El Circuito del Jarama es un autódromo de 3,404 km de longitud en su variante antigua (ya no existe esta variante en el KMZ es este trazado, de 3404m) y 3,850 km de longitud en la actualidad, situado en San Sebastián de los Reyes, en los alrededores de Madrid, España.
Se accede a través de la Autopista A1 y a través de una urbanización privada.
Historia
Diseñado por John Hugenholtz (que también diseñó los circuitos de Zandvoort y Suzuka), el circuito fue construido por Alessandro Rocci en 1967 al norte de Madrid en una zona árida de matorrales, dentro del término municipal de San Sebastián de los Reyes.
En 1967 empieza a albergar el Gran Premio de España de Fórmula 1, aunque en esta ocasión el GP no fue puntuable para el Campeonato del Mundo, sí lo fue el GP de España del año siguiente (1968). Esta sede se alternó con el circuito de Montjuïc hasta que después de una accidentadísima carrera en Montjuïc, el Jarama se quedó como sede única del GP de España de Formula 1.
Jarama acogió su última carrera de fórmula 1 en 1981, dirigida por Alessandro Rocci cuando se consideró demasiado limitada para las carreras... Leer más ...
Los portugueses se inspiraron de AVUS e hicieron un circuito parecido con una longitud de 4,1 km.
El fichero .kmz tiene 3 circuitos, de 1033, de 1958-60 y de 2005
Circuito de Boavista
El Circuito de Boavista fue un circuito de carreras callejero de Fórmula Uno en Porto, Portugal, usado dos veces para albergar el Gran Premio de Portugal.
El trazado comenzaba frente el puerto en la "Esplanada do Rio de Janeiro", continuaba por la "Avenida da " (del cual el circuito heredó su nombre), y luego se curvaba a través de pequeños barrios residenciales hasta volver a la línea de meta. Siendo sede por primera vez de un evento de automovilismo en 1958, el circuito de Boavista llevaba a los pilotos a increíbles velocidades por entre pequeñas casas, y por sobre calles adoquinadas.
La carrera de 1960 fue muy desgastadora, pues sólo cuatro autos finalizaron dentro de las 5 vueltas del ganador Jack Brabham. Accidentes y problemas mecánicos terminaron temprano el día para pilotos como Moss, John Surtees, Phil Hill, Graham Hill, entre otros.
El circuito fue revivido en 2005, manteniendo casi el mismo trazado con sólo ajustes menores y unos cuantos km que se le... Leer más ...
Pues no las conozco (me imagino que Peñafiel no es la que yo creo), pero si son fortificaciones (bien tipo Vauban o castillos anteriores) que se hicieron para salvaguardar la frontera hispano - portuguesa**, ponlas, al fin yal cabo, para eso pongo los post, para que los demás pongan las que me faltan y así vamos completando la cosa
Hola Tinto.
Los que te he puesto son fáciles de ver ya que estan en el pueblo del mismo nombre. Me guío por la frontera actual así que igual hay alguno que no cumplió esa función.
Las ruinas de Peñafiel (efectivamente, no es el de Valladolid) están en Caceres, justo en la frontera, y como el de Salvaleón, es dificil de ver.
Te paso el kmz de Guipuzcoa. Tiene varios sitios de interes.
Y así a bote pronto, busca el fuerte de Velate y las ruinas del castillo de Maya, ambos en Navarra.
En Rosas (Girona) tb. tienes otro fuerte, el de la Trinitat (sur del puerto) y cerca de la frontera el castillo de Requesens (donde Miguel Bosé y Harvey Keitel rodaron "El Caballero del Dragón" www.imdb.com/title/tt0088870/
Aunque como en lo de Portugal, no se si estos entran en tu criterio.
...dimensiones. De todas formas, y debido a la imposibilidad de añadir créditos de los más de 5000 autores de las imágenes raíces, valga este agradecimiento público y general.
Algunos de vosotros conoceréis en profundidad algunas de esta líneas de FC y encontraréis algún error que ruego me comuniquéis para corregirlo.
Sin más a partir de aquí os lo pongo a vuestra disposición.
Hace un tiempo encontré en un sitio una referencia a un "Cementerio de Anclas" y resulta que es en portugal en una isla muy turística que se llama Tavira, y dicen que cada ancla que se deja en ese cementerio corresponde a un barco pesquero que no volverá a trabajar.
