Es como si fueras navegando. Tengo amigos marinos que han revisado el mapa y han visto zonas conocidas en que estaban perfectamente localizados los faros.
Leer y determinar un faro por sus frecuencias (o más técnicamente, su característica o ritmo) es fundamental para la navegación marítima. Cada faro emite una secuencia luminosa única que se identifica utilizando la Lista de Faros y las cartas náuticas.
Para determinar el faro hay que observar estos patrones:
La Característica (Luz): Es el patrón de destellos, ocultaciones o centelleos.
El Período: Es el tiempo total en segundos que tarda la luz en completar un ciclo completo y repetirlo.
El Color: Generalmente Blanco (W), Rojo (R) o Verde
Luego hay que consultar la Lista de Faros en el libro de faros de la zona. O en la carta náutica, ambos actualizados.
Los faros se describen en las cartas con abreviaturas (generalmente en inglés o español):
F (Fixed): Luz fija (no parpadea).
Fl (Flashing): Destellos (el tiempo de luz es más corto que el de oscuridad).
Gp Fl (Group Flashing): Grupo de destellos.
Oc (Occulting): Ocultaciones (el tiempo de luz es más largo que el de... Leer más ...
En la pintura que te ha gustado puedes observar algo paradójico: la dirección del viento reflejado en las faldas de las mujeres parece contrario al que empuja las velas de los barcos.
Pero la dirección verdadera y única es la que ampuja las faldas:
Los barcos salen en bolina o ceñida, navegando con el ángulo posible contra el viento que les viene por la amura de babor. Lo que infla la vela no es directamente la dirección del viento, sino el empuje generado por el vacío en el lado de sotavento de la vela.
WAU!!! A eso yo le llamo OJO DE CONOCEDOR, que con solo mirar te dice todo!!
La verdad yo no me di cuenta de ese GRAN detalle y tienes toda la razón AMIGO!!
... vendían el pescado en sus cestas, y lo que les quedaba, a golpe de voz, los iban ofreciendo por el barrio o por la Plaza Redonda de Valencia, con sus faldas largas y corpiño ajustado, en ocasiones descalzas y con su cesto en el brazo.
!“Peix d´ara viu” ! Gritaban las vendedoras.
En la pintura que te ha gustado puedes observar algo paradójico: la dirección del viento reflejado en las faldas de las mujeres parece contrario al que empuja las velas de los barcos.
Pero la dirección verdadera y única es la que ampuja las faldas:
Los barcos salen en bolina o ceñida, navegando con el ángulo posible contra el viento que les viene por la amura de babor. Lo que infla la vela no es directamente la dirección del viento, sino el empuje generado por el vacío en el lado de sotavento de la vela.
...el monumento que conmemora el Descubrimiento en América (Faro a Colón), en el lugar donde reposan los restos del Almirante (Sevilla), el Sol marca el Oeste Astronómico Exacto, pues su azimut= (270º)
Es fascinante notar que, por diseño o azar geográfico, en el momento en que el Sol corona el monumento en Santo Domingo, en Sevilla el Sol se encuentra exactamente en el Oeste geográfico. Si nos situáramos en la Giralda en ese momento, veríamos el Sol alineado con el camino que seguiría un barco navegando directamente hacia las Américas por el paralelo.
La luz en las portadas de la Catedral: En el momento del cénit en Santo Domingo, el Sol baña de forma casi frontal las puertas del Bautismo y de San Miguel o del Nacimiento y la puerta principal, denominada de la Asunción, ya que estas se encuentran ligeramente anguladas respecto al eje central.
Igualmente alumbra la puerta del Archivo de Indias junto a la Catedral.
...se conocen como carros de vela, yates de arena o yates de tierra. Suelen tener tres (a veces cuatro) ruedas y funcionan de forma muy parecida a un velero, salvo que se manejan desde una posición sentada o tumbada y se dirigen mediante pedales o palancas manuales.
No queremos aburrirte con toda la terminología técnica de la navegación a vela en tierra, ya que la aprenderás el mismo día de la mano de un instructor cualificado.
Llevamos más de 10 años navegando en el aeropuerto de Lydd en Kent y es mucho mejor que la playa.
