El coste en combustible de un hora de vuelo de este monstruo debe ser el motivo de su retirada.
India es uno de los países que puede tener necesidad de este tipo de transporte, pues tiene conflictos crónicos en la zona del Himalaya tanto con China como con Paquistán.
Si esa es una posibilidad y yo había leído por ahí que estos tenían que ser enviado a Rusia para mantenimiento y que los costos de repuestos eran muy elevados y se prefirió invertir en aviones para carga.
El coste en combustible de un hora de vuelo de este monstruo debe ser el motivo de su retirada.
India es uno de los países que puede tener necesidad de este tipo de transporte, pues tiene conflictos crónicos en la zona del Himalaya tanto con China como con Paquistán.
...diseñador nacido en Italia Robert Bartini en respuesta a un requisito percibido para destruir el misil submarino Polaris de la Armada de los Estados Unidos. El último avión se retiró en 1987.
El efecto suelo es ese que, cuando un avión está a punto de aterrizar, parece tender a mantenerlo a unos metros del suelo a causa del aire que queda «atrapado» entre las alas y él. Grosso modo es como si se formara un colchón de aire debajo de las alas que tiende a mantenerlo flotando. Es el principio que usan los ekranoplanos diseñados por Rostislav Alexeyev como por ejemplo El Monstruo del Mar Caspio. El VVA-14 iba a ser capaz de volar a unos 760 kilómetros por hora a 8 metros de la superficie del mar con una tripulación de tres personas y una serie de sistemas de navegación y tiro y detección de submarinos que les permitirían usar las dos toneladas de armamento que irían a bordo entre torpedos, minas, y cargas de profundidad.
Pero además Bartini incluyó en el diseño doce reactores colocados en posición vertical que le permitirían despegar y aterrizar en cualquier sitio; para ello llevaba también un tren de aterrizaje convencional así como dos flotadores hinchables para poderse posar... Leer más ...
...75 a 80% (dependiendo de a quién se le pregunte) en Nizhniy Novgorod cuando se paralizaron los trabajos. En lugar de mandarlo al desguace se decidió transformarlo en un ekranoplano civil de búsqueda y salvamento que recibió la denominación de proyecto 903.7 .
Finalmente el Spassatel, proyecto 903.7, ha sido sacado de la zona de montaje para dejar espacio a otros proyectos y veremos qué le deparará el futuro porque cualquier museo aeronáutico estaría encantado con recibir este auténtico monstruo pero hay ejemplos a patadas de equipos históricos que han acabado muy mal o malvendidos.
Y es aquí la prueba mis ojitos no me engañaron!!!!
Puede que esta ciudad china no sea demasiado conocida para los que no están acostumbrados al universo del transporte internacional de mercancías, pero podemos asegurar que es uno de los grandes monstruos en cuanto a megaestructuras logísticas del mundo.
Durante muchos años Shenzhen creció a la sombra económica de Hong Kong, hasta el punto de haberla superado en gestión de volumen, con casi 25 millones de contenedores anuales.
Shenzhen es la quinta ciudad más densa del mundo, con 15 millones de habitantes dedicados de una forma u otra a la logística.
Esta ciudad-estado es la única del mundo que ocupa una isla, así que el puerto de Singapur no solo es una consecuencia del crecimiento asiático, sino... Leer más ...
Por casualidad acabo de encontrar este monstruo volante: es un Mil Mi-26 en Bata, Guinea Ecuatorial.
El Mil Mi-26 es el helicóptero más grande construido en serie, con 40 metros de longitud y capaz de transportar 24 toneladas de carga bajo sus 8 palas.
Las fuerzas aéreas de Guinea Ecuatorial solo tienen uno de estos cóndores de fabricación rusa, así que debe ser este.
Aquí podéis ver las enormes excavadoras usadas en la mina de lignito de Tagebau Hambach. Unos monstruos de más de 200 metros que devoran el terreno con sus ruedas dentadas.
Tagebau Hambach es una enorme mina de carbón a cielo abierto Renania del Norte-Westfalia, Alemania. Es operada por RWE y se utiliza para extraer lignito. La mina se encuentra en el sitio del antiguo bosque de Hambach, que fue comprado por RWE en 1978.
Operada desde 1978, el área de operación de la mina a fines de 2017, tenia un tamaño de 43,8 km², con un área total designada para la minería de 85 km². Es la mina a cielo abierto más profunda con respecto al nivel del mar: el fondo del pozo está a 500 metros de la superficie del terreno, y a 299 metros por debajo del nivel del mar.
Las excavadoras
Bagger 288 (excavadora 288 en alemán), es una excavadora construida por la compañía alemana Krupp para la minería. Es una excavadora de rueda dentada diseñada para la minería a cielo abierto. El Bagger 288 fue construido para el trabajo de eliminación de escombros de la minería del carbón en la "Hambach stripmine". Puede excavar 240 000 t de carbón o 240 000 m³ de escombros al día; el... Leer más ...
El Puerto de Ceuta no lo ha tenido fácil en estos últimos veinte años. El tiempo en que José Torrado ha permanecido como presidente de la Autoridad Portuaria. Siempre Ceuta, a pesar de que se ha dicho siempre que nos encontramos en la ‘Calle Real’ del mundo, ha tenido que hacer frente a dos monstruos portuarios como son el caso de Algeciras y Gibraltar.
Existen numerosas historias y leyendas en torno a la laguna. Algunas hablan sobre su origen. Otras involucran monstruos y sirenas; y algunas hablan incluso de una profundidad inconmensurable, de una laguna sin fondo asociada a un ojo de mar.