La isla vivía de la pesca pero se ha "transformado" al turismo y decidieron que en la playa podían hacer un cementerio con todas las anclas.
Para mi gusto la presa más impresionante que tenemos en España.
Situada en la frontera natural entre España y Portugal en el cauce del río Duero (Arribes del Duero), tiene una altura de muro de 140 metros y una longitud de 250 metros.
Ocupa el primer lugar en producción electrica en España y cuenta con 12 km de túneles de 12 x 8 metros.
Hay más información en el KMZ sacada de la Wikipedia.
Os dejo los links de un documental del NODO sobre su construcción y puesta en marcha. Os lo recomiendo porque lo explica con detalle.
Hay muchos fuertes construidos sobre el agua. Por ejemplo en la costa francesa... de eso quien mas os puede hablar es Edujoser, nuetsra autoridad en castillos.
En la Bretaña y en Charente Maritime hay algunos. Los podeis bajar dentro del kmz de castillos de Francia correspondiente.
Tambien en el kmz de los castillos de Portugal que puse (esta en el foro por algun sitio) teneis el de Bugio, en medio de la desembocadura del Tajo, en Lisboa.
Tambien teneis algunos al sur-este de Portsmouth, en medio del agua...
Carrera exhibición ‘Solar Race-Región de Murcia’ (3-10-09)
A este evento organizado por la Consejería de Universidades, Empresa e Investigación, a través de ARGEM acudieron 12 equipos de diferentes puntos del país, Francia y Portugal y realizado en el Circuito de Velocidad de Cartagena.
Se contó con dos vehículos impulsados por energía solar llegados desde la localidad francesa de Nogaro ( Equipo Meca-Elec Concept). Estos dos vehículos tienen un motor eléctrico alimentado con la energía obtenida mediante las células solares fotovoltaicas situadas en la superficie del vehículo. Las células fotovoltaicas convierten la radiación solar en energía eléctrica, que puede ser almacenada en baterías o utilizada directamente por el motor.
El vehículo portugués, llegado desde Lisboa (equipo PSEMbyIST) utiliza pila de combustible, tecnología con la que se precisa de hidrógeno, que se transforma en electricidad a través de la pila, y esta electricidad se utiliza para mover un motor también eléctrico.
Los prototipos españoles que intervinieron funcionan con distintas tecnologías. Los hay propulsados por etanol, como el ‘Salzillo II’ de la Universidad de Murcia, híbridos... Leer más ...
Un amigo me paso este KMZ,sobre un pequeño pueblo de montaña fortificado llamado Marvão, en Portugal
El trabajo echo en 3D ,es de primerisima calidad ,primero creando un terreno 3D con una mejor imagen aérea superpuesta. Los edificios están hechos con gran cuidado - obviamente utilizando texturas fotográficas y también tiene pequeños detalles como carteles y demás.
Lastima que la zona esta nublada y queda como en el aire.... Leer más ...
tienes razon , pero yo llego tarde y quiero leer todo antes de responder y luego se me pasan algunos temas
buen trabajo de recopilacion
ya casi no me caben los kmz en mis lugares
Buscando el Antiguo Paso fronterizo entre España y Portugal en Badajoz, he encontrado esto.
Es lo bueno de poner el KMZ, así alguien puede encontrar cosillas por los alrededores.
En fin. En un Parque Acuatico tienen no uno, sino dos laberintos.
Propongo poner en este hilo los radares fijos de control de velocidad. Se valorará especialmente los de reciente colocación y en tramos con mala idea y que además no estén en la página de la DGT www.dgt.es/ ...adares.htm como el que indico yo en el kmz.
He pensado ponerlo dentro del foro de Europa ya que pueden ser interesantes los situados en Portugal, Francia, etc. No se si en América os interesa el tema (a lo mejor también los sufrís), en cuyo caso se podría trasladar al foro general.
Empiezo con uno que todavía está calentito, de hecho no se el tiempo que lleva funcionando. Está en medio de una recta de 2 km a la salida de León hacia Galicia. La carretera es de doble vía, tipo autovía, y la limitación es a.... 80 km/h. La gente se está empezando a enterar ahora de que existe y los sustos pueden ser mortales. Alguien conoce alguna putada mayor?
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