El Dron José Luis nos manda imágenes de un Prototipo Ekranoplans XTW-4 en Qingdao, China y nos comenta algo del Ekranoplans.
AVISO IMPORTANTE: En Google Maps no se ve ya que es histórico y hay que usar GOOGLE EARTH con fechas bastante antiguas 2004 o 2005
Los conocimientos adquiridos durante las pruebas de vuelo de aviones experimentales bimotores de los tipos XTW-1, XTW-2 y XTW-3, cuyos prototipos se crearon en 1989, 1990 y 1996, fueron utilizados posteriormente por el instituto CSSRC (Centro Chino de Investigación Científica Naval) en el diseño de una máquina experimental más grande con cabina para dos pilotos y 18 pasajeros, que pasó a ser conocida como XTW-4.
Al mismo tiempo, este avión fue el primero de la serie XTW adaptado para actividades en el mar, por eso recibió un casco en forma de caja con un vientre en forma de... Leer más ...
...km (2,6 mi) al oeste de la estación de Komatsu en la ciudad de Komatsu, prefectura de Ishikawa, Japón.
Es el mayor aeropuerto de la región de Hokuriku y da servicio a la parte sur de la prefectura de Ishikawa, incluida la capital, Kanazawa (cuyo código de ciudad IATA es QKW), así como a Fukui y a la parte norte de la prefectura de Fukui.
La Base Komatsu de la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón comparte la pista con la aviación civil; la pista de rodaje del lado interior es utilizada por la JASDF y la del lado del mar por los vuelos civiles.
La base acoge cada septiembre un Kōkū-sai (festival aéreo), en el que se realizan vuelos de demostración de cazas y aviones de rescate, así como del equipo de vuelo acrobático Blue Impulse.
A menudo acoge competiciones técnicas de la JASDF. El "espacio aéreo G" es un gran espacio aéreo de entrenamiento sobre el mar de Japón, al norte de la... Leer más ...
El Dron José Luis nos dice madre mía como les encanta a los Españoles ponerle nombre largo a las cosas simples por decir Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas no es mas fácil decir Centro de Ensayos de Aeronaves no Tripuladas.
El Centro para Ensayos, Entrenamiento y Montaje de Aeronaves no Tripuladas o CEUS (proviene del nombre en inglés "Center of Excellence for Unmanned Systems"), es un centro de desarrollo y pruebas, que se sitúa en el paraje de "La Atalaya" del municipio de Moguer (provincia de Huelva, España), con la función específica de ensayos científicos, desarrollo tecnológico, entrenamiento y montaje de aeronaves no tripuladas («UAS», Unmanned Aircraft Systems) de gran tonelaje (hasta 15 toneladas), tanto aéreas como marítimas y terrestres, de grandes prestaciones con fines exclusivos de I+D+i, para usos... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de muchos planeadores en tierra en el Aeródromo de Klix, Alemania y nos comenta algo este aeródromo.
El aeródromo de Klix (código OACI: EDCI) es un aeródromo especial en el que se realizan principalmente despegues de planeadores con remolque y remolque aéreo.
Además, se permiten despegues y aterrizajes de aviones motorizados de hasta 5,7 toneladas y aviones ultraligeros. El aeródromo se encuentra en el término municipal de Großdubrau, en Sajonia.
Desde 1990, el aeródromo de Klix es gestionado por el club de vuelo sin motor aeroteamKLIX Segelflugclub e. V..
El aeródromo de Klix es especialmente conocido en toda Alemania y más allá de sus fronteras por sus favorables condiciones térmicas y su espacio aéreo poco restringido, y es visitado con frecuencia por muchos «pasajeros aviadores». Además, en los meses de otoño e invierno, desde el aeródromo de Klix es posible... Leer más ...
...Aeropuerto Internacional de La Tontouta, también conocido como Aeropuerto Internacional de Nouméa - La Tontouta, es el principal aeropuerto internacional de Nueva Caledonia, una colectividad de ultramar de Francia situada en el suroeste del océano Pacífico, así como la base militar (Base aérienne 186 Nouméa) de las Fuerzas Aéreas francesas con base en Nueva Caledonia.
