El Dron José Luis nos manda imágenes del Zmeyevo Airfield en Rusia y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Zmeyevo Airfield es un aeródromo (antiguo aeropuerto de líneas aéreas locales) cerca de la ciudad de Tver, base de las aerolíneas Converse Avia (helicópteros Mi-2, Mi-8) y los grandes Mi-26..
Hasta la década de 1990, era el único aeropuerto de pasajeros de la ciudad de Kalinin (Tver). Actualmente no hay transporte aéreo de pasajeros dentro de la región.
Sin embargo, hoy en día el helipuerto Tver «Zmeyovo» es el único helipuerto de aviación civil en la región de Tver.
Desde 2011, el helipuerto es la base de la aviación del Ministerio de Situaciones de Emergencia. Junto con los médicos de la aviación sanitaria del Hospital Clínico Regional, los empleados del Ministerio de Emergencias de Rusia realizan turnos de guardia las 24 horas del día.
...Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Noyabrsk Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El aeropuerto de Noyabrsk (IATA: NOJ, OACI: USRO) es un aeropuerto de la región autónoma de Yamalo-Nenets, Rusia, situado a 11 km al oeste de Noyabrsk..
Opera con aviones pequeños. Es el centro de operaciones de UTair. Es un aeropuerto moderno con capacidad para el aterrizaje de grandes aviones.
El aeropuerto de Noyabrsk entró en funcionamiento en 1983. Posteriormente, la pista de aterrizaje y el edificio de la terminal aeroportuaria fueron objeto de numerosas renovaciones, lo que permitió aumentar la seguridad de los vuelos y la comodidad de los pasajeros de esta puerta aérea de la ciudad septentrional.
Se aceptan helicópteros de todo tipo sin restricciones. Se ha habilitado una zona separada para el servicio de este tipo de... Leer más ...
...es una de las organizaciones más antiguas de Lublin, con una gran tradición. Se fundó en 1927 por iniciativa de personas unidas por un objetivo: alejarse de la tierra y permanecer en el aire el mayor tiempo posible.
Así que construyeron prototipos de sus propios aviones, gracias a los cuales pudieron hacer realidad sus mayores sueños y disfrutar enormemente del vuelo. En aquella época, ver un avión en el cielo despertaba el interés de toda Lublin.
En el Club de Aviación de Lublin se formaron cada vez más pilotos, que alcanzaron grandes éxitos en todo el mundo. Hoy, después de noventa años, la aviación no ha perdido su singularidad. Y, lo que es más importante, está al alcance de todos.
Nuestra sección de modelismo cuenta con 32 (miembros ordinarios y asociados) aficionados a la pequeña aviación. El modelista más joven tiene 11 años y el más viejo supera los 60 años.
Principalmente «volamos» modelos teledirigidos (RC). Entre ellos hay... Leer más ...
...anteriormente el portacontenedores Perarin (OMI: 9209350), tiene una característica cubierta en ángulo inverso. Los aviones aterrizan dirigiéndose hacia el lado de estribor (derecha), en lugar de la dirección habitual de babor (izquierda).
La nave tiene 240 metros de eslora y un recorrido máximo de despegue de algo menos de 175 metros. El recorrido de aterrizaje es de unos 65 metros y parece disponer de tren de aterrizaje.
Es probable que la nave se vea con UAV (vehículos aéreos no tripulados) de ala fija relativamente grandes. Estos podrían incluir tipos de ala plegable generalmente similares al Shahed-129, Gaza o el más reciente Kaman-22, todos ellos con cierta influencia de la familia estadounidense Predator/Reaper.
El IRGC dispone de una serie de drones de ala fija que podrían operar desde el buque. Entre ellos puede estar el «Gaza» o tipos similares al Reaper. La principal limitación será la envergadura.
En cuestión es capaz de transportar varios escuadrones de drones, utilizar varios tipos de drones de... Leer más ...
Me hablas del Dron José Luis a ese pájaro loco y demente lo adopte yo ya que lo habían abandonado.
