El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes del Portaaviones Liaoning (16) en la Yuchi Naval Base en China y nos comenta algo del Liaoning (16) y de la base naval.
El portaaviones Liaoning (16) y originalmente bautizado Riga, es el segundo portaaviones de la clase Kuznetsov, usado como portaaviones de la clase Liaoning en la Armada China para la capacitación e instrucción de sus tripulantes para afrontar a su tiempo los requerimientos de futuros proyectos de portaaviones de construcción china como el Shandong (17), el Tipo 003 o el Tipo 004.
El buque fue cedido a Ucrania tras la disolución de la Unión Soviética; aunque su construcción en Ucrania se detuvo al 70% de su conclusión, y se intentara vender, sin éxito, el casco al nuevo gobierno ruso para completar su construcción, este también fue ofrecido a China e India, también sin éxito.
El gobierno ucraniano decidió venderlo como chatarra a China, al ser incapaz de asumir el costo de su... Leer más ...
...de China para cumplir con los requisitos del Ejército Popular de Liberación (PLA) y los clientes de exportación.
El dron TB001 está propulsado por dos motores y también cuenta con doble cola, siendo el primer UAV producido en China con tal característica. El nuevo dron puede permanecer en el aire durante 35 horas y viajar más de 3.700 millas (más de 6.000 kilómetros) con armas y / o sensores de vigilancia.
El sistema de control de UAV TB001 es compatible con las comunicaciones por satélite y puede entregar el misil aire-tierra Blue Arrow LJ-7. El dron TB001 de ala fija fue presentado por CASC en septiembre de 2017.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de China y marcado con el Icono de Google Maps el Aeródromo Abandonado o Base Desconocida en Dongyang, China.
Acercando la imagen a la ciudad de Dongyang, Jinhua, Zhejiang, China y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es un Aeródromo... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de 2 UAV Drones TAI ANKA en Turkish Aerospace Industries o Mürted Airfield Command en Ankara, Turquía.
El TAI Anka es una familia de vehículos aéreos no tripulados desarrollados por Turkish Aerospace Industries principalmente para la Fuerza Aérea de Turquía. Concebido a principios de la década de 2000 para misiones de vigilancia y reconocimiento aéreo, Anka ha evolucionado hasta convertirse en una plataforma modular con radar de apertura sintética, armas precisas y comunicación por satélite
La Turkish Aerospace Industries ofrece el UAV en dos versiones, Anka-B y Anka-S y el Anka-I fue desarrollado específicamente para la Organización Nacional de Inteligencia de Turquía para inteligencia de señales. Anka ha acumulado más de 90.000 horas de vuelo hasta marzo de 2021.
Fue construido el 25 de abril de 2001 por Jiangsu Yangzijiang Shipbuilding Co Ltd, Jiangyin, China.
El barco se lanzo al agua bajo el nombre de MV Natalie Bolten, para la compañía italiana TECHNICAL & BROKERAGE SERVICES pero navegando bajo bandera de Malta.
A mediados del año 2010 el barco fue comprado por la compañía TYLOS SHIPPING & MARINE SERVS y esta lo renombro MV Natalie Brook y navegando bajo bandera de Bahréin.
Pero la compañía tuvo unos problemas legales con otro barco.
Por lo tanto en 2014 decidió cambiarle los nombres a todos los barcos y este paso a llamarse MV Jernas.
Aquí viene lo interesante:
El buque navegado desde Puerto de Jebel Ali el 6 de julio de... Leer más ...
Gracias por el vídeo, así mucho más cómodo y dinámico !!
Paellera dice, , ya había hambre eh !? jajaja
Yo trabajé un par de años en un edificio de comunicaciones con satélites y los del Telepuerto (comunicación con el satélite), a las antenas grandes las llamaban "paelleras".
También tengo que decir: que nunca vi arroz en ellas y mucho menos el marisco. Supongo que se lo habían comido antes de que yo llegase.
Sin saber mucho de aviones, creo que eso es una imagen de orientación de Latitud, altitud y longitud, cuando hay aviones viejos que tienes relojitos es una ORIENTACIÓN PARA ATERRIZAR.
Eso es lo que yo entiendo, no estoy seguro, le voy a preguntar a un amigo aviador para estar mas seguro.
