¿Es eficiente el pilotaje? No. Se ve que sí bien es cierto que se puede operar estos aparatos, su manejo en vuelo es muy limitado, siendo muy vulnerable a las condiciones climáticas y a la defensa aérea.
Se necesista una transmisión constante para mantener en vuelo al avión (se ha de pilotar todo el rato). Además, su pilotaje sufre mucho con metereología adversa o de noche.
En la actualidad gracias al GPS, a la democratización y miniaturización, se es capaz no sólo de pilotar el aparato, sino de programarlo para que realice una ruta a una determinada altura, velocidad y dirección (eficiente navegación).
Junto con la avionica, que permite entre otras cosas un vuelo en todo tiempo y en todas las condiciones climáticas, el vuelo según los parámetros deseados es bastante sencillo.
¿Se puede confiar en la retransmisión de imágenes para ver lo que está viendo el dron?
Sí, pero limitadamente.
La tecnología de la época podría transmitir dicha información a través de un sistema que no era eficiente (cuanta más distancia entre emisor y receptor peor) y que ocasionaba un retraso en las imágenes, por lo que había que pilotar previniendo o... Leer más ...
No es la primera vez que subo a este pico, he estado en otras dos ocasiones, Una con mi padre:Tres Mares. 9/9/11 y otra una ruta que hice desde Piedrasluengas pero que en aquel tiempo no tenía cámara de fotos, ni gps, ni siquiera móvil por lo que no la tengo documentada así que tocaba hacerlo en esta ocasión y para ello me fui a Santa María De Redondo para hacer el recorrido por la vertiente sur palentina, aprovechando el buen tiempo y antes de que lleguen las nieblas que por esta zona son frecuentes.
El pico Tres Mares o Tresmares es una montaña de Cantabria y de Palencia, se ubica geográficamente en la divisoria de tres cuencas distintas, hecho que lo convierte en la única cima de España que vierte el agua de sus laderas hacia los tres mares que rodean la Península: su ladera oeste vierte al Nansa, que desemboca en el Cantábrico; su ladera norte desagua a la cuenca del Híjar-Ebro, que desemboca... Leer más ...
Hola, quería saber si es posible si una vez que tengo una ruta hecha y hago una grabación del viaje puedo poner un icono que siga la ruta desde el principio al final, ya que solo consigo que la cámara siga la ruta pero me gustaría hacer que se viera algo que la realizase, por ejemplo el icono de una bicicleta que fuera desdee l principio al final.
No es la primera vez que subo a este prominente macizo rocoso. La primera vez que estuve aqui fue el 30 de Agosto del 2009, y subí con mi padre desde el Mirador de Piedrasluengas. Por aquella época no estaba yo metido en estos berenjenales, facebook, blogger. . . etc. Hacía rutas esporádicamente y tampoco tenía cámara de fotos ni gps, tan sólo un móvil muy básico, que al menos sí tenia una cámara con la que pude hacer alguna foto para el recuerdo.
Volví en una segunda ocasión esta vez yo sólo para hacer Peña Labra-Tres Mares. 8/9/11 y en este año ya empezé a meterme en este mundillo de internet, o sea en un lío morrocotudo, pero como dice el refrán "Sarna con gusto no pica". Cada vez me fui enganchando más, compré otra cámara de fotos mejor, subir fotos, videos, mapas, luego un g.p.s. y ahora estoy metido en este proyecto de recorrer toda la Montaña Palentina. Hoy no quise madrugar ya que la ruta era más bien... Leer más ...
Otro pico que subo al menos una vez al año es el Curavacas y esta vez por un recorrido nuevo, Canal Suroeste, descenso del Portillo por el norte, a enlazar con la Senda del Notario que parte de ella ya la bajé en su día cuando hice El Pico del Rebeco y La Cola Del Curavacas. Ruta dura, muy dura y complicada por el estado del terreno húmedo y agua, que tuve que estar sorteando, por las alturas del canal Suroeste próximo al Portillo y es que los días anteriores había llovido en abundancia. Habían dado buen tiempo, nublado a primeras horas pero despejaría a lo largo de la mañana, y así fué aunque un poco más tarde de lo previsto. Hoy decidí tomarmelo con tranquilidad y viendo que las nubes cubrían la mitad del Curavacas estuve más de media hora descansando en la Majada Postil De Soña esperando a que la niebla fuese levantando, y es que si llegaba pronto no iba a disfrutar del paisaje. El paso del Portillo estaba muy complicado por el agua que por él bajaba y las piedras humedecidas, y al iniciar el descenso a punto estuve de dar marcha atrás por lo peligroso del terreno, pero le di... Leer más ...
