El Dron José Luis nos manda imágenes de un avión caza que esta volando y cerca de aterrizar en el Komatsu Airport o JASDF Komatsu Air Base y nos cuenta algo de este aeropuerto y base aérea.
El aeropuerto de Komatsu es un aeropuerto internacional situado a 4,2 km (2,6 mi) al oeste de la estación de Komatsu en la ciudad de Komatsu, prefectura de Ishikawa, Japón.
Es el mayor aeropuerto de la región de Hokuriku y da servicio a la parte sur de la prefectura de Ishikawa, incluida la capital, Kanazawa (cuyo código de ciudad IATA es QKW), así como a Fukui y a la parte norte de la prefectura de Fukui.
La Base Komatsu de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón comparte la pista con la aviación civil; la pista de rodaje del lado interior es utilizada por la JASDF y la del lado del mar por los vuelos civiles.
La base acoge cada septiembre un Kōkū-sai (festival aéreo), en el que se realizan vuelos de... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del Scandinavian Seaplanes AS y aquí nos comenta algo.
Scandinavian Seaplanes es el único operador de hidroaviones en Noruega con sede en Bergen y diferentes bases en toda Noruega.
Las operaciones de hidroaviones comerciales son raras en Europa en comparación con Canadá o Alaska, donde este tipo de transporte rápido y cómodo es una forma de vida normal. En Seattle o Vancouver verás hidroaviones saliendo directamente del centro de la ciudad casi cada minuto.
Debido a una infraestructura similar, Noruega también tiene una larga tradición en la operación de hidroaviones. Desde principios de la década de 1930, los hidroaviones mantuvieron el país conectado durante más de 40 años antes de que los aviones terrestres y los aeropuertos se volvieran más comunes también en regiones más remotas.
Lamentablemente, los hidroaviones desaparecieron con el paso de los años en casi todos los países... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de muchos planeadores en tierra en el Aeródromo de Klix, Alemania y nos comenta algo este aeródromo.
El aeródromo de Klix (código OACI: EDCI) es un aeródromo especial en el que se realizan principalmente despegues de planeadores con remolque y remolque aéreo.
Además, se permiten despegues y aterrizajes de aviones motorizados de hasta 5,7 toneladas y aviones ultraligeros. El aeródromo se encuentra en el término municipal de Großdubrau, en Sajonia.
Desde 1990, el aeródromo de Klix es gestionado por el club de vuelo sin motor aeroteamKLIX Segelflugclub e. V..
El aeródromo de Klix es especialmente conocido en toda Alemania y más allá de sus fronteras por sus favorables condiciones térmicas y su espacio aéreo poco restringido, y es visitado con frecuencia por muchos «pasajeros aviadores». Además, en los meses de otoño e invierno, desde el aeródromo de Klix es posible... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de una Avioneta Volando Remolcando un Planeador cerca del Goreloye Airfield, Rusia y aquí nos comenta algo.
El Aeródromo Goreloye es una instalación de aviación ubicada en Rusia, cerca del pueblo de Goreloye en el Óblast de Cheliábinsk.
Es un aeródromo con una pista de aterrizaje de hierba, aunque se conoce más por su función principal de pista para deportes aéreos como paracaidismo, vuelos de planeadores y avionetas.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron NCSIST Albatross en el Taimali Airport en Taiwán y nos comenta algo del Dron.
El Albatross , también conocido como Chung Xiang II, es un vehículo aéreo no tripulado de tamaño medio fabricado por el Instituto Nacional Chung-Shan de Ciencia y Tecnología. Está en servicio en la Armada de Taiwan.
El UAV Chung Shyang II puede realizar misiones de vigilancia, reconocimiento, adquisición de objetivos, observación de artillería y evaluación de daños en combate para el ejército, así como otras tareas como patrulla fronteriza y reconocimiento aéreo para diversas agencias gubernamentales.
También puede utilizarse como repetidor de comunicaciones aéreas y evaluar catástrofes.
Albatross II es un modelo mejorado desarrollado por NCSIST y GEOSAT aerospace... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de MUCHOS planeadores volando y otros MUCHOS en tierra en el Aeródromo de planeadores Riesa-Canitz, Alemania y nos comenta algo de este.
El Aeródromo de planeadores Riesa-Canitz Ubicado en el distrito Canitz de la ciudad Riesa en Distrito de Meißen en sajones, a unos 4 kilómetros al oeste del centro de Riesa.