Y si me equivoque pido disculpas lo mio son los barcos....
Ummmm no sabrás el nombre técnico ¿no?
Estoy buscando por internet pero le cuesta filtrar haha
Si si tu preguntale, a ver si nos puede sacar del atolladero.
Recuerdo unas figuras parecidas en el desierto de Estados unidos. En una zona militar.
...ha sido retuiteada y youtubeada desde el primer instante.
El lugar elegido ha sido el sudeste de la ciudad, donde hay mas campo abierto y se puede avanzar mas rápidamente, pero también donde la artillería siria y la aviación rusa se pueden emplear mas a fondo.
Parece que el ejercito sirio ha conseguido detener el avance cuando al "revuelto" rebelde le quedaba un kilómetro para conseguir su objetivo de romper el cerco. Aunque tampoco esta claro que baste con romper el cerco, pues las fuerzas gubernamentales podrían volver a estrangularlo y la zona no posee una via de comunicaciones (carretera) en buenas condiciones para poder mantener una línea logística.
La batalla, vital para ambos bandos, está siendo muy encarnizada y acabará con miles de muertos.
DSD - Shoal Bay Receiving Station es una estacion de inteligencia encargada de interceptar y analizar comunicaciones en la zona del sudeste asiatico y Oceanía. Esta situada en Darwin - Territorio del Norte - Australia.
En la imagen se pueden ver desde clásicas antenas de satélite hasta antenas de formas muy originales.
...sobre un mástil de acero, que era la estructura más alta jamás construida en África. La estación fue clausurada por el gobernador de Liberia después de que entrara en desuso el Sistema de Navegación Omega, el 30 de Septiembre de 1997. El acceso a la torre no está restringido y se puede escalar.
Transmisor Omega Kaneohe – Transmisor “C”: Hawai, inaugurada en 1943 como un transmisor en VLF para comunicaciones submarinas y usaba como antena un cable que se extendía sobre el valle Haiku. A finales de los 60 se transformaron en un transmisor para el sistema de navegación OMEGA. Fue una de las dos estaciones operadas por los Gardacostas de EEUU.
Estación Omega "C"
Transmisor Omega La Moure – Transmisor “D”: North Dakota, USA. Usaba una antena de 365 metros. Desde que dejó de funcionar el sistema de navegación OMEGA se usa para transmisiones submarinas en la banda... Leer más ...
...m
Calado: 8,8 m
Armamento: tubos lanzatorpedos 16 lanzamisiles y cuatro de 533 mm a proa
16 misiles balísticos nucleares RSM-54 Shitl Makayeh (SS-N-23)
misiles ASW RPK-7 Vodopei (SS-N-16 Stalion)
torpedos de 533 mm SAET-60M tipo 65K y SET-65
Guerra electrónica: Un radar de búsqueda en superficie Snoop Tray I,
sónar activo/pasivo Skat-DDRM (Shark Gill) LF
sónar pasivo lateral Shark Hide LF
sonar remolcado pasivo VLF
sónar de ataque activo de HF Mouse Roar
radar de alerta goniométrico ESM/ECM
antena optrónica Brick Spit
navegación por satélite y radiométrica comunicaciones por satélite y dos antenas flotantes de radio VLF/ELF
Propulsión: dos reactores de agua a presión
dos turbinas de vapor de 60.000 cv
dos hélices de paso fijo y siete palas
tres turbogeneradores de 3.200 kw
dos generadores diesel de 800kw
un motor auxiliar de 1.007 cv que mueve los timones de popa y proa
Velocidad: más de 14 nudos (más de 25,2 km/h) en inmersión
24 nudos (45 km/h) sumergido
Profundidad: 300m operativa
400m máxima
Tripulación: 135
"y en el pais de localización esta prohibido fotografiarlas."
supongo que es una broma porque no creo que queden países de ese tipo.
Recuerdo que en Argentina en la época de la dictadura militar se había puesto de moda comprar antenas satelitales de Banda-C (4.1-GHz) donde había 3 o 4 satélites de hasta 24 canales de TV como máximo cada uno (24 trasponders) y los militares inventaron que había que tener una autorización especial para tenerlas porque sino la gente podría espiar satélites!!!!
tremendos ignorantes!!! no tenían ni idea de lo que era un antena de TV satelital
Buenas tardes.