Bueno pues parece que voy a ruta por mes. Hace ya algunos días que hice esta ruta y ahora lo puedo decir: He visto al oso!! Bueno mejor dicho me vió el a mi, sí amigos la pena es que no me dió tiempo a encender la cámara de fotos, qué se va a hacer! pero me alegro, mejor así, no sea que venga algún "curioso" a tocar los . . .he de decir que fue verle y marchar para no molestarle, yo estaba en un alto y el abajo en el valle.
La montaña Palentina tiene que estar de enhorabuena pero ¡mea culpa amigos! he estado en una zona que no debía. De todas formas me quedo con que últimamente estoy más de vigilante que de otra cosa, me éxplico: ahora la gente coje los todo terrenos, recorren el monte por las pistas, se creen que el monte es suyo y ahí me las den todas, pues que sepan que les estoy vigilando, así que cuidadín con lo que hacen!!
Bueno pues esta vez salí desde Resoba.
...pata que ... ¡¡zás!! al agua, caigo del lado izquierdo y me hago daño en los dedos de la mano, me calo los pantalones, la cámara la llevaba en el bolsillo y se metió agua ¡¡caput!! y para colmo la bateria del móvil estaba a punto de extinguirse". A pesar de todo continué la marcha dado que hacía buen tiempo , subí al pico Las Cuartas (la batería del móvil se agotó) llegué al Pico Las lomas, la mano se me estaba hinchando de la hos... que me metí y apenas pude sacar cuatro fotos así que lo mejor era ir para casa.( Manda güevos dónde me he ido a caer).
En fín que la ruta quedó muy mal documentada y llegó la oportunidad de vengarme, daban buen tiempo y no me lo pensé dos veces así que ¡¡pies pa qué os quiero.!! Y aprovecho la oportunidad para estrenar las raquetas "de nieve".Y me voy a...
Cardaño de Arriba.
Gracias por responder de inmediato.
El problema es que la cámara no sigue la dirección de la ruta. La cámara está desplazada lateralmente y se ve el registro del "viaje" como si estuviera en el lateral del recorrido y no en el eje de la ruta. ¿se entiende?
Ejemplo: si el sentido del desplazamiento de la ruta exportada es con rumbo 360º, la cámara apunta hacia el rumbo 090º.
He tocado todos los controles de la solapa viajes, sin lograr cambiar esto. Puedo cambiar el angulo de la cámara, la velocidad, la altura, etc. pero no que la cámara apunte hacia el recorrido de la ruta.
Mi version de Google Earth es la 7.0.1.8244 (beta) del 29/10/2012
Maquito: El pluguin GPS, está buenísimo, ya tengo "mi norte". Buenísima la flecha GPS y sobre todo la cantidad de kilómetros restantes abajo a la derecha.
También he bajado el G.E. Flight Simulator y he probado primero el Jet Alpha y el Sukhoi SU -35, MUY BUENOS AMBOS!! , y sobre todo, los controles, el ruido con el acelerador, y la opción cámara que me resulta como mas real ya que dejas de ver el avioncito adelante, en fin todo buenísimo tengo algunos problemas que deberé ver con mas tiempo: 1) me da muchos fallos por script que si bien los controlas con continuar, se hacen cada vez mas repetidos y en los peores momentos. 2) no lo puedo controlar cuando entro en roll, sobre todo con el Sukhoi SU -35....juaaaaaaaaa eso me llevará mas tiempo.
ESTOY CHOCHO, gracias!!!
Lo de scrip suele pasar si lo usas con el google cromme. No pasa con firefox, ni con otro navegador mas conocido que todos sabemos cual es. Ese programa está aún e fase beta y necesita aunque está ya bastante logrado, un poquito de lima aún.
Bezdrum mira a ver si lo tienes en pause. Letra p o opción... Leer más ...
Maquito: El pluguin GPS, está buenísimo, ya tengo "mi norte". Buenísima la flecha GPS y sobre todo la cantidad de kilómetros restantes abajo a la derecha.