El Aeródromo de planeadores está equipado con una pista de césped de 920 m de largo y 30 m de ancho.
Tiene licencia de funcionamiento para Planeadores, Planeador motorizado Y Equipamiento para deportes aéreos así como para Aviones motorizados Hasta 2000 kg de masa máxima admisible de despegue, pero únicamente con el fin de remolcar planeadores, planeadores a motor o ala delta, así como para dejar paracaidistas y en relación causal con ellos vuelos estacionarios.
Los planeadores son lanzados por Inicio del cabrestante o por remolque de... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de un hidroavión aterrizando en el Museo de la Hidroaviación de Biscarrosse en Francia y nos comenta algo de este museo.
El museo de la hidronavegación de Biscarrosse, situado en el mítico emplazamiento de la antigua base de Latécoère, cuenta la historia de la hidronavegación desde el primer vuelo en 1910 hasta nuestros días.
En 1930, Biscarrosse, que no tenía nada que ver con la aeronáutica, fue elegida por Pierre Georges Latécoère para convertirse en el lugar de ensamblaje y pruebas de los mayores hidroaviones franceses. El lago de Biscarrosse vio despegar y aterrizar a más de 120 hidroaviones con destino a Nueva York o Fort de France.
A los mandos de estos prestigiosos "transatlánticos aéreos", aviadores como Mermoz, Guillaumet o Saint-Exupéry marcaron la historia de la aeronáutica. Tras esta epopeya, Biscarrosse fue el lugar ideal para la creación de un museo de la Hidraviación único en... Leer más ...
...con la torre de control del aeropuerto de Sevilla.
El club siempre tiene gente, incluido entre semana, aunque el groso de la afición se junta los fines de semanas, donde tanto sábados como domingos se puede disfrutar de un gran ambiente aeronáutico.
Así, somos un club que contamos con todos los estándares de calidad, aprobado por la agencia estatal de seguridad aérea y nos encontramos inscritos en la Federación Andaluza de Deporte Aereo.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de la Tanagra Air Base el hogar de la Hellenic Aerospace Industry y nos cuenta algo y que encontró allí.
La Tanagra Air Base es una gran base aérea militar situada en Tanagra, Grecia. La base aérea se encuentra junto a las instalaciones de la Hellenic Aerospace Industry..
En este aeropuerto esta North-Caucasian Regional Command, con el 142° Independent Composite Aviation Regiment.
Se utiliza como base de operaciones del Ala de Combate 114 de la Fuerza Aérea Helénica.
Desde 2017, la base aérea de Tanagra acoge el espectáculo aéreo anual Athens Flying Week, que se celebra en septiembre de cada año.
La Hellenic Aerospace Industry (HAI) es la principal empresa aeroespacial de Grecia..
La sede de la empresa se encuentra en... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Drones IAI Heron Mk.II en la INS Garuda, Cochin, India y nos comenta algo de esta base.
INS Garuda, es una estación aeronaval india situada en Kochi, en el estado de Kerala. Puesta en servicio el 11 de mayo de 1953, es la estación aérea operativa más antigua de la Armada india.
El INS Garuda es un importante centro de entrenamiento aeronaval, así como una base operativa.
La base tiene 2 pistas que se cruzan, lo que permite aterrizar y despegar a casi todas las aeronaves operativas.
también dispone de instalaciones para impartir formación en operaciones antisubmarinas aerotransportadas afiliadas a la Escuela de Guerra Antisubmarina (ASW) del INS Venduruthy.
INAS 342 es un escuadrón aéreo naval indio, que opera vehículos aéreos no tripulados, con base en INS Garuda, Kochi. El... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Khabarovsk MVL Airport y nos cuenta algo de la historia de este aeropuerto y que encontró allí.
Junto al lado oeste de Jabárovsk Novy hay un pequeño aeródromo conocido como Khabarovsk MVL, Literalmente Pequeñas Líneas Aéreas..
Realiza operaciones chárter y de aviación general, y tiene una pista de 960 m de longitud.
En 1931, los hidropuertos de la zona no bastaban para atender la creciente demanda de transporte aéreo, por lo que era necesario encontrar un lugar donde construir un nuevo... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de un Dron Saetbyol-4 o Saetbyol-9 en la Panghyon AirBase, Corea del Norte y nos comenta algo de esta base y de los drones.
