El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Gran Competencia de Paracaidismo entre el Gally Y Master que se celebro en el Skydive Hibaldstow ex RAF Hibaldstow en Inglaterra y aquí les cuento que paso.
La Royal Air Force Hibaldstow, o más simplemente RAF Hibaldstow, es una antigua estación satélite de la Royal Air Force situada al sur de Hibaldstow, en Lincolnshire, y a 13,4 km al sureste de Scunthorpe, Lincolnshire, Inglaterra.
El aeródromo se construyó con grandes expectativas, pero en 1941 se convirtió en un aeródromo satélite de la RAF Kirton-in-Lindsey. Cuando se construyeron las pistas, parte del material de base se obtuvo de los escombros de unos bungalós demolidos en el emplazamiento.
El aeródromo fue adquirido en 1992 como centro de paracaidismo y desde entonces se han impartido cursos de paracaidismo de forma ininterrumpida. Al ser... Leer más ...
Felipe (El Batman) nos manda imágenes de 2 Helicópteros entrenado en Hooper Stagefield Army Heliport, USA y aquí les comento algo.
El Hooper Stagefield Army Heliport (16AL) es una instalación de entrenamiento militar de propiedad del U.S. Army, situada en el condado de Dale, Alabama. Funciona como un campo de prácticas clave para el Centro de Excelencia de Aviación del Ejército en Fort Rucker (recientemente operando también bajo el nombre de Fort Novosel).
A diferencia de un helipuerto estándar, este es un "stagefield" ya cuenta con múltiples superficies de aterrizaje de gran tamaño diseñadas para el entrenamiento intensivo de pilotos de helicóptero.
Dispone de 6 Pistas de helipuertos de asfalto (identificados de H1 a H6), cada uno con dimensiones aproximadas de 1,600 x 75 pies.
Se utiliza exclusivamente para el entrenamiento de vuelo táctico y operativo de las... Leer más ...
Felipe (El Batman) nos manda imágenes de una Pista y Silueta Portahelicópteros y aviones en Estados Unidos y aquí les comento algo.
Sundt ha completado un campo de aterrizaje auxiliar para aviones de combate conjuntos (Joint Strike Fighter) por valor de 24 millones de dólares en la base aérea del Cuerpo de Marines (MCAS) de Yuma, Arizona.
Las instalaciones proporcionan espacio de entrenamiento para el F-35B, el principal avión que apoya las misiones de reconocimiento y combate del Cuerpo de Marines en todo el mundo. El F-35B es un avión de combate conjunto (JSF) con capacidad de despegue corto, aterrizaje vertical y sigilo.
El contrato de construcción del gobierno federal de Sundt incluía la construcción de un campo de aterrizaje de 18 400 metros cuadrados que consta de dos pistas de aterrizaje simuladas de portaaviones; una estación de repostaje directo de aviones de 6750 metros cuadrados; una torre de control de tráfico aéreo; un espacio para operaciones aéreas; tres réplicas separadas de cubiertas... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de 3 tipos de drones y son el Chengdu WZ-10, Wing Loong 3 y WZ-7 Soaring Dragon en la Suixi Air Base en China y aquí se las comento.
La Base Aérea de Suixi es una instalación militar crítica de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación (PLAAF) situada en la provincia de Guangdong, China.
Debido a su ubicación estratégica cerca de la costa sur, desempeña un papel fundamental en las operaciones chinas en el Mar de China Meridional y ante posibles contingencias en el Estrecho de Taiwán.
Se encuentra a solo 32 km al noroeste de Zhanjiang, sede de la Flota del Mar del Sur de la Armada China, proporcionando defensa aérea directa a esta vital base naval.
Imágenes satelitales recientes (2022-2024) han revelado una expansión masiva que incluye:
Construcción de una segunda pista de aterrizaje, ampliación de calles de rodaje y plataformas de estacionamiento para acomodar aviones de... Leer más ...
