...Goodyear y ZLT Zeppelin Luftschifftechnik de Alemania trabajó codo con codo para completar el proyecto de construcción.
Partes como las aletas traseras y la góndola se fabricaron en Alemania y se enviaron a los EE. UU. Para su ensamblaje.
El cuerpo en forma de globo de la aeronave - el "sobre" - está hecho de poliéster con una película innovadora de DuPont ™ llamada Tedlar®, que rodea una estructura interna semirrígida, que diferencia esta aeronave de los dirigibles Goodyear anteriores.
Mide 75,10 Metros de largo, 19,7 metros de ancho y 17,5 metros de alto.
Posee un marco interno armado de armazones de aluminio y fibra de carbono.
Y muchos datos mas, pero vamos a ver un... Leer más ...
...y ZLT Zeppelin Luftschifftechnik de Alemania trabajó codo con codo para completar el proyecto de construcción.
Partes como las aletas traseras y la góndola se fabricaron en Alemania y se enviaron a los EE. UU. Para su ensamblaje.
El cuerpo en forma de globo de la aeronave - el "sobre" - está hecho de poliéster con una película innovadora de DuPont ™ llamada Tedlar®, que rodea una estructura interna semirrígida, que diferencia esta aeronave de los dirigibles Goodyear anteriores.
Mide 75,10 Metros de largo, 19,7 metros de ancho y 17,5 metros de alto.
Posee un marco interno armado de armazones de aluminio y fibra de carbono.
Y muchos datos mas, pero vamos a ver un video de como se... Leer más ...
Oasis of the seas es el nombre de un crucero, que finalizó su construcción en septiembre de 2009, en los astilleros de la empresa Aqerd Yards por encargo de la empresa naviera Royal Caribbean International realizando su viaje inaugural el 1 de noviembre de 2009. Perteneciente al llamado proyecto genesis es el primero de una serie de barcos de 225.000 t y 361 m de largo, con capacidad para 6.300 pasajeros.
Debido a sus dimensiones es el barco de cruceros más grande del mundo, implementando en su diseño notables adelantos en ingeniería y construcción naval Datos
Camarotes
2.769 camarotes repartidos en 37 tipos diferentes:
Camarotes con balcón (incluidas las 2 Loft Suites y suites): 1.956
Camarotes exteriores: 254
Camarotes interiores: 960
Camarotes con cama/s suplementaria/s: 683
Cuando finalizó la construcción del crucero, los astilleros informaron a la empresa naviera que contaba con cuatro camarotes más que los indicados en los planos.
Características
Dos grandes paseos (promenades), con una extensión aproximada de un campo de fútbol y medio cada uno. Denominadas "Central park", el paseo exterior cuenta con grandes extensiones al aire... Leer más ...
en realidad es siempre el mismo avión pues las características son las mismas, la inclinación del sol la misma... y tenemos CUATRO sombras... si 4
si mirás la pista vas a ver que se ve perfecta la cuarta sombra. esto es porque cuando arman el mosaico lo hacen con fotos tomadas con unos segundos de diferencia.
por ello las sombras están aparentemente iguales, pero si mides verás que las sombras se alejan en relación con el avión a medida que este asciende.
hay una cosa MUY INTERESANTE que podremos averiguar con esto:
podemos saber cada cuantos segundos hace la foto el satélite !!!!!
vamos a poder calcular con muy poco error esto sabiendo la velocidad de despegue de un 747 y la tasa de aceleración en los segundos posteriores al despegue
de esa forma medimos cuantos metros hay entre avión y avión tomando incluso el 4º que no se lo vé pero la sombra sirve para extrapolarlo (recuerden que allí debería ser a unos 400m de la sombra para mantener la proporción de trepada).
entonces sabiendo la velocidad y sabiendo la distancia.... sabremos cada cuantos segundos el sat hace una foto!!!!
jaaaa... disculpame India!!!! no entendí que eso era lo que querías...
concurso de geoloc.... vi un post al respecto... voy a entrar a mirar....
India.... a solo 2Km al Oeste está este que es muy pequeño pero bonito
EDITO:
Me puse a recorrer la costa egipcia a partir del dato de India y encontré algo muy interesante y es la terrible diferencia de profundidad entre un lado y el otro de la barrera de coral.
Yo pensaba que era "mas o menos la misma profundidad", pero al ver la gente "parada" a pocos metros de las enormes grúas de un barco que por supuesto no tiene "un par de metros" de altura... me asombró.
Les dejo algunas fotos y el kmz... está a solo unos 7Km del barco de India así que no me pongo a capturar pantallas porque no creo que haga falta
Troll research station es una estación antártica noruega de investigación.
Construida durante la expedición noruega desde 1989 hasta 1990. Situado 1270 metros sobre el nivel del mar, 235 km de la costa
A diferencia de otras estaciones de investigación en el continente, Troll se construye en la ladera de nieve libre de roca sólida rompiendo la capa de hielo en Jutulsessen.
La estación fue abierta sólo durante los meses de verano antártico hasta las instalaciones de la residencia permanente se instalaron febrero de 2005. La capacidad está limitada a ocho personas durante el invierno (con una población media en invierno es de seis) y un número significativamente mayor durante el verano (máximo 40) gracias al campamento temporal erigido cada primavera.
El 12 de febrero de 2005 la estación fue inaugurada oficialmente por SM Reina Sonja de Noruega para una operación abierta todo el año, que en realidad sólo ha sido permanente desde noviembre de 2006.
Para facilitar la logística, el aeródromo fue construido en 2005, en la hoja de hielo de la Antártida, 6,8 kilometros NNW de la estación.
Algunas áreas importantes de investigación de Troll incluyen:
La historia es que, y no sñe si hago una bobada, quiero poner en una web los datos gps de una localización.. y no sé muy bien si vale para algo, si es una tontería, cómo ponerlos, ....y claro, qué datos usar. La idea es que esos datos los coja quien quiera los meta en su navegador y localice el lugar.
...que podían los topógrafos y cartógrafos trabajar dada la tecnología del momento (aprox desde el año 50 al 89).
- WGS-84:Con el avance experimentado en las telecomunicaciones y el sector espacial (entre otros), se hico viable realizar un sistema de posicionamiento global, con lo que resultó apropiado desarrollar otro "marco" de carácter mundial (no centrado en Europa, o EEUU, o cualquier area en particular). Este es el que probablemente use tu navegador, al menos el que usa el sistema gps
-Para acabar de marearte y para prevenirte que sepas que puedes encontrarte además los datos de navegación referidos al ETRS (European Terrestrial Reference System) aunque no trae mucha diferencia respecto al WGS84.
En cualquier caso ojo por que cada Sistema de Referencia cumple su función, no se trata de que unos sean mejores que los otros. Existen además métodos que realizan la transformación entre Datums.
De todos modos si expones mas concisamente tu problema tal vez pueda darte una respuesta mas concisa (o remitirte a la persona apropiada).
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