Aeropuerto de Panghyon (también escrito Banghyón aeródromo)[1] es un aeropuerto cerca de Panghyŏn-dong en Kusong, Pyongan-bukto, Corea del Norte.
La fábrica de aviones de Panghyon y la base aérea de Panghyon son los únicos sitios conocidos de Corea del Norte para la producción y prueba de vuelo de grandes vehículos aéreos no tripulados estratégicos.
A pesar de las afirmaciones generalizadas de que Corea del Norte ha estado construyendo copias de drones estadounidenses como el RQ-4B Global Hawk y el MQ-9A Predator, los drones norcoreanos no son clones: simplemente imitan las estructuras de los aviones estadounidenses. UAV y actualmente se determina que no llevan equipo avanzado similar al que se encuentra en los Drones de Estados Unidos sino son copias de los Drones... Leer más ...
Da la impresión de que es un recinto con forma de avión.
No se ve ninguna estructura típica de un avión, excepto la silueta.
Rbernalmarco dijo:
Ubicación: El avión se encuentra en un campo cerca de Bobo-Dioulasso, pero no dentro de las instalaciones del aeropuerto de Bobo-Dioulasso (código IATA: BOY, código OACI: DFOO).
Tipo de avión: Se trata de un avión de transporte Ilyushin Il-76, un modelo soviético utilizado para carga y tropas.
Estado: El avión está en desuso y parece estar abandonado en el terreno.
Jmst dijo:
El accidente de avión del que habla, con restos localizados a 150 metros de la pista antes de 1999, se refiere al aeropuerto de Bobo-Dioulasso.
Más concretamente, se trata del accidente aéreo de Air Burkina el 24 de enero de 1998, cuando un Fokker 28 se estrelló poco después del despegue, matando a 28 personas.
Los restos del avión se encontraron a unos 150 metros del umbral de la pista.
Viendo las imágenes bien un reciento en forma de avión no es... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portahelicópteros-Drones IRIS Shahid Bagheri en la Base Naval de Bandar Abbas, Irán y nos comenta algo del Portahelicópteros-Drones
El proyecto naval más ambicioso del IRGC (Cuerpo de la Guardia Revolucionaria Islámica) iraní, un buque mercante, se ha convertido en un singular portaaviones no tripulado de cubierta plana. El buque está siendo sometido actualmente a pruebas de mar.
El Shahid Bagheri (C-110-4), anteriormente el portacontenedores Perarin (OMI: 9209350), tiene una característica cubierta en ángulo inverso. Los aviones aterrizan dirigiéndose hacia el lado de estribor (derecha), en lugar de la dirección habitual de babor (izquierda).
La nave tiene 240 metros de eslora y un recorrido máximo de despegue de algo menos de 175 metros. El recorrido de aterrizaje es de unos 65 metros y parece disponer de tren de... Leer más ...
L'accident d'avion dont vous parlez, impliquant une épave située à 150 mètres de la piste avant 1999, concerne l'aéroport de Bobo-Dioulasso.
Plus précisément, il s'agit de l'accident du vol Air Burkina le 24 janvier 1998, où un Fokker 28 s'est écrasé peu après le décollage, causant la mort de 28 personnes.
L'épave était située à environ 150 mètres du seuil de la piste.
***
El accidente de avión del que habla, con restos localizados a 150 metros de la pista antes de 1999, se refiere al aeropuerto de Bobo-Dioulasso.
Más concretamente, se trata del accidente aéreo de Air Burkina el 24 de enero de 1998, cuando un Fokker 28 se estrelló poco después del despegue, matando a 28 personas.
Los restos del avión se encontraron a unos 150 metros del umbral de la pista.
***
Date: 24 janvier 1998
Compagnie: Air Burkina
Type d'appareil: Fokker 28-4000
Immatriculation: XT-ABK
Liaison: Ouagadougou - Bobo Dioulasso
Cause de l'accident: Perte de contrôle due à de mauvaises conditions météorologiques (vent de travers et rafales) et à une erreur de pilotage.
Lieu: Aéroport international de Ouagadougou.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portahelicópteros-Drones ROKS Dokdo en la Base Naval de Jinhae en Corea del Sur y nos comenta algo de la base naval y del Portahelicópteros-Drones
La Base Naval de Jinhae es la principal base naval de la República de Corea y está ubicada en la ciudad de Jinhae, en la costa sureste del país. Es un puerto importante, sede de un gran astillero naval y un centro de entrenamiento para la armada coreana.