A ver los países que tienen portaviones o porta helicópteros y ahora porta drones es muy común que en la base aérea en tierra se haga un dibujo del porta helicóptero y ahí se practica el despegue en conjunto de 3 o 4 helicópteros y luego aterrizaje.
Pero aterrizar en tierra es muy distinto que aterrizar en un barco en movimiento, por eso se practica en tierra y hacen 200 aterrizajes y luego si entrenan en un barco en movimiento.
Pero el General JL no se conforma y dice algo simple para publicar va el Dron Felipe MI HIJO, salga y busque estas pistas en tierra firme
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Dron RQ-4 Global Hawk en la Sacheon Air Base en Corea del Sur y nos comenta algo de esta base.
El Aeropuerto de Sacheon (IATA: HIN, ICAO: RKPS) es un aeropuerto situado en Sacheon, provincia de Gyeongsang del Sur, Corea del Sur. También da servicio a la ciudad de Jinju. El servicio de pasajeros del aeropuerto comenzó en 1977, tras años de retrasos.
Cuenta con una pequeña terminal de una sola planta para vuelos nacionales. En 2011, 143 483 pasajeros utilizaron el aeropuerto.
El aeropuerto sirve de base para Hi Air y es también la sede de Korea Aerospace Industries, que fabrica aviones militares y satélites.
Los aviones de entrenamiento T-50 utilizados por la base aérea de Sacheon son fabricados por la empresa situada en la parte norte del aeropuerto. Dado que el aeropuerto de Sacheon es compartido con el ejército, está estrictamente prohibido tomar fotografías o... Leer más ...
Felipe (El Batman) nos manda imágenes del Aeródromo de Kladno en República Checa y dentro de este se encuentra el Modelářské letiště RCKladno y aquí lo explicamos.
El Letiště Kladno o Aeródromo de Kladno es un aeródromo civil, nacional y público situado cerca de la localidad de Velká Dobrá, a 4 km al sur de la ciudad de Kladno, en la ladera suroeste de la modesta colina Kožova en la República Checa.
Su única pista de despegue y aterrizaje tiene 30 m de ancho y 980 m de largo, es de hierba y tiene una ligera pendiente hacia el noroeste.
El aeródromo es la sede del Aeroclub Kladno, que organiza cursos y vuelos panorámicos en aviones pequeños y planeadores. También alberga la escuela de aviación Blue Sky Aviation, que ofrece formación en aviones y helicópteros, y la escuela Franair, que ofrece formación en aviones ultraligeros.
Y pegado al este se encuentra el Aeródromo de aeromodelismo... Leer más ...
La Operación Black Buck (en español: Carnero Negro) fue una serie de misiones de bombardeo de la Real Fuerza Aérea británica. Bombarderos Vulcan bombardeaban blancos argentinos en la guerra de las Malvinas despegando del Aeródromo Wideawake.
Antecedentes
Vulcan sobre la isla Ascensión el 18 de mayo de 1982.
Sin aviones capaces de cubrir la distancia hasta las Malvinas, las actividades en el océano Atlántico Sur hubieran dejado fuera de la guerra a la Real Fuerza Aérea.
El aeródromo utilizable más cercano para las operaciones de la Real Fuerza Aérea británica en las Malvinas era el perteneciente a la isla Ascensión; un territorio británico de ultramar arrendado a los Estados Unidos. El contrato de arriendo especificaba que en caso de necesidad Reino Unido podía hacer uso irrestricto de la isla. Las misiones de los Vulcan a las Malvinas fueron enteramente dependientes de los Handley Page Victor, utilizados como aviones cisternas para reabastecerlos en vuelo. Estos aviones fueron transferidos desde la base británica de Marham en Inglaterra a la isla Ascensión.
El Avro Vulcan era el último de los bombarderos-V británicos en uso operacional para el bombardeo pero sus... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Dron TAI Anka 2 en el Elazığ Airport en Turquía y nos comenta algo de este Aeropuerto.
No publicamos información del Dron porque ya se los publique antes!!