Tenemos mucho más espacio utilizable que en la playa, no hay niños, perros o personas en el camino por lo que es más seguro, hay aparcamiento gratuito fuera de la carretera, aseos y se puede obtener refrescos en Lydd Airport Cafe.
Necesitamos mucho menos viento para navegar en el aeropuerto que en la playa, así que siempre y cuando tengamos de 10 a 12 mph, ¡¡¡estamos listos para... Leer más ...
EL Cesar publico un submarino navegando en Rusia, les pido por favor no hagan enojar al Cesar!!!
Si este se enoja, YO NO ME HAGO CARGO, nos va echar a todos POR INUTILES, es peor que JL es de poco humor, luego yo me tengo que comer los insultos de este pájaro militar demente!!!
Porque publico un submarino navegando y tiene que ser visto por los Moderadores y eso no le gusta porque publica un MAPS RUSO.
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Submarino navegando rumbo a la Zapadnaya Litsa Naval Base en Rusia y nos cuenta algo de la base.
Zapadnaya Litsa es una base naval de la Armada rusa, perteneciente a la Flota del Norte de Rusia, situada en el óblast de Múrmansk, Rusia.
La base naval de Zapadnaya Litsa está situada en el fiordo de Litsa, en el punto más occidental de la península de Kola, en el extremo norte de Rusia, a unos 120 kilómetros de Múrmansk y a 45 kilómetros de la frontera noruega, e incluye cuatro instalaciones navales: Malaya Lopatka, Bahía Andreyeva, Bolshaya Lopatka y Nerpichya.
Es la base de la flota de submarinos nucleares del Norte.
Hoy en día toda la región Zapanaya Litsa es motivo de gran preocupación debido a la gran cantidad de residuos radiactivos... Leer más ...
No deben estar en muy buenas condiciones, para que tengan que remolcarlos.
Buen captura, Cesar.
Gracias Capitán Google_Master pero nosotros trabajamos para el GENERAL JOSE LUIS!!
Y reportamos para nuestro creador el GALLY!!
Y este sin ofender el Gally es el único que mantiene este foro!!
El loco crea Drones que hablan, crea aviones el AIRTUS de EUROPA y el BOING de ESTADOS UNIDOS e invistiga y publica y por eso es EL USUARIO, mas activo de un foro que nadie publica nada, pero ME ENCANTA ESTE FORO, TODA MI INVESTIGACION ESTA AQUI, eso es lo mas importante mi BASE DE DATOS ES ESTE FORO!!
Es impresionante trabajo de investigación Dron José Luis, la verdad cada día me sorprendo mas con sus investigaciones!!!
Muchas Gracias Gally y les cuento a todos ya lo explicamos pero se los repito:
ME CAYI esto va en honor al sobrino del Gally el Agustín de 10 años que en un partido de futbol jugando en su club de barrio quedo solo con el arquero y se tropezó, luego el Gally le pregunto que te paso agus que erraste ese gol hecho y el agus respondió ME CAYI!!!
Exacto así es ahora vamos a usar el ME CAYI para todo los accidentes!!
El Dron José Luis nos manda imágenes de 7 Fragatas o Patrulleras Navegando en Corea del Norte.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Corea del Norte y marcado con el Icono de Google Maps la Isla Yongho-do.
Acercando la imagen se ve casi completa la Isla Yongho-do en Corea del Norte y lo que esta marcado con los 7 recuadros rojos son las Fragatas o Patrulleras Navegando.
Pero acercando aún mas la imagen a uno de estos recuadro se ve una fragata navegando.
7 Fragatas o Patrulleras Navegando en Corea del... Leer más ...
Pero luego mirando bien ahora ve que hay un Hovercraft Navegando!!
Bueno siempre es importante ver bien y aquí les comento que encontré un Hovercraft Navegando en Reino Unido es decir es uno de los que opera Hovertravel aquí una imagen aerea del Canal y marcado con el Icono de Google Maps el Hovercraft Navegando.
Luego acercando la imagen a lo marcado con el Icono de Google Maps el Hovercraft Navegando se ve como fantasma.
Pero el Dron José Luis nos dice usando GOOGLE EARTTH en el mismo sitio pero con fecha 3/2025 se ve el lindo Hovercraft... Leer más ...
Últimas Fotos del Foro
Tema: 
Foro: 
Asunto: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Tema: 
Foro: 
Foro: 
Foro: 
