...espacio de entrenamiento para el F-35B, el principal avión que apoya las misiones de reconocimiento y combate del Cuerpo de Marines en todo el mundo. El F-35B es un avión de combate conjunto (JSF) con capacidad de despegue corto, aterrizaje vertical y sigilo.
El contrato de construcción del gobierno federal de Sundt incluía la construcción de un campo de aterrizaje de 18 400 metros cuadrados que consta de dos pistas de aterrizaje simuladas de portaaviones; una estación de repostaje directo de aviones de 6750 metros cuadrados; una torre de control de tráfico aéreo; un espacio para operaciones aéreas; tres réplicas separadas de cubiertas de aterrizaje de... Leer más ...
...de 1985, es el antiguo equipo acrobático de demostración de la Fuerza Aérea y Espacial Española (1985-2025).
Tiene su base en la Base Aérea de San Javier, donde se encuentra la academia de oficiales de la Fuerza Aérea y Espacial Española, cerca del Mar Menor y La Manga, en la región española de Murcia.
Vuela con siete Casa C-101 Aviojets, es el único equipo que utiliza humo amarillo y también es conocido por sus aterrizajes en formación.
Su último vuelo fue el 15 de junio de 2025 en el Festival Aéreo de Aire25, coincidiendo con el 40.º aniversario de la propia Patrulla Águila, donde asistieron más de medio millón de personas.
Los equipos acrobáticos de la Patrouille de France (Francia), Patrouille Suisse (Suiza), Frecce Tricolori (Italia) y Red Arrows (Reino Unido), también formaron parte de la exhibición aérea.
A falta de una aeronave sustituta adaptada a las necesidades del vuelo... Leer más ...
El Cesar (Emperador) nos manda imágenes de un Dron TAI Anka 2 en el Elazığ Airport en Turquía y nos comenta algo de este Aeropuerto.
No publicamos información del Dron porque ya se los publique antes!!
El aeropuerto de Elazığ (IATA: EZS, OACI: LTCA) es un aeropuerto de Elazığ, Turquía.
Abierto al tráfico aéreo por primera vez en 1940, el aeropuerto de Elazığ es uno de los más antiguos que siguen en uso en Turquía.
La antigua pista 09/27 ha sido cerrada y sustituida por la nueva pista 13/31 que se completó en 2021.
La antigua terminal y la pista son utilizadas ahora por las Fuerzas Armadas turcas.
El Aeropuerto de Elazığ es utilizado por el Comando del Octavo Cuerpo, por lo que es un área militarmente sensible. Ha habido incidentes previos con vehículos aéreos no tripulados militares turcos, como el accidente de un dron ANKA cerca del antiguo aeropuerto de... Leer más ...
...trata de un aeropuerto de aviación general de gran actividad en el área metropolitana de Washington y un relevo para el cercano Aeropuerto Internacional de Dulles.
El Aeropuerto Ejecutivo de Leesburg se construyó en 1963 para sustituir a un antiguo campo de hierba situado en el extremo oriental de la ciudad, propiedad de Arthur Godfrey, una personalidad de la radio, que lo utilizaba para sus aviones DC-3 privados.
En 2015, Leesburg se convirtió en el primer aeropuerto de Estados Unidos en operar una torre de control del tráfico aéreo a distancia, en una prueba copatrocinada por la Commonwealth de Virginia y Saab-Sensis Corporation.
En febrero de 2023, la FAA anunció que ponía fin al apoyo a la torre de control remoto a partir del 20 de junio de 2023. La torre remota fue sustituida por una torre de control móvil in situ en el... Leer más ...
...Cesar (Emperador) nos manda imágenes de 3 Drones MQ-9B Sky Guardian y Predator B en la Laguna Army Airfield y nos comenta algo de esta base.
Laguna Army Airfield es un aeropuerto militar situado en Yuma Proving Ground, a 23 km al noreste del distrito central de negocios de Yuma, una ciudad en el condado de Yuma, Arizona, Estados Unidos.
El aeropuerto cuenta con una torre de control de tráfico aéreo activa dentro del espacio aéreo de clase D.
