad de colores y formas arquitectónicas lo convierten en un espacio alegre, elegante y afable. Además, en la propia plaza o en las calles aledañas se encuentran museos que visitar, sin perderse la cita con los... Leer más ...
...encuentra en Tököl, Szigetszentmiklós, Szigethalom, Halásztelek y en la zona delimitada por el Danubio, antiguamente conocida como Horthy-liget.
Se construyó a principios de la década de 1940 como aeropuerto de la fábrica Dunai Repülőgépgyár Rt. Desde la Segunda Guerra Mundial hasta 2001 funcionó como aeropuerto militar.
Desde su reapertura en 2003, la población y las organizaciones civiles de los alrededores protestan continuamente contra la ampliación del aeropuerto. El 14 de julio de 2014, la Asociación por un Medio Ambiente Habitable ganó un juicio contra la Autoridad Nacional de Transporte, encargada de conceder la licencia al aeropuerto, y el tribunal anuló la licencia de reclasificación del aeropuerto.
En efecto India, el Área Protegida de Manejo de Hábitats y/o Especies Rincón de Franquía es un lugar de gran valor ecológico y geográfico en la zona, al norte de la ciudad de Bella Unión.
Lo que me sorprende es el modelo de gestión impulsada fuertemente por vecinos locales.
Pues al parecer, actualmente es cogestionada por la ONG Grupo para la Protección Ambiental Activa (GRUPAMA), en conjunto con el Ministerio de Ambiente-SNAP, la Intendencia de Artigas y el Municipio de Bella Unión. Un ejemplo de conservación comunitaria.
El José Luis nos manda imágenes del Great Park Balloon Ride en Estados Unidos y aquí nos comenta algo.
El Great Park Balloon es uno de los globos de helio (no de aire caliente) cautivos más grandes y el primero de su tipo en Estados Unidos. Es seguro para el medio ambiente, no contamina y prácticamente silencioso.
Con una altura de 36 metros y un volumen de 65.000 metros cúbicos, el globo transporta de 6 a 16 pasajeros a la vez, según las condiciones del vuelo. Vuela a una altitud de hasta 122 metros y está siempre anclado al suelo mediante un cable de acero de 45.000 kilos, lo que lo convierte en una experiencia segura y divertida para todos.
El Globo Aerostático del Gran Parque es la atracción emblemática del mismo. Con la capacidad de elevarse 122 metros sobre el paisaje circundante, sirve como plataforma de observación pública para el desarrollo del Gran Parque y ofrece una vista panorámica inigualable de 360° que abarca 64... Leer más ...
...administración y apoyo, un único almacén de aerodeslizadores, un pequeño ferrocarril marítimo con mesa de transferencia y una rampa de lanzamiento de hormigón.
Todo el mantenimiento importante se realiza en el cercano astillero de Tasa-ri o en Kibong-dong.
La instalación de almacenamiento de aerodeslizadores consta de cuatro cobertizos rectangulares para aerodeslizadores, en total, pueden albergar 16 aerodeslizadores. Al igual que en la base de Kibong-dong, estos cobertizos están destinados a la protección del medio ambiente y proporcionan poca o ninguna protección contra los ataques.
...compartir y disfrutar de este emocionante hobby.
Corría el año 2004 cuando un grupo de aficionados al aeromodelismo concluyeron que era el momento de darle a la ciudad de Sevilla unas instalaciones dignas donde realizar aeromodelismo, en un entorno seguro y con un ámbito legal protector hacia el aficionado.
Tras años de dedicación y esfuerzo, se consiguió un club muy próximo a la capital sevillana, con buen ambiente, una afición creciente y con mucha ilusión por seguir mejorando y aprendiendo con este hobby.
Actualmente somos un grupo de 80 aeromodelistas, dispuestos a promover el aeromodelismo, y a compartir con otros clubs este maravilloso hobby. Hoy podemos volar todos los días desde el amanecer hasta el ocaso, siempre coordinados con la torre de control del aeropuerto de Sevilla.
El club siempre tiene gente, incluido entre semana, aunque el groso de la afición se junta los... Leer más ...
...Ruta Geológica de Moraira, es un recorrido de siete kilómetros para apreciar arrecifes, acantilados, dunas fósiles y fallas, divulgando así el patrimonio geológico de la zona.
La localidad de Teulada-Moraira, concretamente en el núcleo poblacional costero de Moraira, estrenó el pasado mes de enero de 2025 la Ruta Geológica de Moraira, un proyecto que revela contenidos de interés geológico y natural de este emplazamiento costero la Marina Alta. Elaborada por profesorado del Departamento de Ciencias de la Tierra y del Medio Ambiente de la Universidad de Alicante.
