"Google Maps es una herramienta muy útil para todo lo que tenga que ver con mapas. Pero un problema con el que nos encontramos en ocasiones es que no podemos ver los límites territoriales, por ejemplo, cuando cambiamos de ciudad, de Comunidad Autónoma o de provincia. Y por ello es posible que te hayas preguntado en alguna ocasión cómo ver las provincias de España en Google Maps. Pero la realidad es que si quieres conocer cuáles son los límites provinciales de tu zona el proceso es bastante sencillo.
Así, si como en la imagen quieres ver los límites de la provincia de Cádiz, lo único que tienes que hacer es ir al buscador de Google Maps y escribir «provincia de Cádiz». De esta manera podrás ver como en el mapa aparecen los límites de la provincia en la que estés interesado". (tuexpertoapps.com)
Bienvenido al foro. Un tema que siempre nos trae recuerdos.
Si .. es que yo soy amante de la montaña y al ver donde fué siempre me he preguntado, porqué salieron para el lado chileno si era más fácil bajar hacia Argentina.. tendría que preguntarle a quienes hicieron ese trayecto, Si?
Probablemente no tenia referencias del lugar exacto donde estaban. No se si no tomarian el camino de caida del agua. Si hubiesen tenido gps, supongo que habrían encontrado una salida mas rápida.
Bienvenido al foro. Un tema que siempre nos trae recuerdos.
Si .. es que yo soy amante de la montaña y al ver donde fué siempre me he preguntado, porqué salieron para el lado chileno si era más fácil bajar hacia Argentina.. tendría que preguntarle a quienes hicieron ese trayecto, Si?
El uso original del gris acorazado fue como color de pintura para buques de guerra; de allí su nombre.
Ya en 1898, la mayoría de las naves de los Estados Unidos que participaron en la Guerra hispano-estadounidense iban pintadas de este color, puesto que se había observado que el gris proveía camuflaje para las naves en alta mar al hacerlas menos visibles en la distancia.
Para la Primera Guerra Mundial, pintar los acorazados de gris ya era una práctica generalizada en varios países, aunque el tono de gris empleado variaba.
Los de Estados Unidos pintaban todo de gris sus barcos, como este aquí:
Los Alemanes y los Ingleses CAMUFLABAN mas sus barcos con pinturas negras y grises, como este aquí:
Pero el que gano fue el GRIZ ACORAZADO DE... Leer más ...
¿CUAL ES EL ASTILLERO DE BARCOS MAS GRANDE DEL MUNDO?
El astillero mas grande del mundo es Astillero Hyundai, en Corea del Sur.
Allí donde cada seis días sale un nuevo barco, con lista de espera para los próximos tres años.
Puntualmente a las ocho, los 25.000 empleados del astillero más grande del mundo (en él se construyen dos de cada 10 barcos del planeta).
A esa hora, el astillero de Hyundai Heavy Industries (HHI), situado en el puerto de la ciudad de Ulsan, en la costa sudeste de Corea del Sur, comienza su frenética rutina diaria. No hay tiempo que perder porque en las nueve dársenas se encuentran actualmente 35 barcos en construcción simultánea.
Principalmente, petroleros, buques de carga de contenedores y barcos automatizados, pero también submarinos, destructores y buques logísticos en un sector militar de acceso más que restringido.
¿PORQUE LOS BARCOS SE PINTAN DE ROJO DEBAJO DE SU LINEA DE FLOTACION?
Que los barcos sean rojos bajo su línea de flotación es algo que se remonta a cuando estaban hechos de madera. No querrás que las lombrices se coman todo el casco, ¿verdad?
“¿Por qué los barcos son rojos por debajo?” es una pregunta que se ha respondido muchas veces, pero este vídeo explicativo en particular es bastante bueno. No había pensado realmente en cómo se pinta el casco de los barcos hasta ver esto:
¿PERO QUIENES FUERON LOS PRIMEROS EN PINTAR LOS BARCOS DE ROJO?
España, por falta de fondos, el pintado de los buques se... Leer más ...
Gally, todavía no tengo claro la finalidad del hilo, porque es de preguntar lo hacemos en todos los hilos.
Pero le damos un voto de confianza al hilo.
Ya de paso, Feliz año, Gally.
FELIZ AÑO AMIGO PARA VOS Y TODA TU FAMILIA!!!
A ver este tema lo hice para comentar cosas de barcos que muchos no saben este tema yo me encargo.
YO ME REFERIA HACER OTRO TEMA que se llame PREGUNTADOS MUNDO y ahí hacer preguntas POR DECIR como se llama la nueva central nuclear de estados unidos y donde esta???
Va mi idea es para que se sumen mas al foro y busquen las cosas, pero el chiste esta en hacer preguntas dificiles por decir
ES UNA MINA Y LE DICEN EL OMBLIGO DEL MUNDO. COMO SE LLAMA Y DONDE ESTA??
Algo asi, yo aca preguntados barcos este es mi tema...SERIA OTRO TEMA PREGUNTADOS MUNDO
Estaría bueno volver a jugar a eso que jugaban de encontrar cosas, así los miembros que por falta de tiempo no pueden publicar temas, tengan algo para entretenerse en el foro.
No les parece??
Así que amigo @Google_Master y seguro el amigo @Bixen se une y yo obvio podemos hacer las preguntas para que los demás los busquen.
PERO SERIA EN OTRO TEMA QUE SE LLAME PREGUNTADOS MUNDO!!!!
¿CUALES SON LOS PUERTOS MAS GRANDES DEL MUNDO HASTA HOY?
