Felipe (El Batman) nos dice ahora vamos a publicar el Hidroavión Hughes H-4 Hercules Spruce Goose y es un HIDROAVION GIGANTE HISTORICO y este se encuentra el Evergreen Aviation and Space Museum en Estados Unidos.
Vamos a publicar el Hidroavión y el Museo lo mas breve posible.
El Hughes H-4 Hercules (conocido también como Spruce Goose, en castellano, ganso de abeto) es un avión diseñado y construido por la compañía Hughes Aircraft de la cual era dueño Howard Hughes. Era el mismo que construía los BARCOS LIBERTY.
El Hercules es el hidroavión más grande que ha existido, y es el segundo mayor avión en envergadura de la historia. Solamente se construyó uno, que tan solo llegó a realizar un vuelo experimental de aproximadamente 1,5 km de longitud a 21 metros de altitud máxima.
Nunca entró en servicio operacional y el proyecto fue... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Avión Avro Vulcan B.2 en el North East Land Sea & Air Museums de Inglaterra y nos cuenta algo de este museo.
Royal Air Force Sunderland o RAF Sunderland es una antigua base aérea de la Royal Air Force situada en Sunderland. En 1958, la base fue cerrada y el aeródromo pasó a convertirse en el aeropuerto de Sunderland.
Tras el cierre del aeropuerto en 1984, el emplazamiento ha sido remodelado para albergar una planta de fabricación de automóviles Nissan (Nissan Motor Manufacturing UK) y un museo de aviación, el North East Land, Sea and Air Museums (NELSAM).
El Museo del Mar, la Tierra y el Aire del Noreste (NELSAM) se encuentra en el antiguo emplazamiento del aeropuerto de la RAF Usworth y Sunderland, junto a la fábrica Nissan de Sunderland, y comprende el antiguo... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un de otro Avión Avro Vulcan B.2 en el Avro Heritage Museum de Inglaterra y nos cuenta algo de este museo.
Avro Heritage Museum es un museo de aviación en Woodford, Greater Manchester, Inglaterra, que abrió sus puertas el 13 de noviembre de 2015.
Se encuentra en el antiguo aeródromo de Woodford y sustituyó al antiguo Avro Heritage Centre.
Como parte del acuerdo de venta del aeródromo de Woodford para su reurbanización en diciembre de 2011, BAE acordó financiar la renovación de la antigua estación de bomberos del aeródromo para convertirla en el nuevo Museo del Patrimonio Avro.
Con 11.700 pies cuadrados (1.090 m2), el nuevo edificio es un 70% más grande que el centro anterior e incluye una sala de exposiciones, una galería, una cafetería, salas de lectura y aulas.
El Avro Vulcan XM603, el único Vulcan del mundo que se conserva con el esquema de... Leer más ...
Acercando la Imagen aquí se ve completo la Konotop Air Base y marcado con un recuadro rojo es donde están los MI-26.
Pero si acercamos mas la imagen aquí les marco 2 lugares uno con un recuadro rojo y otro con un recuadro negro.
Luego acercando la imagen a el recuadro rojo, aquí se ve un MI-26 sin aspas en una especie de Museo.
El Pájaro Dron José Luis nos acerca mas la imagen a donde era el recuadro negro y aquí se ven 4 MI-26 detrás de un galpón y están sin aspas como en reserva.
La Estación Aérea Naval Patuxent River, también conocida como NAS Pax River, es una estación aeronaval de Estados Unidos situada en el condado de St. Mary, Maryland, en la bahía de Chesapeake, cerca de la desembocadura del río Patuxent.
Alberga el Cuartel General del Mando de Sistemas Aéreos Navales (NAVAIR), la Escuela Naval de Pilotos de Pruebas de los Estados Unidos, el Campo de Pruebas del Atlántico, el Museo Aéreo Naval de Patuxent River, y sirve como centro de pruebas y evaluación y adquisición de sistemas relacionados con la aviación naval.