En esta ruta, que se extiende entre les Platgetes y la Torre del Cap d’Or, se han seleccionado seis lugares de interés desde donde se pueden descubrir contenidos relacionados con dunas fósiles de hace 100.000 años, arrecifes de algas y moluscos que crecen en sus aguas cristalinas, el agua que aflora en la zona húmeda del Senillar y su riuet, cómo son los sedimentos de un antiguo mar mioceno en los que hay excavados cañones submarinos de hace 15 millones de años, las fallas que han modelado los imponentes acantilados de la costa o los pliegues que han formado el valle de Teulada-Moraira y las montañas del... Leer más ...
Las comercializadoras, principalmente Naturgy y Repsol, han elevado de enero a agosto la dependencia del mercado español del gas ruso hasta alcanzar el 34% del consumo total, según el Centro de Investigación de Energía y Medio Ambiente (CREA). El año pasado fue del 28% en el mismo periodo.
Como se puede ver, España (y otros socios europeos) aumentaron las importaciones de gas ruso, siempre que se cumpla con las sanciones.
En ningún momento las sanciones han prohibido la importación de gas o petróleo rusos. Solo fijan condiciones en las transacciones.
www.bbc.com/ ...l-60947787
Desde que Rusia invadió Ucrania, Occidente ha instaurado sanciones económicas y comerciales contra Rusia, pero, a diferencia de EE.UU. Y Canadá, la Unión Europea no ha impuesto prohibiciones sobre las importaciones de... Leer más ...
Y por supuesto en que lugares se hacen o se hacían las cargas STS es decir SHIP TO SHIP, pero ahora lo vieron peligroso y esto se hizo siempre
Las operaciones STS en medio del mar, en el caso de combustibles, aumenta el peligro de vertidos con el consiguiente daño al medio ambiente. Si se hace en un puerto, es fácil de controlar y siempre se sabe quien es el responsable. Si además los que participan en el trasvase son barcos obsoletos con mas de medio siglo, el peligro aumenta exponencialmente.
En todo caso, la pregunta es porque se hacen esas operaciones STS en medio del mar. ¿Para ocultar el origen del combustible? Eso es contrabando.
El bunkering Ship-to-ship (STS): “De barco a barco” es un concepto de derecho marítimo
Que significa que el armador puede vender combustible, agua u otros suministros a otro
Barco sin tener que entrar a un puerto.
Este derecho marítimo internacional puede parecer una práctica obsoleta debido a la
Prevalencia de puertos y bahías en todas las costas. Pero sigue siendo relevante en alta
Mar y aguas... Leer más ...
...todas direcciones, pero soy "neutral" como Suiza.
Si tu intención es informar, no es necesario criticar... Simplemente relata los hechos, sin calificarlos de buenos o malos. Si te centras en el aspecto de la crítica, acaba siendo un articulo moralista y de opinión.
Quote::
Y por supuesto en que lugares se hacen o se hacían las cargas STS es decir SHIP TO SHIP, pero ahora lo vieron peligroso y esto se hizo siempre
Las operaciones STS en medio del mar, en el caso de combustibles, aumenta el peligro de vertidos con el consiguiente daño al medio ambiente. Si se hace en un puerto, es fácil de controlar y siempre se sabe quien es el responsable. Si además los que participan en el trasvase son barcos obsoletos con mas de medio siglo, el peligro aumenta exponencialmente.
En todo caso, la pregunta es porque se hacen esas operaciones STS en medio del mar. ¿Para ocultar el origen del combustible? Eso es contrabando.
...es el gran encanto de un aficionado a los clubes. Ya no tienes que inventártelo todo tú .... Nuestros miembros experimentados están encantados de transferir sus conocimientos y habilidades a los nuevos y jóvenes miembros que aún tienen que aprenderlo todo.
Aunque el aeromodelismo es un pasatiempo muy en serie y, como muchos otros deportes hoy en día, está sujeto a requisitos medioambientales relativamente estrictos, en el Modelvliegclub Westbroek nos acercamos todo lo posible de una manera agradable y a menudo sin compromiso - pero siempre con respeto por el medio ambiente y las personas.
Vista aérea de la zona del Model Aero Club Midden-Nederland, Utrecht, Países Bajos
Si acercamos un poco la imagen se ve esto:
Pero si acercamos mas la imagen ahí se ven 3 o 4 avioncitos de... Leer más ...
La empresa delegatoria sobresale por su tecnología de punta, alto nivel de productividad, seguridad, y responsabilidad con el medio ambiente; prueba de ello es la siembra de 150.000 plántulas de mangle rojo en 65 hectáreas en la Isla Puná. El compromiso con los habitantes del cantón también se evidencia, pues el 50% de sus trabajadores pertenece a las comunidades aledañas al puerto.
San Antonio de Ureca es un destino turístico popular en Guinea Ecuatorial, con hermosas playas y paisajes, y un ambiente tranquilo y relajado. Hay varias opciones de alojamiento en la zona, incluyendo hoteles y casas de huéspedes, y se pueden realizar diversas actividades al aire libre, como caminatas por la selva, excursiones en bote, pesca y snorkel.
