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Karadeniz Holding o Karpowership Tema: Karadeniz Holding o Karpowership 
Foro de Ingenieria Foro: Foro de Ingenieria


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EnvíoAsunto: KARADENIZ LIFESHIP RAUF BEY Mensaje destacado

Publicado:
...01 06 - 1996 01 08. Viajes de prueba.

1996 01 13. Salió de Hanko escoltado por un rompehielos.

Entregado el 16 de febrero de 1996 a Stena Rederi Ab, Gotemburgo.

1996 02 16. Matriculado a nombre de Stena Ferries Ltd, Londres, Inglaterra.

1996 09 14. Bautizado STENA EXPLORER.


2003 03. Propietario registrado, Melville Street Leasing, Londres, Inglaterra (Gestión Stena Line Ltd).

2006 01 08 - 2006 01 15. Operado entre Belfast - Stranraer.

2006 01 15 - 2006 02 10. Inmovilizado en Holyhead.

2006 02 15. De camino a Holyhead, el buque chocó contra algo en el puerto y sufrió daños en un casco, quedando fuera de servicio.

2006 03 10. De nuevo en servicio.

2007 01 07- 2007 02 24. Renovado en Harland & Wolff, Belfast.

2009 11. Propietario registrado, HSS 1 Ltd, Londres (Cuidado de Stena Line), Inglaterra (Gestión Stena Line Ltd).

2011 09 13. Finalizado el servicio de la temporada, amarrado en Holyhead.

2012 04 01 - 2012 09 11. Intercalado entre Holyhead - Dun...
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Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros Tema: Barcos a Vapor Ferry / Pasajeros 
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EnvíoAsunto: Barcos a Vapor Ferry SS Keewatin Mensaje destacado

Publicado:



El SS Keewatin comenzó su servicio en la flota de buques de vapor de los Grandes Lagos del Canadian Pacific Railroad en 1907.

Construido en Glasgow, Escocia, en el Clyde, según la misma cultura y tradición eduardiana que RMS Titanic (construido en Belfast, Irlanda del Norte) y cinco años más antiguo que el Titanic.



El SS Keewatin fue diseñado teniendo en cuenta la comodidad, la clase y la belleza mientras transportaba pasajeros y carga en un viaje de dos días y medio a través de los Grandes Lagos desde Port McNicoll hasta Fort William y Port Arthur (ahora Thunder Bay) Ontario.

Gracias en parte a la mejora en la tecnología de envío a lo largo de la década de 1950, las empresas optaron por enviar sus mercancías por tren, avión y camión en lugar de depender de los barcos para el transporte.

También los mercados de Oriente desviaron gran parte del grano canadiense a los puertos de la costa oeste...
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Puerto de Belfast, Reino Unido Tema: Puerto de Belfast, Reino Unido 
Europa Foro: Europa


Imagen: Bixen
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EnvíoAsunto: Re: Puerto de Belfast, Reino Unido

Publicado:
La historia de Belfast se aprecia en la arquitectura victoriana, georgiana y eduardiana. Maravíllate con las obras en piedra tallada y hierro del mercado de St. George o busca en las altas cornisas de las antiguas bodegas textiles y los bancos los bustos de poetas, dioses, reyes y reinas que velan por la ciudad.

Puerto de Belfast, Reino Unido Tema: Puerto de Belfast, Reino Unido 
Europa Foro: Europa


Imagen: Bixen
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EnvíoAsunto: Puerto de Belfast, Reino Unido

Publicado:
Puerto de Belfast, Reino Unido Muy feliz Chocado Muy feliz

La ciudad portuaria de Belfast, floreciente centro de las artes y una ciudad con una rica historia cultural. Emprendedores ingenieros, arquitectos navales y fabricantes de telas sacaron provecho del gran puerto de Belfast en la época victoriana.

Barcos de Vela - Veleros Tema: Barcos de Vela - Veleros 
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EnvíoAsunto: Polly Woodside -Melbourne- Barco de vela

Publicado:
Polly Woodside - Velero construido en 1985 en Belfast por Workman Clark & Co Ltd. Reparado por volutarios y terminado de restaurar en 2009. Actualmente en el puerto de Melbourne, frente al Museo Marítimo.

www.pollywoodside.com.au/ ...y_woodside

Grandes Barcos, quien da mas? Tema: Grandes Barcos, quien da mas? 
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EnvíoAsunto: Re: Grandes Barcos ¿quién da mas?

Publicado:
Esta txalupa está en el puerto de Belfast y tiene 225 metros.
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