VX-1, Escuadrón de Pruebas y Evaluación Aérea Uno, (AIRTEVRON ONE) es un escuadrón de pruebas y evaluación aérea de la Marina de los Estados Unidos con base en la Estación Aérea Naval de Patuxent River, Maryland.
Las aeronaves operativas asignadas al VX-1 incluyen el P-8A Poseidon, el E-2D Advanced Hawkeye, el MH-60R y el MH-60S. Además, el VX-1 proporciona apoyo de prueba y evaluación para aviones como el... Leer más ...
Me ha llamado la atención que existe una zona pixelada en el centro de aeropuerto. También ver tantos aviones expuestos ahí, porque la imagen es de 2023.
Si vi ese pixelado y no quise comentar nada de eso ya que estaba publicando el helicóptero MI-26 del museo de aviación que esta ahí pegado.
Pensé eso esta pixelado porque pueden ser lanzaderas de misiles o de drones y seguro son de algún otro pais colaborador.
Bueno el Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 1 MI-26 en Museo Nacional de Aviación de Ucrania, que se encuentra en la ciudad de Kiev, Ucrania y nos comenta lo siguiente.
El Museo Nacional de Aviación es el museo más grande de Ucrania dedicado a la técnica. Está situado en Kiev, cerca del aeropuerto "Zhulyani" y fue inaugurado el 30 de mayo de 2003.
El área del museo comprende unas 20 hectáreas y están representados más que 70 aparatos: los helicópteros, los aviones de caza, de instrucción y de pasajeros.
Entre las Aeronaves en exhibición se encuentra un Helicóptero Mil Mi-26.
...Desafortunadamente, sus planes no prosperaron y los grandes Mi-26 fueron transportados en camiones a Zeebrugge.
A finales del 2021, después de un largo período de almacenamiento en Krakeleweg, en el puerto de Zeebrugge (Bélgica), los tres helicópteros gigantes Mil Mi-26T fueron enviados a Amberes.
Según medios locales, los helicópteros, RA-06021 (c/n 34001212321 ), RA-06032 (c/n 34001212422 ) y RA-06041 (c/n 34001212431 ) permanecen allí, mientras los museos de aviación se preparan para su llegada.
Pero usando Google Maps los tres helicópteros gigantes Mil Mi-26T, están en el Puerto Zeebrugge... Leer más ...
Bueno el Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 3 MIL MI-26 en el Aeródromo de Lipki de la ciudad de Minsk, Bielorrusia y nos comenta lo siguiente.
El aeródromo de Lipki es un aeropuerto civil/militar que sirve a la ciudad de Minsk, capital de la República de Bielorrusia . Comenzó a operar en 1980 durante la era soviética.
En el aeródromo de Lipki esta la SAASU "AVIACIÓN" y el Museo de Tecnología de Aviación - Minsk - Borovaya.
Y aquí se los explicamos por separado:
Por Orden del Ministro de Situaciones de Emergencia de la República de Bielorrusia de 2 de abril de 2003 No. 50, se creó la institución estatal de rescate de emergencia de aviación (SAASU "AVIACIÓN") del Ministerio de Situaciones de Emergencia de la República de Bielorrusia.
El objeto de actividad de SAASU "AVIACIÓN" es la prevención y... Leer más ...
Google_Master respondió el día Lun Dic 03, 2012 1:28 pm
La Secretaría de la Defensa Nacional estableció en la Base Aérea Militar No. 1, Santa Lucía, Estado de México, el Museo Militar de Aviación en su afán de contribuir a la difusión ante la sociedad en general la historia de la aviación militar en México.
La obra museística se encuentra representada por una exposición permanente de aeronaves, vehículos, piezas únicas, destacando aeronaves de fabricación nacional como el Avión Pinocho, Azcárate O-E-1, LASA-60, TNCA Serie H, TNCA Serie C y el AAMSA A9B-M Quail "Naco"; también se exhibe un P-47 Thunderbolt del Escuadrón 201 que participó en la Segunda Guerra Mundial; un DC-3 apodado "El Mexicano" que fue el primer avión presidencial de... Leer más ...
...que se construya la nueva base aérea en el antiguo aeródromo de Voronezh.
