...Victor, incluyendo dos aviones en espera, fueron asignados para reaprovisionar de combustible a los Vulcan antes y después de sus ataques contra las Malvinas. Cada Vulcan que atacaba fue reaprovisionado de combustible cinco veces en el viaje de ida y una vez en el viaje de vuelta, usando más de 220.000 galones de combustible de aviación durante cada misión. El primer ataque por sorpresa a las islas tuvo lugar entre el 30 de abril y el 1 de mayo. Estaba destinado a la pista principal del aeródromo de Puerto Argentino/Stanley. Se transportaron 21 bombas de uso general de 1000 libras cada una. El bombardeo se realizó atravesando la línea de la pista a unos 35 grados. El sistema fue programado para soltar secuencialmente a 10 000 pies para que al menos una bomba cayera sobre la pista.[2]
Para la misión, dos Vulcan despegaron de la base de la RAF en la isla Ascensión, el XM598 fue el líder con el XM607 como la reserva. Poco después de despegar, el XM598 comandado por John Reeve sufrió un fallo de presurización (un sello de caucho sobre la ventana lateral de visión directa falló), y el avión se vio obligado a regresar a Ascensión. El XM607, capitaneado por el teniente de vuelo... Leer más ...
Buenos días, tardes y noches a todos. Como veo que hay habían o hubieron muchos fans de Malvinas paso a postear algunos materiales didácticos para revivir el tema.
Fuera de la Base de Mount Pleasant hay también aerodromos, en Isla Soledad habrían 15 aerodromos/pistas contando "Stanley" que sería el unico con abastecimiento.
En gran malvina habrían 24 de calidad variable, Fox Bay la principal donde hay dos pistas, una de 750 mts y un helipuerto con abastecimiento, habría algún cache? Se desconoce. Muchas pistas tienen capacidad tactica.
No falta quienes se interesan en saber si las pistas pueden recibir un avión de combate Eurofighter.
Si, pueden aterrizarlo y rodarlos semi reabastecidos en las de 500 metros todas salvo caso viento y lluvia excepcional: necesita a minimo cargo 170 nudos ~350 metros para pasar el peso a las alas.
Hay tambien algunos engaños como ejemplo esta zona donde habrían cortado vegetación
S51°19'55.0498" W58°39'02.6383"
Aqui un archivo con todos los mencionados aerodromos, los conocidos [est... Leer más ...
...buque Lonsdale fue una embarcación inglesa construida a fines del siglo XIX en el astillero Bigger, de Londonderry, Irlanda, para la firma de J. H. Iredale.
El Lord Lonsdale comenzó su viaje en Hamburgo, Alemania, en 1909, para navegar hasta Mazatlán en la costa occidental de México.
Con el Canal de Panamá aún en construcción, eso significó un viaje a través del Estrecho de Magallanes, que separa Chile continental de Tierra del Fuego. Mientras se detenía en el puerto de Stanley(PUERTO ARGENTINO) en las Islas Malvinas, el barco se incendió. Con el incendio fuera de control, hicieron lo único que pudieron: hundir el barco.
El puerto de Stanley(PUERTO ARGENTINO) está a 560 millas de distancia de Punta Arenas y por qué terminó aquí es donde el sendero corre un poco frío y viene el misterio.
Después del incendio, el casco de acero (el cuerpo de un barco que flota pero no está en condiciones de navegar) fue vendido a una empresa de comerciantes de lana llamada Braun & Blanchard... Leer más ...
Para cantidades relativamente grandes de mercancías, que son muy diversas, es mucho más ventajoso utilizar un cierto número de contenedores que transportar la carga a bordo del buque.
Descubra esta pintoresca ciudad Port Stanley, la catedral, los auténticos pubs ingleses, los cuidados jardines, los monumentos a la guerra y un magnífico paisaje.
El puente de Stanley es un sitio ideal para dar paseo, ver el sol al atardecer y hacer fotos del paseo marítimo de Alejandría por las increíbles vistas que ofrece.
5 submarinos nucleares creo que son de la clase Swiftsure en Plymouth (82.9 metros de longitud).
Si estoy en lo cierto, no los están reparando sino preparándose para desmontarlos y son:
S108 Sovereign,
S109 Superb,
S104 Sceptre,
S105 Spartan,
S106 Splendid (ex-Severn)
De estos barcos hay que llamar la atencion sobre dos: S105 Spartan y S106 Splendid que fueron los dos primeros barcos en llegar a las Malvinas en 1982 y comenzar a imponer el bloqueo a las fuerzas argentinas.
El Spartan fue el primer barco en llegar y divisó a mercantes argentinos minando puerto Stanley. Pidió permiso para atacar, pero recibió orden de no hacerlo pues los británicos no querían comenzar tan pronto las hostilidades.