También he bajado el G.E. Flight Simulator y he probado primero el Jet Alpha y el Sukhoi SU -35, MUY BUENOS AMBOS!! , y sobre todo, los controles, el ruido con el acelerador, y la opción cámara que me resulta como mas real ya que dejas de ver el avioncito adelante, en fin todo buenísimo tengo algunos problemas que deberé ver con mas tiempo: 1) me da muchos fallos por script que si bien los controlas con continuar, se hacen cada vez mas repetidos y en los peores momentos. 2) no lo puedo controlar cuando entro en roll, sobre todo con el Sukhoi SU -35....juaaaaaaaaa eso me llevará mas tiempo.
ESTOY CHOCHO, gracias!!!
Lo de scrip suele pasar si lo usas con el google cromme. No pasa con firefox, ni con otro navegador mas conocido que todos sabemos cual es. Ese programa está aún e fase beta y necesita aunque está ya bastante logrado, un poquito de lima aún.
Bezdrum mira a ver si lo tienes en pause. Letra p o opción de botón... Leer más ...
Maquito: El pluguin GPS, está buenísimo, ya tengo "mi norte". Buenísima la flecha GPS y sobre todo la cantidad de kilómetros restantes abajo a la derecha.
También he bajado el G.E. Flight Simulator y he probado primero el Jet Alpha y el Sukhoi SU -35, MUY BUENOS AMBOS!! , y sobre todo, los controles, el ruido con el acelerador, y la opción cámara que me resulta como mas real ya que dejas de ver el avioncito adelante, en fin todo buenísimo tengo algunos problemas que deberé ver con mas tiempo: 1) me da muchos fallos por script que si bien los controlas con continuar, se hacen cada vez mas repetidos y en los peores momentos. 2) no lo puedo controlar cuando entro en roll, sobre todo con el Sukhoi SU -35....juaaaaaaaaa eso me llevará mas tiempo.
ESTOY CHOCHO, gracias!!!
Si _polifemo yo revice el codigo donde puedes buscar una ubicación y utiliza el loockAt con ese método que tu me comentas, yo me puse a probar y en una de las paginas que me pasaste crean un lookAt y le pasan coordenadas y la distancia donde debe pocisionar la camara, entonces agarre uno de esos ejemplos y lo adapte al codigo que tengo y si realizo el zoom, ahi se me cumplica un poco la forma de trabajar si son varias coordenas que tiene que mostrar (por ejemplo un recorrido por un estado), pero ya es un adelanto y con eso del alguna manera lo resuelvo.
¿Deduzco entonces que has conseguido que tu página interprete correctamente la parte del código correspondiente al LookAt? Yo no lo conseguí.
Te lo comento por que en ese caso, si loque quieres es hacer recorridos tienes objetos mas apropiados ( code.google.com/ ...gxplaylist // code.google.com/ ...rprimitive ).
Si lo que tu dices de los kml es cierto, y yo trabajando siempre sobre ellos. Estos se generan de forma dinamica de la base de datos, pero yo los he revizado y... Leer más ...
Si _polifemo yo revice el codigo donde puedes buscar una ubicación y utiliza el loockAt con ese método que tu me comentas, yo me puse a probar y en una de las paginas que me pasaste crean un lookAt y le pasan coordenadas y la distancia donde debe pocisionar la camara, entonces agarre uno de esos ejemplos y lo adapte al codigo que tengo y si realizo el zoom, ahi se me cumplica un poco la forma de trabajar si son varias coordenas que tiene que mostrar (por ejemplo un recorrido por un estado), pero ya es un adelanto y con eso del alguna manera lo resuelvo.
Si lo que tu dices de los kml es cierto, y yo trabajando siempre sobre ellos. Estos se generan de forma dinamica de la base de datos, pero yo los he revizado y ninguno tiene lookAt. Lo que le ponen es visivilidad 1 y lei por ahi que ya con eso GE enfoca la camara. Solo que por lo que entendi el lookAt es mucho mas potente, ya que puedes darle un angulo a la camara y otras cosas mas.
Bueno en esa pagina lo que hay es un API bastante sencillito (no se si eso abarque todo), pero esta es la rutacode.google.com/ ...umentation.
Me gusto participar en este foro aprendi algo nuevo.
...una población semiestable de 9.000 habitantes en el año 1990.
Presa:
Es de gravedad, construida en hormigón convencional y de sección transversal trapecial. Su eje se extiende desde la margen izquierda en dirección perpendicular hacia el centro del cauce, girando luego suavemente hasta encontrar el estribo en margen derecha, formando un embalse de 292 km2.