Laguna Army Airfield se construyó durante la Segunda Guerra Mundial como campo auxiliar que servía al Campamento Laguna y al Yuma Army Air Field (ahora Marine Corps Air Station Yuma). Es uno de los muchos Aeródromos del Ejército de Arizona de la Segunda Guerra Mundial.
El MQ-9B Sky Guardian utilizó el Aeródromo del Ejército de Laguna para pruebas y certificación, incluyendo el logro de un récord de resistencia de 48,2 horas y la obtención de la primera certificación de la FAA de una aeronave no tripulada para volar en el espacio aéreo... Leer más ...
...Aeródromo de Sapporo(IATA: OKD, OACI: RJCO), comúnmente conocido como Aeropuerto de Okadama, es un aeropuerto de doble uso civil y militar, situado en Okadama-chō, Higashi-ku, Sapporo, Hokkaido, a 7.4 km al norte del centro de la ciudad de Sapporo.
Este es también es utilizado por el Campamento Okadama de las Fuerzas de Autodefensa Terrestre de Japón y por operadores de aviación corporativa y general: una instalación adyacente alberga el centro de control del tráfico aéreo para Hokkaido y la región de Tohoku. El aeropuerto alberga la sede del Sistema Aéreo de Hokkaido.
Po cierto, en la imagen se observa como las rutas aéreas bordean y evitan las zonas de conflicto: De Israel hasta Irán, Yemen, Libia, Ucrania, Bielorrusia y parte de Rusia.
Po cierto, en la imagen se observa como las rutas aéreas bordean y evitan las zonas de conflicto: De Israel hasta Irán, Yemen, Libia, Ucrania, Bielorrusia y parte de Rusia.
Po cierto, en la imagen se observa como las rutas aéreas bordean y evitan las zonas de conflicto: De Israel hasta Irán, Yemen, Libia, Ucrania, Bielorrusia y parte de Rusia.
...y fue inaugurado por la Fuerza Aérea Ecuatoriana el 24 de octubre de 1978 y es el cuarto aeropuerto más utilizado de Ecuador.
Además esta base es el hogar de la Estación Aeronaval Manta, la Escuela de Aviación Naval y aquí esta el Escuadrón de Aviones no Tripulados.
Estos operan los Drones IAI Searcher y el IAI Heron.
El 7 de Mayo de 2022, un vehículo aéreo no tripulado de reconocimiento IAI Searcher, operado por la Armada de Ecuador, se estrelló en el océano Pacífico, a cuatro millas náuticas (7,4 kilómetros) de la ciudad ecuatoriana de Manta, mientras regresaba a la base después de participar en una operación de lucha contra el tráfico de drogas.
Para mas información vea mas abajo FUENTES DE INFORNACION
El 22 de enero de 2024, la Armada del Ecuador (ARE) ha... Leer más ...
...encontró un aeródromo de prueba de drones de la Elbit Systems y aquí se prueban los drones Elbit Hermes 450, los 900 y los nuevos 1500 y ahí les paso imágenes.
El Fik Airfield o Aeródromo de Fik, es un aeródromo en el Altos del Golán, ocupado por Israel, cerca del asentamiento israelí y el kibutz Afik.
El aeródromo se utiliza para aviación privada actividad y operado por el Consejo Regional del Golán.
Fik Airfield ha visto caer el tráfico en los últimos años, pero es utilizado por Sistemas Elbit para probar su Vehículos aéreos no tripulados, por decir los drones Elbit Hermes 450, 900 y... Leer más ...
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de otro Dron Bayraktar TB2 en el Şırnak Şerafettin Elçi Airport en Turquía.
El Şırnak Şerafettin Elçi Airport es desde 2019 un aeropuerto mixto es decir es Civil y Militar esta cerca del pueblo de Cizre en la Provincia de Şırnak en Turquía.
El aeropuerto se abrió al tráfico aéreo público/civil el 26 de Julio de 2013, el aeropuerto está a 60 km (37 millas) del centro de la ciudad de Şırnak
Y fue nombrado en honor al político nativo de nombre Şerafettin Elçi (1938-2012).
