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Estambul en Foros de Google Earth y Maps
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El Aeropuerto Internacional de Daxing situado 45km al sur de Pek√≠n, es la √ļltima infraestructura magal√≥mana de China. Inaugurado el 25 de septiembre de 2019, el aeropuerto que pretende despejar el otro aeropuerto internacional de Pekin.

Tras casi cinco a√Īos de construcci√≥n, la instalaci√≥n ha costado unos 80.000 millones de ¬• yuanes (unos 11.400 millones $USD) cuenta con una terminal de 700,000 m2 y se asienta en 47 km2 de tierra. Es la segunda terminal de aeropuerto m√°s grande del mundo, despu√©s de la terminal principal del aeropuerto de Estambul

Unido a la ciudad por un tren a 250 km/hora, entre otros transportes, el aeropuerto deber√≠a tener capacidad para gestionar el paso de unos 45 millones de pasajeros al a√Īo.

En las imágenes de Google Earth se ve desolada, pues todavía no estaba en uso. Son fotos de unos meses antes de entrar en funcionamiento el aeropuerto.

es.wikipedia.org/wiki/... ADn-Daxing

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...barco fue construido en 2000 como un transportista de carga general por Dalian Shipbuilding Industry Company en Dalian , Liaoning , China.

El barco de 162.10 m (531 pies 10 pulgadas) tiene una viga de 20.40 m (66 pies 11 pulgadas). Por 11,934 DWT , tiene una capacidad de carga de 11,130 GT .



La empresa turca Karpowership compró el buque de carga general.

Fue convertida en un barco de poder en el astillero de Sedef en Tuzla, Estambul y se le cambió el nombre a MV Karadeniz Gökhan Bey con una capacidad de generación de 120 MW.

El 13 de noviembre de 2016, el Powership naveg√≥ a Indonesia en una ceremonia a la que asisti√≥ el presidente Recep Tayyip Erdońüan , el primer ministro Binali YńĪldńĪrńĪm , el ministro de Transporte, Mar√≠timo y Comunicaciones, Ahmet Arslan, y otros funcionarios.

Se le encomendó el suministro de electricidad a la red eléctrica de Indonesia

Fuente...
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Fue construida en Singapur como una barcaza flotante



El portador original de la barcaza se convirtió en un barco de poder en el astillero Sedef en Tuzla, Estambul

Se le cambió el nombre a MV Karadeniz Powership Alican Bey .

A fines de enero de 2011, llegó al puerto de Karachi , Pakistán, y se unió a MV Karadeniz Powership Kaya Bey , el primer Powership de la flota, que llegó a Korangi el 17 de noviembre de 2010.

La capacidad total instalada de los dos Powerships ascendió a 330 MW. , mientras que la capacidad contractual del acuerdo de compra de energía fue de 232 MW.

Los Powerships pudieron satisfacer casi el 50% de las necesidades de energía eléctrica de los 18 millones de personas en Karachi .

Fuente...
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...barco fue construido en 2000 como un transportista de carga general por Dalian Shipbuilding Industry Company en Dalian , Liaoning , China.

El buque de 162.15 m (532 pies 0 pulg.) De largo tiene una viga de 20.73 m (68 pies 0 pulg). Por 11,872 DWT , tiene una capacidad de carga de 11,130 GT .


La empresa turca Karpowership compró el buque de carga general.

Fue convertida en un barco de poder en el astillero Sedef en Tuzla, Estambul, y cambió su nombre a MV Karadeniz Powership Yasin Bey con una capacidad de generación de 125 MW.

El 13 de noviembre de 2016, el Powership naveg√≥ a Ambon , Indonesia , en una ceremonia a la que asisti√≥ el presidente Recep Tayyip Erdońüan , el primer ministro Binali YńĪldńĪrńĪm , el ministro de Transporte, Mar√≠timo y Comunicaciones Ahmet Arslan y otros funcionarios.

Se le encomend√≥ el suministro de electricidad a la red el√©ctrica de Ambon durante cinco a√Īos.

En el 2018 se instalo la nueva plata de energia en tierra, por lo tanto el MV Karadeniz Powership Yasin Bey volvio al astillero en Altinova, Turquia para ser...
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...9R32 (230x310) fabricados por el finlandés Wärtsilä Diesel Oy dan un total de 7,559 hp (5,637 kW) en dos tornillos que propulsan la embarcación a 13.5 nudos (25.0 km / h; 15.5 mph).

Por 8,638 toneladas DWT , tiene una capacidad de carga de 19,453 GT .

Ella vio el servicio bajo los nombres de Pavel Antokolsky , Smit Explorer y Explorer antes de que fuera vendida en 2011 a Karpowership .



El portador original de la barcaza se convirtió en un barco de poder en el astillero Sedef en Tuzla, Estambul

Se le cambió el nombre a MV Karadeniz Powership Zeynep Sultan .

El costo de construcción fue financiado en parte por un crédito de US $ 75 millones compartido por German Inv Corp. (DEG), Netherlands Development Finance Co. (FMO) y Cordiant Capital Inc. / ICF Internacional .

El barco tiene una capacidad de generación de 125 MW en combustible dual ( HFO y gas).

Este buque est√° registrado bajo la bandera de Liberia con el puerto base de Monrovia .

El 27 de octubre de 2015, el Powership zarpó a Yakarta , Indonesia, saliendo de Estambuldespués de...
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Construida como una barcaza.

