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  Cañón ferroviario - Trenes militares  Tema: Cañón ferroviario - Trenes militares  -   Foro Belico y Militar  Foro: Foro Belico y Militar
Envío Asunto: Cañón Ferroviario TM-1-180, Sebastopol, Rusia    Publicado: Avatar






El TM-1-180 es un sistema de artillería ferroviaria fabricado por la URSS, desarrollado sobre la base de un potente cañón naval de 180 mm B-1-P.


Su fabricante fue Leningrad Metal Works, planta n° 198 que lleva el nombre de André Marty y fue construido en los años 1934 a 1940.

Uno de los cañones TM-1-180, de la 16ª guardia de la Defensa Costera de la Flota del Mar Negro, que luchó al noreste de Tuapse, se ha instalado en la plaza Revyakin en Sebastopol desde la década de 1990.


Hoy en día el Complejo histórico y técnico conmemorativo "Locomotora de vapor del tren blindado&quot...
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  LOCALIZACION DE LAS TORRES DE BISMARCK  Tema: LOCALIZACION DE LAS TORRES DE BISMARCK  -   Foro de Historia  Foro: Foro de Historia
Envío Asunto: Torre de Bismarck en Knivsberg Dinamarca    Publicado: Avatar

...Dinamarca, fue construida en el año 1895, en vida de Otto Eduard Leopold von Bismarck, (01-04-1815 – 30-07-1898).

Planificación y recaudación de fondos

El Pastor Jessen de Wilstrup, en una reunión, en el año 1893 propuso la construcción de un monumento a Bismarck en la colina Knivsberg a 97 m sobre el nivel del mar. Esta sugerencia fue suficiente razón para comprar este lugar y para el establecimiento de la empresa en el mismo. Poco después un grupo de amigos de Hamburgo se unieron a la iniciativa, reuniendo donaciones por 7.000 marcos. La Asociación Alemana para la 16a norte de Schleswig, en Abril de 1895, en una reunión del consejo en Rothenkrug, cristalizó la idea de la construcción de esta torre ó monumento a Bismarck, en la colina de Knivsberg.

La obtención de un diseño adecuado para esta licitación, fue una verdadera competencia entre todos los arquitectos alemanes. Los jueces del concurso, habían demandado que la torre de Bismarck “debía ser un símbolo nacional de la recuperación de la Nordmark Alemana”.
Por otra parte, la torre debía cumplir con:
1 - "llevar la impronta de un monumento, pero sin perder la funcionalidad de un edificio utilitario, y...
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