Esta impotente presa alcanza 170 m de altura desde su fundación en la roca sana y demando 3.600.000 m3 de hormigón.
El llenado del embalse motivo la ejecución de importantes obras como la reubicación de las rutas Nº 40 y 237 y la construcción de puentes carreteros sobre los ríos Collon Cura y Pichi Picun Leufú.
Además se debió relocalizar la Colonia Paso Flores, en la Provincia de Rió Negro, y el asentamiento indígena de Pilquiniyeu del Limay.
CENTRAL HIDROELECTRICA
Ubicada al pie de la presa, la central aloja las maquinas, posee una área de montaje, especialmente concebida y adosada a ella se encuentra sobre margen este un edificio anexo donde se han instalado la sala de control y las oficinas de la presa.
La central alberga 4 turbinas, las correspondientes generadores, un banco de transformadores... Leer más ...
...teníamos que decir a la familia que estábamos pescando. La empresa española tampoco sabía nada. Tengo que decir, que el capitán se lo tomó muy en serio y por la noche se dedicaba a interrogar a los mercantes que se cruzaban con nosotros, hasta que le hicimos comprender que aquello no era una película. Los primeros días avistamos algún mercante ingles, y un avión que nos sobrevoló, que decían que era un Harrier. A los 8 días creo recordar, nos separamos los tres barcos. El María Luisa para puerto, el Narwal para Sur y nosotros para la ruta que traían los ingleses. Dimos tres vueltas de despedida, pitando y nos separamos. A todo esto el barco nunca echó las redes a la mar. El día 8 de Mayo por la tarde avistamos un convoy de 8 buques ingleses, tres, tres y dos. Se preparó la tripulación para abandonar el barco , nos sobrevoló un helicóptero,y afortunadamente nos dejaron tranquilos. al día siguiente mientras estabamos sacándole fotos a un petrolero inglés, a eso de las 8 de la mañana,yo salía de guardia, nos mandan regresar a Buenos Aires, y al poco rato dan la noticia del hundimiento del Narwal. Llegamos a Buenos Aires, el 13 creo recordar. Al día siguiente vino a bordo... Leer más ...
Yo no conozco un SW de ese tipo. Habria que saber como se guarda la información geográfica, pero dudo que sea un estandar, mas bien será propietaria.
Si es ese caso, el SW te lo tendria que facilitar la marca de la cámara, lo mismo que algunos GPS, tiene un SW para ver en Google Earth los puntos y las rutas.
Estoy preparando unas rutas y las quiero verlas a través de "Reproducir viaje", entonces tengo varios problemas. A pesar de cambiar las opciones de viajes, como velocidad, altura de camara, etc., hace lo que quiere, unas veces va muy lento y aunque cambie los valores, todo sigue igual, parece como si no reconociera cada vez que hago un cambio, otras veces sale en tres dimensiones y otras totalmente plano. Otra cosa que quiero preguntar es si se puede cambiar el modo de ver la presentación, te marea un poco porque se mueve el terreno para tener siempre la carretera hacia adelante y en carreteras sinuosas te vuelve loco. Gracias.
Uso el Google Earth 4.2.0180
...Earth y Google Maps, y por supuesto, en este foro. Espero me podais ayudar.
Mi problema es que no he utilizado mucho estos dos programas (ya estoy familiarizado con los entornos y conozco las nociones básicas, pero ya está) y no sé exactamente cual es el fin de cada uno, y en que se diferencian.
Acabo de hacer un viaje (que bonita que es Noruega!: si alguien necesita consejos sobre qué ver o como montarse el viaje, pues que me pregunté!), y lo que pretendo es hacer una especie de recorrido virtual del mismo para enseñarselo a mis amigos y familiares.
La idea es indicar la ruta que he seguido en ese viaje, creando marcas de posición de los sitios que he visitado. En estas marcas de posición, querría añadir texto, descripción del lugar y asociar una foto del mismo que me he sacado con la cámara digital y que tengo alojado en los álbunes web de Picassa (viva el mundo Google, je je!).
En principio querría hacerlo con el Google Earth, pero creo que se ve peor y es menos intuitivo que el Google Maps. Pero claro, es mucho más espectacular e intuyo que se pueden hacer cosas increíbles, como una especie de viaje virtual reproducible a travñes de las marcas de... Leer más ...
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