La Barcaza mide 142.0 m (465 ft 11 in) de largo tiene una viga de 42.0 m (137 ft 10 in)



Construida en agosto de 2013 por Sedef Shipyard en Tuzla, Estambul pasó a llamarse Karadeniz Powership Orhan Bey por el vicepresidente de Karadeniz Holding.

Equipado con once generadores eléctricos y cuatro transformadores de alto voltaje , el Powership tiene una capacidad de generación instalada de 202 MW en combustible doble ( HFO y gas).

La capacidad de los tanques de combustible del Powership le permite generar energía ininterrumpida durante diez días.

Lleg√≥ a Beirut , L√≠bano el 12 de agosto de 2013, se uni√≥ al otro miembro de la flota MV Karadeniz Powership Fatmag√ľl Sultan , que ya estaba generando electricidad.

La planta de energía Jieh frente a tierra, Orhan Bey se conectó a la red el 3 de septiembre de 2013.

Seg√ļn un acuerdo de compra de energ√≠a, por un...
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Construida como una barcaza.

La Barcaza mide 142.0 m (465 ft 11 in) de largo tiene una viga de 42.0 m (137 ft 10 in)




Convertida en una barcaza el√©ctrica por Sedef Shipyard en Tuzla, Estambulen 2013, pas√≥ a llamarse Fatmag√ľl Sultan en honor a la hermana del presidente de Karadeniz Holding.

Equipado con once generadores eléctricos , cuatro transformadores de alto voltaje y operados por un equipo de sesenta técnicos e ingenieros.

El Powership tiene una capacidad de generación instalada de 202 MW con combustible dual ( HFO y gas) .

La capacidad de los tanques de combustible del Powership le permite generar energía ininterrumpida de diez días.

Seg√ļn un acuerdo de compra de energ√≠a, por un valor de US $ 370 millones, firmado el 13 de julio de 2012 en Beirut con el gobierno liban√©s, el Powership es el primero de los dos en suministrar un total de 406,2 MW de electricidad en el L√≠bano.

El Powership sali...
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...(230x310) fabricados por el Grandi Motori Trieste en Trieste , Italia, dan una potencia total de 8,680 kW (11,640 hp) impulsando la embarcación a 12.8 nudos (23.7 km / h; 14.7 mph).

Ella tiene una capacidad de carga de 17,395 GT .

Ella vio servicio bajo los nombres de Nikolay Markin , Danube Express , Smit Enterprise y Enterprise antes de que fuera vendida en agosto de 2010 a Karpowership.



El portador original de la barcaza se convirtió en un Powership en el astillero de Sedef en Tuzla, Estambulcomo el quinto de la flota.

La construcción costó 110 millones de euros.

Fue rebautizada como Karadeniz Powership ńįrem Sultan .

El buque est√° registrado bajo la bandera de Liberia con puerto base Monrovia .


El ńįrem Sultan tiene una capacidad de generaci√≥n de 114 MW en combustible dual ( HFO y gas).

En octubre de 2011, el Powership naveg√≥ a Basora , Irak, donde suministr√≥ electricidad a aproximadamente un mill√≥n de residentes all√≠ en un lapso de tiempo de tres a√Īos.

Dos buques de la flota, MV Karadeniz Powership Dońüan Bey (126 MW) y MV...
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...Technical Maritime Enterprises SA, que le cambió el nombre a Melpomeni .



El carguero Melpomeni fue finalmente adquirido en 2009 por Karpowership , una subsidiaria de Karadeniz Holding, con el propósito de convertirla en una planta de energía flotante que navega bajo la bandera de Liberia.

Se le cambi√≥ el nombre de Karadeniz Powership Dońüan Bey por Nuri Dońüan Karadeniz, el director de operaciones de la empresa matriz.

El astillero de Sedef en Tuzla, Estambul se encargó en mayo de 2009 con la tarea de convertir el buque de carga en un Powership mediante la instalación de los generadores de motores , transformadores necesarios y los cuadros eléctricos a bordo.

El 3 de abril de 2010, la planta de energía flotante estaba lista para ir a su primera misión en Irak. Después de una ceremonia de expulsión celebrada en el Astillero Sedef en presencia de los ministros de energía turcos e iraquíes, navegó a Basora y llegó allí el 1 de mayo .

Dońüan Bey suministr√≥ electricidad en Irak durante los pr√≥ximos cinco a√Īos luego de un contrato firmado con el...
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...y filántropa), Dodi Fayed (primo, hombre de negocios y novio de Diana de Gales), Adnan Khashoggi (tío, hombre de negocios y traficante de armas), Samira Khashoggi (escritora progresista egipcia y madre de Dodi), Soheir Khashoggi (tía, novelista) y Muhammad Khashoggi (abuelo y médico real).

El periodista entró en el consulado el 2 de octubre, fecha en la que le habían dado una cita para solicitar un certificado de estado civil para poder casarse. Fuera le esperaba su novia que tras esperar largo rato, denunció su desaparición.

Horas antes hab√≠a llegado a Estambulun equipo de 15 miembros del servicio secreto saud√≠ en dos aviones privados, entre los que se encontraba un conocido forense cercano al pr√≠ncipe y algunos agentes que lo suelen acompa√Īar en sus viajes. Los miembros del equipo entraron al consulado horas antes que el periodista, mandaron a casa a casi todos los empleados del consulado y permanecieron dentro del edifico hasta horas despu√©s de su desaparici√≥n. Luego volvieron a recoger sus pertenencias y tomaron otro vuelo privado a Arabia Saud√≠. A los funcionarios de aduanas les llam√≥ la atenci√≥n de que entre sus pertenencias llevaban con ellos una sierra.

El...
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