El aeropuerto de Elazığ (IATA: EZS, OACI: LTCA) es un aeropuerto de Elazığ, Turquía.
Abierto al tráfico aéreo por primera vez en 1940, el aeropuerto de Elazığ es uno de los más antiguos que siguen en uso en Turquía.
La antigua pista 09/27 ha sido cerrada y sustituida por la nueva pista 13/31 que se completó en 2021.
La antigua terminal y la pista son utilizadas ahora por las Fuerzas Armadas turcas.
El Aeropuerto de Elazığ es utilizado por el Comando del Octavo Cuerpo, por lo que es un área militarmente sensible. Ha habido incidentes previos con vehículos aéreos no tripulados militares turcos, como el accidente de un dron ANKA cerca del antiguo aeropuerto de... Leer más ...
El Mi-26 (Halo) es el helicóptero de transporte pesado más grande y potente del mundo, de fabricación rusa, con capacidad para 20 toneladas de carga o 80 soldados, crucial para Uzbekistán para misiones militares y civiles, aprovechando su capacidad de operar en zonas remotas inaccesibles a aviones, y usado tanto por su Fuerza Aérea (Fuerzas Aéreas y de Defensa Aérea de Uzbekistán) como en versiones civiles para tareas pesadas, destacando por su doble turbina Lotarev D-136.
Características Principales del Mi-26:
Tamaño y Potencia: Es el helicóptero más grande y potente jamás construido, con dos motores turboeje.
Capacidad de Carga: Puede transportar hasta 20,000 kg de carga útil o hasta 80 soldados, o 60 camillas para evacuación médica.
Versatilidad: Ideal para llevar carga desproporcionada a lugares sin pistas de aterrizaje, gracias a sus puertas traseras de carga.
Tripulación: Diseñado para 6 tripulantes (pilotos, navegador, ingeniero de vuelo, jefe de carga, operador de radio).
Cabina Presurizada: Tiene una cabina presurizada para condiciones NRBQ (nuclear, radiológica, biológica y química).
Uso en Uzbekistán (Contexto General):
Fuerza Aérea: Como ex república... Leer más ...
Felipe (El Batman) nos manda imágenes de un Helicóptero de Salvamento Volando en Fairoaks Airport, Inglaterra y aquí les comento el aeropuerto.
El aeropuerto de Fairoaks (OACI: EGTF) es un aeropuerto de aviación general situado entre Chobham y Chertsey, en Surrey, Inglaterra.
Fairoaks se inauguró como pista de aterrizaje privada en 1931, pero en 1936 se registró para uso militar y se convirtió en RAF Fairoaks durante la Segunda Guerra Mundial.
El aeródromo se vendió en subasta en 1967. Alan Mann Helicopters comenzó a operar allí en 1968, tras lo cual The Alan Mann Group se convirtió en el operador.
La pista dura se construyó en 1979. The Alan Mann Group vendió sus intereses en 2008 a Albemarle Fairoaks Airport Ltd, propietaria de Fairoaks Operations Ltd, es el nuevo... Leer más ...
La compañía JL Airlines presenta VIENTOS EUROPEOS con nuestro Avión el AIRTUS y su tercer destino es Polonia!!
Aquí cazamos al avión AIRTUS volando cerca de Poznań–Ławica Airport y aquí se las comento!!.
El aeropuerto de Poznań-Ławica Henryk Wieniawski (IATA: POZ, OACI: EPPO), construido en 1913, es uno de los más antiguos de Polonia. Está situado a 5 km al oeste del centro de Poznań.
Toma su nombre del barrio de Ławica, que forma parte del distrito de Grunwald de la ciudad, mientras que el aeropuerto se encuentra en realidad en el distrito de Jeżyce.
La sección norte se ha utilizado como aeropuerto militar desde su creación en 1913 como base aérea de la Alemania Imperial hasta el 23 de diciembre de 2009 y la sección sur se utiliza con fines civiles.