Aunque ninguno de los dos barcos intervinieron con fuego directo sobre el ejército argentino, sin embargo, ambos jugaron un papel decisivo para imponer el cerco a las islas e impedir el aprovisionamiento por mar de las tropas destacadas en ellas.
Su labor como informadores y de reconocimiento durante la guerra fue también una aportación importante para la Royal Navy.
El centro de la ciudad es una población colonial con un gran mercado, el Estadio Nacional, una gran mezquita y una catedral. Hay varios museos. Entre las atracciones cercanas está el Parque Nacional de Rusizi y una roca en Mugere que es el lugar en el que se cree que pudieron haberse encontrado David Livingstone y Henry Stanley.
Bujumbura posee las mejores playas a la orilla de un lago, cuyo nombre oficial es la Playa de los Cocos. La playa ha sido parcelada y privatizada lo cual ha resultado en que cada dueño haya bautizado su sector de la playa con un nombre distinto. Sobresalen la Playa Saga y la Playa Karera por la popularidad de su hoteles y vida nocturna.
...sin problemas es este fascinante ambiente multicultural. Vancouver tiene una ubicación excepcional: al oeste la Costa del Pacífico, al norte las montañas y al este colinda con el Fraser Valley que pertenece a la Columbia Británica.
Pocas ciudades ofrecen una combinación tan idílica entre gran urbe y paisaje natural intacto. La infraestructura para la práctica de actividades deportivas es extraordinaria, así se encuentran: senderos para recorrerlos a pie o en bicicleta, instalaciones de voleibol-playa, centros de alquiler de kajac, muros para escalar y zonas de esquí.
El Stanley Park, ubicado entre el puerto y el mar, merece una visita. Una excursión muy interesante es el paseo en telesférico a las Grouse Mountain. Desde la cima se contempla una panorámica fabulosa sobre la ciudad, bahías y montañas.
El visitante puede relajarse en el casco antiguo «Gastown» tomando un café en una cafetería o deambulando por la zona de paseo «Robson Street». Los visitantes disfrutan del ambiente cosmopolita, los eventos culturales, el clima templado y el paisaje único. En enero, el visitante puede celebrar el «Chinese New Year», visitar el «TD Canada Trust Jazz Festival» en junio o el... Leer más ...
La arteria principal es Stanley Main Road, que recorre una playa situada frente a la plácida bahía de Stanley. En ella, es posible encontrar una generosa oferta de restauración.
Ya en las afueras, si se camina por Stanley Beach Road, se puede ver a mano derecha Stanley Main Beach, la playa principal del pueblo y un lugar muy concurrido en verano por los amantes de windsurf. Mucho más tranquila y apacible es la playa de Saint Stephen, situada al sur del pueblo y a la que se accede por Wong Ma Kok Road.
Para llegar a Stanley Village desde Central District, se aconseja hacerlo en autobús. El trayecto tan sólo dura 40 minutos, y constituye una de las rutas más aconsejables de todo Hong Kong.
La sugerencia de hoy anima al lector a regresar a la cosmopolita Hong Kong, en el sur de China. En esta ocasión, el área que se propone descubrir es la sugerente y lujosa comunidad playera de Stanley Village.
Su mosaico de exclusivas residencias, que salpican ambos lados de la única carretera por la que se accede a la zona, no dejará indiferente al recién llegado.
En la actualidad, no resulta sencillo imaginar cómo era esta zona —conocida como Chek Chu entre los chinos— en 1841, año de la llegada de los británicos. Por aquel entonces, se trataba de la población más importante de la isla, aunque no pasara de ser una ciudad con un mercado en el que se vendían produtos producidos en las granjas cercanas. Además, poseía una gran fama como refugio de piratas.
Hoy, Stanley Market sigue existiendo, aunque poco tiene que ver con las mercancías que se comercializaban en el pasado. Y es que éstas han dejado paso a otros productos más acordes con las necesidades del siglo XXI: ropa y calzado, cuadros, recuerdos, objetos de artesanía, objetos de menaje… Todos los fines de semana, recorrer las paradas de este mercado pueden convertirse en una... Leer más ...
No obstante, este rincón mágico también guarda una historia algo más aciaga: en 1914, la presa de Tai Tam Tuk obligó a los campesinos que vivían en las inmediaciones, y que habían cultivado estas tierras durante generaciones, a desplazarse y a abandonar sus hogares.
Parte de dos importantes vías de comunicación —la Hong Kong Trail, inaugurada en 1985, y la Wilson Trail — atraviesan el parque. A su vez, otros dos referentes que no hay que dejar de descubrir son el Stanley Village (un núcleo al que se puede llegar en bus desde Tai Tam Road, en la intersección con Tai Tam Tuk) y el distinguido complejo residencial privado de Hong Kong Parkview.