PISTA 1º
No bastaría con decir que la Ruta 40 pasa rozando el negro monstruo, y todavía le falta cubrir un poquito menos de la mitad del trayecto hasta llegar a la Quiaca, Jujuy. Y no estoy hablando de datos exactos ni al milímetro, sólo a simple vista.
Datos de la ruta
Tipo Ruta nacional
Longitud 5194 km
Otros datos
Provincias Santa Cruz, Chubut, Río Negro, Neuquén, Mendoza, San Juan, La Rioja, Catamarca, Tucumán, Salta y Jujuy
Intersecciones RN 3 en Río Gallegos, RN 293 cerca de Rospentek Aike, RN 288 en Tres Lagos, RN 260 cerca del límite Santa Cruz - Chubut, RN 26 cerca de Facundo, RN 25 en Tecka, RN 259 en el paraje Nahuel Pan, RN 23 en Dina Huapi, RN 237 cerca de Dina Huapi, RN 231 cerca del Lago Espejo, RN 234 en el paraje La Rinconada, RN 22 en Zapala, RN 242 en Las Lajas, RN 145 en Bardas Blancas, RN 144 en El Sosneado, RN 143 en Pareditas, RN 7 en Agrelo y San José, RN 153 en Media Agua, RN 150 en San Roque, RN 76 cerca de Villa Unión, RN 74 en Nonogasta, RN 60 en... Leer más ...
...la isla de La Gomera, magnífico ejemplo de columnatas basálticas formadas por el enfriamiento de la lava al llegar al nivel donde ahora se encuentra el mar.
En Argentina, sobre muchos lugares de la Cordillera de los Andes, también los hay de todas las formas que describen las enciclopedias. Para verlas en G.E. y por Street View, solo hace falta pararse en Neuquén, en la Ruta 242 a la altura de Pino Achado. (agrego imágen).
Pero hoy buscaremos un VERDADERO MONSTRUO de aquella época de grandes cataclismos volcánicos. En G.E. se lo puede comenzar a divisar desde mas de 10.000 Kilómetros de altura, resulta muy visitado por gente de todas partes del mundo especializada en este tema y turistas también.
Piscinas de múltiples formas en la meca del Balconing en España: Magaluf.
El Balconing es tirarse a la piscina desde el balcón de una habitación, actividad que suele hacerse en el hotel, bajo los efectos de drogas y alcohol... para darle más emoción y dificultad.
Bajo esas condiciones muchos no aciertan con el agua, para su desgracia.
Me ha llamado la atención la piscina con forma de estrella, me gusta. También hay una en forma de gota y otra de monstruo de juego de comecocos
Gracias a la herramienta de google earth se confirma la existencia de las legendarias serpientes marinas gigantes.
Con esta toma de los satélites se observa lo que sin duda es una forma de una serpiente, a escasos metros de la playa, en la localidad francesa de Saint Brevin les Pins.
Investigadores desplegados en la zona determinaron que se trata unicamente del esqueleto de la SERPIENTE MARINA.
Una mala bestia, pero se ha desintegrado al chocar con las montañas del interior. Eso si, se ha reconvertido en lluvias torrrenciales y riesgo de deslizamientos de tierras.
Ojalá los daños no sean demasiado graves y esa parte de Mexico vuelve pronto a la normalidad.
Este desastre ha sido calificado por la prensa y por el gobierno, como el mayor desastre natural/ social al que se enfrenta EEUU en la actualidad.
En una pequeña localidad del estado de Lousiana, situada a tan solo 90 km al oeste de la capital, un fallo humano ha provocado que se forme un socavón gigante que ademas continua creciendo y engullendo todo lo que tiene encima.
El agujero en si es simplemente impresionante. Empezó con un hundimiento del terreno circundante en unos metros, pero no se quedo ahí, sino que aumento su anchura y su profundidad.
El agujero fue consecuencia de un fallo humano de la compañía Petro-química Texas Brine, que al tratar de extraer el gas acumulado bajo un depósito de gas mediante la controvertida técnica del "Fracking", cometió errores de cálculo que provocaron temblores sísmicos debilitando la estructura (suelo). Esto conllevo al progresivo derrumbamiento de "lo situado encima".
Las consecuencias de estas prácticas son que el lago... Leer más ...
Llega a Mexico el peor huracán de la historia reciente: el huracán Patricia, apodado el Monstruo, con vientos de hasta 400 km/h y se esperan lluvias torrenciales.
El Hurancán se ha formado en el Pacífico y va a descargar en la zona turística de Puerto Vallarta y Riviera Nayarit.
Esta cerrados los aeropuertos de Puerto Vallarta y Manzanillo y se han evacuado unas 50.000 personas, entre ellos a 10.000 turistas.
No sabia que penetrasen tanto los huracanes....eso no es zona ya del desierto de Chihuahua.
Por cierto cuando dices cifras tan pasmosas como 400 km/h deberias ponerlas en negrita !!
Llega a Mexico el peor huracán de la historia reciente: el huracán Patricia, apodado el Monstruo, con vientos de hasta 400 km/h y se esperan lluvias torrenciales.
El Hurancán se ha formado en el Pacífico y va a descargar en la zona turística de Puerto Vallarta y Riviera Nayarit.
Esta cerrados los aeropuertos de Puerto Vallarta y Manzanillo y se han evacuado unas 50.000 personas, entre ellos a 10.000 turistas.
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