Está situado en el municipio de Païta, a unos 37 km al noroeste de Numea.
El aeropuerto internacional de La Tontouta sirve vuelos internacionales, mientras que el aeropuerto Nouméa Magenta, en la ciudad de Numea, sirve vuelos nacionales.
En el aeropuerto operan regularmente cuatro aerolíneas, entre ellas Aircalin, que tiene su base en el aeropuerto.
...Dron José Luis nos manda imágenes de una Avioneta Volando Remolcando un Planeador cerca del Goreloye Airfield, Rusia y aquí nos comenta algo.
El Aeródromo Goreloye es una instalación de aviación ubicada en Rusia, cerca del pueblo de Goreloye en el Óblast de Cheliábinsk.
Es un aeródromo con una pista de aterrizaje de hierba, aunque se conoce más por su función principal de pista para deportes aéreos como paracaidismo, vuelos de planeadores y avionetas.
Para ubicarlos una imagen muy aérea de Rusia y marcado con el Icono de Google Maps el Goreloye Airfield.
Acercando la imagen se ve completo el Goreloye Airfield y lo que esta marcado con el Icono de Google Maps es donde esta la Avioneta Volando... Leer más ...
...aeropuerto de Noyabrsk (IATA: NOJ, OACI: USRO) es un aeropuerto de la región autónoma de Yamalo-Nenets, Rusia, situado a 11 km al oeste de Noyabrsk..
Opera con aviones pequeños. Es el centro de operaciones de UTair. Es un aeropuerto moderno con capacidad para el aterrizaje de grandes aviones.
El aeropuerto de Noyabrsk entró en funcionamiento en 1983. Posteriormente, la pista de aterrizaje y el edificio de la terminal aeroportuaria fueron objeto de numerosas renovaciones, lo que permitió aumentar la seguridad de los vuelos y la comodidad de los pasajeros de esta puerta aérea de la ciudad septentrional.
Se aceptan helicópteros de todo tipo sin restricciones. Se ha habilitado una zona separada para el servicio de este tipo de vehículos.
...situado en la localidad de Taiki, Hokkaido, Japón.
El Campo de Investigación Aeroespacial Taiki es un campo de investigación de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) situado en este parque.
Se utiliza para experimentos aeroespaciales, como el lanzamiento de globos a gran altitud.
La Dirección de Tecnología Aeronáutica y el Instituto de Ciencias Espaciales y Astronáuticas (ISAS) de la JAXA utilizan las siguientes instalaciones: Edificio de Pruebas de Vuelo, Edificio de Control de Vuelos, Hangar de la JAXA, Edificio de Operaciones de Globos, Equipo de Observación Meteorológica
La plataforma de lanzamiento de cohetes de Interstellar Technologies (IST) se encuentra junto al campo y se va ampliar para crear una nueva plataforma de despeque de cohetes, pero eso es otro... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del Kamloops Model Airplane Society en Canadá y aquí lo explicamos.
La Sociedad de Aeromodelismo de Kamloops (KMAS) es su puerta de entrada al apasionante mundo de la aviación en miniatura.
La Sociedad fue fundada en 1993 y se encuentra en Tolko Field, que lleva el nombre en reconocimiento de nuestro principal patrocinador corporativo, Tolko Industries.
Estamos situados a sólo 15 minutos de Kamloops y desde nuestra fundación en 1993, hemos convertido Tolko Field en el atractivo parque que es hoy en día. Tenemos una pista de asfalto de 600 x 40 pies, paralela a una pista de hierba de 600 x 40 pies con riego en el suelo, cinco estaciones de pilotaje, 14 mesas de preparación y un hangar del club con servicios.
Tolko Field está abierto para volar 12 meses al año (en invierno nuestros aviones están... Leer más ...
...International Airport me llamo mucho la atención ver despegando un avión hacia un lado de la pista y una avioneta despegando hacia el otro lado y aquí les mando imágenes y les comento algo.