A menudo se plantea la posibilidad de trasladar el aeropuerto a otro lugar, ya que la pista de aterrizaje se... Leer más ...
La compañía JL Airlines presenta AMERICAS UNIDAS con nuestro Avión el BOING y su segundo destino es New Hampshire, USA!!
Aquí cazamos al avión BOING volando cerca del Laconia Municipal Airport y aquí se las comento!!.
El Aeropuerto Municipal de Laconia (IATA: LCI, OACI: KLCI, FAA LID: LCI) es un aeropuerto de aviación general situado a 5 km al noreste del distrito central de negocios (CBD) de Laconia, una ciudad en el condado de Belknap, New Hampshire, EE.UU.
Tiene una superficie de 203 hectáreas (502 acres) y una pista de aterrizaje. Está incluido en el Plan Nacional de Sistemas Aeroportuarios Integrados para 2017-2021 de la Administración Federal de Aviación (FAA), en el que se clasifica como instalación regional de aviación general.
El aeropuerto de Laconia recibe frecuentes viajes en jets privados o aviones especiales ya que, principalmente por su proximidad a la rica región... Leer más ...
La compañía JL Airlines presenta VIENTOS EUROPEOS con nuestro Avión el AIRTUS y su segundo destino es Alemania!!
Aquí cazamos al avión AIRTUS volando cerca de Biberach an der Riß Airfield y aquí se las comento!!.
El aeródromo de Biberach (código OACI: EDMB) es un aeródromo alemán situado cerca de la ciudad de Biberach an der Riß, en Baden-Württemberg. El aeródromo está gestionado por la asociación Luftsportverein Biberach e. V.
Originalmente, Biberach solo contaba con una pista de hierba destinada principalmente al vuelo sin motor. El 16 de mayo de 1982, se decidió mediante referéndum que así debía seguir siendo, a pesar de que algunos empresarios de Biberach presionaban para que se asfaltara.
En 1997, la pista de aterrizaje se reforzó con grava. En 1999, sin volver a consultar a la población, se llevó a cabo el asfaltado. En 2005, la pista de aterrizaje se amplió a 1200... Leer más ...
Felipe (El Batman) nos manda imágenes de la Wasserkuppe Airfield en Alemania y dentro de este se encuentra el Modellflughänge Wasserkuppe y aquí lo explicamos.
El aeródromo de Wasserkuppe (código OACI: EDER) es un aeródromo especial situado en la región de Rhön, en el distrito de Fulda, en el estado federado de Hesse.
La Wasserkuppe se utiliza como aeródromo desde 1911, cuando unos escolares de Darmstadt realizaron por primera vez pruebas con planeadores de fabricación propia.
En 1924, Arthur Martens fundó la escuela de aviación Martens. En aquella época, todas las actividades aeronáuticas, como las competiciones de Rhön, se celebraban cerca de la cima de la Wasserkuppe.
La pista de despegue y aterrizaje se construyó en el bosque durante el invierno de 1958/59. Tras los trabajos de nivelación y consolidación, la pista se terminó en 1962.
El Dron José Luis nos manda imágenes de la Escuela Técnica de Aviación Civil de Vyborg, Rusia y nos cuenta algo de la historia.
La historia de la escuela se remonta a agosto de 1949, cuando, por orden del comandante en jefe de la aviación de la Armada en Pionersky, región de Kaliningrado, se creó la escuela n.º 56 de mecánicos aeronáuticos..
En 1952, sobre la base de la escuela se creó la 66.ª Escuela Técnica de Aviación Naval, destinada a formar técnicos oficiales para la aviación naval.
La base de la escuela se encuentra en una pista de aterrizaje y despegue inconclusa en tiempos de guerra, a 14 kilómetros de la ciudad de Vyborg.
Aunque se afirma que la escuela está viva e incluso gradúa pilotos, el estado general de la base indica lo contrario.
En este lugar hay helicópteros Mi-1, Mi-2, Mi-4, MI-8, helicópteros bomberos Ka-26... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del Stralsund Airfield en Alemania y dentro de este se encuentra el Modellfluggruppe Flying Devils y aquí lo explicamos.