Acá te voy a enumerar en orden descendente los 5 puertos mas grandes del mundo:
5- Puerto de Busan (Corea del Sur)
Con un tráfico anual de más de 13 millones de contenedores, su capacidad de manejo diario supera los 36.000 contenedores.
¡Y apenas estamos en el quinto lugar! Busan es el punto estratégico más importante para las comunicaciones por mar de todo Corea del Sur, con rutas hacia el este y el oeste, y de fácil acceso desde cualquier dirección. Las comunicaciones con Japón son muy frecuentes, y la cercanía con el país nipón le acerca cada vez más al liderazgo mundial en ensamblaje de... Leer más ...
Siempre me he preguntado como es que no se sufre más accidentes de este tipo (en todos los cables del mundo)....supongo que es mas dificil de lo que me he imaginado.
Pues haber si los recubren con algo, porque al menos han tenido suerte....Imaginaos que un poco mas mar adentro un buque mercante o un pretrolero da en el blanco con su ancla !!
Pues pasa... y hay que arreglar el cable, a veces a miles de metros de profundidad (aunque muchas veces lo que suelen hacer es subirlo al barco y lo arreglan arriba).
Pero los barcos no suelen echar el ancla a esas profundidades, entre otras cosas porque no tiene tanta cadena.
Los daños son causados a veces por los arrastreros.
También hay una cuestión de probabilidad: los barcos se concentran fondeando en las costas. Lo normal es que rompan el cable cerca de la costa.
Siempre me he preguntado como es que no se sufre más accidentes de este tipo (en todos los cables del mundo)....supongo que es mas dificil de lo que me he imaginado.
Pues haber si los recubren con algo, porque al menos han tenido suerte....Imaginaos que un poco mas mar adentro un buque mercante o un pretrolero da en el blanco con su ancla !!
Siempre me he preguntado como sera la factura del agua de estos lugares...si es que la pagan , sobre todo teniendo en cuenta lo seca que es España... Leer más ...
jardines Saheliyon Ki Bari, Udaipur, Rajastán, India
Definitivamente un país como la india es conocido especialmente por las personas que lo visitan como un sitio destinado especialmente para visitar si somos personas interesadas en disfrutar al máximo la naturaleza y de este tipo de espectáculos que difícilmente nos vamos a poder encontrar en otros lugares del mundo, por esta razón debemos resaltar uno los principales destinos turísticos que se encuentra ubicado en la ciudad de Udaipur, álamos de un jardín que ha sido nombrado como Saheliyon Ki Bari, un lugar lleno de una gran cantidad de monumentos y sitios para conocer, puesto que prácticamente todas las personas que se les ha preguntado sobre su experiencia en este jardín han comentado que se ha sentido totalmente relajados y contentos por semejante experiencia.
Hombre esta va estar dificil, porque practicamente en todos los aeropuertos (bases militares) hay un avion oxidado,por no decir que del mismo tipo, yo siempre me preguntado por esta curiosidad
¿¿Un monumento,con el mismo avion en todos ladaos ????......y dejan ¿que se oxide, por que?
Esto lo saqué de una página de intet, y funciona si no te saltas ningún paréntesis. Considerando que la tierra es esférica (aunque no lo sea el error provocado es menor de 0.5 %)
distancia en metros = (acos(sin(deg2rad(lat1)) * sin(deg2rad(lat2)) +cos(deg2rad(lat1)) * cos(deg2rad(lat2)) *cos(deg2rad(lon1) - deg2rad(lon2))) * 6372797.560856)
Hasta aquí solucionado
Master... lo siento. si miras mas atras verás que te había preguntado porqué el comando size no anda y era porque no me gusta poner las fotos así y el foro suele tener la capacidad de redimensionar y autoajustar... por eso precuntaba cuando puse:
Master = cómo puedo redimensionar para mostrar????? no me anda size=xxx en los tags
explicame cómo redimensinar automático porque esa función debería andar bien... no se porqué no lo pude hacer
gracias
No puedes redimensionar.
Debes buscar la foto de tamaño redimensionado. Por ejemplo Panoramio la tiene siempre.
Master... lo siento. si miras mas atras verás que te había preguntado porqué el comando size no anda y era porque no me gusta poner las fotos así y el foro suele tener la capacidad de redimensionar y autoajustar... por eso precuntaba cuando puse:
Master = cómo puedo redimensionar para mostrar????? no me anda size=xxx en los tags
explicame cómo redimensinar automático porque esa función debería andar bien... no se porqué no lo pude hacer
Encontré la historia de ese barco. es El Betula y llegó allí de la forma más extraña. Lo sacaron del puerto por riesgo de explosión y se les soltó!!!
El Betula fué un buque tanque noruego que naufragó en las costas del Oceano Pacífico Mexicano el 29 de junio de 1993 después de descubrir una fuga de ácido sulfúrico en él, y haber sido sorprendido por una tormenta tropical.
Se encuentra embarrancado hacia su costado a escasos 4 kilómetros de la población de Las Calabazas, en el estado mexicano de Michoacán.
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El Betula, buque noruego con más de 20 años navegando, incursionó en el proceloso océano de las noticias por su incidente interno, en donde el combustible del navío se fusionó con la descarga de ácido sulfúrico generando un licuado de humos, inquietando al más distraído de los empleados del puerto, quienes sacaron a la embarcación de sus instalaciones a media noche, y en medio de un temporal y con un remolcador sustituto.
El 29 de junio de 1993 apareció entre Las Calabazas y Playa Azul en la Costa michoacana, tras su extravío por más de 24 horas, cuando los 220 metros de barco se desprendieron del remolcador. Las autoridades marinas no sabían qu... Leer más ...
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un buque mercante o un pretrolero da en el blanco con su ancla !! 
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