La cosa va de sorpresa en sorpresa. Aunque ya esten retirados de la vida activa, estos son dos EC 18B, Pertenecientes a la fuerza aerea USA. . Son aviones abanzados dtelemetría y se cracterizaban por tener el morro "ornitorrinco" del EC 135 N al cual sustitiía.Actuaban como enlace de comunicaciones entre los satélites y el cetro espacial Johnson, en Texas( e famoso centro de "Houston tenemos un problema"). Dos de ellos se tranformaron en control de vuelo de misiles de crucero(CMMSA), equipados con radas Hughes APG 63. Fueron utilizados como control de vuelo de los misiles de crucero que se disparaban el el poligono de Nevada, y operaban desde Edwars
salu2
El evento de Vitim o acontecimiento de Bodaybo fue una explosión de medio kilotón el 25 de septiembre de 2002 en la taiga próxima al río Vitim, cerca de la ciudad de Bodaibo, en el distrito de Mamsko-Chuiski de la Región de Irkutsk, Siberia, Rusia. A diferencia del cercano evento de Tunguska, en esta zona se han hallado importantes cantidades de radiación residual en forma de tritio e isótopos radiactivos de cobalto y cesio. Un avión de transporte Antonov An-2 que volaba en el área se estrelló por causas desconocidas. También se observaron auroras boreales y enfermedades asociadas a la radiación.
Tanta similitud con una explosión nuclear resultaba extraña para las autoridades rusas, que estudiaron el fenómeno a fondo en las expediciones VITIM-2003 y VITIM-2005. Por el momento se cree que se trató del núcleo de un cometa de entre 50 y 100 metros de diámetro, compuesto de metales pesados que entraron en fisión al penetrar en la atmósfera terrestre. Al igual que en el evento del Mediterráneo Oriental, este objeto tampoco fue detectado durante su aproximación a la Tierra. El acontecimiento fue observado por estaciones sismológicas en México, España, Chile y... Leer más ...
China estableció exitosamente hoy una estación espacial para la transmisión de datos de sus vehículos espaciales, tarea que fue lograda al colocar su primer satélite de transmisión de datos, el "Tianlian I", en 77 grados Este sobre el ecuador a las 4:25 p.m.
El satélite fue lanzado el 25 de abril en el cohete portador Gran Marcha 3C desde el Centro de Lanzamiento de Satélites Xichang en la provincia de Sichuan, suroeste del país. Desde entonces, el satélite ha llevado a cabo una serie de acciones, incluido el despliegue de su pánel solar, el encendido de su motor y el cambio de su posición en cuatro ocasiones.
El posicionamiento exitoso incrementó enormemente la cobertura de la red de medición del espacio del país, la transmisión oportuna de datos espaciales y redujo el riesgo para las futuras misiones espaciales. También mejoró la eficiencia del control en tierra y su mando y para llevar a cabo análisis de problemas y rescate espacial, dijo un experto del centro en Xi'an.
En los días próximos, el centro va a realizar una medición amplia del satélte. El satélite será entregado oficialmente a los clientes... Leer más ...
Justificación Tecnológica del proyecto espionaje satelital
Se sabe que Desde hace 10 años que se ha implementado las comunicaciones por fibra óptica multiplexada, dando cuotas de transferencia a velocidades cercanas a las de la luz 300000km/s. Y anchos de banda teóricamente de inifitos Mhz. En la práctica esta limitado por la resistencia de los conductores, difracción en los frentes de onda, polarización , etc. Que hacen limitar el ancho de banda.
No obstante es lo suficiente para transmitir señales de video con audio digital de 1000000 formato mpeg y audio en mp3.
La transimisión no es problema.
La recepción es más complicada ya que requerirá 1000000 arreglos de antendas con 1000000 ordenadores procesando INFO.
Pero para EEUU puede ser posible.(Quiza utilizan a Google Earth para ayudarse con el procesamiento...entienden?)
Respecto a la distancia recorrida
Es señales de ida y vuela a un arreglo de satélites espías. (Calculen la distancia ida y vuelta desde un satélite ubicado sobre el el centro georeferencial de la tierra es decir: Cruze del Meridiano de Greenwhhic con la Línea del Ecuador). Será mayor a... Leer más ...
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