El aeródromo militar de Baltimore, que se encuentra a cinco kilómetros de Voronezh, se cerrará para su reconstrucción. El trabajo en esta dirección durará hasta 2023. Después de eso, el aeródromo militar corresponderá al nivel moderno.
PERO AQUI HAY UN MUSEO AEREO, ese no se cierra y aquí hay de todo.
POR FIN LLEGAMOS AL FAMOSO POLIGONO TERRESTRE Y AEREO.
Pero esto se lo cuento en el PROXINO CAPITULO...CONTINUARA!!!
Después de la Segunda Guerra Mundial, con la influencia del armamento moderno y la aviación, los trenes blindados perdieron importancia y cayeron en desuso, aunque no desaparecieron del todo.
A principios de los años 1970, de cara a la amenaza china, los soviéticos diseñaron una serie de trenes blindados especiales con la idea de proteger el Ferrocarril Transiberiano.
De acuerdo con diferentes fuentes, se construyeron cuatro o cinco trenes, cada uno de ellos iba dotado de diez tanques principales de batalla, dos tanques ligeros anfibios, varios cañones antiaéreos, así como varios transportes blindados de personal, vehículos de suministro y equipo para reparaciones... Leer más ...
...se utiliza como centro de almacenamiento y reparación de dirigibles comerciales.
Los grandes hangares para dirigibles se han utilizado para filmar en el lugar de numerosas películas y programas de televisión, incluidos JAG y The X-Files.
En 1993, los hangares para dirigibles fueron designados como Monumento Nacional de Ingeniería Civil por la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles (ASCE). Se ha hablado de convertir uno de los hangares en museo militar.
La empresa Worldwide Eros Corp está, a partir de 2013, utilizando uno de los hangares históricos para construir un prototipo de aeronave de carga bajo contrato con el Pentágono y la NASA.
En octubre de 2013, parte del techo se derrumbó, dañando el prototipo de la aeronave que era el Dragon Dream.
Queres saber mas de esta empresa mira el... Leer más ...
...y el mal tiempo que afectaron la construcción del Hangar "B".
En 1948, la Marina decidió cerrar la Estación, momento en el que el Condado negoció un contrato de arrendamiento con la Marina y se nombró una Comisión para operar el Aeropuerto.
En 1963, esa Comisión adquirió formalmente los hangares y, tras la pérdida del Hangar A en un incendio, el hangar restante se estableció como museo en 1994.
Después de años de otros usos, Hangar B ha vuelto a gran parte de su antigua gloria.
En 1992, el puerto de la bahía de Tillamook estableció un pequeño museo de dirigibles y para 1996 había adquirido una de las mejores colecciones de aviones operativos antiguos de la Primera y Segunda Guerra Mundial.
El museo cuenta con más de treinta aves de guerra, incluyendo un moderno avión de combate F-14... Leer más ...
Museo de la Aviación de Estambul (İstanbul Hava Müzesi) posee una rica colección de aeronaves.
Este museo depende del ejército turco y está situado cerca del antiguo aeropuerto Internacional Ataturk. Su web oficial ya no funciona.
Sorprendente museo al aire libre, tanto por la cantidad de piezas expuestas, como por estar en un lugar en guerra durante los últimos años. En la zona se ven campos quemados.
Aviation Museum Luhansk - Museo
Leninskyi district
Luhansk
Luhanska oblast, Ucrania
Desde 1975 reúne sistemáticamente información y material sobre la Aviación Naval, desarrollando investigaciones en todas las bases y estaciones aeronavales de la Armada Argentina, así como en el Archivo General Naval. Miembro fundador del Museo de Aviación Naval, colaborando durante varios años “Ad-honorem” como Jefe del Departamento de Investigación. Fue distinguido por su actividad según disposición COAN PFE N°8/91 en ocasión del 75° Aniversario de la Aviación Naval, recibiendo diploma en Formación de Lista Mayor del 6 de Mayo de 1991. Creador y editor de la Serie Aeronaval, Serie Fuerza Aérea y Serie Naval colección de trabajos dedicados a difundir la historia y actividades aeronavales nacionales.