El Aeródromo de Stralsund es un Lugar de aterrizaje especial en Distrito de Vorpommern-rugen en Alemania.
Fue inaugurado en 1958 y prestó servicio en el momento de DDR principalmente eso Vuelo deslizante el Sociedad para el Deporte y la Tecnología.
La comunidad tomó el control en octubre de 1990 Stralsund el terreno del aeródromo y lo arrendó al club de aviación, que todavía lo opera en la actualidad.
El grupo de vuelo de modelos Flying Devils pertenece a la Flugsportklub „Volkswerft“ Stralsund eV, miembro de la DAEC.
Los visitantes pueden aparcar directamente junto a los edificios del club. Cuando los socios del club están en el recinto, también se puede llegar en... Leer más ...
El José Luis nos manda imágenes de un planeador volando y otro que parece volando o es otro posible ME CAYI en el Großes Moor Airfield, Alemania y nos comenta algo.
El campo de vuelo sin motor Großes Moor se encuentra en el barrio Ramlingen-Ehlershausen de la ciudad de Burgdorf, en la región de Hannover, en Baja Sajonia, a unos 10 km al norte del centro de Burgdorf.
Este cuenta con una pista de despegue y aterrizaje de hierba de 1000 m de largo y 70 m de ancho. Cuenta con una licencia de explotación para planeadores, motoveleros y globos libres.
El despegue de los planeadores se realiza mediante cabrestante o remolque de avión.
El propietario y operador del campo de vuelo es el club deportivo Luftsportverein Burgdorf e. V.... Leer más ...
...para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas o CEUS (proviene del nombre en inglés "Center of Excellence for Unmanned Systems"), es un centro de desarrollo y pruebas, que se sitúa en el paraje de "La Atalaya" del municipio de Moguer (provincia de Huelva, España), con la función específica de ensayos científicos, desarrollo tecnológico, entrenamiento y montaje de aeronaves no tripuladas («UAS», Unmanned Aircraft Systems) de gran tonelaje (hasta 15 toneladas), tanto aéreas como marítimas y terrestres, de grandes prestaciones con fines exclusivos de I+D+i, para usos civiles.
Esta gestionado por el Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (I.N.T.A) ubicándose en las proximidades del Centro de Experimentación de El Arenosillo (CEDEA), del que dependerá orgánicamente.
El 1 de diciembre de 2021 se iniciaron las obras de la fase inicial de construcción (fase 0),[25] con los trabajos de desbroce y allanado de los terrenos, por medio de la empresa pública Tragsa, para la ejecución de las pistas y la plataforma (fase 1). Las tareas de tala y desbroce de las 75... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de una Avioneta Volando Remolcando un Planeador cerca del Goreloye Airfield, Rusia y aquí nos comenta algo.
El Aeródromo Goreloye es una instalación de aviación ubicada en Rusia, cerca del pueblo de Goreloye en el Óblast de Cheliábinsk.
Es un aeródromo con una pista de aterrizaje de hierba, aunque se conoce más por su función principal de pista para deportes aéreos como paracaidismo, vuelos de planeadores y avionetas.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Noyabrsk Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
El aeropuerto de Noyabrsk (IATA: NOJ, OACI: USRO) es un aeropuerto de la región autónoma de Yamalo-Nenets, Rusia, situado a 11 km al oeste de Noyabrsk..
Opera con aviones pequeños. Es el centro de operaciones de UTair. Es un aeropuerto moderno con capacidad para el aterrizaje de grandes aviones.
El aeropuerto de Noyabrsk entró en funcionamiento en 1983. Posteriormente, la pista de aterrizaje y el edificio de la terminal aeroportuaria fueron objeto de numerosas renovaciones, lo que permitió aumentar la seguridad de los vuelos y la comodidad de los pasajeros de esta puerta aérea de la ciudad septentrional.