A esta alta torre también se la conoce con el nombre de Macao Sky Tower y por supuesto está situada en la ex colonia portuguesa de Macao, un sitio muy pintoresco y original en China. La torre mide unos 338 metros de altura desde el piso hasta su punto mas alto y por supuesto, casi no hay torres en el mundo sin una plataforma de observación. La suya está bien alto y además de brindar vistas estupendas aquí funcionan teatros, un centro comercial y restaurantes.
Fue construida porque el millonario dueño de casinos Stanley Ho Hung-Sun viajó un día a Nueva Zelanda y quedó encantado con la Sky Tower de la ciudad de Auckland. De regeso, puso manos a la obra para hacer algo similar y de hecho la Torre Macao fue diseñado por un estudio neozelandés. Su construcción comenzó en 1998 y la torre recién fue abierta al público en diciembre de 2001.
Sin duda, cualquier visita a la cosmopolita isla de Hong Kong no será completa si no incluye dos lugares que sorprenderán gratamente al recién llegado: Deep Water Bay y Ocean Park.
Para llegar allí desde el este de Aberdeen, conviene reseguir la carretera que atraviesa la pequeña península que conduce hasta Deep Water Bay, una de las mejores playas de la zona. Si no se dispone de vehículo privado, también se puede tomar el autobús de la línea 73 —con parada en Stanley y Aberdeen—, o bien los de las líneas 6A o 260, desde Exchange Square.
La península adyacente está completamente ocupada por Ocean Park (abierto diariamente de 10.00 h a 18.00 h). Se trata de un interesante parque temático al aire libre, cuyo principal reclamo es un oceanario que cada temporada renueva sus atracciones. Entre ellas, se cuentan una pareja de pandas gigantes: An-An y Jia-Jia, para los que se ha creado un sofisticado hábitat que incluye una máquina para crear niebla artificial.
El precio de la entrada al recinto comprende todas las actividades, espectáculos y representaciones incluidos en el programa de animación del complejo, suficientes para... Leer más ...
...fué botado el 4 de Junio de 1879 por el Astillero de R. Thom de Sunderland, Inglaterra. Era una barca de casco de hierro de 68 metros de eslora y un tonelaje de 1.208. Naufragó el 12 de Marzo de 1913.
Luego de cambiar varias veces de dueño fué comprada por Heorge Karran y registrada en Castletown, en la Isla de Man. El "Lady Liz" hizo varias visitas a la Malvinas, incluyendo una en 1889, cuando llevo los ladrillos y el
cemento para la construccion de la nueva catedral, y maderas para la iglesia del Tabernáculo.
Los viajes del Lady Elizabeth fueron terminados en Stanley en 1913, cuando en un viaje desde Vancouver a Bahia de Delagoa en Mozambique, con una carga de pino Oregon, debio refugiarse en Malvinas. El buque, bajo el mando del
Capitan Peterson, fué castigado por temporales a unas 300 millas al SO del Cabo, con el resultado de que la carga en cubierta y 4 tripulantes fueron perdidos por la borda. Llego apenas a la bahia de Berkeley el 12 de Marzo de
1913 y al entrar a la seguridad del puerto de Stanley choco con la Roca Uranie, haciendole un gran boquete en su casco y causando daños considerables en su quilla. Fue remolcada al puerto por el remolcador... Leer más ...
...en todos sus ataques, tal ves no identificaban el nombre pero sabían que era una Fragata tipo 22, un Destructor tipo 42 y por supuesto el Invinsible, único buque con esas características.
Otra cosa también ¿qué necesidad había de mantener al portaaviones alejado de su base natural?. El Invincible regreso a Inglaterra el 21 de Septiembre , el resto de la flota que participó en el conflicto lo hizo en los meses de Junio y Julio, no existiendo posibilidad de algún contraataque por parte de Argentina y teniendo operativa en un 100% la pista de Puerto Argentino (Pt. Stanley).
Pero bueno, vamos a lo que nos interesa. Aquí el Kmz.
A observar la antigua base aérea de Port Stanley (bombardeada en el conflicto del 82) y la nueva que han hecho los británicos, ambas en la parte oriental de las islas.....
Pensar edujoser , que por mucho años despues del conflicto belico,los visitantes Argentinos ,ni se podian hacercar a las bases militares y menos con una maquina de fotos, fijate ahora lo que podemos ver con GE. Para nosotros la base es Puerto Argentino
A observar la antigua base aérea de Port Stanley (bombardeada en el conflicto del 82) y la nueva que han hecho los británicos, ambas en la parte oriental de las islas..... Leer más ...
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