...Aquí escribió su primera novela, «Correo sur», y cuentan que sus ratos de soledad y reflexión en el desierto le sirvieron para escribir su obra más conocida, aunque la que más se distancia de su profesión de piloto, «El Principito», publicada sólo unos meses antes de su muerte durante un vuelo sobre el Mediterráneo en 1944.
«En Tarfaya encontró la inspiración, el mar, el desierto y la tranquilidad. Creemos que «El Principito» nació aquí», explica Shaibata Sadat, de la Asociación de Amigos de Tarfaya, en uno de los despachos del humilde museo que desde 2004 recuerda al escritor en la localidad.
La pista de tierra del aeródromo ha sido adecentada para poder celebrar estos días el ochenta aniversario de la presencia de Saint-Exupéry con la llegada de una decena de avionetas que han reeditado aquellas etapas de la compañía Aéropostal entre Francia y Senegal.
Fue Pierre-Georges Latéco_re, nacido en 1883, el que puso en marcha la compañía que llevaba su nombre y que después pasó a llamarse Aéropostal. «Mi abuelo quería ganar tiempo con los aviones para correo y pasajeros y que dejaran de ser un objeto de guerra», cuenta Marie Vicente Latéco_re, presidenta de la Fundación que... Leer más ...
...DEFENSIVO DE BASES SECRETAS/SUBTERRÁNEAS EN TORNO A PEKÍN
Anteriormente pudimos observar un patrón de abanico o semicírculo, cuya función era la defensa de del Mar de Bohai.
Ahora aparece otro patrón, en este caso forma un hexágono o pentágono (si únicamente consideramos bases subterráneas) defensivo alrededor de Pekín.
5 bases secretas/subterráneas alrededor de Pekín
1 Base aérea NO subterránea
1 Antigua base subterránea en pleno Pekín (Ya hablamos de ella en la pag14 )
1 Base central de gran importancia Yanqing (ya se hablo en el foro) Seguramente la BASE SECRETA más importante y desde la que se lleva toda la... Leer más ...
El Museo de la Aviación Naval Argentina es un museo de aviación más importante de Argentina. Está situado en la cuidad de Bahía Blanca, Provincia de Buenos Aires.
El museo cuenta con numerosos aviones, algunos de ellos participaron en la guerra de las Malvinas, como por ejemplo un Lockheed SP-2H NEPTUNE 2-P-112, utilizado por la Escuadrilla Aeronaval de Exploración hasta 1982. Este avión realizó el guiado de los aviones Super Etendard que hundieron al destructor HMS Sheffield el 4 de mayo de 1982.
Ademas se puede observar sobre el campo, la pista de un portaaviones simulado, de los que se usan para practicas.
Jean François Pilâtre de Rozier Primer Victima de la Aviación
Sabemos mucho de los hermanos Montgolfier, de Leonardo da Vinci, de los hermanos Wright, pero muy poco de Jean-François Pilâtre de Rozier (nacido en Metz, Lorena - 30 de marzo 1754.
Pilâtre de Rozier, un masón, amigo de Benjamín Franklin, Lafayette y otros, acababan de crear un Museo de Ciencias de París.
El fué el primer hombre en tener el coraje para volar en los aires a bordo de una máquina asombrosa, fabricada sólo en un par de meses por Etienne y Joseph Montgolfier, Un globo aerostático, – montgolfiera-, cuyo medio de sustentación era el aire caliente.
El aire del interior de la montgolfiera se calentaba por medio de un gran fuego de paja que los temerarios tripulantes debían alimentar durante todo el tiempo que durara cada elevación, con tanto celo, que no conseguían siquiera gozar de la visión del paisaje.
La prueban por primera vez atada con una larga cuerda sin la cesta, luego con animales, y por último, como el rey Luis XVI se oponía a matar a sus súbditos por delitos que los hicieran merecedores, propone enviar a un condenado para la prueba final.
Sorprendido e interesado, el... Leer más ...
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