Se aceptan helicópteros de todo tipo sin restricciones. Se ha habilitado una zona separada para el servicio de este tipo de... Leer más ...
El Dron José Luis ahora nos cuenta algo de la Nordic Seaplanes en Dinamarca.
Hemos elegido el avión Twin Otter DHC-6-300, construido en Canadá, para la ruta entre Aarhus y Copenhague y la razón es‚ que el avión es del tipo STOL - Despegue y aterrizaje cortos y el tren de aterrizaje es muy fuerte y estable y por tanto ideal para aterrizar en el mar‚ donde es de gran importancia poder aterrizar en un recorrido muy corto.
El avión es producido por el fabricante de aviones de Havilland Canada‚ y a menudo se lo considera el avión producido en Canadá con mayor éxito. El desarrollo del avión comenzó en 1964. La primera versión con la designación de tipo DHC-6-100 fue adquirida por la defensa noruega. En la versión posterior DHC-6-200, las propiedades de corto alcance mejoraron ‚ y se mejoraron aún más en el DHC-6-300 ‚ equipado con motores más potentes que las versiones anteriores ‚, lo que mejoró aún más el rendimiento. Las hojas de la hélice se pueden invertir... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de un planeador volando y otros en tierra en el Otone Airfield y nos comenta algo de este aerodromo.
El Aeródromo de Otone es un aeródromo situado a orillas del río Tone, en Kawachi-machi, Inashiki-gun, Prefectura de Ibaraki, Japón. Está clasificado según la Ley de Aeropuertos como zona de despegue y aterrizaje fuera de las instalaciones.
El aeródromo está gestionado por la Federación Japonesa de Vuelo y se utiliza principalmente para despegues y aterrizajes de planeadores, formación e instrucción de pilotos de avionetas, sin vuelos regulares en servicio.
Se fundó en 1964 (Showa 39) con el objetivo principal del entrenamiento de planeadores. Para llegar al aeródromo, hay que utilizar la carretera que cruza los terrenos del campo de golf Nissou Country Club.
Al estar situado en el lecho de un río, la pista puede quedar sumergida cuando se desborda el río... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que lo pone a prueba al amigo Gally ya que tiene que publicar 4 avionetas volando cerca de Hanseo University Aviation, Corea del Sur.
La Facultad de Ciencias Aeronáuticas de la Universidad Hanseo fue reconocida en 2011 por el Instituto Coreano de Acreditación Universitaria como la primera «Universidad Especializada para la Formación de Mano de Obra Profesional en Industrias Especializadas» del país.
Desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en una institución líder en educación aeronáutica, que aspira a ser la «mejor» además de ser la «primera».
En el campus de Taean, la Escuela de Ciencias Aeronáuticas imparte educación aeronáutica estandarizada internacionalmente no solo a estudiantes nacionales e internacionales, sino también al público en general.
Este reconocimiento ha sido posible gracias a que la escuela cuenta con... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos cuenta que se sorprendió ver Aviones y Helicópteros Destruidos o Incendiados en Sudan y aquí nos cuenta algo.
El Obeid Airport es un aeropuerto que sirve a El-Obeid, la capital del estado de Kurdufán del Norte en Sudán.
Este se encuentra a una altitud de 587 m sobre el nivel medio del mar. Tiene una pista de aterrizaje que mide 3.000 por 45 metros.
El aeropuerto alberga el Escuadrón de Helicópteros de la Fuerza Aérea Sudanesa, que opera helicópteros de ataque Mil Mi-24 y Mil Mi-35.
El asedio de El Obeid fue un asedio en El Obeid, Kordofán del Norte, Sudán, durante el conflicto de Sudán de 2023. La batalla comenzó el 15 de abril, y en ella las Fuerzas de Apoyo Rápido (RSF) capturaron el aeropuerto de El Obeid del contingente del Ejército sudanés en la ciudad.
A lo largo de abril y mayo, el Ejército sudanés repelió varios asaltos de las RSF a la... Leer más ...
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