El Puerto de Chinhae es la sede del comando de la Marina de los Estados Unidos de Actividades de la Flota Comandante (COMFLEACTS).
La Armada de la República de Corea controla estrictamente el acceso al Puerto y a las instalaciones. Los buques de superficie y submarinos de la USN y la ROKN utilizan muelles específicos dentro del Puerto. No hay uso comercial dentro del... Leer más ...
Las exposiciones militares rusas mostraron prototipos vehículos aéreos no tripulados con forma de búho y halcón ya en 2018. Los avistamientos recientes sugieren que tales conceptos se están desplegando ahora en escenarios de combate activo.
Se trata de un inusual vehículo aéreo no tripulado que se asemeja a un pájaro tanto por su forma como por su comportamiento en vuelo. Tiene nariz en forma de pico, cola en forma de pluma y alas curvadas.
El dron, que funciona con dos motores eléctricos, complica significativamente la detección tanto por radar como por observación visual, especialmente en condiciones de poca luz o nubladas, cuando las siluetas parecidas a las de las aves se confunden naturalmente con el... Leer más ...
Primero armamos este tema ya que en el foro no hay un tema especifico para los Barcos Portahelicópteros o Porta drones, a muchos lo publicaron en el tema de Portaviones.
Por eso arrancamos este nuevo tema y primero publicamos que es un Barco Portahelicópteros o Porta drones.
Un portahelicópteros es un buque de guerra diseñado para transportar, despegar y aterrizar helicópteros, mientras que un portadrones es un buque que opera drones, tanto aéreos como submarinos o de superficie.
Los portahelicópteros pueden ser utilizados en operaciones de combate antisubmarino o de asalto anfibio, mientras que los portadrones son una nueva forma de guerra naval que permite operaciones de vigilancia, ataque y patrulla marítima.
Los portahelicópteros operan principalmente helicópteros, mientras que los portadrones pueden operar una variedad de drones o... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un avión caza F16 que esta despegando y parece que pierde algo en el Diyarbakır Airport, Turquía y nos cuenta algo de la base.
El aeropuerto de Diyarbakır (IATA: DIY, OACI: LTCC) es una base aérea militar y aeropuerto público situado en Diyarbakır, Turquía.
La Base Aérea Diyarbakır alberga la 8ª Ala Aérea (Ana Jet Üs o AJÜ) del 2º Mando Aéreo (Hava Kuvvet Komutanligi) de las Fuerzas Aéreas Turcas (Türk Hava Kuvvetleri).
Como verán en la imagen anterior en esta base operan aviones caza F16.
Po cierto, en la imagen se observa como las rutas aéreas bordean y evitan las zonas de conflicto: De Israel hasta Irán, Yemen, Libia, Ucrania, Bielorrusia y parte de Rusia.
Po cierto, en la imagen se observa como las rutas aéreas bordean y evitan las zonas de conflicto: De Israel hasta Irán, Yemen, Libia, Ucrania, Bielorrusia y parte de Rusia.
Po cierto, en la imagen se observa como las rutas aéreas bordean y evitan las zonas de conflicto: De Israel hasta Irán, Yemen, Libia, Ucrania, Bielorrusia y parte de Rusia.
El dron José Luis nos dice además en esa fabrica se están creando por decir:
W5000
El W5000 es producido por Air White Whale siendo hasta la actualidad el avión no tripulado de carga más grande del mundo. La compañía lo dio a conocer en su planta de producción de Changzhou el 18 de octubre de 2024.
El W5000 cuenta con las siguientes características: carga paga de 5.000 kg, volumen de bodega de más de 65 m3, alcance 2.600 km, con un techo de 6.000 mt. Sus dimensiones son: largo 22,89 mt, envergadura de 22,7 mt, y altura 7,51 mt.
La Administración de Aviación Civil de China aceptó la solicitud de aeronavegabilidad para el W5000. Se prevé que el primer avión de esta serie sea entregado en la segunda mitad de 2026 y esta aceptación es un paso importante para la validación y operación comercial del avión en el espacio aéreo chino.
Luego hay otros programas de drones y... Leer más ...
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