Luego mas grande lo probamos como ave de reconocimiento y funciono.
Pero luego de 4 años al MASTER le gusto la idea y me dijo mándame al José Luis y el master lo actualizo le agrego visión 360 con zoom, visión nocturna infrarrojo, le cargo mas de 30 idiomas y muchas cosas mas.
Y ahora es el Dron General José Luis!!!
Lo malo que ahora se fastidia rápido y me insulta!!
Estos son los Helicóptero Mil Mi-26 que encontramos en Togo.
Ya publique MI-26 UCRANIANOS, pero como siempre digo son los que encontré si hay mas se publican mas adelante y eso paso aquí encontramos varios en una misma base Ucraniana.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Aeropuerto Internacional de Niamtougou en Togo y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El Aeropuerto Internacional de Niamtougou es un aeropuerto que sirve a la localidad de Niamtougou en el país africano de Togo. Tiene categoría de aeropuerto internacional y es el segundo más grande a nivel nacional después del Aeropuerto de Lomé - Tokoin..
El aeropuerto está situado en Baga, a 4 km ( 2,5 millas) al norte del centro de Niamtougou. El aeropuerto es utilizado principalmente por la Fuerza Aérea de Togo y por aviones civiles del gobierno, así como por servicios contratados y vuelos privados.
La remodelación del aeropuerto comenzó en abril de 2016 para llevarlo a cabo OACI normas. El proyecto consiste en alargar la pista en 500 metros y repavimentarla, incorporar un área de giro, renovar el salón de salida y construir un... Leer más ...
Si amigo para mi este es el mejor foro y es mi pasatiempo en las noches que trabajo.
Certe, un forum où tu est à l'aise sans problème de langue.
Mais cela n'explique pas pourquoi tu à supprimer de nombreuses heures à poster chez GTV.
Il me semble que tu ne dis pas la vérité.
Le problème vient d'ailleurs et il n'est pas très ouvert au partage.
Por favor, Jmst, intenta escribir en español en este foro, aunque sea traducido por google o con alguna otra aplicación. Es que si no la mayoria no te entendemos y si tu escribes alguna incoherencia, nosotros podemo rectificar alguna palabra, pero es mas complicado cuando lo escribes todo en francés.
Si amigo para mi este es el mejor foro y es mi pasatiempo en las noches que trabajo.
Certe, un forum où tu est à l'aise sans problème de langue.
Mais cela n'explique pas pourquoi tu à supprimer de nombreuses heures à poster chez GTV.
Il me semble que tu ne dis pas la vérité.
Le problème vient d'ailleurs et il n'est pas très ouvert au partage.
A ver en vez de perder el tiempo en Criticar, por que no usan en el tiempo en publicar algo en el foro!!
Se ve que solo están para copiar temas de los demás y no digan que no hay temas nuevos miren como yo creo temas nuevos, hay que investigar y usar la cabeza es decir hay que pensar
Tu as très mal regardé le site ou l'on publie tous les jours (sauf l'exception du développement de mon tableau, que tu as apprécier à sa juste valeur) et je t'ai demandé l'autorisation de publié, ce que tu as acceptée. Tu nous à demandé la permission de publier tes sujets en Français, sur notre site et nous avons accepté.
Tout comme toi/vous, nous aimons GE.
Cela n'explique pas, pourquoi tu les as supprimé.
A ver en vez de perder el tiempo en Criticar, por que no usan en el tiempo en publicar algo en el foro!!
Se ve que solo están para copiar temas de los demás y no digan que no hay temas nuevos miren como yo creo temas nuevos, hay que investigar y usar la cabeza es decir hay que pensar
C'est exactement la configuration que GTV a offert à Gally et DRON JOSE LUIS.
Il semblerait que cela le surcharge. Ou il y a autre chose que l'on n'ose pas avouer.
Dommage c'était une chouette équipe avec de beaux sujets et un beau tableau où les renvois sont cassés
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