El primer
puente se abrió el 1 de enero de 1895, era un vano de acero de una sola plataforma que imitaba el diseño del
puente Madison Avenue y era un
puente convencional.
A fines de la década de 1950, la ciudad decidió reemplazar el tramo existente con un nuevo y más fuerte
puente de Broadway.
Y como el canal era navegable se decidio por un
PUENTE DE ELEVACION VERTICAL.
El nuevo
puente de 2.500 toneladas, duplicó la capacidad de la carretera y agregó otra vía de metro a través del río Harlem.
La cubierta inferior soporta dos caminos de 34 pies de ancho para el tráfico de vehículos y dos aceras de 8 pies de ancho, mientras que la cubierta superior admite tres pistas elevadas para las líneas de metro IRT # 1 y # 9.
Para el tráfico de agua, el
puente tiene un canal navegable de 304 pies de ancho, más del triple del ancho de los canales navegables del viejo
puente. En la posición abierta, el
puente...
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