En cuanto a lo Militar en 2019 se acento en este aeropuerto el 1er Batallón de Vehículos y Sistemas Aéreos no Tripulados y esta al mando de la 3ª División África.
Marcado con el recuadro negro el Dron Bayraktar TB2S .
...sur del extenso campo de pruebas de misiles de Shuangchengzi, un área llena de instalaciones únicas, algunas de las cuales son bastante intrigantes, ya que están en el desierto de Gobi, una zona que durante mucho tiempo ha sido un bastión militar y de pruebas de armas para el Ejército Popular de Liberación.
Se cree que la larga pista que se encuentra al sur, que es bastante nueva, ya que se construyó a mediados de la década pasada, se utiliza principalmente para el lanzamiento y la recuperación de drones y como zona de aterrizaje alternativa para el tráfico regular.
El Tengden TB-001 es un vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) de altitud media y larga autonomía (MALE ) diseñado por Sichuan Tengden y lo utiliza el Ejército Popular de Liberación.
Primero para ubicarlos una imagen muy aérea de China y marcado con el Icono de Google Maps la Dingxin / Shuangchengzi Air... Leer más ...
...que plantea algo aterrador: estaría conectada a un avión no tripulado y armado con cargas nucleares que, en caso de ataque enemigo y al detenerse la emisión, a su vez lanzaría sus bombas como represalia.
Aquí un video en vivo para escuchar la radio:
Primero es otro medio de defensa que tienen los rusos, dejo una radio abierta a ver que cazo, porque la radio se modio 2 veces de lugar porque interfería con el trafico aéreo ruso y se le mezclaban las frecuencias.
Segundo también esta destinado en forma disfrazada de radio, para escuchar sonidos en el espacio, como un sonar terrestre.
...principios del siglo XX, el astillero de Laitaatsilla ha sido uno de los muelles de navegación interior más importantes de Finlandia y una base de invernada para embarcaciones de navegación interior.
La historia del astillero está relacionada con el desarrollo de la industria finlandesa de procesamiento de madera.
El aspecto general del área del astillero y la totalidad de los edificios describen las etapas del tráfico por vías navegables interiores durante un largo período de tiempo.
Como es típico de las operaciones de los astilleros, el astillero consta de edificios industriales, estructuras y equipos de diferentes épocas, que cambian constantemente de acuerdo con los principios operativos modificados.
Las operaciones de W. Gutzeit & Co en Laitaatsilla comenzaron en 1894 , cuando la zona contaba con un pequeño taller de reparaciones y depósitos.
La empresa se convirtió en Aktiebolaget W. Gutzeit & Co en 1896 y la empresa había comenzado a comprar madera de la... Leer más ...
...principios del siglo XX, el astillero de Laitaatsilla ha sido uno de los muelles de navegación interior más importantes de Finlandia y una base de invernada para embarcaciones de navegación interior.
La historia del astillero está relacionada con el desarrollo de la industria finlandesa de procesamiento de madera.
El aspecto general del área del astillero y la totalidad de los edificios describen las etapas del tráfico por vías navegables interiores durante un largo período de tiempo.
Como es típico de las operaciones de los astilleros, el astillero consta de edificios industriales, estructuras y equipos de diferentes épocas, que cambian constantemente de acuerdo con los principios operativos modificados.
Las operaciones de W. Gutzeit & Co en Laitaatsilla comenzaron en 1894 , cuando la zona contaba con un pequeño taller de reparaciones y depósitos.
La empresa se convirtió en Aktiebolaget W. Gutzeit & Co en 1896 y la empresa había comenzado a comprar madera de la... Leer más ...
...principios del siglo XX, el astillero de Laitaatsilla ha sido uno de los muelles de navegación interior más importantes de Finlandia y una base de invernada para embarcaciones de navegación interior.
La historia del astillero está relacionada con el desarrollo de la industria finlandesa de procesamiento de madera.