El Aeropuerto Internacional de Kelowna (IATA: YLW, OACI: CYLW) es un aeropuerto canadiense situado aproximadamente a 10 minutos o 6,2 millas náuticas (11,5 km; 7,1 mi) al noreste de Kelowna, Columbia Británica, Canadá.
Este aeropuerto de una sola pista ofrece vuelos regulares a Vancouver, Victoria, Prince George, Calgary, Edmonton, Toronto, Seattle y Montreal, así como vuelos estacionales menos frecuentes a Cancún, Puerto Vallarta, Los Cabos y Phoenix.
Actualmente, el aeropuerto gestiona hasta 36 salidas comerciales al día, o aproximadamente 248 salidas a la semana. Tres grandes compañías aéreas operan en el aeropuerto: Air Canada, Alaska Airlines y WestJet.... Leer más ...
El Dron José Luis se sorprendió al ver varias ambulancias corriendo dentro del Pitt Meadows Regional Airport en Canadá y aquí les mando imágenes y les comento algo de esto.
El Aeropuerto Regional de Pitt Meadows (OACI: CYPK) es un aeropuerto canadiense de aviación general situado en el extremo suroeste de Pitt Meadows, Columbia Británica.
En 2022, el aeropuerto registró 127.284 movimientos de aeronaves, lo que lo convierte en el tercer aeropuerto con más tráfico de Columbia Británica y el noveno de Canadá.
En enero de 1998, los distritos de Maple Ridge y Pitt Meadows asumieron conjuntamente la custodia del aeropuerto de manos del gobierno federal bajo los auspicios de la Sociedad del Aeropuerto de Pitt Meadows.
El aeropuerto cuenta con nueve escuelas de formación de vuelo. El aeropuerto cuenta con tres pistas de asfalto, tres helipuertos, aproximaciones IFR y un muelle... Leer más ...
El Dron José Luis mientras andaba buscando cosas en Alemania me encuentro con este gran avión estacionado y aquí les mando imágenes y les comento algo.
El Aeródromo de Mindelheim-Mattsies (Código OACI: EDMN) es un Aeródromo de la fábrica GROB Aircraft SE y se encuentra a 6,4 km (en línea recta) al noreste de la ciudad Mindelheim en Flossachtal – al noroeste del distrito de Mattsies, un suburbio del municipio Tussenhausen en Distrito de Unterallgäu.
El Grob Strato 2C fue un avión experimental alemán de investigación de gran altitud. Propulsado por dos motores de pistón turboalimentados y con un ala de gran envergadura fabricada con materiales compuestos.
En abril de 1992, el Centro Aeroespacial Alemán (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V - DLR) inició un programa para desarrollar una aeronave destinada a realizar investigaciones... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de una Avioneta Volando Remolcando un Planeador cerca del Yorkshire Gliding Club en Inglaterra y aquí nos comenta algo.
El Yorkshire Gliding Club (YGC) opera desde un aeródromo en Sutton Bank, en el Parque Nacional de North York Moors, Inglaterra.
El aeródromo se encuentra a 11 km al este de Thirsk por la carretera A170 y justo al sur del centro de visitantes del Parque Nacional de Sutton Bank.
El club se formó en 1934 a partir de una fusión de empresas de vuelo sin motor de West Riding of Yorkshire y ha existido durante más de 80 años y ha tenido muchos pilotos famosos.
La ubicación del club, en lo alto de Roulston Scar y Sutton Bank, sobre el White Horse de Kilburn, y la caída en picado del acantilado, lo han convertido en un notable punto de despegue de aeronaves.
Es el club de vuelo sin motor más popular del norte de... Leer más ...
El José Luis nos manda imágenes del Belfort Chaux Airport en Francia y dentro de este se encuentra el Modèle Air Club Belfort y aquí lo explicamos.
El Aeropuerto de Belfort Chaux (OACI: LFGG) es un pequeño aeródromo situado en Chaux, un municipio del departamento del Territorio de Belfort, en Franco Condado, en el noreste de Francia.
Se encuentra a 7 km al norte de Belfort y cuenta con un aeroclub y un club de aeromodelos.
