El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro Vulcan B.2 en el Newark Air Museum de Inglaterra y nos cuenta algo de este museo.
El Newark Air Museum es un museo aeronáutico situado en una antigua base de la Royal Air Force en Winthorpe, cerca de Newark-on-Trent, en Nottinghamshire, Inglaterra. El museo cuenta con una gran variedad de aeronaves.
El aeródromo era conocido como RAF Winthorpe durante la Segunda Guerra Mundial, y se inauguró en septiembre de 1940 Y entre 1942 y 1944, albergó la Unidad de Conversión Pesada n.º 1661, que entrenaba a las tripulaciones de Avro Lancaster, en el Grupo n.º 5, con alrededor de treinta aviones.
En 1964, la Sociedad Agrícola de Newark y Nottinghamshire compró 200 acres (0,81 km²) del antiguo aeródromo, donde desde entonces se celebra la Feria del Condado de Newark y Nottinghamshire.
Luego en 1968 se constituyó una sociedad limitada denominada Newark (Nottinghamshire and Lincolnshire) Air Museum. El museo abrió oficialmente sus... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro Vulcan B.2 en el North East Land Sea & Air Museums de Inglaterra y nos cuenta algo de este museo.
Royal Air Force Sunderland o RAF Sunderland es una antigua base aérea de la Royal Air Force situada en Sunderland. En 1958, la base fue cerrada y el aeródromo pasó a convertirse en el aeropuerto de Sunderland.
Tras el cierre del aeropuerto en 1984, el emplazamiento ha sido remodelado para albergar una planta de fabricación de automóviles Nissan (Nissan Motor Manufacturing UK) y un museo de aviación, el North East Land, Sea and Air Museums (NELSAM).
El Museo del Mar, la Tierra y el Aire del Noreste (NELSAM) se encuentra en el antiguo emplazamiento del aeropuerto de la RAF Usworth y Sunderland, junto a la fábrica Nissan de Sunderland, y comprende el antiguo... Leer más ...
La Operación Black Buck (en español: Carnero Negro) fue una serie de misiones de bombardeo de la Real Fuerza Aérea británica. Bombarderos Vulcan bombardeaban blancos argentinos en la guerra de las Malvinas despegando del Aeródromo Wideawake.
Antecedentes
Vulcan sobre la isla Ascensión el 18 de mayo de 1982.
Sin aviones capaces de cubrir la distancia hasta las Malvinas, las actividades en el océano Atlántico Sur hubieran dejado fuera de la guerra a la Real Fuerza Aérea.
El aeródromo utilizable más cercano para las operaciones de la Real Fuerza Aérea británica en las Malvinas era el perteneciente a la isla Ascensión; un territorio británico de ultramar arrendado a los Estados Unidos. El contrato de arriendo especificaba que en caso de necesidad Reino Unido podía hacer uso irrestricto de la isla. Las misiones de los Vulcan a las Malvinas fueron enteramente dependientes de los Handley Page Victor, utilizados como aviones cisternas para reabastecerlos en vuelo. Estos aviones fueron transferidos desde la base británica de Marham en Inglaterra a la isla Ascensión.
El Avro Vulcan era el último de los bombarderos-V británicos en uso operacional para el bombardeo pero sus... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un de otro Avión Avro Vulcan B.2 en el Avro Heritage Museum de Inglaterra y nos cuenta algo de este museo.
Avro Heritage Museum es un museo de aviación en Woodford, Greater Manchester, Inglaterra, que abrió sus puertas el 13 de noviembre de 2015.
Se encuentra en el antiguo aeródromo de Woodford y sustituyó al antiguo Avro Heritage Centre.
Como parte del acuerdo de venta del aeródromo de Woodford para su reurbanización en diciembre de 2011, BAE acordó financiar la renovación de la antigua estación de bomberos del aeródromo para convertirla en el nuevo Museo del Patrimonio Avro.
Con 11.700 pies cuadrados (1.090 m2), el nuevo edificio es un 70% más grande que el centro anterior e incluye una sala de exposiciones, una galería, una cafetería, salas de lectura y aulas.
El Avro Vulcan XM603, el único Vulcan del mundo que se conserva con el esquema de... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro 698 Vulcan en London Southend Airport, Inglaterra y nos cuenta algo del Avión y del Aeropuerto.
Cuando vi esto pensé que era un dron y me acerque a investigar!!
El Avro Vulcan, posteriormente Hawker Siddeley Vulcan a partir de julio de 1963, es un bombardero estratégico de gran altitud, de ala delta, sin cola y propulsado por reactores, que fue operado por la Royal Air Force (RAF) desde 1956 hasta 1984.
El fabricante de aviones A.V. Roe and Company (Avro) diseñó el Vulcan en respuesta a la Especificación B.35/46. De los tres bombarderos V fabricados, el Vulcan se consideraba el más avanzado técnicamente y, por tanto, la opción más arriesgada.
Se fabricaron varios aviones a escala reducida, denominados Avro 707, para probar y perfeccionar los principios de diseño del ala delta.
Formó parte de los bombarderos serie V, que cubrió las... Leer más ...
...islas, debía neutralizarse el aeródromo de Puerto Argentino, con el objeto de evitar que pudiesen desplegarse aviones de combate que pudieran poner en aprietos la operación británica, además de anular la capacidad de sostén logístico argentina, que, de esta forma, se vería anulada por la combinación del bloqueo aéreo y naval.
La responsabilidad de este ataque recayó sobre la RAF, esto pondría al límite sus capacidades estratégicas y logísticas. Esto originó las misiones de bombardeo lejano cuyo nombre clave fue "Black Buck".
Todas las misiones estaría integrada por 2 Avro Vulcan, el "primario" (líneas ROJAS) y el "secundario", si todo marchaba bien luego del primer repostaje, el Vulcan "secundario" regresaba a Isla Ascensión.
El Vulcan "primario" seguía hasta el objetivo siendo repostado por aviones cisternas Victor K.Mk2 en 7 oportunidades (otros autores dicen que fueron 5).
También, 11 Victor despegaban en forma simultánea de los cuales 2 eran de reserva en caso de emergencia (Marcas de Posición "A" y "B"), si todo marchaba bien volvían a Isla Ascensión. Los 9 Victor (Marca de Posición del "1" al "9") se iban reabasteciendo entre ellos y al Vulcan... Leer más ...