El aspecto general del área del astillero y la totalidad de los edificios describen las etapas del tráfico por vías navegables interiores durante un largo período de tiempo.
Como es típico de las operaciones de los astilleros, el astillero consta de edificios industriales, estructuras y equipos de diferentes épocas, que cambian constantemente de acuerdo con los principios operativos modificados.
Las operaciones de W. Gutzeit & Co en Laitaatsilla comenzaron en 1894 , cuando la zona contaba con un pequeño taller de reparaciones y depósitos.
La empresa se convirtió en Aktiebolaget W. Gutzeit & Co en 1896 y la empresa había comenzado a comprar madera de la... Leer más ...
He encontrado este avión no se si esta en el suelo o es un equivocación por mi parte.
Avisadme si lográis descubrir algo, he buscado pero no e encontrado nada.
Parece que va en vuelo bajo, pero se ve muy difuminado. En el paraje donde está, pleno desierto del Sahara, si se hubiese estrellado habría señales en la zona (al menos de aterrizaje forzoso).
Pero la imagen es sumamente curiosa, por lo extraño que se ve el avión y porque apenas hay trafico aéreo en ese rincón del planeta. Podría ir hacia la zona de los territorios libres Saharauis y proceder de Tindouf, Argelia. Entonces seria militar o espía y explicaría el vuelo bajo, pero no tan bajo como para que haya sombra.
...que publico esto de los dirigibles radar, y me gusto y me puse a investigar un poco y yo no llamaría dirigibles de espionaje porque están anclado en un solo sitio, ósea son radares.
Porque para espionaje si ya serian los aviones o los drones, porque a estos si los haces volar en una zona que vos quieres espiar, salvo que esa pista de abajo se para lanzar drones espias, muy raro...
Ten en cuenta que esos dirigibles, no solo tiene función de radar. Tambien usan cámaras de alta resolución y dispositivos de guerra electronica. Para controlar el tráfico aéreo o marítimo te puedes basar en radares convencionales en tierra o mar.
Sin embargo para controlar la orografía del terreno y escudriñar los territorios es necesaria una posición superior desde la que obtener una imagen nítida de lo que se está moviendo: un grupo de personas a pie no deja rastro en el radar, pero si los puedes controlar con cámaras de infrarrojos si es de noche o con cámaras ópticas si es de día. También pueden detectar trasmisiones de radio o de teléfonos móviles para detectar cualquier movimiento sospechoso.
Esas son para mi las funciones donde aventaja el dirigible... Leer más ...
...que publico esto de los dirigibles radar, y me gusto y me puse a investigar un poco y yo no llamaría dirigibles de espionaje porque están anclado en un solo sitio, ósea son radares.
Porque para espionaje si ya serian los aviones o los drones, porque a estos si los haces volar en una zona que vos quieres espiar, salvo que esa pista de abajo se para lanzar drones espias, muy raro...
Ten en cuenta que esos dirigibles, no solo tiene función de radar. Tambien usan cámaras de alta resolución y dispositivos de guerra electronica. Para controlar el tráfico aéreo o marítimo te puedes basar en radares convencionales en tierra o mar.
Sin embargo para controlar la orografía del terreno y escudriñar los territorios es necesaria una posición superior desde la que obtener una imagen nítida de lo que se está moviendo: un grupo de personas a pie no deja rastro en el radar, pero si los puedes controlar con cámaras de infrarrojos si es de noche o con cámaras ópticas si es de día. También pueden detectar trasmisiones de radio o de teléfonos móviles para detectar cualquier movimiento sospechoso.
Esas son para mi las funciones donde aventaja el dirigible... Leer más ...
Durante la década de 1930 y principios de 1940, el puerto de Foynes fue el punto de apoyo para el tráfico aéreo entre Estados Unidos y Europa. Los famosos barcos voladores eran visitantes frecuentes, que transportaban a bordo a una amplia gama de personas, desde celebridades hasta refugiados.
Lo cierto es que desde el otro lado de la pantalla se ve muy bien, pero estas erupciones crean muchos problemas a los habitantes locales e incluso al trafico aereo.
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