El Club es un Centro de Formación acreditado por la Federación Francesa de Aeromodelismo (FFAM).
Ofrece todas las ventajas de una asociación (convivencia, ayuda mutua, camaradería abierta) y la seguridad de empezar con las máximas posibilidades de éxito al contar con instructores competentes cualificados por la... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del Esslingen-Jägerhaus Airfield en Alemania y dentro de este se encuentra el Modellfluggruppe Esslingen e.V. Y aquí lo explicamos.
El Grupo de vuelo modelo Esslingen eV. (MFG) Creado originalmente como un departamento del Aero-Club Esslingen eV. (ACE) y fue lanzado en 1963.
Desde 2015, el MFG es una asociación independiente con más de 80 miembros de diversas edades y grupos profesionales.
Nuestro aeródromo está situado en el aeródromo de planeadores Esslingen Jägerhaus. Dado que las operaciones de vuelo de transporte de personas del ACE tienen prioridad, nuestras operaciones de vuelo se llevan a cabo principalmente durante la semana.
Todos son bienvenidos aquí – ya sean jóvenes o mayores, principiantes o profesionales. Cualquiera que disfrute construyendo modelos y volando, quiera conocer gente nueva y... Leer más ...
...en Distrito de Meißen en sajones, a unos 4 kilómetros al oeste del centro de Riesa.
El Aeródromo de planeadores está equipado con una pista de césped de 920 m de largo y 30 m de ancho.
Tiene licencia de funcionamiento para Planeadores, Planeador motorizado Y Equipamiento para deportes aéreos así como para Aviones motorizados Hasta 2000 kg de masa máxima admisible de despegue, pero únicamente con el fin de remolcar planeadores, planeadores a motor o ala delta, así como para dejar paracaidistas y en relación causal con ellos vuelos estacionarios.
Los planeadores son lanzados por Inicio del cabrestante o por remolque de aeronaves.[1] El propietario y operador del aeródromo de planeadores es el Riesa-Canitz e. V.... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes de 2 Planeadores volando cerca del aeródromo de Rheine-Eschendorf en Alemania y nos comenta algo de este.
El aeródromo de Rheine-Eschendorf (código OACI: EDXE) es un aeródromo comercial de Rheine. Lo utilizan principalmente pilotos de planeadores y pilotos con aviones motorizados de las clases Echo y UL, pero también está disponible para la aviación de negocios.
Es operado por Luftsportverein Rheine-Eschendorf e. V. Y alberga instalaciones de catering, un chárter de aeronaves, una escuela de vuelo, salas de eventos y un hotel. El aeródromo también alberga una empresa de remolque de pancartas[ y un club de paracaidismo.
Los despegues y aterrizajes tienen lugar en una pista de hierba de 920 m de longitud.... Leer más ...
¿Que es mejor, ese censurado, o un pixelado de Google Earth?
Para mi y para el dron José Luis es peor el Pixelado de Google Earth ya que complica publicar aquí.
El dron José Luis desde que va a España se toma unas cervezas y se hizo NUDISTA!!!!
Pero el ultimo vuelo del José Luis a España me salió carísimo y bueno amigo Gally aumento la cerveza!!!
Con tanto liquido y sin plumas, va a volar poco.
Al menos le ha quedado la vista, aunque algo borrosa por el efecto del alcohol.
Bueno el amigo Rbernalmarco me convida de esa cerveza valenciana y la verdad me abre los ojos y salgo como loco y le mando al Gally como 50 ubicaciones y el boludo del Gally se enoja porque el tiene que publicar.
El Boludo del Gally no sabe que la ESTRELLA ES EL DRON JOSE LUIS!!
El Dron José Luis nos manda imágenes de una avión volando cerca del Aeródromo de Hausen am Albis en Suiza y aquí nos comenta algo.
El aeródromo se encuentra aproximadamente a 1,5 km al suroeste de Hausen am Albis, está ubicado en los municipios de Hausen am Albis y Rifferswil en Suiza.