Otra atracción cercana a San Antonio de Ureca es la cascada de Moca, que se encuentra en la selva cercana. La cascada es una espectacular caída de agua rodeada de un exuberante paisaje natural, y es un lugar popular para hacer caminatas y disfrutar del entorno natural de Guinea Ecuatorial.
Palacio de Gaudí Astorga, Plaza Eduardo de Castro, Astorga, León
En diciembre de 1888, Gaudí viaja a Astorga para conocer el solar y el ambiente arquitectónico. En febrero de 1889, el Ministerio da el visto bueno al proyecto, saliendo las obras a subasta pública y adjudicándoselas al contratista D. Policarpo Arias en la cantidad de 168.520 pts.
‘Estoy en el lugar más confortable del mundo. Siento una continua tranquilidad y ninguna presión’. Así describe Nietzsche en una carta a su hermana la gran placidez y bienestar que le produce su estancia en el valle de Engadina. El gran filósofo alemán decidió instalarse durante algún tiempo en la pequeña población de Sils-Maria buscando un clima y un ambiente que lograran mejorar su precario estado de salud, que se manifestaba con crisis depresivas y terribles jaquecas.
En nuestro recorrido por ciudades del norte de Italia fue una etapa breve, quizás demasiado, entre Venecia y Verona. Un día que no le hace justicia a unas de las ciudades con más patrimonio artístico sobre todo medieval y renacentista de la península itálica. Callejuelas medievales, enormes plazas monumentales, portentosos edificios civiles y religiosos, nada menos que 32 ciclos de frescos de artistas de gran nivel desde el siglo XIII al XX que hacen que se conozca como la “ciudad de los frescos”, aunque rivaliza con Mantua por ese título, las dos entre nuestras ciudades más bonitas de Italia, un ambiente universitario con estudiantes de toda Europa.
Conegliano es una alegre y atractiva ciudad histórica en un país productor de vino cerca de las estribaciones de los Alpes en el Véneto, al norte de Italia. El centro histórico, en una ladera, es compacto, y aunque la ciudad se ha extendido más recientemente sobre la llanura de abajo, todavía conserva un ambiente acogedor de pueblo pequeño. Conegliano (pronunciado Conelyano) es una buena parada en un recorrido por el Véneto, o un día agradable desde la cercana Treviso o Venecia.
Las calderas debían ser de buen material, porque es lo único que no se ha corrompido.
Gracias por traernos esta reliquia en forma de naufragio.
Vos sabes que pensé lo mismo cuando lo publique lo único no destrozado son las 3 calderas, y me hizo esto acordar de otro barco.
Mira yo anteriormente publique el barco SS Kakapo que quedo abandonado en una playa de Sudáfrica y lo único que se ve del barco es esto.
Y que se ve es la caldera escocesa y quien la construyo Blair & Co. Ltd., Stockton-On-Tees, Reino Unido que es el mismo construyo las 3 caladeras del SS Tottenham.
ESA GENTE HACE BUENOS TRABAJOS QUE DURAN SIGLOS
Siglos en un ambiente corrosivo como es el mar. Eso tiene mas mérito.
...2011 la Administración de Parques Nacionales inicia acciones judiciales para removerla, y en 2014 logran llevarla a Puerto Anchorena, pero el un lugar alejado del puerto.
En marzo de 2019 en un estado de abandono total, se hunde parcialmente y ahí se encuentra hasta el día de hoy.
El barco donde quedó encallado, en medio de un paisaje bellísimo, ha generado cuestionamientos por los perjuicios que puede causar al medio ambiente y a la imagen del lugar.
Nombre:Flecha de Plata
Constructor:Blue Water Boats, Dock Sud, Buenos Aires, Argentina
AHA y como se apaga eso, porque seguro llave o perilla de gas no tiene
El presidente de Turkmenistán dio ordenes apaguen eso, ahora todos piensan como apagar eso??
ES SOLO UN COMENTARIO, a mi me encanta comentar temas de otros, y como a mi me gusta estar siempre positivo les comento y siempre pongo un chiste o broma o humorada, porque pienso que así el otro me responde, por decir ahora El Pozo de Darvaza y dicen piensan apagarlo.
Y ALGIEN SABE COMO APAGAR ESO, SIN DESTRUIR EL MEDIO AMBIENTE?
Turkmenistán ordena apagar la “Puerta al infierno” que lleva medio siglo en llamas
Turkmenistán dio la orden de extinguir la gigante llama de gas natural, que emerge de un cráter causado por error de ingeniería en tiempos de la Unión Soviética, conocida como "puerta al infierno".
Su presidente, Gurbanguly Berdymujamedov, dijo que el cráter, creado accidentalmente por el hombre, "afecta negativamente el medio ambiente y la salud de la gente que vive en los alrededores", en una declaración televisada.
Berdymujamedov ha dado así instrucciones para que "se encuentre una solución para extinguir el fuego".