En el aeródromo de Hausen am Albis, despegan planeadores, planeadores motorizados, ultraligeros y aeronaves motorizadas con un peso total de despegue de hasta 5700 kg.
Cuenta con una pista de asfalto de 700 m de longitud y una pista de hierba de 700 m de longitud.[1] Las operaciones de vuelo están limitadas a 16 000 movimientos de aeronaves al año. Por lo tanto, las aeronaves no estacionadas en el aeródromo requieren un permiso especial para aterrizar en Hausen am Albis.
Pero el avión volando NO DESPEGO de este aeródromo pero como esta cerca de este publicamos algo de historia de este... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del Club de hidroaviones de Kilen, Noruega y nos comenta algo de este club.
En 1956, el mecánico Gunnar Bakke también llegó a Kilen y se convirtió en una leyenda viviente, reparando, restaurando y construyendo aviones de tubo y lona a un ritmo impresionante, manteniendo una estricta disciplina con los pilotos.
Durante los años dorados de la posguerra, la comunidad de hidroaviones de Kilen pasó de ser una empresa pionera noruega a convertirse en una atracción original de la zona y un oasis europeo para la singular forma de vuelo escandinava que combina agua y aire.
A principios de la década de 2020, Kilen es reconocido como una de las principales comunidades de hidroaviones de Europa y uno de los pocos elementos nostálgicos que quedan del primer aeropuerto principal del país.
El Pájaro Dron José Luis nos manda imágenes de un Planeador que parece accidentado como dijiera el sobrino del Gally ME CAYI y de una avioneta volando cerca del Axel Glidersite (NL-0027) en Países Bajos y aquí nos comenta algo.
Axel Glider Airfield es un pequeño aeropuerto de aviación general situado en Axel, Países Bajos. Situado a una altitud de 19 pies sobre el nivel del mar.
El aeródromo atiende principalmente operaciones de planeadores, proporcionando un entorno especializado para los entusiastas y pilotos de planeadores.
Sirve de centro neurálgico para las actividades de aviación recreativa en la región, ofreciendo instalaciones y servicios adaptados a las necesidades de los planeadores.
Es conocido por su entorno paisajístico y sus condiciones favorables, que lo convierten en un lugar popular para las actividades de vuelo sin motor en los Países Bajos. El aeródromo contribuye a la comunidad aeronáutica... Leer más ...
El Dron José Luis nos manda imágenes del Aeroclub de Lublin en Radawiec, Polonia y aquí lo explicamos.
El Aeroclub de Lublin es una de las organizaciones más antiguas de Lublin, con una gran tradición. Se fundó en 1927 por iniciativa de personas unidas por un objetivo: alejarse de la tierra y permanecer en el aire el mayor tiempo posible.
Así que construyeron prototipos de sus propios aviones, gracias a los cuales pudieron hacer realidad sus mayores sueños y disfrutar enormemente del vuelo. En aquella época, ver un avión en el cielo despertaba el interés de toda Lublin.
En el Club de Aviación de Lublin se formaron cada vez más pilotos, que alcanzaron grandes éxitos en todo el mundo. Hoy, después de noventa años, la aviación no ha perdido su singularidad. Y, lo que es más importante, está al alcance de todos.
El Dron José Luis nos manda imágenes del Club de Hidroaviones Taby en Suecia y nos comenta algo de este club.
La idea de construir una casa club funcional para la empresa existe desde hace muchos años. Pero como en muchos casos similares, la economía siempre ha sido un factor limitante. Con el desarrollo de la playa de Hägernäs, aumentó la necesidad de crear un negocio que se integrara con otros edificios y que perturbara lo menos posible a los residentes.
Antes de la explotación de Hägernäs, el municipio de Täby llevó a cabo un estudio de ruido en nuestras instalaciones. Los resultados mostraron que las operaciones de vuelo generaron menos ruido que la autopista adyacente y, además, solo durante una parte limitada del año.
En base a esto y a la conexión aérea de la zona, el municipio de Täby se mostró positivo sobre la existencia continua del club en la zona. Con el apoyo del... Leer más ...
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